怪走遍路日記

[ツーリング日記＆バイクの話] カテゴリの記事

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• う～ん・・・

  またしても久々更新になってしまった連日仕事疲れでネタも浮かばず・・・というよりは、仕事の愚痴しか浮かばないので書けませんがなで、最近のバイク生活は・・・9/21：Ｔ氏（7/13の日記参照）のお店の初ツーリングに参加。ホントは甥っ子の運動会だったので不参加のはずだったのですが、運動会が雨天中止となり、急遽飛び入り参加と相成りましたって、運動会が中止となるような天候です・・・土砂降りのん中、合羽着て爆走凄まじい豪雨でした・・・コースは翠波高原を走る当初のルートから「道の駅　とよはま」（香川県観音寺市豊浜町・国道11号香川県と愛媛県の県境にあります）往復ルートに変更・・・帰り道ではあまりの豪雨に走行不可能で急遽雨宿り・・・Ｔ氏の門出を祝う初ツーリングは、ある意味記憶に残るツーリングとなりました（苦笑）ちなみに、メンバーはいつものバイク店ツーリングでトップ走ってるような年季の入った方々ばかり・・・付いていくのに必死余談ですが・・・私にとっては初の雨天走行だったわけで・・・自分を褒めてあげたい一日でした9/23：甥っ子の運動会のお手伝いに東予地区の妹宅へ。ルートは21日のツーリングとほぼ同じ・・・あの豪雨の中、年季の入ったオジサン達に付いて行けた事が自信に繋がったみたいで、今までで一番安定した単独走行ができたように思います。何でも気の持ちようですねで、甥っ子の運動会・・・幼稚園最後の運動会でした甥っ子の勇姿は・・・生後二ヶ月の姪っ子の子守で見てません（笑）日陰で一緒に寝てました10/5：バイクの手入れ・・・雨天走行にもかかわらず全然やってなかったちょうどクーラント補充が必要だったので、買いに行くついでに松山市内の道路をグルグル走行。嫌いな街乗りですが、以前よりは安定した走行ができてると思う来週はＴ氏のお店の２回目のツーリング・・・まだ返事はしてないけど、たぶん参加・・・雨が降らなければいいけど（笑・・・えない）

  2008年10月19日

• 色々ありました・・・

  事の起こりは6/30・・・給油ついでにバイク店へ立ち寄った時の事です。7/6に行われるイベントツーリング参加申し込みをし、念の為タイヤの空気圧チェックをしてもらったところ、スタッフがフロントフォークの異常に気付き・・・スペアリングが寿命で逝ってました最近あまり乗ってなかったから気付かなかったまぁ、ツーリング前に見つかったのは幸いだから「ツーリングまでに直せるよね？」と笑顔で念押しした上で（笑）修理依頼をしバイクを預け帰ろうとすると・・・我がバイク担当のＴ氏（業者さんと打ち合わせ中だった）が「ちょっと待ってて」と、引き止めてきます。なんだろ？と思いながらも、特に用事はなかったので他のスタッフや常連客さんと話し込むこと数分。打ち合わせを終えたＴ氏の第一声はＴ氏「実は・・・今日で辞めるんですよ」私「・・・え・・・」Ｔ氏「で、明日から早速自分の店オープンなんです」私「・・・え～～～～」かなり前から独立するという話は聞いていたけど、色々あって、数日前から来店してくれた常連さんにだけ伝えただけとの事。私が来店したのは本当に偶然なので・・・虫の知らせかさて、話は続きますＴ氏「もしよければ・・・交換修理、僕のお店でやらせてもらえませんか？」Ｔ氏は我がバイク修理にずっと携わってくれたスタッフで、購入初期の謎のエンスト故障にも愚痴ひとつ言わず最後まで付き合ってくれました。我がバイクを安心して預けられる信頼できる整備士・・・実は、Ｔ氏が独立したら我がバイクの整備等はＴ氏のお店に任せようと思ってたので願ってもない申し出ですでも、今のバイク店の方で修理依頼してる上に見積もりもしてもらってる現状他のスタッフの顔色を伺いながら・・・私「ねぇ、Ｔさんの方に修理頼んでもいい？」他のスタッフ「もちろんですよ（満面の笑顔で即答）」他のスタッフ一同、Ｔ氏の事を尊敬してたからなぁ・・・嬉しそうにキャンセルしてくれた上、必要部品を書き出してある見積書をＴ氏に渡していましたさてさて、こうして再度修理依頼を済ませた訳ですが・・・Ｔ氏「バイクの引取りなんですが・・・本格始動する7/6以降でいいですか？」私「（しばらく考えて）まぁ、走れない事はないし。何ならツーリングは友人にタンデムしてもらうし」と、話を済ませ・・・安全運転で帰宅。色々考えた結果、ツーリングは友人にタンデムしてもらい参加(^^;)7/7、バイクを引き取りに来てもらいました。修理箇所はフロントフォークのスペアリング交換一式・・・なのですが、実は後輪も寿命間近だったりする一応Ｔ氏に相談し、ムリしない乗り方なら何とか持ちこたえるとのことなので、今回は保留・・・赤貧だもんが、7/8、状況が変わり・・・急遽タイヤ交換も追加7/12、午後イチでバイクが帰ってきたのでそのまま爆走妹が7/10に２人目を出産したのでそのお見舞いです。かなりの早産でした・・・7/8に産気付き未熟児がほぼ確定していたので・・・手伝いに通いつめる覚悟で、念の為にタイヤ交換もしておいたわけですが、生まれてビックリ3000ｇ超えた健康児でしたとはいえ、一応早産なので念の為に保育器に入った姪っ子は・・・「なんでこんなでっかい健康優良児が保育器？」というくらい貫禄ある存在感５歳の兄より貫禄あるんだけど・・・(^o^;)これなら私が手伝いに通う必要ななさそう・・・よかったですほっと一息ついて帰路につき、立ち寄ったコンビニにて一枚

