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2023年12月26日
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毎度のことではあるけど、文句を言う先、間違ってないか?

 ダイハツの不正を受けて、ディーラー、販売店はもう大変なことになっているのだとか。

 信頼を失ったのは間違いないのだが、販売店に文句を言ったところでどうにもならんだろう?

 販売店に苦情を入れるのはまあ仕方なかろう。

 そこからメーカーに「これだけ苦情きとりますけど」と上がっていけばメーカーとしてもユーザーの怒りを感じることもできよう。

 販売店も結果的に売ったわけなので、ひとまず頭を下げねばなるまい。

 が、ここまでだよな。

 今乗ってる車がどうなるかまだ分からんし、売却するにしても間違いなくその価格は下がるだろう。

 車が乗れないとなったら、メーカーとしてはそれなりの補償はするべきだと思うし、資産価値の減少分の補填くらいはすべきだと思う。

 が、何年も乗っておいて購入価格で買い取れとかは言い過ぎだよな。

 気持ちは分かるが、言うならメーカーに直接いいなよ、と。

 販売店としても、はやいとこ対応したいんだろうけど、メーカーが対応を示していない以上、できることは限られている。

 買ったばかり、1か月点検を受けてない...まあサービスして半年点検を受けてないくらいなら返品の上、購入価格の返金対応ってのも考えられるだろう。

 だけど、返品したところで代わりがないもんな。

 次を購入するまでのつなぎの代車って言われても、そこでダイハツ車が出てきたのでは落ち着くこともできまい。

 ましてや、軽自動車ならまだ競合している他メーカーの車もあるだろうけど、ロッキー、ライズは代わりがないんだよな。

 トール、ルーミーならソリオあたりが競合しているけどなあ。

 多分、一番影響を受けるのは購入して数年、まだしばらく乗るつもりの人で「その車はもう乗れません」となったときだろうなあ。

 さすがに不正が分かる前の相場で買い取りしてもらったとしても、次の車を買うにはけっこう追加が必要だろう。

 追加を出して新車を買うか、条件を落として中古車を買うか。

 どちらにしても不本意な選択だよなあ。

 こうなると購入したときの価格で買い取れよ、と言いたくもなるだろうな。

 だけど、それはメーカーに言うべきことで販売店に言ってもしかたのないことだ。

 年末年始を挟んでしまうので、この騒動はしばらく続きそうだな。





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最終更新日  2023年12月26日 05時57分43秒
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