ヤマハ原付バイク「GEAR」BX50S（JBH-UA06J）のエンジンオイルとギアオイルをDIY交換しました。
前回記事にしたのは、2018年12月なので5年以上経ってます。
走行距離は14928kmですから、前回記事から5000kmほど増えてます。
ただ、記事にしていないだけで、最低でも1回は交換しているはずです。
というのも、自宅に少し残っていたオイル（HONDA E1）が2018年12月に交換したオイル（HONDA G2）と異なっていたからです。
調べてみると2021年1月にオイル（HONDA E1）買ってましたから、その頃に交換したようです。
それでも3年ぶりですが、コロナ禍で在宅勤務ばかりしていたので、走行距離が伸びてないのでしょう。
前回ギアオイルを交換する際に少し漏れたのか、汚れていることに気付きました。
それなりに古いオイルは抜けていたので、空になっていたわけではないとは思います。
エンジンオイルは同じE1を選びましたが、缶のデザインが変わってました。
新しい方が白地にE1と大きく印刷されており、分かりやすいのですが、安っぽくなりました。
ギアオイルは100mlしか使わないので、最初に買ったのが残ってます。
エンジン内の古いオイルを抜いてから、缶に残っていた古いオイルを入れて洗い、それを抜いてから新しいオイルを入れています。
（関連記事）エンジンオイルとギアオイルを交換
[https://plaza.rakuten.co.jp/noahnoah/内をGoogleで検索]
→ noahnoah研究所に戻る
→ noahnoah研究所掲示板(^o^)に行く
→ 伊藤＠横浜へ直接メールを送る
→ 伊藤＠横浜のROOMへ行く
noahnoah研究所のブログ（カテゴリー一覧）
├カテゴリー[ 車 ]
├カテゴリー[ 家作り ]
├カテゴリー[ 太陽光発電 ]
├カテゴリー[ 家電 ]
├カテゴリー[ ネコ ]
├カテゴリー[ セキュリティ ]
├カテゴリー[ 熱帯魚 ]
├カテゴリー[ 健康 ]
├カテゴリー[ 食べ物・飲み物 ]
├カテゴリー[ 旅行・観光 ]
├カテゴリー[ 庭いじり ]
├カテゴリー[ ゲーム ]
├カテゴリー[ 楽天ブログ ]
└カテゴリー[ その他 ]
