ラジコン バッカ　WIFの窓　乗り物好きなLifeStyle

昨日は朝、メールが入って急遽飛ぶというA博士。しょうがないなあ、
行くかとか思って、デジカメとVIDEOを用意して赤田へ

今日は花粉が酷くて目が痛い。

渋滞の酷いＲ１３４海岸線を避けて銀河大橋を渡るが、なんだかひどく
遠回りなコースだった。

さて今日は白いＲ４４だった。パワーがあるらしい。
撮影があるとのことで急遽函南ゴルフスプリングスで昼飯を食いに
行くことになった。



ドアがない、撮影だから・・・寒くないか？
離陸。さむいさむい。引き返して、片側ドアのみ付けて、再度離陸。

今度はまだ我慢できる。



今日は視界が悪い。花粉か春霞だった。
東名沿いに飛ぶがやや左よりのコースで御殿場上空に向かう。
５分くらいで御殿場。

撮影ポイントで周回飛行。３０度バンク
旋回だった。まあグライダーの急旋回に比べれば
たいしたこたあない。



霞があってもこの程度の視界だった。これは昼の富士である。
元箱根上空でストールターンして撮影した。
窓ガラスが写るね。

撮影後一路函南ゴルフスプリングスへ




HOTELから徒歩５分ほど離れた場所に場外ヘリポートをつくってあった。
でも空から見るとそりゃ狭い。え～～あそこに降りるの？っていう
ほど空から見ると狭いのだ。

ホテルが玩具のように見えてきたら着陸。



１０分くらいで着いたので毎度だがここはどこ？というかんじだった。
芦ノ湖の上空を越えてきたんだから箱根の向こう側というのは十分頭では
分かっていたが・・・・



丹那牛乳・・・・う～～ん昔の悪夢が蘇った・・・・まあいいや。
豪華な昼飯を食って帰りは赤田まで８分のフライトであった。

あっという間に箱根峠、下って大井松田である。

山谷は風が登って降りる。Ｒ４４はパワーがそんなに無いためか

「山の谷間の下降気流に逆らって無理に操縦桿を引くな。向こう側の斜面に
接近すれば自然にまた上昇する」Ｙさんが解説する。

風の流れを読み、無理に逆らうな。か、、

う～～ん人生とおなじかなどと違うこと考えていた(^_^;