山百合快特が生きた日々

[東京急行電鉄] カテゴリの記事

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  東急7601F廃車回送

  思い付きでふらっと鷺沼へ。

  2015年02月12日

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  池上線を撮影

  TK公開のあと､田園都市線の花火臨を撮ろうと思い､大井町線に乗車｡ところがなんと田園都市線､田奈駅で人身事故が発生し､運転見合わせorz仕方がないので今まであまり撮ったことがなかった池上線を撮影することに｡撮影できそうな駅を探して洗足池へ｡▲06ｩ 7906F 蒲田ゆき▲07ｩ 1021F 蒲田ゆき▲09ｩ 7913F 蒲田ゆきここまで撮って､残念なことに気付いてしまいまして…池上線を撮ろうと考えたのは､今まで撮ったことの無かった新7000系や7915Fなどを狙うためだったのですが､そいつらが動いてない…このまま撮っていても無駄だと思って撤収しました｡で､田園都市線の花火臨はというと､ダイヤが乱れているのを見て撮る気が失せ､結局撮影しませんでした｡まぁでも結局二子玉ゆきも渋谷ゆきも大していい車両が来なかったようなので後悔はしていません｡以上､池上線の撮影記でした｡しかし… 新7000系や7915Fとの相性は全然ダメだなぁ… 一度くらい撮りたいです…

  2009年08月22日

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  8695F出場試運転を撮る!

  ミスってなんか編集中にPRのリンククリックしちゃって文章全部消えた(怒)PR載せんのは別にいいとして別のウィンドウで表示させろよ楽天め｡って事で記事書くの面倒になったんで乱貼り｡28日(火)の田園都市線8695F検査出場試運転の記事です｡この日はメトロ03系の出場回送もあったのですが学校の講習の終了時間的にムリって事で諦め､8695Fの試運転1本にしぼることに｡たまプラにゆき｢あと30分くらいかな｣とか思っていたら既に回送表示が!!!どうやらダイ改でシテンスジが早められたようで… 結局練習電は1本のみのまま本番｡▲クーラーがまぶしい！▲田園都市線では貴重な試運転｢幕｣を激写そういえばたまプラの駅が凄く綺麗になってました｡吹き抜けとかできちゃって､完成したらすごそう…その後返しは田奈で｡案外人が居ませんでした｡▲露出がないので貴重なサークルK車の試運転だろうと1/60秒で流し撮りwwwでも最近流し撮りの技術が落ちてきてしまっているんですよねorz そのうち練習しなければ｡その後､帰宅途中にちょこっとだけ溝の口まで延びてきた大井町線を撮影｡すると､▲なんと9007F続いて▲田園都市線の8500系が到着｡振り返ると､▲G各同士の並びどうでもいいことですけどフルカラーLEDのG各表示って見難くないですか?幕は見やすいしフルカラーでもB各は見やすいのにどうしてG各だけはこんなに見づらいんでしょう…特に8500系とかもはや事故にしか思えないwwwこれにて撤収しました｡以上､28日(火)の東急線の撮影記でした｡

  2009年07月28日

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  ひっさしぶりに撮影記～ 代走多数の田園都市線

  どうも､山百合です! 体調もすっかりよくなったので､学校の夏期講習が終わった後田園都市線の撮影に行ってきました｡ではその撮影記です｡とりあえず学校に行くときに来た10-190F｡▲都営10-000形 45T 快速 本八幡ゆきあぁなんか懐かしい感じが… 2001年のダイヤ改正以前は当たり前だった都営車の快速本八幡ゆき｡今じゃ都営線直通は急行ですし､ほとんどの列車が10両化されたため都営車が優等列車につく様子なんてほとんど見られなくないました｡し か も､この10-190Fは何故かわかりませんが特殊な幕を使用していて非常に見やすいんですよね｡全車この幕にしてくれればいいのに｡｡｡さて夏期講習が終わった後､なんとな～くふらっと田園都市線へ｡駅構内に入るとしたからモーター音が聞こえてくるので急いで階段を駆け下り､目の前に停まっていた8500系に乗り込みます｡すると床下から｢ヒュ～ン｣という8500系にしては近代的な音が!!!そう､なんと偶然にも偶然､8642Fだったのです!!!この列車は桜新町で急行に抜かれるため､三茶で後続の急行を待つことに｡その時確認したのですが8642Fの運番は09K｡ってアレッ?09Kって東武直通運用じゃ…で､i-iクンとzo-neさんにメールで聞いてみたところやっぱり東武直通運用で…どうやら朝たまプラで車両点検があったらしく､そのダイヤの乱れが運用上では昼過ぎまで影響していたようです｡で､被りそうなノクチ､あざみ野はスルーして田奈へ行ってみることに｡ここでの撮影は初めてですが､ネットなどで見てお気に入りの撮影地でした｡そして､▲納得の１枚うん､コレは私としては文句無しです｡いいカンジに流れてくれました｡その後つくし野に移動｡返しを狙いますが､どうやら既に長津田で車交されていたようで来たのは5121Fでした｡しかし運は私を見放しません｡伊豆中央林間の方からこんな電車が!▲伊豆のなつ号実は私､ラッピング状態での伊豆なつ撮影は初だったりするんですよね｡そのラッピング自体はあんまり写ってませんがやはり嬉しいものです｡▲側面のラッピングいいですね～ こういうの見るとホントに伊豆に行きたくなっちゃいますよ｡その後せっかくTOQ-BOX赤帯編成が来たのにミスったのは私だけのヒミツw一旦帰宅後､今度は南武線を撮りに行きます｡例によって原島踏切へ｡▲南武線といったらやっぱりこの顔コンデジではかわせなかったホッチキスをかわせるように! やっぱり一眼はいいです!その後､▲下に寄ってしまいましたが209系０番台ナハ1編成が!更に後ろからは､▲唯一運番がマグサイン式のままの209系2200番台ナハ53編成が!!!どうやら稲田堤でこの2編成が並んでいたようですが残念ながらそれは撮れず｡でもそれ以前にナハ53編成を初めて撮影できたので私としては十分です｡以上､今日の撮影記でした～ﾉｼ