  2008年07月13日

• 

  ぶらりバイクの旅（笑）

  それは８日の事・・・友人が「明日、暇だ」と言ってたので「かずら橋、行ってみたいなぁ」とのたまってみたら・・・本当に連れてってくれました（笑）友人のバイクにタンデムさせてもらい（友人はバイクの師匠・・・私の腕じゃあ追い付けません）９時半に出発下道をひたすら走り続け四国中央市から徳島に入り（以前、お遍路で雲辺寺行った時と同じルート）国道32号線を南下、小歩危・大歩危を抜け山道へ入り、13時前にかずら橋到着　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑すぐ傍の歩道橋から撮影。　　　　　左：かずら橋入口側・右：かずら橋出口側・・・通行料：大人500円也渡るつもりだったのですが・・・観光客でごった返した橋を見てたら渡る気がしなくなって通行料が痛いのもあるけど（苦笑）正直言うと・・・私が幼い頃写真で見て思い描いてた環境と全く違っていましたかずら橋とすぐ周辺の環境は景観保護されてるようで素敵でしたが、少し離れた場所には現代建築の大きな観光施設＆大駐車場・・・これ見た途端、興ざめデシタ有名な観光地だから仕方ないんだろうけど・・・。帰り道、折角祖谷に来たのだからと祖谷そばの昼食　　　山道の途中にあった「祖谷そば　仙吉」　　　私が注文した冷し山菜そば。　　　友人が注文した山菜そば。店員さんに教えてもらった食べ方（つけ汁をぶっかけて食べる）で、初めて食べる祖谷そば祖谷そば独特のもそもそした食感に驚きました　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　友人のバイク。おそば屋さんの前で友人に内緒で撮影（笑）帰り途中、大歩危峡にかかる橋の上からラフティングを見物　　　　　　　　　　　　　　　激流を下るボートに見とれながらも・・・なぜか冷や汗が人が通りゃあ揺れる吊り橋なんだよなぁ足元は下が見えるようになった格子だし、落ちたら絶対助からない高さだし・・・思い出した、私は高所恐怖症だった帰り道は小歩危あたりで山道へ入り走行を楽しみ、新居浜の「マイントピア別子」へ立ち寄りのんびりして、19時過ぎに自宅へ帰ってきました。後ろに重い荷物（私のコト）を乗せて300km以上走ってくれた友人に感謝で、帰ってから地図を見ていると・・・かずら橋からさらに奥地の奥祖谷に「二重かずら橋」があるのを発見いつか行って渡ってみたいと思います・・・って、高所恐怖症なのに？（笑）

  2007年09月09日

• 20日の日記

  小春日和の中、バイクの手入れ♪ピカピカに磨き上げました∠(*^ー^*)o

  2007年02月20日

• 19日の日記…内容は18日の日記

  昨日のツーリングでの昼食…あと、ウチワエビ（かな？頭が平べったい海老）の味噌汁に丸鰺の煮物がありました。漁港にある民宿の定食なので新鮮な魚尽くし、美味でした(b^ー゜)♪ご飯はおかわり自由なので２杯戴きました(;^_^A今日は…久々のツーリングの影響で股関節が筋肉痛(￣∇￣|||)夕方、バイクの手入れをしてたけど途中で急用が入ってしまい中途半端になってしまった(*_*)早々に済ませておかないと…チェーンが錆びちまうなぁ(--;

  2007年02月19日

• 18日の日記

  バイク店主催の恒例イベント・極寒ツーリングin佐田岬へ参加してきました(^^)vとはいえ、例年より暖かくて…極寒とは云えず(;^_^Aまた、例年なら佐田岬先端の駐車場まで行くのですが…現在、駐車場は地盤沈下が激しくて立入禁止の為、少し手前にある「民宿大岩」で昼食を取って折り返しになりました(￣∇￣|||) どんより雲が広がる天気の中の走行でしたが、気持ち良かった♪バイクの調子も完全復活(b^ー゜)♪写真は帰り道で休憩した「肱川あらし展望公園」（大洲市）からの一枚。中央に写ってる赤い橋は開閉式の橋…『鉄腕DASH!』でソーラーカーが通ってたあの橋です(^O^)

  2007年02月18日

• 乗れない日々

  昼前から降ってきました深夜には雪になる予報・・・で、明日も雪らしい明後日は冷え込むらしい・・・。私のバイク始めはいつになるんだろう実は・・・11月中旬に修理を終えて持ち帰ったはいいが、体調不良や悪天候などで試し乗りすら出来てない始末なので、ちゃんと直ってるかどうかすら分かりません我が愛車は気難しい子なので、あと何度かはバイク店で調整してもらう事になりそうだけど・・・。春先までにはしっかり直して、バイク遍路を再開するぞ

  2007年01月06日

• 10/22　Kawasaki401会　秋のツーリングin物部村　Vol.３

  イベント終了後・・・私の所属するバイク店ではイベントがもうひとつありました14時過ぎに物部村を出発国道195号線を戻ります。やっぱり【アンパンマンミュージアム】前を通過する時は凝視してました（笑）途中脇道に進み、南国市下末松にある【ながおか温泉】に15時・到着・・・つまり・・・温泉ツーリングも兼ねていた訳です　―‐―‐―‐―‐―‐―‐―‐―‐―‐―‐―‐―‐―【ながおか温泉】入浴料：大人900円・小人450円　（団体割引：大人800円・小人400円／15名以上）営業時間：10時～22時（札止め：21時半）ボディーソープ・リンスインシャンプー：常備タオル：レンタル・販売有り天然温泉の他、室内プール（25ｍ・歩行浴・ジャグジー）＆トレーニングルームもあり・・・入浴料だけで利用できます　―‐―‐―‐―‐―‐―‐―‐―‐―‐―‐―‐―‐―流石にプールやトレーニングルームを利用する時間は無かったので、温泉にの～んびり入浴温泉施設も露天風呂・打たせ湯・寝湯・サウナ等の設備があり大満足の温泉です体の芯からポカポカになりました男湯の方では・・・みんなで温泉レポーターの真似事をしてたらしい・・・湯冷めをしないようにしっかり髪を乾かし（ドライヤー・櫛・化粧水・乳液・クレンジングも常備してありました）みんなが集まったところで出発。温泉滞在時間は約１時間でした・・・機会があればまた来よっと裏道から県道45号線へ出て北上・・・道の駅・南国風良里へ入り、ここで解散となりました空は怪しげな曇り空雨が少しポツポツしてきたので早々に出発ほとんどの参加者が南国I.Cから高速道路を使って帰られたようですが・・・私を乗せた師匠は、スタッフ２名＋ライダー２名と一緒に国道32号線を北上・・・一般道を帰りました。途中、ライダー１名が大豊I.Cへ入ったので計４台で走行。全員Ａ班所属の実力の持ち主・・・柚迦の運転能力では絶対に付いていけない師匠の後ろに乗せて貰ったおかげで貴重な体験＆勉強になりましたさて、ひたすら国道32号線を北上・・・一度は持ち直した天候ですが、高知・徳島県境辺りから再び怪しくなり・・・大歩危小歩危を過ぎた頃から降ってきました折角温泉で温まった身体が足から冷えていく～～～国道32号線から国道192号線へ入り愛媛方向へ進行。雨も徐々に納まってきました三島川之江から師匠＋柚迦＆スタッフ１名（柚迦のバイクの担当スタッフ）は高速道路を利用しました。途中入野P.Aでトイレ休憩温か～い缶ジュースを一気に飲み干し、出発川内I.Cで降りるスタッフと別れ、師匠＋柚迦は松山I.Cで降り・・・そのまま師匠に自宅まで送ってもらいました帰って速攻お風呂雨で濡れた身体を温めなおし・・・ホッと一息マシントラブルに見舞われたツーリングになりましたが、とっても楽しい一日でしたタンデムしてくれた師匠・・・折角のツーリングなのに、後ろに●kgの荷物（笑）を積む事になってしまい申し訳ないです。本当にありがとう担当スタッフさん・・・ツーリングから帰ってすぐ、置いていた私のバイクを引き上げに行ったそうです。お疲れの所、優しい心遣いありがとうございました　

