山海屋本舗

なんか急に寒くなってきて、ここいらの山でも降雪のニュースが流れてきた。

　今日は平地でも積雪の恐れありとか。

　ここ数年はだいたい１２月に入ってそろそろスキー場に行くころだなというあたりでスタッドレスタイヤに替えてきたので、この時期に降雪ありというのは久しぶりのことではないか？

　そろそろタイヤを交換してもらわないとなと思うんだが、１台は今年買い替えたもんでまだスタッドレスタイヤを用意してない．．．

　しかもこちらが雪山メインの車．．．

　ということでそろそろタイヤを買いに行かねばと思うのだが、最近のタイヤ事情はどんなもんなんだろう？

　某黄色いカー用品やさんでは最近広告に国産ブランドのタイヤが出てこなくなっている。

　全くないわけではないが、BとかYとかまず出てこないんだよね。

　出てくるのはプライベートブランドであるとか、ちょっとどこのタイヤかよく分からないやつ。

　４本セットで５万円とか。

　安さをウリにするのはいいんだけど、サイズも軽自動車用とか、コンパクトクラスのもので、ノアのときはホイールとセットで確か１５万円くらいじゃなかったっけ？

　このときはBのタイヤだったんだけど．．．なんかめんどくせえな、ブリジストンのブリザックの２の方。

　３も数万円高って感じだったんだけど、性能的に２で十分と判断。

　このとき意外だったのがヨコハマの方が値段が高かったんだよな。

　確かIG６が出てたんじゃなかったかな。

　なのでIG５と比較したと思うんだが、それでもVRX２と比較しても高いという状況。

　以前はヨコハマの方がドライ路面で耐久性があるということで採用していたんだけど（なんせこちらでスタッドレスタイヤの恩恵に与れるのはせいぜい年に２、３日程度）、ここ最近はBSも頑張ってきているので、だいたい４シーズンは十分に使えるからな。

　さすがに５シーズン目となると、溝の残りが怪しくなるので買い替えるが、多分効き目としてはまだ十分にあると思う。

　ダンロップとかトーヨーとかも３シーズン目あたりからの効き目がどうなのかってのがまだよくわからないのでなかなかお試しできないんだよな。

　夏タイヤであればあまりブランドは気にしないんだけど、スタッドレスタイヤは効き目と耐久性が肝なので。

　最近のタイヤはどこもかなり性能が上がってきていると聞いているので、そろそろ他も試してみたいなとは思うんだが、どうなんだろうなあ。