アラビア書道とその周辺

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• 京都でアラビア書道体験講座開催します

  ８月７日（日）に京都でアラビア書道体験を行います。場所は京都市国際交流会館（蹴上）で時間は15:30～17:00ですが、先着２０名様となっていますので、早めに同会館の方に電話（電話番号：075-752-1187）でお申し込み下さい。もちろん無料です。お子様もOKです。当日は少しアラビア書道について説明した後に実際に竹筆で字を書いてもらいます。いつものようにお名前書きになる予定です。これは８月３日（水）～７日（日）に開催される「世界の絵本展　らくだと砂漠の国々（だけじゃないよ）」の催しの一環で行われるもので、アラビア書道の他に以下のようなイベントがあります。８月３日（水）16:00～　イランとトルコの絵本のよみかたり　（無料）８月４日（木）～５日（金）終日　ヘンナアートを楽しもう！　（料金：１回３００円）８月６日（土）11:30～13:00 中東への招待～その多元的世界の魅力～＆パレスチナ人留学生ハラさんにおる絵本の読みかたり（無料）８月７日（日）14:30～15:20　中東児童文学について（無料）なお、期間中はアラブの絵本約250冊が展示されています。また、アラブ世界写真コーナー、パレスチナ刺繍グッズコーナーも開催され、刺繍は購入可能とのことです。

  2011.07.17

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• 新幹線で駅弁とビールです

  広尾でのお稽古が終わった後、品川に向かいます。金曜日朝の大阪石橋のお稽古のため新幹線で大阪に行くためです。夕食を食べる時間が余りないので品川駅で駅弁を買う事にします。品川駅の駅ナカがいつの間にか拡張し、充実しすぎて、弁当だけでも何軒かの店が何種類も出しているので選択の余地がありすぎます。余り選んでいる時間もなかったので、ぱっと目に入った崎陽軒の弁当にします。ここの弁当の特徴は何と言っても名物の焼売が二個入っていることです（特にシュウマイフアンではありませんが）。全体的に色合いは地味ですが、おかずの種類が多く、一品一品味付けも丁寧になされています。ご飯も少し粘り気があって気に入っています。価格も640円と、だいたい高めに設定された駅弁の中でもリーズナブルな値段です。今まで何度か食べたことはありますが、自宅で食べることはあっても列車に乗って、本来の姿で食べる機会がありませんでした。一緒に買ったアサヒのオールフリーを飲みながら駅弁を食べていると、少しサラリーマン時代を思い出します（そのころはアールフリーはありませんでしたが）。今月は一日が金曜日から始まっているため、毎週関西方面でお稽古があることになります。７月になるとＪＲでは臨時列車や季節列車が増発されるので、新幹線、バス、飛行機といろいろなルートを組み合わせて、関西出張を楽しみたいと思います。崎陽軒のおべんとう（夏バージョン）。黄色いものはビワの缶詰。特に珍しいものは入っていませんが、トレードマークのシュウマイはちゃんと２個入っています。

  2011.07.14

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• ヤクと雪男のレストラン

  金曜日の京都のお稽古の前に、河原町で昼食をとりました。以前から少し気になっていたレストランの一つで、河原町の寺町通り商店街を四条通から少し北に行ったところの、更に路地を入ったところにある「ヤク＆イェティ」というネパールレストランにします。金曜日の14:00過ぎというのにほぼ全部のテーブルに人がおり、一つだけ空いていたところに通されました。ほとんど、というか全部女性ばかりで、二人以上の組が多く、おしゃべりに余念ないという状態でしたので私が入店してきても特に気にもとめないという状態でした。ランチメニューは７５０円からとなっています。Cセット９８０円を注文しました。ワンプレーとに、カレー、白飯、チャツネ、タンドリーチキン、サラダが載ったものでした。カレーはあっさり目でネパールカレーの特徴が出ていますが、少し日本カレー風な感じがします。タンドリーは小振りなチキンが二切れはいっており、柔らかいですが、少し量的にもの足りません。チャツネはインドのものに比べ、あっさり系で、ジャガイモのカレーまぶし風です。サラダのドレッシングは特にネパールらしさは余りありませんでした。ここの目玉は多分ナンの大きさでしょう。ほぼテーブル一杯の大きさナンは他の席でも歓声が上がっていた程巨大で、食べきれるかしらという声も挙がっていました。食べてみるとちょっと薄い皮がパリパリとしていて、美味しく食べられました。ただ最後の方になってくるに従い、冷えきて、少し固くなってしまいます。ナンのお代わり自由とのことでしたが、さすがに一人ではお代わりは無理でした。ネパール料理はインド料理に比べると、全体的にあっさりしており、昼食としては食べやすいかも知れません。姉妹店が、愛知県の半田市と知多市にあります。ちょっと偏ったところにあるのが不思議です。ウェイトレスはインド系の顔立ちをした若い女の子ですが、どうもネパール人ではなさそうです。愛想良く振る舞い、声もよく通っていました。店名の”ヤク＆イェティ”のヤクはチベット語ですが、牛科の動物で家畜としてチベットなどの高山部で飼育されています。イェティは雪男のネパール語です。このあたりにはインドレストランが２軒、トルコレストランが１軒あり、ちょっとしたエスニック通りになっています。京都一の繁華街「寺町通り」を少し北上し、ちょっと狭い路地のようなところを通りますが、寺町通り側には看板が出されているので分かりやすいと思います。

  2011.07.13

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• 南スーダン独立

  2011年７月９日にアフリカのスーダンの南部の地域が新たに独立して南スーダン共和国という国ができました。人口は約８００万人、面積は６０万平方キロで日本の１．６倍ほどあります。アラビア語では、jumhuuriiya junuub al-Suudaanとそのまんまです。首都はジュバと言います。母国語はアラビア語ではなく英語になっています。英語は英語でもアメリカや英国のそれではなく、ピジン英語と呼ばれる、異言語間の意思疎通のために自然に作られた混成語になりますので、なかなか聞き取りにくそうです。スーダンはもともと、イスラム教の影響のある北部地域と違って南部は伝統宗教とキリスト教（７０～８０％）が多く、争ってきた経緯がありました。アメリカと同様日本は既に南スーダンを承認しています。中国、ロシア、EU諸国の多くも承認しているようです。中東諸国では、スーダン、エジプト、リビア、トルコなどが既に承認していますが、それ以外の国はまだのようです。キリスト教徒が多いということもあり、少し躊躇しているのかも知れませんが、アラブ連盟が承認の意向にあることから、早晩その他アラブ諸国も承認することになるでしょう。この国の前途は多難です。石油資源はあるものの、内陸国のため、パイプラインを通さなければ港まで運ぶことができません。当然、隣国のスーダンを通過する必要があります。また、アフリカ諸国に多い、部族間紛争も多い上、スーダンほか隣国とも領有権の問題で揉めています。日本に新たに大使館を持つかどうか分かりませんが、新たな援助国として日本も考えることになるでしょう。

  2011.07.12

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• 錦糸町で新たに生徒さんが

  ７月はどちらかと言えば余り新たにことを始めるという時期ではないのですが、錦糸町のお稽古に一気に４名も新しい方が入ってこられました。うち一名は元々横浜の朝日カルチャーセンターでお稽古をされていた方ですが事情があって移ってこられました。それは震災の影響で勤め先の仕事のシフトが変わり、土日が出勤日になってしまったため、土曜日の横浜に行けなくなったということです。他の３名のうち２名はいずれもアラビア語を第二外国語で大学で勉強されたことがあるとのことでした。一人はチュニジアに留学経験があり、もう一人はオマーン、カタールなど中東に何度か旅行したことがあるという方で、アラブに興味がある方です。そして、うち一方の女性に誘わて男性も一人入ってこられました。錦糸町のお稽古場所はどういう訳か人数が増えたり減ったりと増減が激しいのですが、ここしばらく減ったままでしたので、これで少し賑やかになりそうです。また、平均年齢が他よりもかなり若いのが特徴かもしれません。皆さんお仕事が終わった後、来られるのでお忙しい方ばかりです。いつもの通り、今日はまず運筆から始め、アルファベット独立形のアリフからダールまで書いてみました。難しいを連発されていましたが、楽しんで頂けたようです。お稽古時間が終わった後、是非名前を書いて欲しいとリクエストがあり、３名分お書きしました。長い名字の方、珍しい名字の方がいらっしゃって、いつもとは少し変わった雰囲気の字面となりました。かなり気に入って頂けたと思います。

  2011.07.10

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• イスラム教にもいろいろな宗派が

  今回のブックフェアに「イスラム　インターナショナル　パブリケーション」いうところが出展していました。聞き慣れない出版社なので、立ち寄ってみると、展示物は当然のことながらイスラムの教え的なものが多かったですが、担当者に聞いてみると、イスラム教アハマディ派の布教のブースのような感じでした。アハマディアムスリム協会というのが本体で、日本にも支社が名古屋、千葉、福岡にあるということでした。昨年も出展していたということでしたが、気が付きませんでした。「私たちはなぜイスラム教を信じるのか？」などいくつかのパンフレットをもらいました。Wikipediaを見るとアハマディア派については、日本語ではわずか４行しか書かれておらず、ちょっともの足らないので、英語版の方を見てみるといろいろなことが分かります。一言で言えばインドで起こったイスラム改革派として１889年に開祖ミルザ・グラム・アハマディ師が興した宗教運動で、イスラム教の一派であるとされています。その思想はムハンマドの後にマハディー（約束された者）を待ち望むという、キリスト教におけるメシア（救世主）思想と似ていることから、ムハンマドの再来とも取れるニュアンスがあり、地域によってはかなり攻撃を受けたようです。特にパキスタンではグラム・アハマドの後継者が亡くなった後、分裂しアハマディア・ムスリムコミュニティとラホール・アフマディア運動が起こり、アハマディア派の方はイスラム教として認められていないようです。現在、海外の活動拠点は英国にあり、１９５ヶ国に支部を持ち、数千万人の信者がいるとあります。日本ではイスラム教の宗派としては、せいぜいスンニー派とシーア派ぐらいしか認識されていませんが、イスラム教も長い歴史の間に多くの宗派に分かれていることが分かります。私もアハマディ派が日本で布教しているとは知りませんでした。ホームページは（http://www.ahmadiyyat.jp/）を参照して下さい。いろいろ興味深いサイトがありますが、「なぜ豚を禁じられているか？」について詳しく説明されています。また、コーランの全訳もあります。

  2011.07.09

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• 第１８回東京国際ブックフェアの感想

  東京の国際展示場で開催されていた、販促、文具、それに第１８回東京国際ブックフェアに行ってきました。ブックフェアの方はいつものように各社がブースを出し、景気良く２０％引きでいろいろな本を販売していましたが、一部の出版社を除き余り元気がなさそうでした。一方、比較的元気がよかったのは、宗教界関係の出版社で、特に仏教系はブースも広めで来客者も多そうでした。確かに最近、仏教系の著者の本が目につくようになりました。海外からは、サウジアラビア、エジプト、スペイン、イタリア、中国などが出店していました。ことしはスペインがテーマ国になっています。サウジアラビアはいつものようにデーツとアラビアコーヒーを振る舞い、展示してある多くの本は太っ腹に無料で来場者に差し上げており、多くの来場者を集めていました。また、アラビア書道のお名前書きサービスコーナーもありました。書道家佐川先生がハガキ大の紙にディーワーニ書体でデザインした名前書きをされていました。無料だということもあり、かなり長い行列ができていました。エジプトもかなり大きめのスペースを確保して、いろいろな本を並べていましたが、係員も少なく、また、余り積極的に動き回る様子もないため、来場者も少なめでした。マレーシアが今年始めてブースを出していました。余り大きくありませんでしたが、マレーシアの子供向けの本、イスラム教関係が置かれていました。子供向けの本はドイツ語、アラビア語に翻訳したものも置いてありました。今年のブックフェアの目玉は何と言っても、電子書籍でした。昨年に比べてもかなり、スペースが広くなったように感じました。各社が新たな電子書籍リーダーの発表会を行ったり、電子書籍を作るサービスを提供する会社などが時間ごとにミニ発表会を行い、来場者も多く、活気がありました。ただ、全体的にシステムの話が多く、具体的に我々にどのように便利になるかよく分かりません。これから電子書籍が増えるだろうなという気はするものの、はて、どの端末でどのシステムが日本書籍にとって良いのかなど、まだまだ時間がかかりそうです。今年も数冊、買おうかどうしようかと少し迷っていた本を２０％引きに釣られて購入しました。ブックフェアはこういう場合の後押しになります。ブックフェアーは７月１０日の日曜日まで開催されますが、日曜日は朝一番で入らないと動きが取れないと思います。

