テーマ:車に関するお話(10516)
カテゴリ:中古車
今日は以前静岡から来て頂いた、お客様のハイエース4WDの登録納車。 静岡と言っても浜松ですから、260キロ程の距離で10時には現地到着したいのでネットで所要時間検索したら3時間30分まあ6:30に出れば丁度いい位です。 ディーゼルターボ4WDでの長距離は初めてなので、チョット楽しみです。
乗り出しの加速感はスーパーGLとほぼ同じ感覚です。 直線を走って感じたのは、同じエンジンなのに走行音が少々大きいかな? DXではスーパーGLと比べて、サイドの鉄板はむき出し、フロアマットの厚みがスーパーGLでは3センチ程ありますがDXでは1センチと薄くなってます。 走りながら考えてましたが、フロアはスーパーGLのじゅうたんと入れ替えるか!振動や音が伝わりにくい厚みの消音材を張りその上にフローリングを張る。 サイドはパネルの中に消音材を詰める、天井も何も入ってないので、天張りを外し骨組みの間の鉄板部分に消音材を張る。 これで少しは音が小さくなるかな?ただこんな風に書きましたが、そんなに大きな音ではないですよ、スーパーGLと比べて少し大きい位です。 走りは、直線で感じたのが、フロントのしっかり感。 バウンドした後の収まりが良い、トーションバーが最初から強化されているのかな? その後山道に入りコーナーがあるが、さすがに4WD車体が高くてもふら付が少ない。 天気が悪く雨の中走りましたが、全く不安等感じない。 ディーゼルの音も心地よく、眠くて仕方ない。 途中の伊勢湾岸道ではスピード感が無いのでついついスピードがのって、軽い上りですが、制限速度の倍程までは軽くでます。 こんなスピードでも安定して走る、機能面だけで無く安全面でも優れてます4WD。 燃費はどうなのか、260キロ走って最初のメモリの上、25リットルも入らないとおもいますが、また教えてもらおう。 到着は予想通り、無事納車、帰りは天竜川見て浜名湖見て、色々妄想しましたが、雨の為中止残念でした。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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