  2009年07月24日

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  試運転がいっぱいwww 延伸間近の大井町線

  ってもう延伸しちゃいましたけどねwww まだ延伸していなかった10日の撮影記でございます｡テストがいろんな意味で終了し(つうかあの化学の問題は何だったんだ…)終わっていなかった情報のレポートを放課後にパーっと終わらせて田園都市線に向かいます｡理由はもちろん試運転狙い｡偶然にも偶然､i-iやら旧国(修造)屋良やらK特(義妹好き)やらと会い､二子新で撮影｡ただ1番の目当てだった9007Fが二子玉ですれ違ってしまったためかなり長い時間居ました｡しかしまああんだけ試運転がたくさんあるともはや撮る気が失せて来るというwww でもこういう時の記録もきっと将来貴重になるんでしょうね｡▲ところで何故か2003Fが64Kとかいう訳の分からない運用に就いていました｡延々待ってようやくお目当ての9007F｡▲そういえば9002Fが営業運転を開始したらしいのですが残念ながら見ることは出来ませんでした…更に少し待って､▲44Kに幕車8606Fちなみに溝の口の下りホームからも大井町線はいいカンジに撮れそうでした｡▲ちょっと左に寄ってしまいましたが…そして帰る途中､気分で209系ナハ52編成を撮って撤収しました｡▲転属車とはいえ新しい車両はいいですね!ナハ53編成もやって来て､その他にも臨時の快速や特急など多数運転され､今年の南武線は賑わって沿線住民の私としては嬉しい限りです｡今後もこのように発展していってくれることを祈るばかりです｡以上､10日の撮影記でした｡

  2009年07月10日

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  今､東急田園都市線も熱い←原因はもちろん(ry

  始めにお知らせをば｡1学期期末試験が1週間後に迫っているため試験が終わるまで2週間ほど更新頻度を大幅に落とします｡ご了承下さい｡さて､月に1度の田園都市線利用デー｡最近大井町線の延伸区間で多数試運転列車が走っていると聞いていたので溝の口へ行ってみることに｡すると､▲6103Fを使用した最終チェック停止位置の確認などをしていました｡が､残念ながら｢回送｣表示… まっ､いっかwちなみにこの6103Fはそのまま124ｩになり､運用に就いたようです｡複々線としてほぼ完成した溝の口の二子玉寄りで撮影｡▲東武30000系昔のクネッとした構図とは変わり､きれいな直線の構図になりました｡私としてはこの構図､結構好き…かも…そして､▲44K 2001F 中央林間ゆき実は新ダイヤになってからの田園都市線の撮影って初めてだったりするんですよね～サークルK車の終日運用は32Kから44Kに変わり､日中急行運用だったのが各停運用にも就くようになりました｡そしてなんといってもサークルK車の充当率が大幅にUP!!!しました｡これはかなり嬉しい｡その後の急行で追っかけ､鷺沼で追い抜いた後､長津田で各停に乗り換えてすずかけ台へ｡▲順光下のすずかけ台で新ダイヤになってからは追っかけもできちゃいます♪そしてその2001Fにそのまま乗り込んで､▲特徴的な貫通路の窓ガラスだ～れも居なかった(笑) 思わずパシャリと撮っちゃいましたwww以上､田園都市線利用デーVer.09年06月の記事でした｡

