ラジコン バッカ　WIFの窓　乗り物好きなLifeStyle

さて、仕事始めですが、年末年始はみなさん如何お過ごしでしたか？

私はなんだか、
ず～～っと子供たちとTVゲームしていたような気がしています。

「サルゲッチュ３」

うーーんサンタの次女への贈り物だったんですが
これがなかなか「はまり」ました。
いままでTVゲームは我が家は解禁していなかったのですが、まあ
サンタが解禁してくれたわけですね(;^_^A アセアセ…。

ゲームといえばRC飛行機お宅としてはナムコのエースコンバット
シリーズはその完成度と進化性でファンの一人ではありますが
さすがに飽きたというか最近やっていません。

サルゲッチュは以前の任天堂６４でやった、
マリオに近いものがありますね。
子供には難しいかなあと思いましたが、
２年の長女はバリバリマスターし始めました。
まあそろそろいいかなあと思っています。

ＴＶゲームは禁止という家もありますが、
まあ、今の時代は避けて通れないものではあります。
やりすぎは問題があるのでなんらかの制限でいいのかなと思います。

まずは我が家は運動運動なんですね。スキーもわずか数回のスクールで
二人ともマスターし始めて親父的には面白くて仕方がない。

カービング買おうか真剣ですがレンタルもいいなあと、
水泳はバタフライをマスターしはじめて親の指導領域を
早くも超えました(..;)。



話題は変わりまして、RCの方はなんだか年末に始めた、電動ダクテッドや
電動４００ヘリに入れ込んでいます。

４００クラスを再体験しようと思い、始めましたが、そのポテンシャルに
驚きました。電池がリチウムポリマーに変わり、大電流が大分安定して
取れるようになり、モーターは安価な高出力ブラシレスモーターが
手に入るようになって革新したというのを実感しました。

２００６年。
確実にトイラジにもこの流れが向かうのではないでしょうか？

さらなるコストの低下は巨大マーケットに向かうわけですよね。
ヨドバシカメラなども商品の幅をTOYに向け始めているわけですから
その流れは徐々にですが露呈しはじめているように思います。

まあトイはさておき、ほとんどエンジン模型と変わらない性能を
手に入れた電動機。これは騒音問題が深刻なRC業界の答えの
一つであるのは間違いない事実で、実際、取り扱いもLIPOの
充電とかの安全に注意すればなんの問題もないように感じます。

さらにこのLIPOが進化していくと、すばらしい動く模型ができると
思われます。

JETモデルなどはほとんどジェットエンジンと変わらない性能の
ダクテッドに仕上がっています。あまりに高速で飛ぶため操縦技術も
要求される次元にまできました。
以前はフラフラで飛行し別の意味の操縦技術を要求されたわけですが。
へリもブラシレスに変えた瞬間、エンジン機とまったく変わらない
性能になったことを実感しました。
飛行機好きの友人も大分この電動のパワーの虜になってきています。
エンジンの残された領域はボートのみになるんでしょうか？
自分は電動のみでなくレシプロエンジンも好きなんで
ボートで楽しもうかと思っています。
でも敢えて蒸気船を蒸気エンジンで楽しむと行った非常にマニアックな
世界にエンジンモデルもそのうちなってしまうような気もします。

グライダーですが年末、例年になく寒い年だった故、あまりできなかった
のですが空撮にもトライしてみようかなと小型動画カメラを仕入れました。

松下のSVとソニーのIP1Kです。SVは小型グライダーでIPは大型グライダーに
搭載しようかなと思っています。


さて今年はどんな年になるのか・・・・

自分のRCテーマは？
仕事の方向性は？

など本当は年初に宣言すべきでしょうが・・・・なかなかピンと
こないのが正直なところでしょうか。


皆さんは如何ですか？