  2011.07.08

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• パキスタンで竹製品

  アラビア書道をされている生徒さんにはユニークな経歴を持つ方がたくさんいらっしゃいます。パキスタンのイスラマバードに三年間住んでいたという方がおられ、たまたま、少しお話を聞く機会がありました。この方は何とパキスタンで竹製品の技術指導をされていたとのこと。確かパキスタンには竹がないのに原料はどうしたのかと聞いて見ますと、『パキスタンにも竹はあることはあるものの、もともと自生しているものではなくバングラディシュから移植したもの。ところがその皮が非常に堅く、うまく剥けないことが判明した。そこで急遽これに代わるものはないかと探した結果、現地産の蔦がありそれを使うことになった。』とのこと。彼女が帰国したあと、現在、彼女の教え子が技術を受け継ぎ、後輩の指導にあたっているとのことです。このような蔦製品がパキスタンの工芸品として、いずれ市場に出てくるかもしれませんね。ところで、この堅い竹はアラビア書道用の筆に使えるかもしれないなと思いました。どんな竹でしょうか？

  2011.07.04

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• 夜行バスでインターネット

  夜行バスで大阪から東京・横浜方面に向かう便はたくさんでているのですが、今回さくら観光を使うことにしました。このバスは2+1列の配列になっており、予約時にインターネットで自分の好きな座席を選ぶことができます。一列側の席は二列席より五百円だけ高くなっています。カーテンが付いているので、半個室的な状態になりプライバシーが少し保てるのでこちらを選びます。これぐらいのサービスは他社でもあるのですが、ここの大きな特長は車内で無線ＬＡＮが使えることです。つまり、インターネットがバスの中で無料で使えるということです。おまけに電源も座席の横についています。多くの夜行バスでは携帯電話の画面を見るのも禁じています。液晶の画面が明るいので睡眠の邪魔になるためです。確かにカーテンのついていない席では邪魔になります。試しに座席のポケットに入っていた解説書の通りやってみるとちゃんと問題なくつながりました。カーテンが引いてあるので液晶のライトが点いていてもまわりの乗客の邪魔にはなりません。スマートフォンも無線ＬＡＮなら通信料を気にせず使えます。パソコンのキーボードを打つと騒音になるので使えませんが、iPadのような画面上をタッチするタイプなら問題ありません。バスの中では寝ることが主目的ですので一晩中パソコンやスマートフォンをいじっていることは実際ないと思いますが、なかなか寝つけない時などは重宝します。また、どうしても現地到着までに仕上げなければならない仕事をするのにも良いかもしれません（お勧めしませんが）。バス会社間の競争が激しくなってくると差別化をはかるため、いろいろなサービスを行っていますが、このサービスを提供しているバス会社は、私が知る限り、この区間では他にありません。ただ、余り夢中になって画面を見つめていると車酔いするかもしれません。

  2011.07.03

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• 夏にはトンテキ

  土曜日の天満橋でのお稽古が終わった後、夕食に何を食べようかなといつも迷うのですが、梅田地下街のホワイティ梅田を歩いていると泉の広場の方に新しいレストランができていました。大阪トンテキという名前の店で、以前大阪駅前ビルの中で見たことがあった店で少し気になっていたのですが、こんなところに新しい店を出していました。これは入らなくてはなりません。メニューにはトンバーグやトンタマなど面白そうなネーミングのものもありますが、メインは名前の通り「トンテキ」です。トンカツ用の肉をそのまま焼いた後、ソースをからめたように見えます。肉の大きさによって値段が異なり､800円から肉の大きさによって３段階に分かれています。300gの大トンテキ定食（1,000円）にしました。まず少し薄めの味噌汁とおかわり自由のライスが出てきた後、分厚いトンテキが出てきました。付け合せにキャベツと焼いたにんにくと練り辛子が付いているだけのシンプルなものでした。甘目のタレがかかっていて、辛子をつけて食べます。柔らかい肉で肉の味もしっかりしています。ただ、ずっと同じ味なので、タバスコや七味唐辛子が適当にかけて味に変化をつけて食べます。結構な大きさでしたが比較的あっさりと完食できました。肉の臭みは全くなく脂身も気になりませんでした。時間帯も遅かったことから、お客さんは少しメタボ気味かガテン系の男性が多かったような気がします。ここ数日の異常な暑さにより、少し疲労気味だったのですが、これで少し回復できた気がします。トンテキはもともと四日市のご当地メニューのようで、四日市では中華料理店、ラーメン店でも出しているメニューのようです。この店の近くにはトンカツ店が何軒かありますが、油で揚げているトンカツよりは多少はヘルシーのような気もしますので、女性にも人気がありそうです。なお、ムスリム及びムスリマの方はご遠慮下さい。思いっきりハラームです。トンテキ定食（かなり分厚いです）

  2011.07.02

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• 虹は悪魔？それとも神？

  「虹」という単語をアラビア語で書きたいという生徒さんがいらっしゃいまいした。虹という言葉はよく出てきそうな名詞なのですが、意外に憶えておらず、辞書を引いてみると、「ｑaus quzaHin」 という単語がのっていました。そういえば何か憶えにくい単語だったという記憶があります。虹はアラビア語では二語の単語で構成されています。qausは弓の意味ですがquzaHinの語源がよく分かりません。Hans Wehrの辞書を引いてみると、ぽつんと第２形動詞(qazzaHa）のみが載っていて、"embellish"と、これまた、余り聞いたことがない英単語が載っていました。embellishとは「粉飾する、（飾って）美しくする」ということなので、虹とは「飾られた弓」というぐらいの意味かと一瞬思いました。ただ、余りすっきりしないので、wikipediaで「虹」の項目でアラビア語版を見てみると、quzaHには、○　高いこと○　ｑuzuHa（道）の複数形○　神様の名前の一つ○　悪魔の名前などいろいろな説があることが書いてありました。日本語でも虹という単語は虫偏になっており、これは中国では蛇や龍の一種と考えられているとの説明があります。ついでながらフランス語では、アルカンシエルと言います。グループ名のラルカンシェルがここから来ているので結構聞き覚えがあります。蛇足ながら、同じquzaHのところにはquzaHiiyaという単語が載っていて、これはアイリスという植物名になっています。虹と余り関係なさそうですが。ディーワーニ書体で虹（虹色にしてみました）

  2011.07.01

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• 月島での昼食は困ります

  第１第３月曜日は横浜・栄、東京・月島、東京・西新宿の３ヶ所でお稽古がある日です。朝12時まで横浜・栄でお稽古があるため、そこから東京・月島に向かうと２時ぐらいになり、昼食を月島でとることになります。ところが月島には意外に昼食を食べるところが余りありません。もちろん月島は日本一”もんじゃとお好み焼”で有名な地域ですので、食べるところはたくさんあるのですが、逆に”もんじゃとお好み焼”以外はほとんど見あたりません。なかなか月曜日の昼間からまったりともんじゃとという雰囲気にはならないし、おじさん一人でもんじゃを食べている絵はかなり寂しいです（大阪なら堂々とお好み焼定食を一人でも食べれる雰囲気はありますが）。結局、ジョナサンでランチとなるのですが、せっかく月島まできているのに何かもったいないような気がします。月島の区民センターのアラビア書道担当者の方に聞いても、このあたりで適当な食事をとるところがなく、弁当持参か、コンビニあたりで買ってくるしかないと言われました。月島に来る途中に大江戸線を使うので次回あたりは築地で途中下車して築地市場の魚料理にしようかなと思っています。ジョナサンのランチ（彩り野菜のトマトスパゲッティ）細麺のスパゲティは適度にコシがあり美味しいです。サラダ、スープとドリンクバー（飲み放題）が付いていて1,000円ポッキリです。

  2011.06.27

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• 今回のアラビア書道ツアーは

  久々のアラビア書道ツアーのご連絡です。既に一部の方には直接メールでご連絡していますが、メール変更をされている方が多く、またメールでは概要のみご連絡していましたので、以下に少し詳細をご連絡します。年に一回は海外に行って生のアラビア書道を見ようということで以前にイスタンブール、クアラルンプールに訪問しました。ところが、昨年、一昨年といろいろあって行くことができませんでした。今回も検討している時に、中東情勢が怪しくなったり、日本での震災があったりと、いろいろありどうしようかと思っていたところ、５月に思いがけずウズベキスタンへの招待があり、行ってみるとなかなか面白い国であることが分かり、今回は中央アジアのイスラムの国ウズベキスタンに行ってみようと思います。ツアーではウズベキスタンの主要な世界遺産は全て回れる上、ブハラ、サマルカンドでは連泊となっており、ゆったりとした日程になっています。国内移動は飛行機だけでなく、バス、鉄道も使っており、景色などもゆっくりと見ることができます。ラマダンも終わった後ですので、町中は活気が戻っていると思います。まだかなり暑いですが雨がないため、湿度が低く、日陰に入るとかなり過ごしやすくなります。往復とも成田直行便を使います。大阪・名古屋出発を希望される方はご連絡下さい。希望される方は７月１０日（日）までにご連絡下さい。行くかどうかまだはっきりされない方も検討中ということで結構ですのでご連絡下さい。ツアー行程９月１６日（金）10:25成田発HY528　15:35タシケント着タシケント泊９月１７日（土）タシケント観光（バラクハーン・メドレセ、クカルダシュ・メドレセ、チョルスー・バザール、日本人墓地、ナヴォイ記念碑とナヴォイ公園、ムスタキーリク広場（独立広場）、タシケント地下鉄（メトロ）乗車体験、ウズベキスタン歴史博物館、ナヴォイ・オペラ・バレエ劇場）タシケント発ウルゲンチ経由ヒヴァへ（所要時間：約一時間半）ヒヴァ泊９月１８日（日）ヒヴァ観光（午前：オタ・ダルヴァザ門、ムハンマド・アミン・ハーン・メドレセ、カルタ・ミナル、クフナ・アルク　（昼食：ヒヴァの伝統的な郷土料理）（午後：タシュ・ハウリ宮殿、キャラバン・サライ、アラクリ・ハーン・メドレセ、ジュマ・モスク、イスラーム・ホジャ・ミナレット、バフラヴァン・マフムド廟）（夕食：ヒヴァ王朝の夏用宮殿【ドボザーグ・パレス】でウズベキスタン料理）ヒヴァ発ウルゲンチ（バス）ウルゲンチ発ブハラへ（飛行機）ブハラ泊９月１９日（月・休）ブハラ観光（カラーン・モスク、カラーン・ミナレット、ミル・アラブ・メドレセ、ラビハウズ）（昼食：チキン・シャシリク【鶏のケバブ】などウズベキスタン料理）（丸屋根で覆った交差点のバザール【タキ】を自由散策、ウルグベク・メドレセ、アブドゥールアジズ・ハーン・メドレセ、アルク城、バラハウズ・モスク、ナディール・ディヴァンベキ・メドレセ、イスマイール・サマン廟）（夕食：ブハラ民族舞踊ショー※ショーは野外で行われるため、天候などのやむを得ない事情により中止となる場合あり）ブハラ泊９月２０日（火）ブハラ発（所要：約４時間）シャフリサーブス着（ティムール生誕の地、アクサライ宮殿跡、ドルッサオダット建築群、ドルティロヴァット建築群）シャフリサーブス発サマルカンドへ（所要時間：３時間）（夕食：ボルシチなどロシア料理）サマルカンド泊９月２１日（水）サマルカンド観光（アル・ブハリ建築群、レギスタン広場、ビビハニム・モスク、バザール、グリ・エミール廟、シャーヒ・ジンダ廟）（ウズベキスタン伝統じゅうたん工房）（夕食：民家を訪れて中央アジアの代表料理「プロフ」などの家庭料理）サマルカンド泊９月２２日（木）11:00頃　サマルカンド発（所要時間：約４時間。シルクロード・エクスプレス乗車）14:50頃　タシケント着後タシケント観光（ウズベキスタン工芸博物館）21:05　タシケント発ＨＹ５２７９月２３日（金・祝）8:55成田着　備考：○　現在、タシケントにてアラビア書道関連行事を検討中です。○　全行程食事付○　ヒヴァ、ブハラ、サマルカンドと３ヶ所の世界遺産地を観光します。○　最低催行人数：１０名○　親戚、友人の同行も可ファックスまたは書面でも詳細を送りしますのでご希望の方は遠慮なくJACAにご連絡下さい。またお稽古の際、お聞き下さい。