  2009年06月25日

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  あさテツ!～銀色のココロ～

  まさかの｢あさテツ!｣企画第３回目www もはや奇跡です｡私は普段の生活の中では東急線とはほとんど縁がない(せいぜい月に１度田園都市線を使う程度)はずなのですが､なんかもうすっかり東急の虜になってしまったようで^^;やっぱり鋼鉄車がないというのは素晴らしいですね! ごく稀にアルミ車が乗り入れてくる以外全てステン車｡しかもVFは私の大好きなHITACHI製が多く､あまり好きではない東洋製は着々と廃車が進んでいるというこの状況｡ﾀﾏﾘﾏｾﾝﾜｰさて､では本題に｡みなとみらい号が目的でしたが､ついでということで初めに田園都市線にゆきフラフラエクスプレスを撮影にたまプラへ｡▲1本前に来た北越谷ゆき｡こんな行き先は初めて撮影しました｡地元の方なら簡単に撮影できるんでしょうが他線沿線の私にとっては貴重な記録です｡▲で､本番｡なんかビミョorz29日にも撮っているのでまあよしとしましょう｡▲更にその後08系の回送｡定期回送でしょうか?▲38Kに2002F!最近38KへのサークルK充当率高いですよね～しかしその後の37K､36Kはともに一般車でした｡そして東横線に移動｡え?どこで撮影したかって? …聞くな｡司会者:山･田･君! 山百合さんの座布団全ッ部持ってきなさい!!!(怒)いや初めは複々線区間で撮ろうと思っていたんですけどなんか被りそうな気がしてきて､だんだん南下した結果ここにたどり着いたんですよねwww 妙蓮寺で撮ろうかとも考えたんですが以前既に撮っていたので菊名の方にしました｡ち な み に ､てっきり4日､5日ともそれぞれ日比谷線､三田線､南北線からの3本があると思い込んでいたおバカがココに約1人www▲三田線から6331F▲南北線から5184F本番は割とうまくいったのですが他の列車はことごとく失敗したので載せません｡実はお目当てだった5122Fも運用に就いてませんでした…この後横浜線をほんのちょっぴり撮ったのですがこちらのお目当てH28編成もお休みorzでした｡以上です｡以下凄くどうでもいいハナシネタな動画を紹介しておきます｡某国民的アイドルが｢裸だったら何が悪い｣と騒動を起こして干されていますが､是非とも復帰時にはこの曲を歌っていただきたいですw→【ニコニコ動画】【SMAPPA】裸の王様 Fullちん 【草なぎ】彼のホンネ満載ですwwwそれからコレ｡我が読売巨人軍の監督でありかつWBCで日本の優勝を導いた原監督の超イケメン画像www→【ニコニコ動画】【祝WBC優勝】原辰徳画像集【HARA】コレ見てますますファンになった(笑)そして一番人が見なさそうな所にお知らせを書くというwww大変申し訳ないのですが､今月は中間試験､更にその後に体育祭が控えているため更新頻度の大幅な低下が見込めれます｡ご了承下さいm(_ _)m

  2009年05月05日

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  3両6ドア5000系

  どうも､山百合です｡今日は月に1度の田園都市線利用DAY!先月は学校が無く､家から小田急線経由で行ったので実は2ヶ月ぶり｡ホントは学校終わったらすぐに行きたかったのですが､掃除当番&日直のダブルパンチで出遅れ､長津田ゆきは残念ながら間に合わず｡だいたいいつも思うけど日直日誌って何を書けばいいんだよ～! 仕方がないので今日は｢ダメな人間ですみません｣と書いておいたwww しかも書き終わったら痛快&K特に｢くぎゅ?くぎゅ(以下長すぎるので省略)｣とかいたずら書きされたし…まぁいいや､とりあえず今日のあざみ野での殺鋭機撮影記です｡▲練習電も無くいきなり5000系(5107F)の試運転!よ～～～く見てもらうとわかると思うのですが､4号車だけがもの凄く綺麗です｡そう! 例の6ドア車3両組み込みのアレの試運転だったようです｡▲後追い1/30秒なのでかなりアレな写真ですが､上の写真より4号車の姿が見やすいと思います｡でも実は5407の種車を知らない件について(爆) どなたか教えて下さい｡(ｸﾚｸﾚですみません)その後は普通に(?)普通の撮影｡▲▲最近一気に増えた(気がする)50050系▲そんな50050系の内でも最も新しい51065F▲一方でまだまだ現役の8500系▲ドアが開くときの音のうるささなら天下一品なメトロ8000系初期車▲爆音をたてて走る8500系▲50050系｡最近30000系を見る機会が少なくなってきましたね｡今日の撮影記については以上です｡ところで､田園都市線は6月にダイ改があるようですが､そのダイ改により朝8時台の半蔵門ゆきは消滅するようで｡実際どうなるかはダイ改当日までわかりませんが､サークルKの半蔵門ゆきは非常に貴重になってくるのではないかと思うので写真を数枚うpしておきます｡▲8642F 溝の口にて｡H21.03.16撮影▲2000系 溝の口にて｡H21.03.18撮影▲8695F 43K 二子玉川にて｡H19.07.26撮影