  2006年10月26日

• 

  10/22　Kawasaki401会　秋のツーリングin物部村　Vol.２

  入野P.Aでの休憩を終え出発ここからは師匠にタンデムしてもらいました。師匠にはしょっちゅうタンデムしてもらってるので、安心して後ろに乗ることが出来ます・・・安心しすぎて睡魔が襲ってくるのが難点ですが川之江Jctで高知道へ進行。山間部の走行は寒かったけど、紅葉が始まったばかりの山がとても綺麗でした途中、警察が速度取締りしていてビックリ南国I.Cで降り、すぐそばの道の駅・南国風良里（ふらり）で２回目の休憩確か到着したのは10時半頃だったかな。同じイベントに参加されるグループの方々も休憩されていました。駐車場の一角を占めるKawasaki車の大群・・・人々の視線を釘付け休憩を終え出発道の駅北側の山道を抜け南国広域農道を南下→国道195号線へと進行。国道195号線沿い道の駅・美良布（びらふ）の近くには・・・【アンパンマンミュージアム】があります通り過ぎる瞬間、少し離れた建物内にはっきり見えるでっかいアンパンマン＆バイキンマンのビニール人形見に行きた～～～いっ沿線を走る路線バスもアンパンマンのラッピング仕様可愛すぎる～～～アンパンマン好きには堪らな場所なのです云うまでも無く、子供の頃からアンパンマン大好きここ数年ほどはメロンパンナちゃんにメロメロです（笑）ツーリングに話を戻して・・・国道195号線をひたすら進めば「ライダーズイン奥物部」の銀色の宿泊施設と永瀬ダム湖に架かる大栃橋が見えてきます。大栃橋を渡ってすぐの所に「奥物部ふれあいプラザ」＝イベント会場。11:20・到着です駐車場に溢れるバイクのほとんどがKawasaki車・・・その数・約200台四国４県からKawasakiのバイクが集まってきます　写真は入口から駐車場右側だけを撮影左側にも多数のバイクが駐車されてます。ついでに、パトカーと警察官も駐車してます・・・違反車の監視？（爆笑）バイク雑誌も２社来ていて、取材＆写真撮影を行ってましたよ昼食の弁当が支給され（参加費\1.000円に弁当代と参加記念品代が含まれてます）各自昼食今回の弁当は・・・　松茸ごはん大鍋で調理された豚汁にペットボトルのお茶付き松茸ごはん、絶品松茸の芳しい香り、香りを損なわない味付けがGood豚汁は弁当が支給されたテントで調理されたアツアツ物部の手作り蒟蒻が手千切りで入っていて・・・美味しゅうございます・・・梼原の祖母が作った蒟蒻を思い出す味でした昼食タイムが一段落した所でイベント開始協賛各社の紹介・・・JAFも参加していて、バイク専用搬送車両のデモを行いました。車両設備には感心これなら安心して任せられるけど・・・出来ればお世話になる事態は避けたいです（笑）そして、景品を賭けたジャンケン大会Kawasakiグッズはもちろんのこと、協賛店からのプレゼントなど盛りだくさん柚迦は・・・協賛メーカーの３色ボールペンをゲットしただけイベント参加景品は各所属バイク店で後日渡すということで引換券が配られました。そういえば、去年の参加景品は陶器のマグカップ・・・現地で渡されたのよね割らないように持ち帰るのが大変でしたということは・・・今年も割れ物かな？14時過ぎ、イベント終了。帰路レポートはまた明日

  2006年10月25日

• 10/22　Kawasaki 401会　秋のツーリングin物部村　Vol.１

  バイク店集合に集合し、ミーティング＆班分け・・・柚迦は毎度ながらのＣ班早く昇格したいよ～ま、今回は事故後初のツーリングだし、Ｃ班で良かったです８時・出発バイク店から松山I.Cへ移動し、高速道路へ。一般道ではカーブ恐怖症が復活しててトロトロ走ってた柚迦サン・・・高速入った途端、人格変貌「うぉ～もっとスピード出して～」・・・どうやらスピード狂らしいただ、少しバイクの調子がおかしい・・・トップギアなのにエンジン回転数が高すぎるような気にしながら走行していたら・・・エンジン回転数、徐々にダウンヤバイと感じ、路肩に避けた所で完全にエンジンストップＣ班最後尾の女性スタッフが気づいて止まってくれたので、Ｃ班先頭のバイク店社長への連絡をお願い。連絡を受けて高速道路を歩いて戻ってきた社長＆後続で来たＢ班（一般道で裏道使ったＣ班が追い抜いてた）のスタッフ＆ライダー数人が止まってくれて懸命の復旧作業・・・数分後、何とかエンジンは再始動しました。が、ここから先も高速道路走行が続くので、念の為に・・・走行を断念エンジン回転数に注意しながら川内I.Cまで走行し、バイク店社長と一緒に高速道路を降りて駐車場にバイクを駐車。とりあえず社長のバイクにタンデムしてもらうことになりました。・・・社長のバイクの後ろに乗ったのは初めてです・・・こ、怖～い酔う～～必死でしがみつきながらも、頭ん中は置いてきたバイクの事でいっぱい本当に・・・去年と同じになったじゃん去年の夏、「Kawasaki 401会　氷ブレイクミーティングin物部村」柚迦のバイクはエンジンの調子が悪く修理に出していて、担当スタッフがこのツーリングで最終確認の試乗をするということになりました。柚迦は師匠にタンデムしてもらいの参加。で、高速道路で・・・柚迦のバイク＆スタッフが停車している光景が目に飛び込んできましたその後、バイク＆スタッフ＆社長は一番近いI.Cで降り、バイクを駐車・・・スタッフは社長にタンデムしてもらい追いつきました。（この時はバッテリートラブルでした）乗り手が違うだけで、まさに同じ状態出発前、去年も参加した人達と冗談で話してたことが・・・現実になってしまった・・・私の「BALIUS」物部村に嫌われてるのか本気で洒落になってないよ最初の休憩地点・入野P.Aに着いた頃にはヘロヘロ～先に到着していた担当スタッフ＆師匠（両者共にＡ班）にバイクの状態を報告。バイクは担当スタッフが月曜にバイク店に引き上げ、そのまま点検修理することになりました。続きはまた明日。