  2011.06.22

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• プリンセス・トヨトミは本も一緒に

  ベストセラーの一冊である万城目学氏の「プリンセス・トヨトミ」を読んだので、ついでに映画の方も観てきました。Ｙａｈｏｏ映画での評点は５点満点で２．７点と散々な点数なのでどうしようかなと一瞬思いましたが、既に原本を読んでいるので、それとどの程度変えているのか、比較するのも面白そうなので観てきました。結論を言うと、映画はそれ程酷い点数ではなく、十分楽しめました。ただ、本を読まずに映画だけを観た人にはちょっと分かりづらいところがあるだろうなと思いました。また説明の部分が長すぎるという声が帰り際に聞こえました。文庫本で厚さ3センチぐらいある本ですので、映像ではかなり端折っているのですが、それでもいろいろ説明しなければならないところが多く、後半部でかなり時間を割いています。映画の方は原本とはかなり配役も内容も変えてありますが、原本との違和感はそれ程ありませんでした。一番の違いは会計検査員の男女が入れ替わっていることでした。本の方では、旭ゲーンズブールというハーフは女性だったのが、映画では男性に、また、鳥居という少しおっちょこちょいの男性を女性に変えていたことです。ただこの配役の変更はそれ程気にはなりませんでした。綾瀬はるかと岡田将生が上手くそれぞれの役にはまっていました。一番違和感があったのが、大阪国総理大臣役の中井貴一で、どう考えても大阪のお好み焼き屋のおじさんには不似合いです。大阪で生まれ育ったお好み焼き屋のおやじに品がありすぎです。また、標準語で話すのもちょっと白けます。もう少し泥臭い人での配役が望ましかったです。このての小説を読むのは久しぶりです。今回、マレーシアに行く飛行機の中で読むのにちょっと軽めの本がないかと思い、たまたま本屋でベストセラーになっていたので購入したものです。現場が大阪ということもあり親しみやすかったこともあります。本の中では大阪での描写がかなり詳しく書かれていました。映像でも、なんば、道頓堀、梅田、空堀商店街、通天閣・新世界などどれも馴染みのある画面が出てきますが、取り上げ方としてはかなりベタな感じです。たこ焼き、お好み焼き、串カツと、これもまたベタな名物です。それでも多少大阪に観光に来る人が増えるかも知れません。今、大阪が東京と張り合っていると感じるのは、徳川が豊臣を完璧に滅ぼした時に生じた冷酷さに反抗する形で芽生えた「あること」がこの小説の核になっています。商人の町大阪らしく、まともに徳川と喧嘩せずに、うちに秘めて守るという、大阪人の心情をうまく捕らえていると思います。作家の万城目氏が大阪出身で上京していることから、最近少し元気のない大阪を何とか鼓舞させようとして書いたのではないかと推測します。また、現代では薄くなってしまった父と男の子の絆（きずな）に関することに重点が置かれています。このあたりは観ているお父さんには効くところです。表だって人が死ぬ訳ではなく、派手なアクションもないので、なかなか映画化は難しいと思いましたが、本を読んでから観るならお勧めです。

  2011.06.21

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• 中崎町のちょっと怪しげな喫茶店（カフェ）？

  ネパール料理を食べたあと、少し腹ごなしに付近を散歩しました。中崎町は以前にも一回来たことがあります。この界隈には戦争にも、バブルの時に開発にも取り残された風の長屋や建物がいくつか残り、そこに若い人を中心にいろいろな店を出しているところがあります。その中の一軒でコーヒーを飲むことにします。コーヒー、お酒、ケーキ、軽食類がメニューにありましたが、ケーキセット550円を注文します。ケーキはパンプキンケーキとチーズケーキがありましたので、チーズケーキにしてみます。コーヒー単品ならたった200円でしたが、なかなか香り高いコーヒーでチェーン店の○○コーヒーよりかなり美味しいです。建物内の梁（はり）にしっかりした材木が使われています。屋根の断熱材が見えています。地面は昔の三和土（たたき）風でガタガタしています。そこを余り明るくない電球が照らしています。テーブルはあちらこちらから寄せ集めた感じでバラバラ、壁の一面にはマンガから心理学の本までぎっしりと、何の脈略もなく並べられています。あちらこちらでいらなくなったものを貰い受けて目一杯貼り付けました的な感じで壁にはモダンアート的な作品、写真、新聞コピーのようなものが貼ってあったりします。どういう訳か壊れたラジオ放送局の機材が置いてあったりします。唯一場違いなのはちゃんと稼動しているパソコンぐらいでしょうか。全体的に雑然としています。”断捨離”好きな人にとっては落ち着かないかもしれません。ここで断捨離すると残るのは梁だけになるかもしれません。この喫茶店？カフェ？の向かいがギャラリーなっており、ちょっと大きめの作品でも10点程度なら飾れそうです。当日は何も飾られていませんでした。1週間のレンタル料もそれほど高くなく、ミニ作品展に使えそうです。ちゃんとピクチャーレールもあり、エアコンも付いていました。なかなか味のある喫茶店（カフェ）ですが、一つ難を言えば、場所が分かりにくいことです。地下鉄中崎町までは問題ありませんが、そこからこのギャラリーにたどり着くにはちょっと難しいかもしれません。駅からは遠くないのですが、この界隈は細い横道が多く、それも斜めに走っていたりするので、一本間違えばどこに行くか分からないからです。ただ、探しながらあたりをブラブラとするには面白いところなので時間のある方には、良いかもしれません。近くにシーシャバーまでありました。まだ新しそうな店だったので、最近開店したばかりかもしれません。女性二人の先客が海外旅行の話をしていたり、ここで英語を教えているらしい外国人が現れたりと、何となく町にとけ込んでいる店のようです。入口にこの喫茶店（カフェ）の名前を表す看板や、ものがなかったのですが、確かコーヒーの名前に”あまんと”と付いていたなと思い出し、ググると"Salon de AManTO"という名前が出てきました。サロンとは少し言い過ぎな感はありますが、確かに”談話室、学者や芸術家などの社交的な集まり”のような雰囲気はあります。写真写りよりもっと雑然としています

  2011.06.19

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• モモは美味しい

  金曜日、神戸のお稽古が終わったあと、大阪に住む妹と夕食をいっしょにとりました。地下鉄谷町線の中崎町駅近くのネパール料理店カンティプールでした。中崎町駅を出るとすぐにある天五商店街を進むとカレーの匂がしてきます。注文したものは、ビールジラパニアルコアチャール野菜サラダモモタンドリーチキンナン野菜カレーアルドアチャールはゆでたジャガイモにカレー味のタレをまぶしたような和え物です。カレー味のタレの中にチーズが入っているためかなかなかコクがあり美味しいです。ジラパニは暖かい飲物ですが、味は微妙です。説明には「体調を整えるスパイスを煮出しました」とありますが、味はカレー粉をお湯で溶いた中に塩を多めに放り込んだという感じです。確かに体に良さそうで、腹をこわしたら効きそうな気もしますが、余り美味しいものではありませんでした。モモはネパール料理では有名メニューです。ここのは中国のショウロンポウによく似た外観です。ちょっと皮が厚めですが、具の部分のしっかり味がついており、スープも残っており、なかなか美味しいです。6個入っているのでボリュームもあり、酒のつまみとしても十分です。ちょっとピンク色したタレに浸して食べます。このタレがなかなか曲者で香料とチーズが入っており、ネパールで食べたものより美味しかった気がします。タンドリチキンは少し小振りで２つ出てきました。柔らかく、スパイスの香りもよく、もう少し食べたい気がしました。野菜カレーはインゲンなど野菜が結構たっぷり入っています。クリームが少しかかっており、マイルドな味になっています。一人分にしては多めの量なので一人前で二人楽しめます。ネパールのカレーはインドのカレーに比べ、油やスパイスの量が少ないためかあっさりしているという感じです。その分、日本人に合うかもしれません。辛さも控えめです。メニューには「辛さを調整できます」旨のことが書いてありました。辛いもの愛好者には思いっきり辛くしてくれるのでしょう。金曜日の夜でしたが、6時前に入店したためか、先客は3組ぐらいで少なかったです。一組のおじさんは中国出張の話をしきりにしていました。２軒の家をぶち抜きで借りたような造りで意外に奥行きがあり、座席数も少なくありません。いくつか団体の予約が入っていました。ＢＧＭにはは当然のことながらネパール音楽が流れていましたが、テープ音源の音楽のようでかなり雑音が入っていました。入り口付近にタンドリ（釜）が置かれ、ネパール人らしいコックがナンやタンドリ料理を焼いています。大阪にはインドレストランはたくさんありますが、ネパールレストランは余り見かけません。帰りに商店街を少し散歩しましたが、気の置けないレストラン、食堂、食べ物やがゴロゴロと並んでおり、次回のお楽しみにしておきます。

