ラジコン バッカ　WIFの窓　乗り物好きなLifeStyle

前半２Ｈのレースは１０時３０分にスタートした。今回はＡＲＣシステムの検出線を雪の中に埋め込んだのだ。

よってもって各車に搭載された発信器によって周回数はＰＣで自動集計している。これで車の操縦に集中できるようになった。以前はバードワッチみたいにカウンターでカチカチ、カウントしていたから何周回ったのかどうかは自己申告制
であった。

雪の中でオートラップできるとは進歩したモノである。


さてスタート直後いきなりステアリングが効かない。
うーん。こりゃなんだか先が思いやられる。

パイロンに激突→エンジンマウントがずれた。
まあ前半は散々であった。サーボも逝ったし、
受信機電池もなぜか切れた。寒さかと思いきやＳＷが
電源入りっぱなしである。昨日の練習が悪かった。
結局前半６１周とほぼどん尻とあいなった。



カップ麺をすすってから、修理修理！
ＳＷを諦め、線をＡ氏からコテをお借りして半田付け。
これにニッケル水素をいれてやっと後半安定して走行できるようになりました。

後半は安定して走行できていたが相変わらずステアリングが
効きが悪い。やっぱ水分が悪さをしてる。
高トルクのサーボでなんとかしないと今後は話にならないというのが分かった。