  2006年10月24日

• カワサキ401会　秋のツーリング

  昨夜は更新する気力すら無かったのよ～バイク店主催のツーリングで「カワサキ401会　秋のツーリング」in物部村に参加してきました会場は高知県香美市・奥物部ふれあいプラザ。ツーリング詳細は文章がまとまってから更新するということで・・・色々あったんですよ・・・私のバイク

  2006年10月22日

• 明日はツーリング・・・

  明日はバイク店のツーリングに参加します。その前に・・・気持ちの整理として書いておきたいと思います。先月末、従兄弟が事故に遭いました。以前紹介した、私の前愛車「BANDIT 250」を譲り受けた従兄弟です。深夜、仕事を終えバイクで帰宅中、見通しの良いＴ字路で前方不注視の車がかなりのスピードで飛び出してきて・・・直進していた従兄弟を撥ね飛ばしました。従兄弟は歩道を飛び越え、横の畑まで飛ばされていたそうです。自動車に撥ね飛ばされた際の衝撃でヘルメット（ハーフヘルメット）が外れ、頭部をアスファルトで強打していたらしく・・・意識不明の重体でした。事故から３日後、意識を取り戻し、日を追うごとに記憶も回復してきましたが・・・事故２日前～事故後８日間：計10日間の記憶はまったく無いそうです。バイクは廃車になりました。加害者の車も廃車になったそうです。私にとって弟のような存在である大切な従兄弟の身にこのような事故が起こってしまった事がショックで・・・事故以降バイクの話をする事を意図的に避けてました。正直、バイクに乗る事が怖くなっています。明日のツーリングのことを考えると・・・自分自身が先月上旬に起こした自損事故の事と意識不明で病院のベッドに横たわっていた従兄弟の痛々しい姿が浮かんできます。先月24日以降、バイクには乗っていません。色々と忙しかったというのが理由ですが・・・バイクに乗るのが怖いという気持ちを用事を入れて誤魔化しただけです。自損事故の際の足の怪我も、見た目は治ったものの痛みがまだ残っています。これも、バイクに乗らなかった理由にしていますが・・・自転車乗れるんだからバイクに乗れない訳無いんです。だから、この理由も言い訳でしかありません。明日のツーリングも参加するか悩みました。でも、明日のツーリングまで理由付けて参加しなかったら・・今後も理由を付けて乗らなくなってしまいそうで・・・それだけは絶対に嫌！私はこれからもバイクに乗りたいです。やっと出会えた運命の現愛車「BALIUS」と一緒に走り続けたい！中断しているバイク遍路も再開し結願したい！やっと叶えた「バイクに乗る」という夢を捨てたくありません。事故の恐怖に負けたくありません。明日のツーリングは事故の恐怖と向き合う絶好の機会です。それに、信頼できるバイク店のスタッフ＆気を許せるツーリング仲間、そして、私がバイク遍路を始められるまでに成長させてくれた師匠も一緒だしね。だから・・・乗るのは怖いけど・・・大丈夫。久しぶりに皆と一緒に走れるんだもん・・・だから絶対に大丈夫。

  2006年10月21日

• バイク帰還(^^)

  先週金曜、やっとの通院が終了・・・化膿箇所がすべて瘡蓋になったので、あとは完治を待つばかりです足の痛みも少し落ち着いてきたので、昨日（9/24）修理完了後そのまま預かってもらっていたバイクを引き取りに行ってきましたクラッチ交換の確認の為、バイク店周辺を試乗・・・完璧転倒事故から３週間・・・やっと自宅の車庫へ愛車を連れ帰ることができました。これで一安心愛車を完璧に直してくれたスタッフの皆さんに感謝そして『師匠Ｈ氏』・・・転倒事故直後からバイクの事＆精神的な面など色々サポートしてくれて、その上バイク店への送迎までしてもらいました今回の転倒事故で一番お世話になったのは師匠です・・・愛車「BALIUS」に出会えたのも、バイク遍路が出来るまでに運転出来る様になったのも師匠のおかげだし、バイク以外の事でも世話になりっぱなしです。本人目の前にして素直に感謝の言葉を伝えるのは照れ臭いから（天邪鬼だもん）この場を借りてコソッと伝えてしまえ師匠・・・いつも本当にありがとう

  2006年09月25日

• 直った～＼(^O^)／

  木曜の夕方にバイク店から修理完了の連絡があり、土曜の仕事帰りに仕上がりを見てきました。・・・完璧スタッフの皆様ありがと～今回は走行に支障がある破損パーツの最低限交換で見積りをお願いし、予算に余裕があったのでギリギリ保留だったクランクケースの交換を追加、ついでに点検とオイル交換をお願いしてました。あと、前々から少し調子の悪かったクラッチを見てもらい・・・検討の結果、部品交換することにしました。今日部品注文をするので、バイクはそのままバイク店に預けてます・・身体の怪我が治るまでは引き取りに行けないから、暫く預かって貰うしかないんだけどね・・・ここまでの修理で予算いっぱい使い切りました貯蓄がすっからかんになったのは痛いけど、借金してまで直す破目にならなくて良かった本当に持ち主思いの愛車だわ走行には支障ないけど、タンクの凹みやマフラーのキズ等は後々直していく事にしよう・・・。その前にヘルメットを早めに何とかしないと塗装ハゲとシールドのキズだけで済んでるから、当面の間はシールドを交換して使い続けるとして・・・でも、早めに買い換えようと考えてます。