  2011.06.18

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• 微妙なウエハース

  今回マレーシア・タイ旅行に行った時に何か珍しい土産ものはないかと、帰りのバンコク空港で探してみました。タイ国産のお土産というコーナーの一角にドリアン製品がいくつかありました。主なところでチップス、羊羹、クッキーなどですが、そのなかにドリアンウエハース（Durian　Wafers)というものがありました。同じウエハースシリーズは他にマンゴスチンとマンゴがありましたが、だいたい味が想像できるので、ちょっと危険な香りがするドリアンにしました。９５Ｂ（280円ぐらい）と手ごろな値段でした。帰国後、アラビア語を勉強しているアラビア語塾に持って行き、試食してみました。なかなかお洒落な箱の中に小分けで数本ずつウエハースが入っていましたが、そのビニールを開けた瞬間ドリアンの独特の香りが狭い教室内に漂いました。なかなかただものではありません。タイではホテル、飛行機に生のドリアン持ち込み禁止のシールが貼られていますが、その片鱗を十分感じさせます。甘めのウエハースがドリアン風味のクリームをはさんでいます。一口目は甘味が勝っていて悪くなかったのですが、段々とドリアン臭が鼻に付き始め、食べた後、臭いがいつまでも舌に残りました。結構空腹だったこともあり、胃の方からこの臭いがこみあげてきました。お菓子に加工しても、果物の王者ドリアンにふさわしい味と香り（臭い）はしっかりと残っていました。成分表を見るとドリアンが23.63％入っています。砂糖も同じぐらい入っていてかなり甘めです。説明文に「最高級の新鮮なドリアン（モントン）をフリーズドライしています。このクリスピーなお菓子はドリアンの繊細さを充分堪能できるでしょう。」と英語で書かれていました。繊細さとは言いがたいですが、確かに、充分（いや、充分以上）堪能できました。さすがの珍し物好きの当塾の生徒さんも、一週間経った後もこのお土産は一袋残っていました。無難なお土産を望む方にはマンゴかマンゴスチンのウエハースもしくはクッキーの方をお勧めします。

  2011.06.17

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• ルクアについて

  ＪＲ大阪駅が5月初めに綺麗になり、ルクアというファッションビルが完成しました。今まで分かれていた南と北の建物が一つに結ばれた巨大ショッピングゾーンになっています。。ルクアというと、商売柄アラビア書道のルクア書体と反応するのですが、どう考えても関係なさそうなので、調べてみると、ＬＵＣＵＡと綴り、”Lifestyle（ライフスタイル）＋Urban（都会の）＋Current（流行の）＋Axis（軸）の頭文字を取っている”とあります。それならルクアではなくルキュアと発音されるんとちゃうかと少し突っ込んでから、名前の付け方が大阪的ではありません。私はてっきり「歩く」をひっくり返したのかと思いました。このほうが多少は洒落ていると思います。ところが、確かにそれも意識しているらしく、同ホームページに”「Look up（見上げる）」「アルク（歩く）」をかけて、回遊して楽しんでいただきたいという思いも込めています。”とあります。それなら気取らず、そういえばよいと思います。まだ中を散策していないので何とも言えませんがファッションビルということで、若い女性を意識したビルのようです。おっさんは余り関係なさそうです。レストラン群を見てみると、大阪らしいところというのは、ラーメンの神座（かむくら）、お好み焼きの桃太郎、串カツのだるまぐらいでしょうか。後は東京あたりでも見たことがある店ばかりのような気がします。大阪の雰囲気を前面に出すというより東京のファッションビルのコンテンツをそのまま持って来ましたという感じです。大阪に勢いがないので東京の勢いのある店をいろいろ持って来ていると言ったほうが良いかも知れません。まあ、いろいろ言っていますが、ちゃんと中を探検していないので、適当なことを言っています。今は珍しいもの好きが多く、訪れているので、そのうち、少し人が少なくなってから、行ってみたいと思います。

  2011.06.16

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• 黄道十二宮とアラビア語

  月に一度のアラビア語会話の授業がありました。ヨルダン人の先生と適当な題材を決めて皆でいろいろアラビア語で話すのですが、干支の話題になりました。アラビア語で干支を聞くにはどう言えばいいのですか？というちょっと変わった質問に対し、先生は、「Min ayyi burj mawliduka ?」と聞けば良いとのことでした。アラビア語をそのまま訳すと「あなたの生まれのburjはどれか？」ということになります。burjとは通常、「塔」とか「要塞」を意味したりする単語ですが、他の意味でsign of zodiac（黄道十二宮）を表しているとのことでした。黄道十二宮とは余り聞き慣れない言葉ですが、要は地球から見て太陽が通る円（黄道）を12に分けたものをいうことで、その一つ一つに星座がある訳で、すなわち１２星座と同じ意味になります。だから星占いに使う星座のこととほぼ同じ意味になるようです。さすがにアラブには干支はありませんので（この先生は”干支”のことを知っていましたが）、星座はどれかという質問と同じことになります。ついでながら、burjはドイツの地名などに使われているburgと同じであり、ハンブルグとかルクセンブルグのブルグで、城とか要塞があったところです。蛇足の蛇足ながらベルギーの都市ブルージュも関連しているのかと見てみるとこちらはbridge（橋）の方が語源だそうです。結構まぎらわしいです。

  2011.06.15

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• マレーシア書道家のホームページ

  今回のマレーシア・タイ個人旅行の中で、マレーシアで会ってきた書道家さんのホームページを紹介します。この方は以前、マレーシア郊外のシャー・アラム（Shah Alam）市にあるRestu Foundationというイスラム教普及組織でコーランなどを書いていた方でしたが、現在は独立して会社を作り、アラビア文字デザインでのインテリア、モスクの内装を手がけたり、アラビア書道教室の開催、大学でアラビア書道を教えたりと幅広く活躍されています。メインページのCalligraphy Galleryには、スルス、ディーワーニ、ナスヒー、クーフィー、ジャリー・ディーワーニなど色々な書体を書き分けた、彼の作品が掲載されています。面白いのはLogo Gallery のページです。比較的オーソドックスな花や葉っぱにデザインしたものの他にオートバイ、車の形にデザインしたものがかなりの数あります。これらは会社のロゴ用にデザインしたものと言っていましたが、もともと、アラビア書道には伝統的にこのスタイルは良くあります。例えば西洋梨、獅子、鳥の形に見立ててコーランの文言を入れ込むというものはよく見かけます。その現代版と言ったらよいでしょうか。また、Family tree、すなわち、家系図を木の葉の形で表現したものもなかなか面白いです。右の方にあるFamily Treeというところをクリックしてみて下さい。いくつかの作品が出てきます。自分の家族の名前を葉っぱ一つ一つに書いてあるのですが、この需要も割に多いということでした。マレーシアはイスラム教国で、もともとアラビア文字を使っていたのですが、現在はローマ字に変わっています。ただ、街角でも良くアラビア文字を見ますし、地方に行けば今でもアラビア文字を使っている州もあるように、アラビア文字が生活の中に余り抵抗無く入り込んでいます。このため、会社のロゴなどをアラビア文字で作るというような仕事も結構あるようです。このホームページを見ていると、アラビア文字、アラビア書道の新しい展開を見ることもでき、新作のためのいろいろヒントになると思います。尚、この書道家さんはまだ若いですが、非常に気さくであり、英語でのコミュニケーションも問題ありません。多分マレーシアではアラビア書道でのリーダー的なポジションにあると思います。秋には事務所を拡張し、展示施設と書道教室を別途作りたいと言っていました。Shah Alamはマレーシアから郊外電車で４０分ぐらいのところにある町です。通称ブルーモスクのある町の方が通りがよいかもしれません。Calligraphy Galleryのホームページ：　http://diwanikraf.com/galeri/　Logo Calligraphyのホームページ：　　http://diwanikraf.com/gallery2/

  2011.06.12

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• アワビ入りおじやを食す

  バンコクのHock Shark‐Fins Restaurant（福魚翅）で食べたアワビ入りおじや。バンコクではフカヒレが名物のレストランがいくつかありますが、そのような店にはだいたいアワビ入りおじやというメニューを置いています。もともと中華メニューにあったメニューなのか、新しいメニューなのか良く分かりませんが、日本人がよく行く中華レストランによくあるので、ひょっとしたら日本人が考案したものかも知れません。どこでも味は良く似ているのですが、白濁したスープにおじやとアワビ、椎茸が入っています。椎茸もスープの出汁でアワビのような味に変身しており、アワビの一部かと間違えるほどです（写真の黒いのは椎茸）。アワビのぶつ切りのようなものが入っています。日本ではアワビは高級食材ですが、タイでは小さいアワビは比較的安いらしく、結構たくさん入っています。濃厚でどろっとした漢字は天下一品のラーメンのスープと似ています。昨年も別のレストランで食べましたが、美味しいというより何か身体によさそうという感じです。

  2011.06.11

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• パタヤの朝食

  パタヤのホテルの朝食。宿泊料は９００B（2,700円）と格安なのにちゃんと朝食がついています。もちろんバイキングなどではなく、ジュースとお粥と紅茶（またはコーヒー）だけの質素なものですが。ジュースは昔なつかしい人工甘味料的な味がしました。お粥はバンコクのどこで食べてもはずれることはなく、自分でテーブルの上にある４点セットの調味料で適当に味付けをして食べます。胃をいたわるようなあっさりとした味でなかなか美味しかったです。紅茶はもちろんリプトンのティーバッグでした。ちょっと軽すぎる朝食ですが、タイ人はだいたい余り一回にたくさん食事を食べないのでこのぐらいで丁度いいのでしょう。お粥ではなく、ウェスタンスタイルやアラブスタイルも選べるようになっていました。アラブスタイルはどんなものが出るのか一度試してみたいです。

  2011.06.10

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• ホットケーキサンドイッチ？

  羽田からバンコクに向かうNH173便は深夜出発なので、飛び立った後には簡単な飲物しか出ませんでしたが、バンコク到着の２時間前には朝食が出ました。まだ半分寝ているところを点灯して食事の時間になるので、余り食欲はわかないのですが、バンコク空港での乗り継ぎの関係でひょっとしたら朝食を食べ損なう恐れもあったし、まあこれも料金のうちでしたので食べることにします。そこで出てきた食事がホットケーキサンドイッチという変なもので、初め客室乗務員が「ホットケーキかサンドイッチかどちらにしますか？」と聞いてきたのかなと思ったぐらいです。パンケーキの間にサンドイッチの具（ツナと野菜）がはさんであるものでした。味は悪くありませんでした。

  2011.06.09

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• マレーシア・タイ個人旅行（タイ・パタヤ写真）

  パタヤ風景パタヤに来ると現在どこの国が儲かっているのかがよくわかります。ロシア、インド、中国、アラブ、イラン人が多いようです。中国人観光客よりも香港人の方が羽振りが良さそうです。日本人、韓国人は少ないです。アメリカ、ドイツ人も少なくはありませんが、団体ではなく、個人で動いているのでそれ程目立ちません。写真１パタヤの海岸。比較的長い海岸線が目の前に広がる雰囲気は悪くありません。椰子の木が植えられ、付近の島に渡るモーターボートがズラッと並び、ほんの一瞬、ハワイのワイキキビーチに似た景色になります。が海は汚れていますし、道路脇にはゴチャゴチャと多くの店がひしめいています。写真２（午前１時頃の繁華街の中心地Walking Street）パタヤの夜。夜８時ごろからディスコ調の音楽が大音量とともに流れています。観光客も多く通りに出て、ビデオを回したり、人三化七のニューハーフと写真を撮ったりしてはしゃいでいます。アバヤで顔を隠したアラブ人の奥さんも子供を連れて、旦那さんといっしょに歩いています。この喧噪は夜中の３時ぐらいまで続きます。写真３タイは信仰深い国です。どんな町の片隅にも神さまが祀ってあります。パタヤもしかりであちらこちらに祠があったり、神さまが祀られています。ゴーゴーバーがひしめく建物の角にかなり色っぽい神さまが祀ってあり、なぜかピンクのファンタがお供えしてありました。写真４　パタヤのネコ（特に特徴なし）