  2009年04月16日

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  5122F 試運転

  どうも､山百合です｡早速ですが本題に｡長い間長津田で放置されてきた5122Fが､本日､試運転を行いました｡ということでそれを撮ってきました｡▲5122F 試運転@あざみ野長い10両がたくましい｡…4月1日です｡エイプリルフールです｡ウソでしたwとりあえず､5122Fが今日試運転を行ったところまでは本当ですが､私はそれを撮影しに行ってませんし､そんな情報知りませんでしたw5122Fは今回東横線塗装になり､8両編成で試運転を行ったそうです｡ぶっちゃけそっちの方がウソみたいに聞こえますねwwwじゃあ上の写真はウソ電なのかと言われると､違います｡この写真はまだ5122Fが10両編成､田園都市線塗装だった頃､11月6日の写真なのですが､何しろこの編成､田園都市線塗装だった頃は1度も営業運転には就かず､試運転も数回のみだったので結構貴重な写真です｡(でもなんか私の周辺で東急の話題が通じそうな人が少なくてサルとかzo-neさんぐらいしか居ない… 田園都市線利用者多いバズなのに…)とりあえず5122Fが東横線に行ったら早速撮りに行きたいですね｡特急や通勤特急､各停表示も5000系(０番台)では新鮮ですから! ついでに言えば｢急行 渋谷ゆき｣も撮ってみたいかも｡｡｡そんなことを思いつつ引き籠もってる山百合でした～

  2009年04月01日

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  それいけ!!こどもの国GO!

  どうも山百合です｡今日は手短に｡タイトルどおり田園都市線･こどもの国線の臨時列車｢それいけ!!こどもの国GO!｣を撮ってきました｡▲本運転@鷺沼前パンで2両なので縦にしようか悩んだのですが結局横で｡案外イイカンジです｡ちなみにこれを待ってる間の練習電がほとんど8500系でした｡まだまだ現役なんですなぁ～wwwそして長津田へ行って､▲返却回送これも多少障害物はありますがイイカンジではないかと｡以上今日の撮影記でした←ホントに短けーなwww

  2009年03月21日

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  けんそく!

  こんばんは｡山百合です｡いや～､リビングのパソコン､使いづらいのなんのって､わざわざ自分のパソでこの原稿書いてそれをコピペしているくらいですものwwwさてまず昨日(18日)の撮影記からです｡この日もkhk1549fさんと溝の口でスタート｡最初のサークルKはこいつ▲8695F 37K 清澄白河ゆきそれから▲2001F 38K 半蔵門ゆきそして42Kの時間｡8606Fを期待しましたが､▲2003F…またお前か! 私は42Kはこの編成しか撮ったことがありません…ちなみに個人的には8606Fもイイですが8695Fの方が撮りたいかな～とも^^と､ここで14Kに､▲赤帯の8634F!単なる赤帯になってから初めて撮りました!更にその後､▲50061Fこいつも初撮影!そして43Kには､▲8606F!赤幕もVです!そういえば、準急にはやたらと▲5000系幕車が入っていました。その後自由が丘に移動｡通勤特急を撮影｡▲9003F 05運行 通勤特急 渋谷ゆき下に降りて大井町線を撮影｡▲khk1549fさん曰く前日に人身を起こした編成だそうで…そして緑虫緑が丘に移動｡▲適当に練習し､遂にやって来ました｡この日のメインディッシュ(?)です!▲デヤ送り込みこれのために朝から田園都市線を撮影に行ったわけであります｡更に多摩川駅に先回りし､▲まぁまぁ…ちょっと微妙ですがお許し下さいな… 一番悔しいのは私ですら…そしてkhk1549fさんと別れ､思いつきだけでE491系East i-Eの鶴見線検測を撮りに行くことに(ぇしかし本当に思いつきだったせいで尻手で30分待たされることに… というわけで､▲南武線本線を撮影この編成は山手線からの転属車ですね｡横浜線などで｢快速｣と表示する幕(方向幕の右にある幕)が設置されていないのが特徴です｡その後浜川崎でも30分待たされたとかヒミツですwwwそして浅野へ｡しばらく待つと､▲やって来ました｡E491系は初めての撮影!浅野では一旦停車してミュージックホーンを鳴らしてから発車していきました｡E257系などとおんなじ警笛を積んでいるんですね!更に国道駅でも｡▲この駅は通過でしたがスピードはかなり遅め…これにて撤収しました｡実は帰りも鶴見線がなかなか来なくってボーッとしてたのはナイショ☆この後すぐに今日の撮影記も更新予定ですのでお楽しみに!

