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2019年01月23日
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マスタングのニューモデルを見て、ちょっと欲しいなあと思ってしまった。

 なんかね、カッコいいんだもの。

 そして、燃料がレギュラーガソリンで良いということ。

 ここは大きいよな。

 ヨーロッパでは基本的にハイオク仕様となっている。

 基本的にというは全てだろうな。

 ガソリン車の話だけどね。

 アメ車は燃費も思ったほどには悪くないということだ。

 で、アメ車にはやたらとでかいってイメージがあるけど、排気量でいうと2Lモデルもある。

 まあ、値段は400万円くらいとちょいと高めかな?

 でも、今の国産車の事情を考えると、そこまで高いってものでもなさそうだ。

 じゃあなんで売れないんだろう?

 理由は一つ。

 どこで売ってるか分からないから。

 メルセデスにしろBMWにしろポルシェにしろ、「そういえばあそこらで売ってたな」と思い当たるのだが、マスタングってどこで売ってたっけ?って感じだ。

 以前は、マツダとフォードが提携していたから、フォードの車はマツダで見かけていたけど、今はない。

 どこで売ってるのか分からない車が売れるわけがない。

 まあ、アメ車となると、排気量だけでなく、サイズもでかい。

 車幅が2mなんて、日本の道路で走るにはちょいと辛いよ。

 トラック並みだよ?

 まあ、狭いところは走らないと決めたらまだどうにかなりそうだけどな。

 そして、右ハンドル仕様がない。

 結論からいうと、販売、整備網を整えて、右ハンドル仕様の車を出したらけっこう売れるのではないかってことだ。

 実際、JEEPは結構売れてるしね。

 一から販売網を整えるとなるとそりゃ大変だろう。

 日本のメーカーと提携すれば、その販売、整備網を活用することができるのではないかい?

 そうすればそこそこには売れると思うんだけどなあ。





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最終更新日  2019年01月23日 05時56分16秒
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