  2011.06.08

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• 第３８列車レポ（ハジャイ→バンコク）付録

  写真の続きです。行き先表示板車内の様子牽引ディーゼル機関車（右側の方）

  2011.06.07

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• 第３８列車レポ（ハジャイ→バンコク）

  タイ国鉄ハジャイ駅は空港から車で２０分ほどとかなり近いです。普通のタクシーがなく、ソンテオ（軽トラックの荷台を座席にしたような乗り物）を使う人が多いようですが、座席が埋まらないと発車しないし、あちらこちらを停まって人を乗せたり降ろしたりと時間もかかるし、エアコンも付いてないので今回は300Bの空港タクシーを奮発しました。タイ国鉄はハジャイ市内のほぼ中央の繁華街にあるので分かりやすいです。付近にはデパート、ショッピングモール、レストラン、屋台などが揃っています。ハジャイ駅はかなり大きい建物で、ホームが２面あります。駅舎のある方のホームからもう一方のホームに行くには線路を横切って行くことになります。日本のように頻繁に列車が通らないのでそれほど危険は感じません。駅舎には荷物預かり所（但し18:00まで）があるので大きな荷物は10Bで預かってくれます。英語の分かるスタッフを置いてある前売り乗車券売り場（Advance Ticket Office）があり、外国人でも簡単にチケットを買えます。駅構内には警察官の姿も多く、いろいろチェックしているようですが、私が通った時は何も言われませんでした。簡易売店がある他、物売りのおばさんたちがバナナ、飲物、新聞などを売っています。駅前広場はなく、駅を出るとそのまま商店街につながっています。駅前にはソンテオやモータータクシー（オートバイタクシー）が暇そうに客待ちをしています。バンコク駅からハジャイ駅まではSothern Line（南線）と呼ばれていますが、そのままクアラルンプールを経由してシンガポールまでつながっています。しかしながら、不定期的に走る観光列車イースタン＆オリエンタル・エクスプレス以外全線を通じて走る列車はなく、定期運行では、シンガポール－クアラルンプール、クアラルンプールーバタワース、バタワース－ハジャイ－バンコクと３本の列車を乗り継ぐことになります。ハジャイ駅からは夜行列車が４本も出ています。中には座席車のみのディーゼルカー列車もありますが、さすがに１６時間じっと座っているのはつらいので、寝台列車にします。第３８列車はスンガイコロクから出発した車両とハジャイ始発の車両を連結してバンコクまで走ります。ハジャイ発の車両はかなり長いため、向かいのホームに行くための通路を遮断しないよう、同じ線路上に分割して止められていました。ホームの高さが低いため、列車に乗りこむためには、手すりを掴みステップを上がらねばならず、お年寄りには少しきついかも知れません。車両のバリエーションは多く、一等寝台、二等寝台エアコン付上段、二等寝台エアコン付下段、２等寝台エアコン無し、２等エアコン無し座席車、３等エアコン付座席、３等エアコン無し座席車と細かく分かれています。全て座席指定です。今回乗ったエアコン付２等寝台下段はハジャイからバンコクまでは905B。つまり、乗車券も寝台券もエアコン代も全て込みで、3,000円もしません。同じ区間を格安航空会社エアアジアで乗ると1,500～2,000Bかかるので鉄道の方がかなり安いですが、飛行機なら１時間２０分ぐらいで済みます。もっと経済的に済ますなら、エアコンなしの３等座席ならば1/3ぐらいの料金です。因みにイースタン＆オリエンタル・エクスプレスでは一番安いクラスで、シンガポール－バンコクでは232,000円、一番距離の短いバタワースーバンコクでも150,000円します。もちろん、こちらは食事も全部ついている上、バタワースではペナン観光、カンチャナプリで戦場に架ける橋ツアーなども組み込まれており、２泊３日の優雅な旅となります。寝台車は日本の東急車輌製造とあります。列車の進行方向に向かって平行に寝るタイプなのでブレーキがかかった時もそれ程気になりません。但し、横揺れは少し気になります。カーテンを引くと結構上段との間に高さがあるので、圧迫感はありません。足も十分伸ばせます。料金的には上段の方が少し安いのですが、登りにくいハシゴを使う必要があり、下段の方がはるかに楽です。日本の寝台車と違うところは荷物スペースがかなり広いということです。下段にも上段にも網かごのような結構大きめの荷物スペースがあります。寝台がセットされていない時は下段が狭めの座席になっており、上段の客も下段で向かい合わせに座るようになります。ハジャイーバンコクの鉄道乗車記のブログなどを読むと、寝台車のエアコンはかなり効いていて寒いほど、というのが良くありましたので、念のため、薄手のジャケットを持ってきました。確かに車両に入ると一瞬ヒヤッとしますが、温度は２５℃ぐらいに設定されており寒いほどではありませんでした。ただ真夜中には２３℃ぐらいまで下がったこともあり、さすがに備え付けのブランケットを掛けましたが。この時期のタイの夜は外気温が意外に低く（28℃ぐらい）、湿度が80%近くあったこともあり、車内外との間に余り差がなかったのかもしれません。真夏だと２５℃だと、さすがに気温差が激しすぎるかも知れません。車両はスンガイコロク駅発車のものをハジャイ駅で連結した結果、全部で１０両編成ぐらいになってからバンコクを目指します。牽引する機関車はどんなものかハジャイ駅で見に行きましたが、かなりぼろぼろのディーゼル機関車が連結されていました。こんな機関車で長旅は大丈夫かなと若干心配になりましたが、翌朝バンコク駅に到着して先頭車両を見てみるとなかなか新しいオレンジ色の機関車に変わっていました。ぼろぼろの機関車は入れ替え用だったようです。ハジャイ－バンコク間は距離にして944.63kmありますので、東京からだと広島の少し先の岩国あたりまでにあたります。この距離を１６時間かけて走るので平均時速は５９kmとなり、一昔前の日本の特急寝台列車とそれほど変わりません。体感的にはもっとゆっくり走っているような気がしましたが。上から、ハジャイ駅外観入れ替え用機関車乗車車両

  2011.06.06

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• マレーシア・タイ個人旅行（おまけ１）クアラルンプール

  ５月３１日にマレーシア・クアラルンプールに着いた直後に食べた昼食。クアラルンプールの中心駅KL Sentral駅の中にあるレストラン”I Love Chicken Shop"で食べたカレー定食。ココナツミルクがたっぷり入っているため、それ程辛くはなく、大ぶりな鶏肉も入っており、美味。これはセットメニューですが、単品でも注文可。このレストランは名前の通りチキン料理がメインですが、カオ・マン・ガイ（スープで茹でた鳥とそのスープで炊いた御飯）を食べている人やから揚げを食べている人が多かった。昼過ぎだったこともあり、結構満席に近かったです。

  2011.06.05

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• マレーシア・タイ個人旅行（バンコク）

  バンコクに戻った後、またマッサージに行きます。実は、アラビア書道の生徒さんに、この人にやってもらえば満足できるというマッサージ師を紹介してもらっていました。その女性が働いているマッサージ屋はBTSのプロンポン駅の近くにありました。日本人駐在員相手と思われる居酒屋、マッサージ屋、ラーメン屋などが立ち並ぶところから少し離れたところにある小さなマッサージ屋さんでした。名前を言って出てきた女性は少し浅黒く、肉感的な女性で、これはかなり力がありそうだなと判断しました。指名で足裏マッサージを１時間みっちり押してもらいましたが、過去にやってもらったマッサージの中でもトップクラスの腕でした。書道の生徒さんのお名前も出したことから、多少サービスしてくれたのかも知れませんが、足だけではなく肩や頭もしばらく揉んでくれました。１時間250Bとバンコク市内にしては安い方でしたが、当然50Bはチップとしてお渡ししました。身体が快調になったので、遅めの昼食を食べに俗にアラブ人街と呼ばれるスクンビット通りのソイ３に向かいます。このあたりはアラブ人、アフリカ人、西アジア系の旅行客が多く、香料やシーシャ（水タバコ）の匂いが漂っています。ちょっとアラブ風かインド風の料理も食べたかったのですが、本格的にアラブ料理やインド料理を食べてしまうとちょっと胃にもたれ、他のものが食べれなくなる恐れがあるので、何か軽めのものということで、シャワルマ（ドネルケバブ）を食べることにしました。屋台のような小さな店でビーフとチキンの２種類のシャワルマを焼いていたのでビーフを注文。ピタパンではなく、クレープ風の薄皮に巻いてありました。パンではないので軽めでしたが、味はちゃんとしたシャワルマでした。日本なら５００円ぐらい取られますが、６０Bと格安でした。そして旅行の最後の晩餐は何にしようかと迷ったあげく、韓国料理にしました。同じスクンビット通りソイ12のスクンビットプラザというビルは通称コリアビルとも呼ばれ、韓国レストランが数軒かたまって入居しています。どこにしようか迷ったあげく、一番客が入っていた名家（Myong Ga）に入ることにしました。まわりは韓国人家族や同僚など複数の客ばかりで、一人客は私だけでした。焼肉を一人で食べるのも侘びしいので、ズンドゥブという豆腐チゲを注文しました。200Bと手頃の値段です。しばらく待つと、テーブル一杯に韓国料理に付き物の”おまけ”料理が出てきました。日本の韓国レストランではほとんど見かけませんが、本場韓国では定食などを頼むと必ず数点の”おまけ”が出てきます。ここでも８品出てきました。白飯だけ注文しても十分な量のおかずになります。また、このおかずはなくなったらタダで追加できます。おまけ料理は白菜キムチ、大根キムチ、チヂミ、赤貝のトウガラシ浸け、ノリ、ナムル（もやし炒め）、茶碗蒸し？、キノコ炒めです。ズンドゥブは日本でとほぼ同じぐらいの大きさで、別に小さな白飯がついています。８品のおかずを食べ、熱々のズンドゥブを食べ、白飯を食べてと結構忙しかったのですが、ほぼ全部を平らげることができました。これで200Bですので日本の半額ぐらいですが、おまけ料理分を含めるともっとお得感があります。これにてタイでの食事は食べ納めと思ったのですが、ホテルに戻って帰国の準備をしたり、ブログの内容を纏めているうちに、ほぼ真夜中になってから、最後の最後にもう一つ何か食べようかなと思い、ホテル近くを散策。結局、パッポン通りで２４時間開いているタイレストランTip Topでイエンターフォーを食べました。ピンク色の酸っぱくて甘いスープに魚介類、野菜、肉が入った麺料理ですが、以前から気にはなっていたものの食べる機会がなかったので最後の駄目押し？ということで食べることにしました。外ではパッポン通りで有名なナイトバザールが既に店じまいを始めており、騒がしいですが、それを眺めながら最後の食事です。具の種類が多く、エビ、イカ、魚のつみれ、はんぺん（？）、空芯菜、白キクラゲ、揚げシュウマイの皮、そしてレバーと麺が入っていました。赤いスープは紅腐乳（豆腐を発酵させたもの）の色らしいのですが、出汁がよくでる材料が多く、ちょっと甘みが強い感じですがなかなか美味しいです。ただ、問題はレバーです。レバーは何の味付けもなく、ただただ生臭い感じでせっかくのスープが台無しです。このレバーが結構多くあちらこちらに浮かんでいるので、さすがにレバーは少し残してしまいました。これにて本当にタイでの食い納めになりました。まだまだ食べたいものがありますが、次回の訪泰時に残しておきます。上から、シャワルマ、ズンドゥブ、イエンターフォー

