カテゴリ:鉄道
今期はきっぷ・宿の手配の決断が遅れ、18きっぷのお世話になることになった。 1日目は、京橋(大阪)を7:30頃改札に入り、大阪発7:45の新快速に乗り山陽路を西に向かった。 姫路ではこの新快速が終点になり待ち時間が20分程度出た。この日は、神戸線で地震警報装置が誤動作して最大6分程度の遅れが出ていると放送をしていた。予定の乗り換えはどこも短く先行きが心配されたが、乗り継ぎが考えられており、短い時間の乗り換えはホームの向え側に乗り換え電車が着いていた。 この間に貨物列車、キハ47、103系などを見ることが出来た。 貨物列車の写真はあまり持っていないので貴重な写真が撮れた。 京阪7:00過ぎに乗車、京橋 環状線 7:30頃発、 大阪 7:45発 ↓ 223系 姫路 8:48着 9:09発 ↓ 223系 相生 9:30着 9:33発 ↓ モハ114-3510 岡山 10:38着 10:40発 ↓ クモハ213-3 糸崎 12:07着 12:16発 ↓ モハ115-6061 三原 12:20 寄道を考えていると、丁度、呉線を走る快速「シーサイドビュー」に乗れることが分かったので、山陽本線を瀬野八越えを体験するよりは、1時間半ぐらいのロスになるが、呉線を回ることにした。
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