  2009年03月18日

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  デヤ検測初日

  ようやく今日の記事です。本来今日は朝南武線を撮ってからデヤを撮ろうと思っていたのですが、だらだらしていたら12時になってしまい、デヤだけ撮りに行くことに。▲あざみ野回送表示ですが後ろは試運転表示でした。そしてなんとなく長津田に行ってみたところ、▲社紋が変わっている8500系３両×2編成がとまっていました。よ～く見るとワンマン運転用(?)のバックミラーが付いているのが見えます。そして横浜線経由で橋本に行き、多摩センターでちょっくら撮影して帰りました。▲検査明けなのか台車がピッカピカな8011F明日も田園都市線を撮ろうかなと考えています。以上、今日の撮影記でした。ところでまりほりって来週最終回みたいだけど、桐しゃんが東京の地下鉄駆使して変な男から逃げようとするけど変な男はもっと鉄ヲタだったっていうあそこで終わりになるの?中途半端じゃね?

  2009年03月17日

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  東急とか相鉄とかあと何か(ぇ

  自分のパソコンはまだ駄目そうなのでリヴィングにあるパソコンから更新です。変換とかマジで面倒です… 上のタイトルも「等級溶かそう哲とかあと何か（ぇ」とかいうヤヴァイ変換が出ましたwww 誤字脱字は許してくださいな(笑)っていうかなんで3人家族のうちにパソコンが4台有るのか未だによく解らん… しかも一番使われてないこのパソコンだけVistaとかホント謎wさて、いきなりですが昨日の撮影記を。まずは溝の口に行き、khk1549fさんと田園都市線を撮影。最初の1枚はミスって次に来たのがコレ。▲8642F 38K 半蔵門ゆきって股尾前科 ま た お ま え か ！私は本当にこの編成との相性が良いようですねwその後も8500系や08系などが順調に来て、▲50062F今年度増備車を(ようやく)キャッチ!▲8695F 43K 急行 押上ゆき8694Fは何度か撮ったことがあるのですが8695Fは久しぶり。その後梶が谷へ移動。撮影中何度も別の警備員さんに「撮影は構いませんが気をつけて撮影してください。」と言われたんですがここで何かあったんでしょうかねぇ?▲2000系他に8606Fや8642Fも来たんですがイマイチなんで割愛。ここでkhk1549fと別れ、私は相鉄線を撮りに行くことに。途中長津田で、3 当駅止り4　　　当駅止り3 急行 中央林間とかいうつくし野～つきみ野いぢめを見ましたが見て見ぬフリ(コラ!相鉄は天王町で撮影。星川駅高架化工事のため線路がちょっとクイッてなってるのが特徴の撮影地です。▲旧7000系7000系は大きく分けて2種類あり、新7000系と旧7000系ではスタイルが全然違います。▲こちらが新7000系。ちなみに新7000系は新塗装になった車両もありますが、ぶっちゃけ全然似合いませんw▲9000系新塗装▲10000系新塗装だいぶ新塗装が増えてきましたね。そして撤収。小田急線経由で帰り、途中の相模大野で、▲!なんと偶然7000形旧塗装の7004Fの試運転に遭遇することができました!以上です。

  2009年03月16日

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  みなとみらい号

  みなとみらい号は妙蓮寺で撮影｡最初は日比谷線､北千住始発｡1003Fでした｡▲私が3本中一番撮りたかったのがコレ｡1000系の急行幕が撮りたかった｡次に三田線､高島平始発｡6332Fでした｡▲そういえば朝三田線は運転見合わせてたみたいですが､この時間には完全に復旧していたみたいですね｡(一部目黒線で東急車がT運用､都営車がK運用に入っているのを見ましたが)そして最後に埼玉高速鉄道線･東京メトロ南北線､浦和美園始発｡5183Fでした｡▲実は5080系のまともな走行写真はこれが初めてかもしれない…おまけどうでもいい失敗(?)写真▲まさかの逆L字アンテナの串www 何も言えねぇてかここまで来るとむしろ芸術的だよねwww

  2008年12月23日

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  メトロ線内での霧の影響により電車遅れました事お詫び申し上げます｡

  駅の放送でこんなこと言ってましたwww それが本当ならそれは｢霧｣じゃなくて｢煙｣ではなくて? ちなみにさっき｢下書き保存｣を押そうとして盛大に｢公開｣したのはナイショw きっと誰も見てないわけふは田園都市線の撮影に行ってきました｡目的としてはサークルKの準急を撮る予定だったのですが寝坊によりorz… とりあえず間に合ったのですが影やら何やらで… 一応載せときますが酷いです…▲42K 2003F 準急 押上ゆきあんまり調べずに行ったため､市が尾は冬場は影が出てしまい､しかももう順光じゃないなんてことは知りませんでした…これを撮ったあと､どうしようか考えていると｢次の電車は東武線内での遅れにより3分ほど遅延しております｡｣と放送が｡やっぱり私が東急に撮影に行くとダイヤが乱れるのね…とりあえずもう上りはどこに行っても日が当たらないことが分かったので下りを撮ることに｡鷺沼だったら順光かなと考え行くことにしました｡▲2000系のまともな走行写真をようやく撮ることが出来た(ﾟ∀ﾟ )▲朝の08KにはサークルKが入ることが出来る｡裏被りしたorz▲メトロの車庫に入線する東急8500系と8642Fの貴重な並び｡ちなみに始めは｢3分ほどの遅れ｣だったのがこのころになると｢30分ほどの遅れ｣へと変わってました… そのため運用変更が生じ､東急車がメトロの車庫へ入ることになってしまったようです｡近くにいらした作業員さんも｢珍しいよ｣とおっしゃっていました｡▲最近日中の運用に就くのを再開し始めた08系｡▲〆に東京メトロ鷺沼検車区に入庫する｢伊豆のなつ号｣｡誰だ今小声で｢らき☆すた｣って言ったのはwww以上､今日の撮影記でした｡

