kazagurumaあねっくす

今日もクルマの話。

会社帰りにＣＤ借りに『TSUTAYA』に行った。
駐車場にクルマを止め、ふと横を見ると誰も乗っていないのにライトが点いてるクルマがある。
「ライト弱そう、こりゃバッテリーだめだな。」
そう思いながら店に行った。

ＣＤ借りて戻ってくると、ボクの車のとなりで困ったように立っている青年（２０才過ぎくらいかな）がいる。

「すいません。」と彼が声をかけてきた。
案の定、バッテリーが上がってエンジンかからなくなったらしい。
「ボクの持ってるコード短いので、車寄せてもらえませんか？」
彼の車の横にピッタリつける。

彼はおもむろに２台の車のバッテリーをコードでつなぎ始めた。
「あっ。あぶない。」
つないだ途端コードから煙が上がる。間に合わなかった。
彼はあ然として、その光景をみつめている。

バッテリー上がりのときにコードをつなぐときには、位置と順序に注意しなければならない。
ボクも身を以て味わったことがある。
自分が感電しなかった代わりにコードを２セット無駄にした。
父に教わってやっと憶えた覚えがある。

彼も「父と同じようにやっていたはずなんだけど。」そう言った。
ボクが憶えたこと、それは“２台のバッテリーを直接繋がないこと”。

彼のコードは駄目になってしまったので、ボクのコードを使うことにした。
新品ではあったがいつ買ったか憶えていないほど前のもの。
でも２４Ｖタイプにも対応可能な太いコードだ。
ボクの車のバッテリーと彼の車のバッテリーのプラス側、マイナス側は彼の車のエンジンに直接つなぐ。

「エンジンかけてみなよ。」
不安そうに作業を見ていた彼に言うと、納得いかなそうだったが運転席に座った。
ブルルル・・・
エンジンは何もなかったかのように音をあげる。
「しばらくエンジンかけっぱなしにしといた方がいいよ。」
そう言って、駐車場をあとにした。

忙しいときは、困っている人を見てもなかなか手は出せないことがある。
お人好しでもないし、善人ぶっているわけでもない。
社会人になって何度か故障も体験した。事故にも遭った。
ある時、朝の通勤中に車が突然動かなくなった。
エンジンがどうも動いてくれそうにない。
国道６号の渋滞のど真ん中、横をすぎる車がさも迷惑そうにこちらを見る。
何でこんな時に・・・。

その時１台の車がハザードを点けながらボクの車の前に止まった。
「止まっちゃったのかぁ。取りあえず停められるところまで引っぱるから、手伝ってもらえる？」
その人は手際良くアンカーロープで２台を繋ぎ、路肩の広くなる所まで引っぱってくれた。時間にして３０分くらいだったろうか。
朝の通勤時間の３０分。
へたすりゃそれだけのために遅刻してしまう。
でも見ず知らずのボクに手を貸してくれた。
すごく有難かった。

結局車はその日には修理できず、会社にも遅刻した。
でも、朝手伝ってくれた人がいなければどうなっただろう。
多分半日は国道上だったかも知れない。
周囲の迷惑そうな顔に堪えられなかったかも知れない。

その日から、頼まれれば手伝うようにしている。
そんなに使う回数無いけど、必用な備品は常に積んである。
ＪＡＦ呼ぶような重傷時以外はレスキューしますよ。