  2006年09月11日

• 

  9/3・転倒事故顛末記

  足摺スカイラインを足摺側から登ってしばらく走った場所が事故現場です上り坂の急な左カーブを曲がり終えた直後、ハンドルを何かに捕られるような感覚があり、「ヤバッ」と感じた直後前輪が大きく右側に滑り・・・・・・バイク右側面を下に転倒、そのまま数ｍ引きずられて止まりました。身体外傷：ジーンズの右足膝部分が破れ流血してるが歩けるから骨は大丈夫と判断。左足膝と両肘近くは服が擦れた程度、体も表皮が剥けた程度。ヘルメット：右前面がキズだらけ。バイク：ライト部分変形、タコメータ破損、右前ウインカー破損、ウインカー取り付けフレーム（右）破損、ブレーキレバー摩擦キズはあるが動く、ハンドル右が若干湾曲、クランクケース側面ヤバそうな擦り傷があるけどオイル漏れナシ、マフラーもキズだらけだけど破損はナシ、フットブレーキは異常ナシ。転倒直後エンジンが動いていたので「これなら動く」とエンジンを再起動・・・って、セルスイッチのボタンがナイ・・・つまり起動させられない　　　　　　　　まず馴染みのバイク店に連絡「宇和島市内に知り合いのバイク店があるからそこまで搬送してもらって下さい」という指示。JAFに搬送手配し、委託を受けた業者が搬送。途中業者さんが中村にある知り合いのバイク店を紹介してくれて、そちらでセルスイッチ部分を交換した結果・・・エンジン起動～更に破損パーツの固定＆ウインカーを点灯可能にしてくれましたそこで中村から宇和島まで国道56号線を自力で走行しました。走行に支障をきたす破損がなかった＆ハンドルも若干曲がっていた程度だったおかげです事故の恐怖心が残っているかと思いきや、全然なかった愛車が動いてくれて走れることが嬉しい＆楽しいという気持ちでいっぱいそしてなんと、走行中タコメーターがいきなり復活安心感が増しました宇和島までの道中には行くはずだった札所があります・・・が、さすがに血まみれで参拝するのはマズいので、泣く泣く目の前を通過宇和島城近くのバイク店へバイクを預け、宇和島からはバスで松山へバイク自体は松山まで走行出来たけど、右足の痛みのせいで急ブレーキがかけられない状態だったので万が一に備えて安全策を取る事にしたワケバスの待合所では人の視線を集めてしまいました・・・血だらけのズボン履いて立ってるんだもん、当然だわな(^-^;バスの停留所の一つが馴染みのバイク店の前だったので、そこで下車。バイク店で状態を説明し、友人に送ってもらい19時前に帰宅することが出来ました【事故原因】推測ですが・・・アスファルトが相当老朽化してた場所だったので（事故現場を通過していくバイクの後輪がアスファルト剥がして巻き上げてた）多分、剥がれ落ちたアスファルトの砂利が薄く堆積した部分に踏み込んでバランスを崩し、更に大きめの砂利を踏んでしまったのではないかと思われます。でも、他のライダーさんは難なく通り過ぎて行ってたから・・・最大原因は「まだまだ運転技術が未熟」と云う事なんだろうな【自損事故で済んだ要因】1.対向車が無かった。また、対向車線にはみ出さなかった。（対向車線側はコンクリ壁）2.後続車との距離が相当あった。後続車がかなりの低速だった。3.止まった位置が次の右急カーブの数ｍ手前ガードレールの無いカーブの先は・・・木が生い茂る急斜面だった・・・幸運が重なりました事故に遭ったことは仕方ないとして、初事故がこの程度で済んだことは幸運なのか悪運なのか偶然なのか・・・。一つだけ不思議な話。私はバイクを運転する際、御守りとして「友人等からプレゼントされたモノ」を身に着けたり持つようにしてます。この日は『COMME CA DU MODE』のペンダント・・・自宅に着いた途端、チェーンが千切れました。細いながらしっかりしたチェーンで今まで何とも無かったのにもしかして、身代わりになってくれたのかな？

  2006年09月06日

• マフラー

  愛車「BALIUS」のマフラー部分です前の所有者サンが交換していたらしく、バイク店で並んでいる時点ですでにこのマフラーでした。「中古車買うなら純正部品onlyのバイク」と決めていたはずなんですが・・・車体に一目惚れしちゃった弱味で全く気にならなかった（笑）むしろ音がスゴくイイのですっかり気に入ってます前の所有者サン、ありがと～ちなみに、タイヤの奥にチラッと見える青色の物体は・・・耕耘機

  2006年08月30日

• 

  完成！！

  ヘルメットのシールデザイン＆貼り付け、速攻で仕上げちゃいました右側面から見るとこんな感じ。左側面も同じ位置に貼り付けてありますシンメトリー（左右対称）配置にしたかったので、最初に貼り付けた左側面の「馬頭観音」の梵字を再度作り貼り直しました・・・右側面＆右上部はキズ隠しだからこの位置にしか貼り付けられないのだ上部左右は翼をモチーフにしたデザイン・・・ギリシャ神話の「ヘルメス」（死者の案内人、盗賊・商人・旅人の守護神）が被っている『羽根が生えた帽子』をイメージしてみましたデザインは参考にしたものがあるんだけど・・・アレンジしすぎて原型を留めてません右側面は悩んだ結果、仏教の八部衆（天竜八部衆・仏法を守護する８神）＆二十八部衆（千手観音の眷属）に属する「阿修羅」（戦闘神）の梵字『マン』を貼り付けました・・・　　奈良県興福寺の仏像「阿修羅像」が大好きなのさ「阿修羅」は“修羅場”の語源となった闘争を好む鬼神・・・ということで　戦闘体勢バリバリの攻めで走り抜けるぜそんな野心を密かに込めました（笑）右側面だから見えにくいでしょ？う～ん、ギリシャ神話と仏教神話の入り混じったヘルメット次は後部に日本神話かヒンズー教神話のモチーフでも入れようかな・・・怪しい候補（笑）が山のように浮かんできちゃったよ・・・マニアックで無節操なヘルメットになりそうな予感が・・・（爆）