  2008年12月18日

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  一日★東急その3 デヤを追う

  その2の続きです｡03系を撮った後､当初の予定通り綱島へ｡▲デヤはすぐに来ました｡意外とスピードを出していてビックリ｡その後後輩二人と合流したのですが後輩は光線状態の関係から後追いをすることに｡私と旧国は逆光の中正面を撮ることにしたので菊名寄りに移動｡▲逆光でも意外といいカンジ｡この後少しだけ最初の位置でもう一度撮影した後､私と中野本線は新丸子に､後の二人は多摩川に移動｡▲目黒線ってあんまり撮らないんですよね…普段撮らないものだと普通の車両でも楽しめます｡そして､▲ちょっと影が…というより実は連写した最初の2枚にはバリバリ目黒線が写っているというオチorzどうも多摩川で撮った二人も被りだったらしいです｡(写真見せてもらったんですけどあれは併走しててなかなかいい写真だったと思うが…)その後もひたすらデヤを追い､奥沢へ｡数枚目黒線を撮って撤収しました｡>▲目黒線の急行も結構見慣れてきましたね｡以上です｡なかなか更新出来ず申し訳ございませんでした｡

  2008年11月26日

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  一日★東急その2 東横線へ

  その1の続きでっせw って言ってもはっきり言って｢同じ日｣と｢東急｣以外に関連性無いけどwwwマラソン大会も終わり､旧国と東横線に向かうことに｡二子玉まで歩き､昼食をどうするか考えつつ案内LEDを見るとよく解らない｢回送｣の文字が… とりあえず撮ってみることにしました｡▲TOQ-BOX｡とりあえずネタ車でしたwww 実際これが定期ダイヤだったのかそうでないのかはよく解りません｡そして二子玉の駅そばで昼食｡ちくわ天そばとナメコおろしそばで迷って二つ同時に押したらエビ天そばが出てきました｡←よくあるオチwそして大井町線に乗ろうとすると後輩である高尾さんと中野本線君を発見｡デヤの話になり､中野本線君は撮りたいので私たちについてきたいのだが高尾さんがとりあえず昼食を食べたいらしく､私が知っている限りのデヤの大まかなダイヤを教え､食べてからでも間に合うのであとで合流しようということに｡またその時､私たちが昼食を食べている間に03系の出場回送があったということを聞き､写真も見せてもらいました｡後輩と立ち話をしながら撮った写真を､▲フルカラーLED化された大井町線用の8500系｡これのために田園都市線用のフルカラーLEDだった8500系の一部は3色LEDに戻されてしまいました…▲HM付きの6000系｡てかこれいつまで付けてる気だwwwそして上の6000系に乗り､自由が丘へ｡そして東横線にホームにあがるとちょうど急行が｡この急行に乗り綱島に向かおうと思っていたのですが､田園調布から､なんと先程後輩に見せてもらった03系が併走! 武蔵小杉では少しこちらが早く着いたので降りて撮影｡▲目黒線のホームに停まる日比谷線｡8両編成なのでホームドアから飛び出してましたwww意外と長くなってしまったのでこの続きはその3をお待ち下さい｡今日中に更新するつもりです｡

