がれきのやま

国道２６３号線の三ツ瀬峠。
今回はえら～～～く長い通行止めでした。（後半はチェーン巻き可ではありましたが）
ようやく解除になりましたが、解除前と解除後のなにが違うの？
はっきりいって疑問です。
雪は残ってはいましたが車はふつうに通れるのになぜ解除しない？
まぁ、通行量減るから離合が楽だわ、なんて思ってましたが。
今では倒れてきた木の枝が邪魔なところが２カ所ほど残ってますのでご注意を。
しかしアレ_(・・?..)?アレェですねぇ。
雪が残っていたのは１０ｍも無いですよ。
輪立ちの部分は解けて乾いてるし、踏み外さなければ滑ることもないです。
もっと早く除雪していればこんなに長引くこともないのに、と腹立たしく思ってます。
おかげで高い有料トンネルは通らされるし。
私の時給は千円。有料は往復５００円。バッカみたいです。
通行料を時間で換算すると４分５００円です。信じられません。
峠を通行止めにしている間、有料トンネルでいったい、いくら儲けてるんだろ？
あのトンネルはかなりの黒字経営で有名ですからねぇ。
また福岡方面にループ橋を作って、開通後は値上げです。
なんか間違ってるよなぁ。国道はほったらかしで金取れる方を優先なんて。
通行止めの間は値下げするくらいのことしろよ！