  2006年08月24日

• 

  やっちゃった(^-^)

  ヘルメットにシールでデザイン入れました・・・怪しいでしょ？（笑）『馬頭観音』の梵字『ウーン』です　　　　　先日馬頭観音が御本尊の「本山寺」に参拝したから・・・ではなく、このヘルメットを買った直後（今年の１月）に、梵字デザインは作成してたのだ・・・仏像好きの梵字好きデスでも、気に入った色のカッティングシートがなかなか見つからなくて作ることが出来ない日々が続いていましたそんなこんなで昨日、何気に立ち寄った100円ショップで偶然見つけた『貼れるシート　ホログラム柄』345mm×450mm「これなら見栄え良く作れるかな」と試しに購入して作ってみました・・・結果は見ての通りバッチリ100円ショップのシールには見えないでしょ実はヘルメットの上部＆右側面にキズがあるので、シールで隠そうかとデザイン検討してます。上部はシンメトリーで左右に翼のモチーフデザインを入れてみようかな一歩間違えると「HONDA」のロゴになっちゃいそうだ右側面は・・・やっぱり「Kawasaki」のロゴにしようかな。もしくは、別の神様の梵字入れちゃおうっかなカッティングの作業・・・肩凝りの激しい日々が続きそうだ

  2006年08月22日

• 愛読バイク雑誌

  「タンデムスタイル」増刊「L+bike」　（レディスバイク）発行：エルビーマガジン社年4回発売（3・6・9・12月の8日）バイク初心者の女性向け雑誌基本すぎて誰も教えてくれないバイクの疑問や、女性ライダーならではの悩みや疑問・・・例えば髪型や化粧の直しテクや手入れの仕方など・・・を取り上げて、親切丁寧に書いてますよあと、女性向けのライダーファッションを取り上げ、カタログ広告も充実してるのが嬉しいです　「タンデムスタイル」発行：エルビーマガジン社　毎月24日発売初心者～中級者までのHow to&楽しみ方発見マガジン。毎月必ず立ち読み（笑）No.46号は特集が『イチから覚えるメンテナンス』洗車の仕方が詳しく載っていたので買っちゃいました（写真右下）両雑誌ともバイク初心者に分かりやすく読みやすい誌面になっています専門用語に関する解説が別ページでついてるトコロが便利バイクに関する知識の乏しい柚迦・・・正直、一般のバイク雑誌＆書籍は専門的すぎて理解できませんそれに男性ライダー向け雑誌がほとんどだし女性ライダーや初心者向けのバイク雑誌ってなかなか無いものですね

  2006年08月01日

• バイク遍路のスヽメ

  お遍路の話・番外編ということで・・・。短大・大学の学生さんはもうすぐ長～い夏休みですね・・・羨ましいバイク乗りの学生さんは「ツーリング旅行」を計画してる最中かな？社会人になってからでは長期ツーリング旅行なんて出来ないから、時間がある学生ライダーさんは今のうちにやっておくといいですよ青春の思い出にもなるし、バイクの腕の上達にもなるしねこの時期の一番人気は「北海道一周」・・・私の友人も学生時代に大学の仲間と行ったそうですし、新婚旅行で「北海道ツーリング」を選んだライダー夫婦もいます。四国在住の私にはピンとこないけど「四国一周ツーリング」をされる方も多いみたいですよ。そこで「四国一周ツーリング」をやるなら「バイク遍路」をお薦めしたいと私がバイク遍路をしてるから・・・というわけではなく（笑）、ガイドブックを見ているとツーリング旅行のコースとしても面白そうだもん普通に「四国一周」＝「海沿い一周」だと３日位で終わりますが、遍路なら10日位かかります。街中・海沿い・林道等色々な道を通るので飽きのこない走行ルートです札所や遍路ルート周辺には名所があったりするので、観光ツーリングにも最適第24番札＝室戸岬第28番札所近く：四国自動車博物館（バイクも展示してます。「メグロ」に感激）第32～33番ルート：桂浜＆坂本龍馬記念館第38番札所＝足摺岬第51番札所近く：道後温泉香川県は言うまでもなく讃岐うどん、ルート上にも沢山のお店があるようです。ルートを外れて寄り道をすれば祖谷のかずら橋・金刀比羅宮（こんぴらさん）、ツーリングを楽しむなら四国カルスト・石鎚山（石鎚スカイライン）へ寄り道すると楽しいよ宿泊施設・・・野宿やビジネスホテルもいいけど、お遍路ツーリングやるなら一度くらいは札所の宿坊（他寺の僧や参詣人が泊まる寺の宿舎・１泊２食付で6000円位）で泊まるのもいい経験になりますね。数は少ないですが通夜堂（無料で宿泊できるお堂）のある札所もあります。住職さんにお願いすれば境内で野宿やお堂に泊めてくれることもあるようです（遍路用語で「通夜する」）・・・ただし、遍路であることを確認される場合があるようですが・・・納経帳や納札など（下記参照）見せればいいようです。遍路だと四国一周を形の残すこともできます。それは各札所の納経所で墨書と朱印を頂くこと。納経掛軸・納経帳・朱印用白衣に書いてもらいます。（それ以外のものには書いてもらえません）バイク遍路なら持ち運びを考えて納経帳（B5ノート位の大きさで厚さ1.5～２cm）か白衣がいいですね。料金は納経帳\300×88ヶ所・白衣\200×88ヶ所。納経帳のお値段は\1500～、朱印用白衣は\3000～。ついでに納札すれば札所に来た証拠も残せます。これは納札（100枚で\105～）に住所と名前を書いて札所の本堂と大師堂の納札箱に入れるだけです。納経帳等の遍路用品はインターネット通販や札所の遍路用品店で購入できます。普通の四国一周ツーリングよりお金がかかってしまうのが難点ですが・・・ま、お金に余裕のあるライダーは是非ということで、四国一周がてらのバイク遍路のススメでした最後に・・・今年の夏は四国一周が面白いかもしんない●「ザ・鉄腕ＤＡＳＨ！」のソーラーカーが四国上陸・・・今週中に上陸するかな？●「ザ！世界仰天ニュース」あべこ＆加藤大君・・・まだダイエット遍路してるのかな？●着ぐるみを着て徒歩日本一周に挑戦している「着ぐるみ冒険家」さんが四国八十八ヶ所を第八十八番札所から逆打ちしています。7/10に第四十八番札所まで打ち終えてるそうです。「着ぐるみ冒険記」で検索するとブログがありますよ。・・・運がよければ誰かに会えるはず柚迦は個人的に「着ぐるみ冒険家」さんと「ＴＯＫＩＯ・城島茂」に会いたいです今後の遍路が楽しみ・・・煩悩を捨て去ってない遍路だなぁ・・・