  2008年11月26日

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  一日★東急その1 ひたすら走る｡｡｡

  こんばんは～｡山百合です｡今日は､マラソン大会とかいういや～な学校行事があり､渋々参加しました(苦笑)集合場所が二子玉と二子新の間の多摩川の土手だったので溝の口経由で行くことに｡すると駅のLEDに【半蔵門線 運転見合わせ】とかいう文字が見えて､中止になるのを期待したのですが残念ながら中止にはならず…(←当たり前田のクラッカー)南武線の武蔵溝ノ口の駅は田園都市線からの振り替え輸送の人でとんでもないことになっていて､入場規制がかかっていました…とりあえず溝の口で撮影｡▲見れば判るようにこの時点ではもう半蔵門線も全線で運転を再開していました｡どうでもいいことですがここって女性線用車両が停まるところなんで男が行くのは問題があるかなーと思っていたのですが一緒にいた通快が当たり前のように行って撮ってたんで私も撮影をすることにしました｡とりあえずあそこで撮っても問題は無かったみたいですね^^そして恐怖のマラソン大会…去年までは5kmだったのですが今年からは10km… スタート地点から東横線の鉄橋の所まで行って､それから田園都市線の鉄橋の所まで戻り､更に最初の地点まで戻るというコース…もう走りたくないっっっっっ!まったく何のために南武線や大井町線があると思ってんだ企画者め!もうホント走りたくない､いや､もう走らない｡ぜぇったい走らないんだからっ!そんなカンジなんできっと明日はずっと寝てるでしょう｡(学校は休み｡) とりあえず完走は出来ましたが…(約700人中324位だったと思う｡) 最初から7km地点での打ち切りを前提にしていたK特君､あなたとは違うんです!ところで､私たちが田園都市線の鉄橋に向かって走っていると､その鉄橋の上を見慣れない派手な3両編成の電車がwww実は今日走ることは知ってはいたので､マラソン大会が終わった後､旧国と撮影することにしていました｡ということで午後の撮影記はその2をお待ち下さい｡(例によって眠いんで今日中に更新出来る可能性は低いです｡)

  2008年11月26日

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  ネタ尽くしの田園都市線!

  ようやく今日の記事です｡今日は､月1の田都利用の日でした｡ということであざみ野で撮影してきたのでうpします｡本日はノーカットでやって来た列車は全てうpしちゃいますよ～(←時間の関係で30分ちょいしか居なかったから大した量撮ってないだけwww)最初にやってきたのは私が池尻→三茶で使った8500系▲まだ日が出ています｡そして次は本日のメイン!51K(S)!▲相変わらずの8694F｡かろうじて後ろまで入れることが出来ました｡その次は?▲5120Fの中央林間ゆきでした｡営業運転している車両の中では一番新しい編成ですね! 初めて撮影できました!ところで欠番になっている5118Fと19Fって…と､ここでいきなりサプライズゲスト!▲5122Fの試運転です!!!さすが最新編成､ピッカピカですね｡ところで引きこもってる5121Fってどううわなにをするやめｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこその次にやってきたのは東武30000系｡▲LEDが切れちゃった… 次はもっと頑張ろう…そしてその次は?▲でっ出た… 爆弾ドア…次は何故か長津田ゆき｡▲アレ?K運用ですが東武50050系｡ちょっとビックリ…その次も50050系でした｡▲本格的に暗くなってきました｡そしてその次は32K! ただいつも普通な8500系が来るのであまり期待していなかったのですが､▲あ!8695F!なんとわずか30分で田園都市線の8590系をコンプリートしてしまいました!(しかも両方とも｢急行｣幕!!!)そして撤収し､中央林間ゆきを待っているときに､▲さっきの8694Fが帰ってきましたwww以上ですがちょっとだけ京王のお話｡昨日まで何もなかった駒場東大前のホームに､いきなり列車案内LEDが付いてました!かなりビックリです｡あれがある駅は必ずTTC連動の詳細放送なんですが駒場東大前もそうなるんでしょうかねぇ?っていうか各停しか停まらない駅ではかなり珍しいです｡私は他に検車区のある富士見ヶ丘ぐらいしか知りません｡それともこれから駒場東大前は急行停車駅に格上げされるのかな♪(←ありえねぇ)ちなみに小田急の今年度の事業計画に案内LED設置と書かれていたK特の最寄り駅は未だ何も変化がないそうですwww 一方京王はこんなこと事業計画には全く書いてありませんでしたが､何か?まぁ方向幕を半日でLEDに交換するだけの会社ですから何が起きても不思議ではないですけどねwwwそれともう一つ｡30日の記事でupしたDAXですが､実はその日高幡不動でこんなことがされていたみたいです｡→編集長敬白: 京王電鉄の新検測車、その名は「ＤＡＸ」。って言うか今頃か!感が否めませんねwww　まぁいいや､もし面白そうな情報が載ってたら買おう｡さーて､釘宮病患者のためのお薬でも出しておきましょうかwww→【ニコニコ動画】スーパークギミヤワールドくぎゅうううううううううううううううううううううううう

  2008年11月06日

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  サークルKの運用｡

  更新サボってサーセン｡11日更新ですが9日の記事です｡私は用事の関係上､月1位の頻度で木曜日に田園都市線を使っています｡学校から直接行ってるのですが真っ直ぐ行くとちょっと早く着いてしまうのでいつも撮影してから行っています｡んで､その時間にちょうど51Sと32Kが来るんです｡今現在､51Sには東急車(それもサークルK編成!)が就いていて､32KもサークルK編成が就ける運用なので､月1のコーナーみたいな感じにして伝えしたいと思います｡▲10月9日の51S(表示はK)は8694Fでした｡宮崎台駅で撮影｡また､32Kは普通の8500系でした｡(写真は載せません｡)以上です｡

