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京阪の四季 旅行 寺院 鉄道 を写真で紹介

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2009.12.27
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テーマ:鉄道雑談(1536)
カテゴリ:鉄道


1か月前に見た人吉号と同じ型の8620 型がスチーム号の運転日で、今年の開館は明日まででこちらの休みと同様、冬休みになるので早目に見ておこうと梅小路蒸気機関車館まで行って来た。

1080号、C571 も見れるはずだ。どちらも最近梅小路に入庫したことになっている。

1080号機は小型なので、後ろにB20 を置いた状態で展示されていた。国産車の出回る直前の輸入車最盛期の機関車の形状を想像できる。小型の機関車だ。しかし、形状はすでに洗練されたデザインだ。

C571 は、修理をしているのだろう。整備ができるスペースには蒸気溜めカバーや車輪などの部品のみが見えているようだった。ここでは分解修理が出来るのだろうか。




梅小路蒸気機関車館 8630
梅小路蒸気機関車館 8630 posted by (C)Yoshi07


日本が希望にあふれていた大正浪漫という時代、古く、ゴッテリ、かつ、実用的な形状などをなんとなく考えながら、機関士からも人気があったのだろうかと想像して見る。

梅小路蒸気機関車館 8630
梅小路蒸気機関車館 8630 posted by (C)Yoshi07

石炭と水と人の多大な苦労により走れるのだから近代産業遺産になっておくのがぴったりだ。



梅小路蒸気機関車館 8630
梅小路蒸気機関車館 8630 posted by (C)Yoshi07


格納庫とSLの組み合わせは100年前の技術の粋を結集したものだからであろう。今でもかっこいい。

梅小路蒸気機関車館 8630
梅小路蒸気機関車館 8630 posted by (C)Yoshi07







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最終更新日  2009.12.27 13:06:53
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