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2009.09.30

時代に取り残された、ということなのかな…

カテゴリ：その他の交通関係

大分戦を見た帰り、大分空港に向かうために乗ったホーバーフェリーですが
どうやら経営難に陥り、廃止することになってしまったようです。

来月で運航休止　大分ホーバー　会社清算へ（大分合同新聞)

あの爆音たてて海上をぶっ飛ばしていく姿は痛快でさえあったのですが
不況によって航空需要が低迷し、“空港へ行く”というニーズが減少している上
高速道路の通行料も引き下げられたことで、ホーバーフェリーの需要は
大きく低迷してしまい、会社を維持することが出来なくなったようです。

考えてみればこのホーバーフェリー。
乗船時間自体は30分ながら、乗船基地までの連絡バスの時間を合わせると
大分駅～大分空港間は50分かかってしまうんですよね。
リムジンバスが60分で走ることを考えると、ホーバーに所要時間上の
メリットはさほど無い上、運賃はリムジンバスが1500円なのに対し、
ホーバーの方は連絡バスの運賃を併せると3140円にもなるわけで。
(各種割引を使えば、もう少し安くはなるようですが…)

同じく30分かけて神戸から関空を結ぶ神戸ベイシャトルが乗船料1500円、
ポートライナーの運賃を併せても1820円であることをかんがると、
そのコストパフォーマンスの低さが判るかと思います。

今や、日本で唯一ホーバークラフトを定期運用している航路だっただけに
それが無くなってしまうことは残念ではありますが、これも時代の流れ
ということでしょうか…(__;)

10月末までの運行と言うことなので、乗船機会のある方は是非乗って、
最後の別れを惜しんで欲しいです。

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最終更新日 2009.09.30 22:32:21
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