やまぶろぐ・登る呑む撮る滑る山ブロガー

日本で販売されるか不明であるが、人気は
出そうだ。

発売されたとしても、納車まで何年かかるの
だろうかw

かつて、​登山愛好家は、ジムニーとハスラー、
どっちにすればいいかね。​というブログを
書いた。

この時（2019年）は、ハスラーを推したが、
モデルチェンジにともない全車CVTになって
しまった。MT操作を味わうなら中古車しか
選択肢はないハスラー。

​ジムニーとN-VANを比較検討したこともある​。
この時（2018年）はジムニーに軍配。
軽自動車にはターボは欲しいなあ。

で、現在はラパンSSの5MT（2WD）が愛車。

​ルーフボックスを付けた​ことで、​登山にも​、
​スキーにも​使えるクルマになったのだ！

ラパンSSは基本的には単独使用。しかし、
こどもらの送迎がたまにあったりして、
後部座席に人を乗せることがある。

そういう時は5ドアは便利だと思う。車中泊を
するにあたっても、滞在場所は後部左座席に
なる。リアドアがある方が出入りは楽だ。

では自分はジムニーを買うとしたら、3ドアに
するか5ドアにするか。

まあ3ドアになると思う。5ドアはジムニー
シエラだからねえ。小さい（軽自動車）方が
林道での取り回しが良いでしょ。

シエラは軽ジムニーと室内空間はほぼ同じ
なわけで、車中泊の快適性が向上するわけ
ではない。

と、ジムニー妄想しているが、超絶長納期とか
購入資金とかハードルが極めて高い。

今春ラパンSSは車検となるが当然通します。
運転していて楽しいんだもの。前回のオイル
交換で安価なものからお高い種類に変えたら、
エンジンの調子が良くなった。まだイケル！

登山愛好家としてはジムニーは気になる車種
なので、ミニカーはたくさん持っているぞい。

いつかはクラウン、ではなく、いつかは
ジムニーか。ハスラーでもいいんだけどw