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テーマ:中学生ママの日記(17678)
カテゴリ:ゆうとのの日記
JAFの本じゃないんですが、 ママさんのための、 自動車運転マル秘テクニック、をひとつ・・。。 まず、「車の運転には自信がない。。」「いつも運転が怖い。。」 と思ってらっしゃる方は、 素晴らしいドライバー、です! 事故は、運転に慣れ、運転に自信がつき、 運転をナメてかかった時に、起こります。。 が、運転技術を上げるためには、 「カッコ良く運転したい。。」という気持ちが必要です。。 体のスタイルと同じように、運転も「カッコ良くなりたい。。」 と密かに思ってくださいね。。 すべるような、スムーズな発進、スムーズな走行、 を心がけてください。。 助手席の子供さんの頭が、カックン、カックンとならないよう、 カーブで子供さんが大きく振られないよう、注意してください。。 一般の公道において、運転技術の差というものは、 「下り坂」と「カーブ」で、顕著に現れます。。 僕は、ガソリンがもったいなくて、上り坂はあまり速く走れません。。 でも、いつも、その後の下り坂で、 僕を追い越した車の後ろに、詰まって張り付いてしまいます。。 さて、「正しい、速い、カーブの曲がり方。。」について伝授いたします。。 よく聞いてください。。 よく、カーブの入り口で、一度車を外側に出す、人を見かけますが、 「アウト・イン・アウト」の、つもりなんでしょうが、 これは大間違いであり、大変危険です! 直ちに止めてください。。 公道における、安全で、速い、コーナリングは、「イン・アウト」です。。 左へ曲がって行くなら、コーナーの入り口で、 車体を左側へいっぱい寄せてください。。 後輪が、路肩線に接する、感じです。。 そして、前輪が、センターラインまで戻る範囲で、 スピードを調整し、コーナーを抜けて行きます。。 なんと、公道においては、これが最も速い、 コーナリング走法となります。。 ぜひ、やってみてください。。 前の車に、あっという間に追いつくので、 速さが実感できるはずです。。 「アウト・イン・アウト」というのは、サーキットを走るレーシングカーの テクニックです。。 急激にコーナーの頂点へ車体を振り向けなければなりませんし、 大変な腕力が要ります。。 タイヤに非常な負荷がかかります。。 しかも、後輪駆動が前提です。。 FFが多い、みなさんの車では、遅い上に、 危険極まりない走法となります。。 あとは、できるだけ、広い視野で、自分の車を認識することです。。 前方の信号が赤なのに、それに気づかず、 猛ダッシュする(赤信号ダッシュ)ような、 恥かしい行為は、慎みましょう。。 ではまた。。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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