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京阪の四季 旅行 寺院 鉄道 を写真で紹介

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2008.10.26
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テーマ:鉄道雑談(1536)
カテゴリ:鉄道

 

雨だったが、昼から止むかと思い、阪急 正雀車庫まで行って来た。結局、雨は帰る時にも止んでいなかった。

久々の阪急電車で、雨降りだったこともあり風景・車窓に新鮮味があった。阪急電車もマルーン一色ではなく、屋根付近をクリーム色に塗ることにしたようだ。そんな車両を多く見かけた。

阪神、能勢、阪急バスのグループ会社やアルナ車両などのからの部品やグッヅの販売があり、提供元が複数で比較的安価でもあり部品の販売が豊富に感じられた。広い置くスペースがあれば、趣味の部屋のいいインテリアになるだろう。私は、少し高価なので迷ったが、品切れだろうと思っていた800形の鉄道コレクションがまだ少なくとも何10セットは残っていたので、これを記念品に買って帰った。





阪急 正雀車庫 900形 + P-6
阪急 正雀車庫 900形 + P-6 posted by (C)Yoshi07

P-6・900形の乗車会が行われていた。


阪急 正雀車庫 P-6 100形
阪急 正雀車庫 P-6 100形 posted by (C)Yoshi07

現在の京都線の新京阪線用に1927年頃製造。国鉄「燕」を追い抜くた伝説の型式だという。車体長は19mで、関西の電鉄はこの長さに統一を進め、現在も新造車はこの長さという。



阪急 正雀車庫 900形
阪急 正雀車庫 900形 posted by (C)Yoshi07

神戸線用に1930年頃製造。電装品が架線電圧600V仕様で、自走することはできない。

 






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最終更新日  2008.10.26 21:33:47
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