  2006年07月11日

• ツーリングで行った場所

  今日はヤル気が全然ナッシングな気分会社の窓から見える空は薄曇りながら雨の気配なし・・・あぁ、仕事放棄して走りに行きたい・・・な～んて無理な話なので、今までツーリングした場所を書いて気分転換【一人でツーリングした場所】●伊予市山間部（谷上山展望台・県道53号大平砥部線）：私のバイク練習コース●高知県梼原町：母親の実家があるので墓参り等で季節に一度は行きます。道の駅梼原に「雲の上の温泉」「ライダーズイン雲の上」があるのが●四国カルスト：梼原へ行くついでに寄ったりします。●佐田岬：海沿いを走りたいときによく行きます。道の駅の「じゃこカツ」サイコ～●双海町シーサイド公園：佐田岬へのルート途中にあります。●長浜町肱川あらし展望公園：こちらも佐田岬へのルート途中にあります。●面河渓谷：夏は自然の冷房なので涼を求めて＆道の駅の「焼とうもろこし」を求めて●高知県立美術館：「Oh！水木しげる展」を見に・・・執念のツーリング・・・大半は友人と一緒にツーリングしてから一人でも行くようになった場所です。情けない今年の夏は石鎚スカイライン攻めに行こうと考えてマス 【バイク店のツーリングイベントで行った場所】●高知県・四国自動車博物館●高知県物部村・Kawasaki 401会　氷ブレイクミーティング：我が愛車の調子が悪かったので友人にタンデムしてもらい参加●高知県・ 一の又渓谷温泉●佐田岬：２月中旬の恒例イベント。別名：極寒ツーリング（笑）●塩塚高原：６月18日に行ったトコ・・・イベントではありませんが、今年の１月２日「初日の出ツーリング」と称してバイク店のツーリング仲間数人で高知県・足摺岬まで行ってきました。参加者はバイク店のツーリングイベントでトップのＡ班所属の方達ばかり・・・Ｃ班の柚迦に付いて行く技量は無いということで、友人にタンデムしてもらいました。寒かった＆眠かった・・・頑張って運転してる友人の後ろでウトウト落ちたら確実に死ぬってで、明け方の足摺岬で待っていたのは曇り空でした（苦笑）他にも友人にタンデムしてもらいツーリングした場所がたくさんあります。ま、書くとキリが無いので省略・・・あぁ、ますます走りに行きたくなってきた～気分切り替えて仕事しなきゃ

  2006年06月28日

• 前の愛車

  SUZUKI 「BANDIT 250」(年式等不明)「BANDIT」（バンディット）の名前の由来：英語で「山賊、無頼漢」の意味。前の愛車であり、初代愛車ですこのコを手に入れたのは約３年前、親友Ｊ嬢のおかげ・・・Ｊ嬢「大型に乗り換えるから買い取らない？」柚迦「おっけ～」この時の柚迦、免許を取っただけのペーパードライバー歴・四捨五入で10年（年がバレるので）・・・定職に就き、そろそろバイク購入しようかと考えてた時でした。ただ、乗るならKAWASAKIのバイクと決めていたので「練習機」という軽い感じで購入。更に、お値段も中古車市場よりかなりお買い得な値段で提示してくれたのが購入の最大要因となりました。さて、ここから猛練習が始まります親友Ｊ嬢＆Ｊ嬢の彼氏Ｓ君に付き合ってもらい、近所の土手でギアチェンジ＆坂道発進の練習を繰り返し何とか乗れるようにまで勘を取り戻し、一人で近所の土手＆農道での練習を繰り返し、近場の公道を勇気を出して走るようになった直後・・・・・思いっきり「立ちゴケ」※バイクにまたがった状態でバランスを崩してそのまま倒れてしまうこと擦り傷程度で済みましたが、この一件以降あまり乗らなくなりました公道練習に付き合ってもらった友人Ｈ氏に「運転ド下手」のお墨付きを頂いたのもこの頃悔しくて「練習しなきゃ」と思いながらも、立ちゴケの恐怖が勝り・・・結局近所の図書館へ行く時にしか使わなくなっていましたそんな「車庫の肥し」状態の中、従兄弟が免許を取得し「使わん時に貸して」と毎週のように乗り回すようになり、メンテナンスや給油も全て従兄弟に任せてました。そして・・・「通勤に使いたいから売ってくれ」少し悩みましたが、従兄弟が有意義に使ってくれる方がこのバイクにもいいんではないかと考え、結局譲ることにしました。もちろん、私が使いたい時に借す事を条件にねが、数ヵ月後・・・従兄弟が派手に転倒させ癖が強くなってしまい・・・当時の私の腕では乗りこなせなくなってしまいました結局私が「BANDIT」を所有したのは約１年・・・乗りこなすことも出来ず、勿体無いことをしたなという思いでいっぱいですでも、「BANDIT」に乗ったことがバイク乗りのきっかけとなり、手放したことがKAWASAKI購入への原動力となったことは云うまでもありません。私にとっては今でも大切な１台ですちなみに現在「BANDIT」クンは未だに従兄弟の通勤用として現役です。写真は現在の姿だったりします・・・屋根の無い車庫なのでサビだらけ今度サビ取りしてやる～

