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2023/03/01
カテゴリ：カブ90
ひょんなことから
1年以上前に購入をしていたC50を売却。 色々分解していて気づいたのですが 年々カブの品質が落ちている気がする。 現在中古で購入したC90のDXを乗っているんですが 10年以上経過してもノントラブル。 オイル漏れすらないです。 ただ、 今回のC50は ・シフトペタルの根元からのオイル漏れ。（シール不良） ・キックペタル内部のバネがクランク内で折れてしまい キックが戻らない現象がある。 ・インジェクション車特有の黒色クランクの剥げ ・マフラーのメッキが悪く表面が錆びる。 走行距離はさほど走っていないのに何で？という感じ。 正直コストダウンでサプライチェーンを変えたのかな？ スーパーカブの技術神話も終わろうとしているのかもしれない。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
2023/03/28 10:16:39 PM
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