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京阪の四季 旅行 寺院 鉄道 を写真で紹介

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2009.11.29
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テーマ:鉄道雑談(1536)
カテゴリ:鉄道


夏に鹿児島に行ったばかりだが、時間がかかりすぎるし、SLにも乗れないのでやめておいた肥薩線を走るというツアーの広告が入った。しかも、懐かしのブルートレインに乗るとなっていた。往復は飛行機で、ホテルも熊本のシティホテルのどれかだ。格安でもあった。普通のツアーの要素も満たしている。今回行かなかったら一生行かないだろうなという思った。明治30数年開業当初からある嘉例川駅、山線の各駅に10数分停車して行く、スイッチバックとループが両方あるという大畑駅、日本三大車窓を通る、九州3ヶ所のスイッチバック駅のもう1つの真幸駅にも停車する。ここは考えてみると鉄道観光資源が集中している。ただ、列車の本数は少ない。そこに行けるらしい。気がかりはインフルエンザも流行りそうなので申し込み段階では本当に行けるのか期待できない状態だった。

1週間前には、週間予報でそれほど天気も悪くない、インフルエンザの流行りも行けないほどではなさそうだ。少し期待感が出て来た。

当日は、ここまで出来るのかというほどのサービスぶりで思いっきり飽きるまで遊んで来れた。

感想は追々作ることにしよう。

線路はいつまでも(?)、車両もすぐにはなくなるわけではないので皆様も機会を見つけてどうぞ。期待以上の場所だった。


真幸駅
真幸駅 posted by (C)Yoshi07

三大車窓の場所では、停車とアナウンスがあった。


日本三大車窓
日本三大車窓 posted by (C)Yoshi07

参加者はおばちゃんとおじさんが多かったがみなさん外に出て駅での撮影を楽しまれていた。


矢岳駅
矢岳駅 posted by (C)Yoshi07







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最終更新日  2009.11.29 18:12:27
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