  2011.06.04

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• マレーシアタイ旅行（バンコク・メークロン市場）

  ６月４日朝９時にマンダリンホテルに向かいます。ここからバンコク郊外のメークロン市場ツアーに参加します。参加者は私を含めて５人でした。うち３人はどこかで聞いたことがある話し方だったので聞いてみると、私の父の同郷ということが判明。タイで働いている息子に今度孫ができたので見に来たついでの観光ということでした。もう一人は物静かな感じの中年おじさんでしたが、少し人を寄せ付けない感じの方でした。今回の旅行の二つ目の目玉がこのツアーです。メークロン市場そのものはタイにどこにでもある普通の市場なのですが、その市場の場所がメークロン鉄道駅に隣接しています、というか、正確に言うと”直”接しています。市場が線路から数センチも離れていないところに広がっており、その真ん中を列車が通ります。そのため、列車が通るたびに、その線路に”直”接しているところに置いてある商品が一時的に片付けられ、簡易屋根が取り込まれるという光景を見る、というツアーです。なぜそんなに線路の際まで市場が延びているかというと、もともと市場は線路から少し離れて平行に建っていたのですが、市場に店を出すには当然場所代を払わねばならず、これが結構高いので、場所代が要らない線路とその市場との間の狭いスペースに勝手に店を出したのが始まりだそうです。それがドンドン増えていって、今では線路の両側にギッシリと勝手な店が並ぶようになり、更には線路が通路になり、その上に簡易屋根までついてしまって、元の市場と合体してしまったということです。線路が堂々と通路になり、その両側に市場が広がるという風景になっています。なお、現在ではこの違法（？）店舗にも場所代がかかるそうですが、元の市場よりは安いそうです。列車が通るたびに片付けたり、また商品を出したりするのは結構慌ただしい作業だと思いますが、この光景は一日４回だけしか見られません。列車は一日４本しか通らない超ローカル線だからです。ツアーのミニバスは１０時頃にメークロン駅に到着します。そこから５０分ほど線路市場を勝手に散策します。市場で売っているものは、タイのどこの市場でも売っている魚介類、野菜、肉類、調味料、干物など種々雑多で特に珍しいものはありませんが、気温も湿度も高いなか、色々な臭いが充満しています。線路の枕木の部分には板が渡してありますが、人通りが多い上、台車などが通るのでかなり歩きにくいです。今日は土曜日なので特に人通りが多いとのことです。一通り線路市場を見て回った後、駅に戻って、軽い昼食を取ることになります。ラーメンか炒飯が選べます。これはツアー料金に含まれています。その後、しばらくすると”ショー”が始まります。まず、駅直前にある踏切が閉じられます。そしてアナウンスがあり、いよいよ列車が近づいてくる気配がします。すると、いままで線路際で店を出していたおばさんたちが店を閉じ始めます。簡易屋根も折りたたまれます。モーゼが海を割るごとく線路のまわりが綺麗になり、線路がはっきりと見えるようになると、列車がそろそろと超スロースピードで線路の上（当たり前）を駅に向かって進んできます。線路際ギリギリに置いてある商品は置いたままです。列車の高さが少しあるので商品には引っかからないぐらいの微妙な高さです。列車はバナナひとつ、魚一匹踏みつぶさずに入線してきます。この光景を見るべく、多くの人がこれもまた線路ギリギリでカメラを持って構えています。列車の幅は線路に比べてかなり広いので、さすがに近づきすぎると列車は警笛を鳴らしますが、数センチぐらいまで近づいて写真を撮る人がいても特に駅員は文句は言いません。毎日このショーは４回開催されます。ツアーではこの列車に乗り、折り返しバンコク方面に少しだけ向かいます。ツアー特典として、ツアー客は列車の後方を陣取ることができ、窓から思う存分市場の光景を見ることができます。８割方埋まった列車は11:25ごろに出発します。後方からは、列車が通過するや否や、線路市場に簡易屋根が戻され、わらわらっとおばちゃんたちが商品を並べ直すところが見えます。何か列車が邪魔をしていたような雰囲気ですが、もともと線路の方が先にあったのです。線路市場が切れたところあたりから、列車はスピードを上げ始めます。ところがイチロー選手も何も支えるものなしでは１分とは立っていられないほど列車は縦横斜めに揺れます。平均時速３０キロぐらいでしょう。市場を抜けると一帯に池のようなものが見えます。全て塩田です、とガイドさんが教えてくれました。往きに走った道路の脇では何軒もの塩販売店が並んでいました。11:50ごろに列車はまわりには何もない簡素な片面だけのホームの駅に着き、ツアー客は降ります。すると、往きに乗ってきたミニバスが待っていて、さっと乗り込み、バンコクに戻ります。さすがにツアーでは上手くできています。そのまま一時間ほどでバンコク中心のインターコンチネンタルホテルに到着しました。ここで解散です。バンコク市内からメークロン駅へは一本の列車で行くことができません。まずバンコク市内のはずれにあるウォンウィエンヤイ駅から１時間ぐらいのマハチャイ駅までローカル線に乗ります。そこから船で川を渡ったところにある、バーンレム駅に行き、更に列車に乗って１時間ぐらいかかるところにあるので、合計３時間ぐらいはゆうにかかります。時間があればこれを楽しむのもなかなか良いですが、まる一日はかかってしまいます。その点、このツアーは半日で終了し、効率的で良くできたツアーでした。ところで、後で少し気になったのは、この列車のトイレはどうなっているかです。入って確かめなかったのですが、ディーゼルカー３両の比較的綺麗な車両でしたので水洗トイレかもしれませんが、ハジャイから乗った特急列車でさえ、ボットン便所でしたので、やっぱり．．．．．。ちょっと生野菜は食べられません（さっき炒飯は食べてしまいましたが）。ローカル線が廃止されるか、市場と線路の間に塀かなにかが建設されるとこの光景は見れなくなる運命にあります。だからこの珍風景は今の間に見ておく必要があります（まあ、Youtubeなどでこの風景はいくらでも見ることができますが）。上から、１．線路が無ければ普通の市場の風景２．市場の直前にある踏切３．列車が近づいてきたため店を閉じた状態４．列車が近づく５．列車が通り過ぎたので線路市場復活中

  2011.06.04

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• マレーシアタイ旅行（パタヤ→バンコク）

  6月３日パタヤの朝は昨日の喧騒が嘘のように静かです。今日は昨日来たバスと同じバスでバンコクに戻ります。途中での渋滞か何かで折り返しのバスがなかなか到着せず、３０分遅れで別のバスを仕立ててバンコクに向うことになります。やはり週末は混みます。バンコク市内のメインロードのスクィンヴィット通りに入るとノロノロ運転になりますので、早めにバスを降りてBTSに乗り替えます。ホテルにチェックインした後、昼食兼夕食に行きます。少し気になっていたフカヒレが有名な店Hock Shark‐Fins Restaurant（福魚翅）にしますｌホテルから歩いても２０分ぐらいです。まだ時間が早いせいか先客は単身赴任の駐在員と久しぶりに日本からやってきた奥様のカップル一組だけでした。フカヒレ料理はさすがに高く一品で最低B500します。それほどフカヒレに執心していないので、フカヒレも少し味わえる名物アワビ入りおじやB400とエビの春雨蒸しB400も注文します。アワビおじやはすぐ出てきました。濃厚なおじやの味を楽しめましたが、見かけは京都の「天下一品」のラーメンのこってりスープ風です。味も心なしか似ています。エビの方は少し時間がかかりましたが、かなり大きめの鍋に入ってでてきました。注文の際、ウェイトレスにサイズ聞いた時、おじやと同じぐらいだと言ったのにかなり大きめです。更に春雨でエビが隠れていたので、掻き分けると５匹も入っています。メニューの写真には４匹しか写っていないのに。誇小（？）広告です。本来なら喜ぶべきところ、既にアワビおじやを食べた後なので、果たして全部食べれるかと思いましたが、意外にあっさりと全部食べることができました。エビの旨みは春雨に移っているので春雨がメインの料理です。横浜中華街でこれと似た、カニの春雨煮を食べたことがあり、当然旨いはずだと期待していました。ところが春雨の量が多すぎて、スープを全て吸ってしまい、せっかくスープをご飯にかけてかきこむということができませんでした。とは言うもののニンニク、生姜、ネギなどがたっぷり入り、牡蠣油が効き、なかなか美味でした。春雨だけで白飯が何杯か食べられそうです（当然白飯も注文しましたが）。これもB400とリーズナブルです。今回の旅行最大の食費でしたが、それでも日本円で3,000円は超えません。この後、またマッサージ屋に行きます。どうもパタヤのマッサージが中途半端で余り効いていなかったので、バンコクで何か分からないが、リベンジです。タニヤ通りに近いところにマッサージ店が３軒固まっている通りがあり、その中のKinｇ's Massageというかなり大型店に入りました。担当者は見た目にもかなり年季が入っています（しっかりとおばちゃんです）。案の定、パタヤの時と比べ物にならない程の技術と力で、足マッサージをしてくれました。ちゃんと最後に肩や首までもしっかり揉んでくれます。充実した一時間でわずかB280と日本なら10分間にもならない料金で申し訳ないぐらいです。パタヤに比べると高いですが、それだけの価値は十分あります。ただ、マッサージは個人に依るところが大きいので、かなりいい人に当たったのかもしれません。エビの春雨蒸し（春雨に隠れていたエビを掘り出した後の状態）

