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 yukoneco@ Re[1]:花火大会(08/30) sai-chaさん タフィー、ほんとに大きく…
 harry@ RE:花火大会(08/30) ご無沙汰でしたね。 花火撮影は携帯です…
2005/07/04
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カテゴリ:車のお話

ご無沙汰です。皆様の優しいコメントで
元気付けられ風邪も治りました!ありがとー!

今日からは、半強制的に(^^;)MINIについて
皆様によく知っていただくため、お勉強
していただきますっ。





MINIとはどんな車なのか?


'59年8月26日イギリスで誕生。
そのコンセプトは、小さくて経済性のがよく、
しかも4人が乗れるというもの。


モーリスとオースティンの合弁会社であるBMC(ブリティッシュ・モーター・コーポレーション)
に籍をおいていたアレック・イシゴニスが、当時一般的ではなかった
フロントエンジンフロントドライブ=FFレイアウトを設計。
広い室内スペースを確保するため、それまでの常識をくつがえす、
エンジンの下にミッションを備える2階建て方式を考え出す。


優れたスペース効率と安価を実現するアイディアにあふれた
車として、オースチンブランドからはセブン、モーリスブランド
からはミニ・マイナーとして発売された。
これらはMk1(マークワン)と呼ばれ、以降Mk2、Mk3と進化。


その後、フロントマスクが変更されたクラブマンとの
併売時期などを経るが、結局大きなモデルチェンジを
受ける事もなく'00年10月4日まで生産が続けられた。

↓クラブマン

clubman   clubman1



MINIは革新的なアイディアが詰まり、以後の小型車に
多大なる影響を与えたエポックメイキングな実用車で
あると同時に、数え切れないほどのアフターパーツが
そろった趣味性の高いクルマである。



第一回目、いかがでしたか?
他のクルマとまったく違う独自のアイディアが
詰まっている事、40数年間大きなモデルチェンジを
しなかった事が、MINIを造ってきた人達の最大の功績
ではないでしょうか?







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Last updated  2005/07/12 09:55:18 AM
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