  2008年10月09日

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  用事のついでに｡

  先程も更新しましたがもう1度更新｡今度は今日の撮影記ですよ!久しぶりの登校はまぁいいとして､今日は用事で田園都市線を使わなければいけなかったのでついでに撮影してきました｡狙いはただ1つ､51S(K)です｡まずはすずかけ台へ｡時間ぎりぎりに来て､練習電でミスったので焦りましたが､▲無事成功しました!今日の51Sは8694Fでした｡8590系は運番においてS表示が出来ないため｢51K｣と表示されます｡鷺沼の車庫には08系ばっかり置かれてました｡千代田線の6000系と言いこれだけ車両の故障が多発しているのだからそろそろ国交省から警告が来てもおかしくない気がします…んで､その直後､▲5000系の中で唯一6ドア車が組み込まれていない､5101F｡この編成は試作車的な要素が強いため､他の5000系と車体幅が違います｡その為かは分かりませんが6ドア車は組み込まれていません｡ところで､すずかけ台(変換ミスってすずかぜ台になったw)でふと上を見たら､▲もうすっかり秋なんですねぇ｡あと何回この空を見上げることが出来るのかな…51Sの返しを撮るためつくし野へ｡▲多分成功｡コレを撮った後､32Kも撮ったのですが普通に普通の8500系だったので載せません｡ところで､長津田の車庫にこんなのが停まっていました｡▲デヤ｡今後どうなるのかが気になるところ｡短いですが以上です｡多分明日は更新しないと思います｡お許しを｡

  2008年09月25日

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  ハデやw

  今日は東横線で検測があったので撮ってきました｡まずは綱島にて｡▲実はこの時ものすっごい雷雨で…２回ほど駅が停電してました...そのせいか電車が遅れてたのはナイショその返しは多摩川(駅)で｡さすがは有名撮影地｡綱島では同業者は１人しかいなかったのにここには5･6人は居ました｡(って言っても8000系のさよなら運転の時とは比べものにならないけど…)▲天気はうってかわってかんかん照りです(汗コレ撮った後少し撮影してから帰りました｡同業者さん､お疲れ様｡オマケ▼初撮影の目黒線 日吉ゆき｡LED切れてて意味ねぇ～

  2008年07月29日

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  青葉台で人身

  夏期講習と部活の間の時間がヒジョーに暇なんですよ｡だから市が尾でも行ってみようかと思い立ち､行ってみたんです｡しかし､ダイヤ乱れorz１時間半近くかかってようやく市が尾へ｡もう順光じゃナ～イorz 一応１枚だけうp｡すると本来ならとっくに入庫してるはずの43Kが中央林間ゆきとして幕車で来る｡コレなら中央林間→長津田で運転されるだろうとつくし野へ▲押上ゆき!! しかし長津田で車交されたみたいです｡そろそろ部活があるので戻る｡ちょこっと溝の口で撮影していると､8642Fが｡▲もはやコメントできない… T運用ってもうATS解放して南栗橋まで逝っちゃえ～wwwコレ撮って撤収です｡オマケ▲昨日は日中運用の38Kに入ってました｡私はこの編成とは相性がいいようでよく日中に出くわします｡あと一言､せっかく手に入れたこの命､無駄にしたらダメ。

  2008年07月28日

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  二つの試運転

  ふと思い立って田園都市線へ｡あざみ野で撮影をしてきました｡ただ私､変なジンクスがありまして普段撮影に行かないところだと結構な確率でダイヤが乱れてネタが来る…鉄ヲタ的にはいいんだろうけど何だかなぁ…メトロ線内で車両故障があったらしくダイヤがorzそんな中8500系唯一の幕車､8606Fがやってきました｡34K 急行 長津田ゆき今度は?次期廃車最有力候補と言われている8609F!37K 急行 長津田ゆきその後恩田へ廃車回送されてしまったやうです…合掌｡ホントは8500系以外ほとんどミスったのはヒミツです(爆)この後部活のため伊豆なつに乗っていったん学校へ｡で､Y000系の出場試運転があると聞いていたので会長に許可を取って早退｡来ました｡が､意外とスピード速かったorz加工しまくりです｡サーセン｡しかもこの時､被りそうで焦ったんですよね｡それがコイツ｡ちょまっ!エッ?アレ??試運転!?しかも普段田園都市線なんて走らないメトロ03系(幕車!)コレには想定外でした｡そしてY000系の試運転の返しを撮ろうと反対側のホームへ｡と､朝の乱れの影響でしょう｡普段日中の運用に就きづらい8042Fが東武直通運用の03Kでやった来ました｡今まで東武線直通をどうかわしたのやらwそして本番｡うまくいきました!!コレを撮って撤収しました｡オマケ行きも帰りも何と209系に乗れました!!!南武線には209系はﾅﾊ1編成とﾅﾊ32編成の２編成しか有りません｡

  2008年07月17日

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