  2011.06.03

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• マレーシアタイ旅行（バンコク→パタヤ）

  バンコク・フアランポーン駅は騒々しく活気があります。すぐ地下に入り、地下鉄に乗って、二つ先のシーロム駅まで行きます。明日泊まる予定のホテルに大きめの荷物を預け、身軽になります。ついでに昼食も近くで取ることにします。Black Canyon Caffeというコーヒーチェーン店がBTS（郊外電車）駅の近くにあったので、そこでパッタイ（タイ風焼きそば）を食べることにします。ところが付近が何か騒がしく、ピンク色のTシャツ姿の人が大勢おり、マスコミらしい姿も見えます。タイは７月に総選挙があるため、その候補者の一人が来ているようです。何かで賞をとったと入口に大々的に書いてあったパッタイですが、甘くて酸っぱくて少しこってりした味つけはまあまあ、B97と値段もまあまあでした。一緒にとった飲み物がばかでかく氷のいっぱい入ったアイスミルクコーヒーでしたが、うっかり、砂糖抜きを言い忘れたため、当然のことながら甘いコーヒーが出てきました。B65と食事に比しても結構割高でした。食後、BTSに乗り、エカマイ駅で下車。ここに東バスセンターがあり、バスでパタヤに向かいます。パタヤ行きバスは便数が多いので待ちがなく乗れます。ただこのバス停はいつも道路に穴があいており、まったく治す気配がありません。恐らく近々移転する予定なのでしょうが、ここ数年状況は変わっていません。途中、かなりきついスコールがあったもののパタヤは曇り空で、バンコク市内での渋滞があったため、２時間１５分くらいかかって到着。すぐソンテオ（乗合バス）に乗り換えでサウスパタヤへ。実はパタヤのホテルは事前に予約していませんでした。ハジャイからバンコクの列車の予定がはっきりしていなかったので、あえて入れてなかったのですが、パタヤは歓楽街なのでどんな時でもどこかのホテルは空いているはずです（有名なオカマのコンテストの時はかなり混んでいそうですが）。歓楽街に近いサウスパタヤのホテルに直接あたってみると、１軒目は満室とのことでしたが２軒目であっさりと朝食付きでB900の部屋がとれました。すぐシャワーを浴びてから、タイマッサージ屋に向かいます。パタヤにもマッサージ屋は余りにも多くあるので、選ぶのに苦労しますが、どこもだいたい同じ値段設定でコースも同じようでしたので、一応制服がある小奇麗なマッサージ屋に入ります。豪勢に、足裏、ボディー、足の爪切り、ヘッド、肩とフルコースで２時間B650をオーダーしました。別々に頼むとそれぞれB150～200かかるのでまとめてディスカウントしてもらいました。マッサージ嬢はイサーン（タイ東北）出身で22歳でした。マッサージはちょっと力が弱く、可もなく不可もなくといった感じでした。タイマッサージは少しおばさんの方が力があってよさそうです。彼女は日本語も英語もほとんど喋れないため、タイ語で少し会話をしました。最近多いのは香港人だとのこと。中国人は団体でたくさん来るがマッサージ屋には寄らないとのこと（まあ、中国にもたくさん安いマッサージ屋がありますからでしょう）。経済活動が順調なためかロシア人、インド人は増えていると。日本人は最近少ないが週末になるとバンコクからどっと来ると（多分、ゴルフで）。意外なのはイラン人が結構来るとのこと。アラブ人と似ているが彼女たちは区別しています。もちろんアラブ人もやってきます。2年前には余り見なかったシーシャ・バーがいくつかもできています。パタヤは夜8時を過ぎると豹変します。静かだったオープンカウンターバーに女性が多数入り、ディスコミュージックが大音響で鳴り始めます。もともとアメリカ軍の保養地としてできた歓楽街ですが、今では世界中の観光客が来ます。ツアーにも組み込まれているらしく中国人を載せた大型観光バスが頻繁に通ります。Walking Streetと呼ばれるゴーゴーバーの林立する歩行者天国は10時をすぎるとピークに達します。Streetの入口付近には警察官とパトロールカー、それにボランティア警備隊が常駐しており、時々見回っています。どの店も女の子が店の前にずらりと並び大声で呼びこみをしていますが、強引な客引きがないのもこのためでしょう。中国人団体はビデオ片手に撮りまくっています。女性や子供も結構混じっています。教育上見せておいた方が良いのかどうか判断が難しい場所です。遅めの夕食はsoi15にあるNana Seafoodという海鮮タイレストランで取ります。先ほどのマッサージ嬢が教えてくれていた場所です。メニュー価格は確かに表通りの有名店よりかなり安いです。ちらほら外国人が見えるもののGOGOバーの女性や従業員が主だったお客さんのようでした。イカ入りチャーハンとカニのカレー炒めそして飲み物として飲み物にココナツを注文しました。カニのカレー炒めは、ワタリガニをぶつ切りにしてカレーや野菜との炒めたものですが、辛味を少し押さえてもらったのでちょうど良い辛さでした。カニが食べづらいのが欠点ですが、手を汚しながらバリバリと食べます。タイはエビ・カニが安いのでまとめ食いです。昼ごはんがバンコクでの焼きそば一杯だけでしたので一気に完食です。これで締めてB260となかなか手頃な値段です。セブンイレブンで水を買ってホテルに戻ります。窓の外では大音響が響いていますが、同じ程度に、温度設定ができない室内エアコンがうるさいのでたいした問題ありません。今日は動かないベッドでぐっすり眠れます。パタヤ行きバスの車内からの写真。道路の端に候補者のポスターが見れます。

  2011.06.02

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• マレーシアタイ旅行（ハジャイ→バンコク）

  出発時刻は18:10になっていましたが、切符を売ってくれた窓口で3時半ごろに列車が遅れているかどうか分かるよと言ったのを思い出し、17:00ごろ駅に戻ると、駅のホームに列車名と発車時刻、それに備考欄（多分）として実際の出発時刻らしき数字が書かれている小さめのボードがありました。それを見ると、14時台の列車が1時間半ほど遅れた以外は遅れの情報は書かれていません。ところが、16時半ごろ出発予定の列車が今目の前から出発しています。おそらく1時間以内は遅れにカウントされないのでしょう。18:10発の第38特急列車の欄には何も書かれていません。ところが、ふとホームを見るとハジャイ発バンコク行という列車の客車が止まっています。こんな時間にバンコクに行く列車は時刻表になかったはずだし、確か38列車はハジャイから４～５時間かかるスンガイコロクという駅出発のはずなのでこんなに早く到着していないはずと思ったので、近くの駅員にチケットを見せて聞くと、駅の後方を指差し、あちらの車両に乗れとのこと。良く見ると同じホームの後方に３両ほど別の車両がポツンと止まっています。てっきり回送車か何かと思っていたので、列車標識を確かめると乗る予定の車両番号が連結されています。多分この38列車はスンガイコロク発の車両とハジャイ発の車両を連結してバンコクに向かうのだと判断しました。タイ国鉄の時刻表をコピーしてきたのですがそのような説明はありませんでした（少なくとも英語では）。車内はまだ寝台は準備されておらず、少し広めの座席が向かい合わせにあるだけです。細い通路をはさんで二段寝台が並んでいるのですが、やたらとこの四角いパイプが通路にはみ出しています。一部はハシゴ段になっているので上段の客が登るのに使うのは分かりますが、そのパイプの上段と下段に大きな荷物置場が付いています。バンコク駅で大きな荷物をかかえている、いかにも今田舎からでてきました風の人々を良くみましたが、実情に合わせて荷物置場がかなりでかいということです。乗客は何となく怪しげです。後方にいるのはサングラスをかけ、耳にイヤリングを付けた小柳トム風あるいは伊武雅刀風の体躯が大きい人相の悪い男が座っています。恐らく何かの密輸商でしょう。荷物がかなりあります。更に反対側に座っている少し若い女性はしきりに携帯電話で話し込んでいるのですが、全て英語です。タイ人は概して英語をしゃべる人が少ないのですが、彼女の英語はかなり流暢でした。みかけは普通の女性です。かなり怪しいです。また前方には明らかにマレーシア人とわかる服装の親子とまだ乳飲み子を連れています。時々赤ん坊が泣くので、大きい布切れをハンモックのようにフックと足場の角柱に結んであやしています。どう見ても場違いなルイビトンの大きなバッグが怪しい。日本人と思われる姿は皆無でした。隣の車両にはヨーロッパ人らしい若者の一団がちらっと見えました。ハジャイからバンコクには飛行機なら1時間半ほどで着くのに16時間もかかるこの列車に乗る客というのは、酔狂な鉄道ファンを覗けば、何かいろいろ理由がありそうです。多少は遅れて出発するだろうと予想していましたが、結局わずか5分遅れで列車は出発。先頭車はディーゼル機関車で排気ガスが車内にも少し入ってきます。揺れも結構大きいです。スピードは60キロぐらいでしょうか。停車駅のたびにかなりのショックがあります。しばらくすると食事担当のおばさんがメニューを持って夕食の注文を取りに来ます。タイ料理がメインで、カオパット（チャーハン）、パッタイ（平麺の野菜炒め）などが並んでいます。ハジャイ駅で非常食としてバナナを買っていたのでそれで我慢しようと思ったのですが、注文をとりにきたおばさんが新宿の最長老の生徒さんに何となく似ている感じがしたため、思わずカオパット定食を頼んでしまいました。他には余り注文している人はいなかったようです。おばさんはおもむろに座席の横から板を取り出して少し広めのテーブルを作ってくれます。そして拭かないほうがましかもしれない雑巾（布巾？）で丁寧に拭いてくれました。しばらくすると揺れの激しい中をよろよろしながらおばさんが料理を持ってきました。チャーハン（＝カオパット）に具が多い春雨スープが付いて80Bです。街中よりちょっと高めの感じですが、車内で調理しているようで、熱々でした。迷った時のカオパットという格言？通りで、エビがたっぷり入って普通に美味しかったです。ところが春雨スープは今まで食べたことがある具だくさんスープの中でもかなり美味しかった部類に入ります。鄙にはまれ的なおいしさでした。一時間ぐらいするとベッドメーキング担当者？（車掌とは別）が準備にとりかかります。まだ7時過ぎでちょっと早すぎるので、乗客によっては断っています。車掌は手際よく、上段のベッドは引っ掛けてあるフックを外して引っ張りだし、下段は向かい合わせの椅子を引っ張ると平坦なベッドになり、シーツを敷いて、枕を置き、タオルケットを一枚置いてお終いです。ベッドができるとカーテンが付くのでプライベート空間ができます。足を十分伸ばせる長さで巾も1メートルぐらいあり、意外にゆったりとしています。列車はほとんど暗闇で車外が見えないなか、淡々と走ります。時刻表と見比べていると遅れは15分ぐらいしかなく、十分想定内です。夜の9時過ぎになるとどこも寝台の準備が整って皆カーテンを引いています。途中何カ所かの駅に止まって人の出入りがあったような記憶はあるものの気がつかず、真夜中2時ぐらいにトイレに行こうと思って靴の方を見ると若い女性が履くサンダルが置いてありました。いつのまにか上段に乗客が乗っていたようです。昔、国語の先生が教えてくれた、桜という字の旧字（櫻）を覚える方法、”２階（貝）の女が気（木）にかかる”とはこのことでしょう。列車のトイレは懐かしいステンレス製金隠し付きのボットン便所です。廃棄物がダイレクトに線路に落ちるタイプです。だから列車が停車中は使用不可のはずですが、走行中使用するのは列車の揺れが大きいのでなかなか難航します。夜行列車はエアコンが異常に効いていて寒くて寝れなかったという情報がインターネット上にいくつかあったので上着を用意していましたが、室温は25度ぐらいに保たれており、湿度も70％程度でそれほどではありません。確かに女性は皆薄手のカーデガンのようなものを羽織っていましたが、タオルケット一枚でもなんとか寒さはしのげます。６時頃に夜が明けていたようですが、何度か目が覚めながらも列車はほぼ順調に動いているようです。時々通過する駅では既に朝の活動が始まっています。ベッドメイキング担当者がベッドを座席に戻して良いかとジェスチャーで示してきます。強制的に決まった時間に戻さないシステムのようですが二階の女性は洗面に行っていたようで、座席に戻してもらいました。さっそく新宿の生徒さんに似た例のおばちゃんが愛想良く、朝食を食べないかとメニューを持ってきます。それほどお腹は空いていなかったのですが、何となく洋食のモーニングを注文。なぜかディナーメニューより高いB100します。内容は二つの玉子の目玉焼き、ウインナー、ハム、ポテトチップ、オレンジジュース、コーヒー、トースト、果物というなかなか本格的風です。トーストは焼きが足らなく少ししとっとしていますが味は悪くありません。バターとパイナップルジャムが付いています。オレンジジュースは懐かしい粉末ジュースの味がします。コーヒーは当然のように砂糖がたっぷり入ったミルクコーヒーですが、カップギリギリまで入っていたので、持って来る間に10%はこぼれていました。果物は薄いスイカ一切れです。ハムの味がベロ検査機に反応し少しヤバいかもというレベルでしたが、大した量ではないので食べました。後で特に問題はありませんでした。このあたりの駅から物売りが乗り込みいろいろな朝食用の食事などを売り始めます。制服を着ていないので地元の人が勝手に売っているものだろうと思います。列車が走り初めても売っているので次の駅までこの列車で売って、反対の列車でまた売りながら戻るようです。タイの列車はほとんど検札がないので多分無賃乗車でしょう。車掌もそれは分かっていると思いますが、目くじらを立てて運賃請求のような細かいことを言わないのがタイ流で優しいです。大きな特徴のある寺院の屋根が見えるナコンパトム駅に到着しました。実はここからバンコク駅までは一度乗ったことがあります。ここから、ナムトク行きの線が分岐しているのですが、”戦場に架ける橋”で有名になったクワイ川鉄橋のあるクワイ駅が途中にあるからです。有名な観光地なのに列車は一日数本しかなく、帰りはバスに乗った記憶があります。バンコクに近づくと急にカラフルな色のタクシーが目立ちはじめます。もう少しで終点という時に、何度も停車して、遅れがだんだん大きくなってきました。バンコク駅のホームが混んでいてなかなか入線できないようです。それでも11：05には無事バンコク駅に到着しました。一時間以内の遅れですので、多分”遅れなし”ということになります。まあ16時間以上も走っているので良しとします。バンコク駅は頭端式ホームになっており、上野駅のように全ての列車が行き止まり式になっています。このためホームに降りると先頭車両の方まで歩くことになります。一等寝台から三等車まで全部10両編成でした。食堂車も連結していました。ディナーとモーニングは多分ここで作られたのだと思います。次回は試してみたいです。16時間はかなり退屈するかなと思いましたが、寝台車両だったので、結構良く寝ることができ、車窓からの風景、車内の様子などを見ていると楽しく過ごせました。

