釣りと車 と　 etc

代車で使っていたキャラバンの車検に行ってきました。

今回は通常の車検と違って、構造変更があります。

構造変更といっても、リフトアップやローダウンではなく乗車定員の変更です。

元々９人乗りのバンは２列目３列目のシートの間隔が狭く、相当窮屈な思いをしないと９人は乗れません。

しかも荷室がロングバンなのに狭くなる、なんとも中途半端な車でした。

どうせそんなに人が乗る事はないので元のシートは取り外して、ハイエースDX用のシートに交換しました。

取り付け部分は溶接して、少々後ろ寄りにシッカリ取り付けしました。

安全棒も位置をずらしてセカンドシートに座っても快適、セカンドシートの後ろも１８０センチ程の荷室が出来、シート一個分軽量出来ました。

車検もバッチリOK次は新規検査、変更箇所の確認と思ったけど、座席は付いているのを確認しただけ、折りたたみの確認も無し。

後は全軸、後軸の重量測って終わりでした。

書類を提出して出来上がりを待つだけ、先ず何も不備は無いはず。

年度末と言うことで結構混んでいて待つこと４０分、○○さん。

やっと出来たと思い呼ばれた所に行くと、内容聞いてビックリ！

重量税が不足してますから、後６３００円の印紙を買って来てください。

えぇ～そんな筈は無い、この車の総重量は３トン以下だった筈。

なんで？

車検証見せてもらってまたビックリ、総重量３０２０キロと表示されてます。

構造変更前は総重量２９８０キロだった、間違いない。

取り付けたイスは外したイスの一つより軽く、しかもガソリンは空に近い状態。

それなのに、なんで？乗車定員増やしたのじゃなく、減らしたのに。

イスを減らして車重が４０キロ増えた！重量税が１８９００円から２５２００円にアップ。

新車時の新規検査はどんな具合で測っているのか不思議です。