１２日またまた積丹へ。

船頭が賄い用のイカを獲りに行くと言うので７時に出港。
来岸側の沖合いで頑張ってイカを獲る。

２便のお客さんは１０時過ぎに到着するようなのでそれまでは乗り子と化す（笑）

途中無線で来岸の船が７キロクラスをあげたという話が聞こえるが、昨日も良くなかったようなので期待は薄い・・・

それなりにイカも溜まって余別へ戻り、お客さんを乗せ１０時過ぎ出港。


水無し沖は今日も反応がないようだ・・・

若干沖目にアンカーを打つ。

今日は船頭を入れて８名。

ミヨシ側の団体はイカを獲りたいようで、イカの仕掛けを投入している。

見ると潮が早く、１８０号の錘も流れているので、テンテンは絡みそうなのでイカの泳がせで様子見することに。

開始から３０分・・・

漁探に反応は無い・・・

船頭と歓談中、僕のリールからいきなりドラグの出て行く音がする！

アワセを入れると真横に走っていく。

「アカエイ？サメ？」

と思いつつ巻き上げていくと首を振りながら刺さりこみを見せるので「ブリか？」

難なくあがってきて８キロクラスを上げる。

実はお盆に義理事があって、なんとしても１本確保しなければならなかったため、まずは一安心（笑）

その後誰にもアタリが無く、１時間ほどで潮も緩んできたのでいよいよ勝負のテンテンである。


１２時過ぎ・・・


まじめにテンテンを振っていると・・・

「ＨＩＴ！！！」

バラシの恐怖におびえているので、大き目のアワセを何度か入れる。

割と慎重に巻き上げるも、逆ドモの人の泳がせの仕掛けと絡み残り２０ｍでまさかのフックアウト・・・


仕方が無いと思いつつ再度テンテンを投入。


５分後まさかの再ＨＩＴ！


今度はトモの人が仕掛けを上げてくれて、余裕で巻き上げるもまさかの連続バラシ！

動揺しました（汗・・・）


この時点では泳がせの人にもアタリは出ていなかったので、このテンテンで行けるという確信めいたものを秘め、フック周りに若干手を加える。

１時過ぎに泳がせの人にＨＩＴ。

同時にオイラのテンテンにもＨＩＴ！
今度は無事回収（笑）
１０キロクラス？

３０分後更にＨＩＴ！
無事回収、さっきより小さいが太っている。

３時過ぎに又ＨＩＴ。
無事回収、１２キロクラス？デカイ！

３０分後又ＨＩＴ！８キロクラス。

とまぁ終わってみるとテンテンで６ＨＩＴ、４ＧＥＴ+泳がせで１本という成績。
反省点も多いがまずは満足である。

船中では８名で１６本。内訳は餌で１１本、テンテンで５本。
某ショップの数字は若干違っております・・・

泳がせと五分戦どころか上回る結果が出たことで、このテンテンは本物と認定(笑）
前回の後姿のアジトＰ作のすべて同じテンテンです。

赤ラメ以外でもちゃんと獲れます（笑）
まぁオイラ以外のテンテンの１本は赤ラメだったがね・・・

今回のタックル。
リペアしてもらったインディペンデンスとＣＣＭ　Ｎ１２ＥＶ。
ラインはジグマンの５号。


魚はこんな感じ。

上から１０．８キロ、１０．２キロ、１２キロ、８キロクラス。
これはすべてテンテンの釣果。
８キロクラスと同じサイズが泳がせで釣れたが、道東から来て今回一緒の船に乗った人が是非にと言うので里子に出す（笑）

更に上の３本は尻尾を切らないと１００リッターのクーラーに入らないので切断し詰め込む。
でも３本しか入らないので今回は船頭に貯金。

次回オイラが釣れなくて船頭が釣れた場合に払い出す予定（笑）

積丹の朝焼け。


コンディションも良く、これぞ夏の夜のブリ釣りって感じ。
終始ＴシャツでＯＫ！
今回はパンツも濡れなっかたし（笑）
濡れたのは連続バラシで濡れたた脇の下だけ（笑）
これでとりあえずゆっくり盆休みに入ります。

明けたらまた出港ですが・・・（笑）