  2006年06月27日

• BALIUSの名前の由来

  バリオス：ギリシャ神話の神馬の名前です。英雄アキレウス（「アキレス腱」の由来です）の駆る戦車をひく２頭の不死の神馬バリオスとクサントス（兄弟馬）。ギリシア語を解し話すこともできた。・・・凄い神馬の名前を頂いたバイクです我が愛車はギリシャ神話の神馬の名を名称に、三国志の名馬の名を愛称に持つ最強の駿馬っちゅうことですねちなみに神馬２頭の名前をアルファベット表記しますと バリオス → Balios（ギリシャ語） → Balius（英語）クサントス → Xanthos（ギリシャ語） → Xanthus（英語）バイクの名前に詳しい方はもうお気付きですね　Kawasaki「Xanthus(ザンザス)」（1992～1997年）は神馬クサントスが由来です。神馬はクサントスが兄ですが、バイクではバリオスがお兄ちゃんです。※「BALIUS」1991～1996年、現行モデル「BALIUS２」1997年～「Xanthus」の画像を色々見てみました、深紅の車体が綺麗欲しいなぁ～「BALIUS」「Xanthus」の２台揃えて英雄気分を味わいたい別名：シャア専用ザク＆シャア専用ゲルググ下の写真は、我が愛車のデカール（エンブレム）。「BALIUS２」のデカールと馬の体勢が違います。「２」のは←こんな感じです。私は「１」の体勢の方が力強くて好きです・・・汚れが気になる、何とかしなきゃ

  2006年06月20日

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  塩塚高原ツーリング

  昨夜までのは何とか上がりましたが、曇り空の元でのツーリングとなりました９時・バイク店集合。参加者を班分けします。ベテランライダーのＡ班、初心者やゆっくり走りたい人のＣ班、中間のＢ班・・・・柚迦はＣ班、他のＣ班メンバーはバイク店社長・バイク店女性スタッフ３名・男性２名（親子かな？）、走行順序は社長（KLX250）・柚迦・男性２名（？）・女性スタッフ３名（250TR・BALIUS２(※実物はローマ数字表記)・ELIMINATOR125）10時過ぎ・Ａ班→Ｂ班→Ｃ班の順番で出発松山市内小坂交差点へ向かい、国道11号線へ入り西条方面へ向かいます。国道11号線には「桜三里」と呼ばれる街道があり、桜の季節になると道脇を桜並木が飾る最高のドライブ＆ツーリングスポットです11時過ぎ・最初の休憩地点「りんりんパーク」（愛媛では有名なドライブイン・西条市(旧・周桑郡)小松町）へ到着。Ａ・Ｂ班は早々に到着してました・・・いつものことだけどね早くＢ班へ昇進したい　暫く休憩し再出発ここから先は私にとって未走の地、社長の先導についてくのに必死で道は曖昧にしか覚えてませんＡ班の友人に聞いた詳細…国道１１号線（大頭）～中山川の土手～県道13号線～市道で第２休憩地点「伊予三島運動公園」（四国中央市(旧・伊予三島市)中之庄町）だそうです。Ｃ班は12:30頃に到着・・・13時頃に再出発して、国道192号線～県道５号線～国道319号線南下→国道11号線バイパス→国道192号線を通り案内看板に従い川之江・大豊線の坂道へ。堀切トンネルを抜け、四国中央市（旧・宇摩郡）新宮村へ到着。ここから塩塚高原への狭い山道（自動車１台分位の幅の坂道）へ突入します山道大好きひたすら登り続け14時前塩塚高原・霧の高原到着？？？？塩塚高原：徳島県と愛媛県の県境に位置する、標高約1000ｍの高原です。霧の高原（霧の森）は愛媛県側の観光名称なのかな？・・・ツーリング場所「塩塚高原」としか書いてなかったから徳島の方に行くんだと思ってました。到着するまで気づかなかった（笑）↓「霧の森・霧の高原」オフィシャルHPhttp://www.kirinomori.co.jp/↓「四国ネット」HPの「霧の森・霧の高原」に関するページhttp://shikoku-net.co.jp/kyanpu/kirikogen.htmちなみに、通販お取り寄せグルメ１位の栄冠を勝ち取った「霧の森大福」は「霧の森・霧の高原」の土産品さて、遅ばせながらの昼食、霧の高原のバーベキューハウスでバーベキューで、出てきたのはこれ・・・・・・焼肉やんけっ　バーベキューと焼肉の定義の違いにしばし悩みました昼食後は、各自お土産を物色。「霧の森大福」（家族用）と「霧の森羊羹」（会社で借りている駐車場主サン用・品のいいお婆さんで仲良しです）を購入・・・会社の土産は当然ながらナシついでに、食後のデザートとして「豆冨アイス　ラムレーズン」を買って食べました・・・硬かった他の種類の豆冨アイスは更に硬かったらしく、皆苦戦してました霧の高原駐車中・・・計25台16時過ぎ、見晴らしのいい塩塚高原展望台へ移動。来た道を少し戻り、別方向の山道を登ります。到着した展望台からの見晴らしは・・・さすが霧の高原、モヤってるよイイ天気なら最高の見晴らしだそうですが、本日はこんなんでしたさて、ここから集団で山道を下り新宮村の塩塚高原入り口まで戻り・・・解散高速道路を利用する人・来た道を帰る人・更なる難所を帰路に選ぶ人、思い思いのコースで帰宅していきます。私は・・・・とにかく１人で気楽に帰りたかったなので、単独走行。新宮I.Cから高速へ入る→石鎚S.Aで休憩給油→松山I.Cで降りる、そんな予定で高速道路走行中、ちょっとしたアクシデントが・・・カメムシ、ヘルメットに激突あの特有な悪臭がメット内に充満耐え切れず、一番近かった西条I.Cで降り、近くののに飛び込んでメットを綺麗にし、ついでにガソリンを満タンにし、そのまま国道11号線を松山方面へ帰ることにしました。18:45自宅到着　新宮村の解散地を出発したのは17時を過ぎた頃だったと思うので・・・まあまあの速さかなルート詳細を教えてくれた友人Ｈ氏に感謝

  2006年06月18日

• 18日の日記

  お世話になってるバイク店のツーリングで塩塚高原へ行ってきました(^▽^)/もうヘトヘト～。。。(o__)o詳しくは明日。写真は昼食を取った場所のセンターハウスです。

  2006年06月18日

• 我が愛車

  BALIUS(93年式)KAWASAKIの駿馬でございます。手に入れたのは１年程前。「BALIUSなら深紅」という信念で探し続け、やっと手に入れました。運命の出会い…詳しくは改めて書きたいと思います。字(あざな・つまり愛称)は「赤兎」BALIUSの深紅にこだわった理由に由来…三国志に登場する名馬赤兎馬に憧れてた訳です(^_^;色が色だけに、友人一同から某モビルスーツの名前で呼ばれてます(笑)

  2006年06月13日

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