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テーマ:M06(1)
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今まではF:Mグリップ溝あり、R:Mグリップ溝なしで走っていたけど最近、気温が上がってきてサーキットのグリップもよくなってきたので、M06のタイヤをいろいろテストした。 グリップはR>Fが基本でやってたのですが、ためしにFにMグリップ溝なし、RにSグリップにしたらピーキーは動きが落ち着いて扱いやすくなった。なぜかはわからないがいままでで一番いい感じで走行できた。 今日は、M05からボールデフを移植した。 次回が楽しみです。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2011.04.17 20:41:10
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