山海屋本舗

昨年の秋に契約したライズが納車された。

　まあ、当時は納期が長期化していたころではあったけど、本来なら２月くらいには納車できる運びではあった。

　が、しかし、２月納車は困るということで４月にしてもらってたわけだ。

　なにしろ、２月となるとスキーシーズン真っただ中ということで、ルミオンが活躍中。

　そんな時期に車がチェンジとなると、なにかと面倒な話だ。

　スタッドレスタイヤもすぐに買わないといけなくなるし、慣れてない車でいきなりスノードライブもどうかと思うしな。

　というわけで、納車となったのはいいんだが、なぜか家族が勢ぞろいしてしまい、いきなり５人で乗ることになった。

　まあ、ルミオンも５人が乗ると狭かったけど、ライズはそれよりも狭いからなあ、と思ったのだが、意外に大人しく後ろの席に３人が乗ってるではないか。

　走り出した第一印象としては「けっこう走るんじゃない？」ってことだ。

　ターボ付きとはいえ１Lエンジンなので、正直あまり期待はしていなかったが、まあ５人が乗ってこれだけ走るのであれば、まあいいんじゃないか？

　気になるのは曲がるとき。

　なんかふわっとした感じがあるのがなあ。

　タイヤもでかいし、車高も高いしそこはまあ致し方ないか。

　ブレーキも良く言えばソフトなんだが、なんとなく初期制動が甘いかなという印象。

　とはいえ、別にブレーキの効き自体は悪くないので、慣れれば問題ないかな。

　意外なところで不満が出たのが、後ろの席用のドリンクホルダーがないってことか。

　いや、ないわけではないんだが、ルミオンには後ろの席にアームレストがあって、そこにドリンクホルダーがあったのだが、ライズではそのアームレストがない、と。

　ヤリスクロスとの差がそこなわけだが、そもそも後ろに３人乗ってたらアームレストが発動できないじゃないか、と。

　ちょっといいなと思ったのが、パラノミックビューモニターだっけ？上から周りが見えるやつ。

　あれ、なかなかいいんじゃない？

　でも、モニターばかり見て下がるようになると、それはそれでまずいかもな。

　というか、これを付けたのを納車されるまで忘れてた。

　納車された車のサイドミラー見て、「あれ・ミラーにカメラが付いてる」と。

　メーターはまたデジタルメーターとなりました。

　個人的にはアナログメーターの方が好きなんだけどなあ。

　乗ってみて分かったけど、この車が売れるわけだ。

　なんかネットとかでは３気筒のエンジンがどうとか、内倒がチープとかいろいろ言われてるけど、このサイズでこれだけ走って、とりあえず５人がちゃんと乗れて、荷物もそこそこ詰めそうで、取り回しもよくて、値段もそこそこで、となったらそりゃ売れるでしょ。

　なんでそこまで文句言われるのかが分からんな。

　まあ、ベンツだのレクサスだのに乗っている人からしたら、そりゃいろんな意味で物足りないだろうけどさ。１，０００万円の車と２００万円のライズをくらべられてもねえ．．．