  2011.06.02

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• マレーシアタイ旅行（KL→ハジャイ）

  ６月１日今日はタイとマレーシアの国境にあるハジャイ（たいに飛びます。朝少し早く目が覚めたので界隈を散策。７時ごろなので余り開いている店はありませんが、飯屋だけは朝から活況です。ホテルのすぐそばにある名もなき飯屋で朝食のワンタン麺を食べます。多分30年以上同じようにワンタン麺を作り続けていただろうと思われるおばさんはヒョウ柄のパンツを履き、Adidasの帽子をかぶって勢い良くオーダーをこなしていました。ワンタン麺には小中大とあり、３５・4０・5０と値段が変わります。中を注文して待っていると５分ほどで出てきました。あっさりしたスープで熱々のワンタンが入っており美味です。周りを見ると皆いろいろな者を食べています。焼きそば風、カオマンガイご飯もうまそうでしたが、だいたい甘そうなコーヒーと一緒に食べていました。空港行きのバスはKLセントラル駅から出ていますのでホテルからすぐです。数社がLCCTクアラルンプール空港までバスを運営しているので今日は昨日よりM$1安いバスに乗ってみました。バスの内装はかなり安普請でしたが、それを補うためか、エアコンはガンガンに効かせていました。ほぼ満席でバスは出発し一時間ほどで空港に到着。チェックインカウンターは開いたばかりで誰も並んでおらずスムーズにチェックイン完了。フライトはわずか50分ほどでタイのハジャイ空港に到着。国境を超えるため時差の関係で出発時刻と到着時刻がほぼ同じになります。ハジャイはタイとマレーシアの国境にある、タイで第三番目に大きい街です。国境の街というと何かゴルゴ13や007のようなスパイが暗躍しそうな、怪しげな雰囲気があるのかなと思ったのですが、タイのどこにでもありそうな南国の街でヤシの木が整然と並んだ、のどかさを感じさせてくれます。そのまま空港タクシーに乗り、街中にあるタイ国鉄ハジャイ駅に向います。今晩のバンコク行きのチケットを購入するためです。今回の旅のメインイベントです。シンガポールからマレーシアを通り、バンコクまでは一本の鉄道で結ばれています。全てを走破する列車はないのでいくつかの列車を乗り継ぐことになります。既にシンガポールとクアラルンプール間は昨年乗りましたので、今回はクアラルンプールからバンコクまで乗ろうと思ったのですが、二日連続の夜行列車になり、また列車がキャンセルされたり、遅れるという情報があったので、乗り継ぎがうまく行かない可能性もあり、ハジャイ-バンコク間のみ乗ることにしました。ただ、タイ国鉄の予約はインターネット上ではできず、現地代理店に頼んでチケットを送ってもらうぐらいしか方法はなかったのですが、時間が足りなかったので、今回は駅に直接行って買うことにしたのです。当然、予約で満席という事態もありうるのですが、時期的にタイも繁忙期ではないし、ハジャイからはバンコク行夜行が４本もあるのでどれか一つぐらいは空いているだろうと踏んで予約なしで臨むことになったのです。駅にはAdvance ticket Officeという外国人向けの切符売場の窓口があり、そこに座っている英語が堪能な気の良さそうな小太りのおじさんに依頼すると、あっさりと18:10発、バンコクに翌朝10:10着の特急列車のエアコン付寝台車下段が取れました。最悪ハジャイに一泊して翌日の列車か、空港に戻って飛行機でバンコクに直行することも想定していたのですが、全て杞憂に終わりました。16時間の長旅になります。人生では3番目に長い列車旅です。列車の出発まで５時間ほどあったのでハジャイの街を散策することにします。まず昼食をとる所を探します。駅の荷物一次預けに大きい方のバッグをB10で預けて身軽になって駅を出ます。さすがにタイです。あちらこちらに屋台が出ていますし、街中にも種々のレストランが見えます。特にハジャイのレストランについては事前チェックして来なかったのでどうしようか迷いましたが、迷った時にはフードコートです。タイでは大きなショッピングセンターやデパートの中にはほぼ必ずフードコートがあるので、それらしき建物はないかと探した結果、セントラルデパートの向いのLee Gardens Plazaにフードコートを発見しました。ショッピングセンターになった建物の５Fに１４店舗ほど入った小さめのフードコートでした。クーポン券食堂になっていたのでまずB100の食券を買って、ライチージュース15Bと魚団子入り春雨麺スープ35Bを食べます。ライチージュースにはたっぷりと氷が入っています。タイにしては甘みが少ないジュースですが、ちょうどよい甘みでした。春雨麺もあっさりしており、自分で適当に砂糖や唐辛子、チリなどを入れて味を整えます。あっさりとした春雨麺は美味しく、激安です。昼過ぎのためか、フードコートへの来場者も余り多くありませんでした。そろそろ出ようかなと思ったところ急に雨が振り出し、見る見るうちにに豪雨となったのでそのまましばらく待つことに。急がないこともあり、同じ建物の1階にあるマックに入りました。チキンスティックとアップルジュースで108Bと、フードコートの昼食の2倍します。値段相応に客層もあきらかに異なります。照明の明るさも2倍くらい明るいです。ライチージュース（綺麗なグラスに見えますが、安っぽいプラスチックの不安定なカップ。氷がたっぷり入っていますので、良い子の皆さんは飲まないようにしましょう。悪い子と丈夫な胃腸を持った皆さんはドンドン飲みましょう。すっきりした甘さです。）

  2011.06.01

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• マレーシアタイ旅行（羽田→KLへ）

  5月31日の超早朝便（５月30日の夜）で羽田をたち、現在マレーシアのクアラルンプールにいます。一年ぶりの海外個人旅行です。5月30日のお稽古を終えたあと、羽田を31日の00:30の全日空で出発し、バンコクに予定より早く4:40ごろ到着。そのまま7:10のクアラルンプール行きに乗りかえてクアラルンプール到着。クアラルンプール空港のパスポートコントロールでは初めて指紋認証を受けました。両指の人差し指を装置にしばらく置くと何か紙が出てくるのでそれをパスポートに貼りつけました。紙には指紋の図はでておらず単なる数字だけでした。日本でも導入するとかしないとか言っていたと思いましたが、早々にマレーシアで使われていました。アジアエアーを使ったのでM$9で空港バスにのり、約一時間でクアラルンプール中央駅に到着。ここから歩いて５分にある、MyHotel@Sentralと変な名前のホテルにチェックインします。駅に近くて安いホテルを選んだのでどんなホテルか気になりましたが、窓やバスタブはないものの、ツインベッドが入り、テレビも東芝製の大型液晶で、エアコンも良く聞いており特に問題ありません。インターネットも無線ＬＡＮでつながります。これで2000円程度と激安です。宿泊者はインド人やバックパッカー的な旅行者が多い感じですが、このホテルの周りには同じような安宿が並んでいます。隣はコーヒーチェーン店、近くに24時間のセブンイレブン、屋台街までありと申し分ありません。シャワーを浴びてから駅に戻り昼食をとることにします。ケンタッキー、マクドナルドなどファーストフード店が多い中、ローカルらしいThe Chicken Rice Shopという店があったので入ります。セットメニューを適当に頼んだらチキンカレー、ご飯、前菜、スプライト、寒天のスウィートが出てきました。チキンカレーはココナツミルクを使っていましたが、こってりしていてなかなか美味でした。これでM$16.65（470円）とマレーシアでは高めでした。そのまま郊外電車のKTRに乗りシャー・アラムに行きます。現地でアラビア書道で活躍している人物と会うためですが、久しぶりの再会です。1時間ほどいろいろ話した後、彼の車で彼の奥さんと子供さんも一緒にPort Klangにある海鮮レストランに連れて行ってもらい食事をしました。ここは海岸に面して建てられているレストランで周りにマングローブの樹々が生えています。入口近くに置いてある魚介類から好きなものを選び、調理法を支持してしばらく待ちます。今日は平日の夜ということでお客さんは少なめですが週末、特にマレーシアの給料日である月末はいっぱいだとのこと。マレーシア料理とタイ料理のミックスしたような料理でした。トムヤムクンはタイの有名なスープですが、微妙にマレーシア風にマイルドなって、酸味と唐辛子味は控えめになっていました。イカの天ぷらは身が厚く甘く感じました。魚は焼いただけですが、マレー風の味噌をつけて食べます。エビは少し辛めに炒めてありました。連れてきた彼の男の子は3歳とのことでしたが、元気真っ盛りで、あちらこちらを走りまわり、奥さんはゆっくり食事を取れない状態でした。昼間は託児所のような所に預けられているため、その反動かなと思います。エビと一緒に入っている緑の豆が青臭くて変な味。腎臓に良いとのこと。

  2011.05.31

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• アラブ・チャリティーバザー復活

  ４月10日開催予定が震災のために中止されたいたアラブ・チャリティバザーが改めて開催されることになりました。 詳細は下記の通りですが、アラブチャリティーではなく、日本復興支援と目的が変更されています。 本バザーは本来開催主体であった駐日アラブ夫人の会が主宰しますが、場所をオーマン大使館が提供して開催の運びになったようです。５月にはクウェート大使館でチャリティバザーが開催され、多くの来場者があったと聞いています。 アラビア文字習字もあるとパンフレットには記載されていますが、誰が実際に書くのか不明です（突然当方宅に電話がかかって来る恐れもあり）。 オーマン大使館に入る機会もなかなかないと思いますので是非ご参加下さい。入場料は無料ですのでお時間がある方は是非ご来場下さい。  名称：アラブチャリティバザー　日本復興支援 日時：６月１１日（土）１１時～１７時 場所：オーマン大使館　（東京都渋谷区広尾４－２－１７） アクセス：東京メトロ日比谷線広尾駅３番出口から徒歩３分 後援：駐日アラブ夫人の会 内容：アラブ各国のフード、雑貨、アラビア文字習字、ヘナタトゥー なお、当日は新宿と横浜でのお稽古日ですので残念ながら当方は参加できません。

  2011.05.28

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• おでん＋ドロップ

  京都の生徒さんにお土産をもらいました。京都のお土産ではなく、秋葉原のお土産です。デザイン・フェスタの訪問も兼ねて東京に来た時に、仕事関係のある秋葉原に寄ったら、こんなもんがあったので、買ってきましたとのこと。外見は普通のドロップですが、おでん風ドロップとあります。秋葉原ではおでんが入った缶詰、おでん缶が有名ですが、最近は何か色々珍種が発明されているようで、秋葉原に来るオタク系の方々に好評？のようです。生徒さんたちといっしょに賞味してみましたが、おでんダシを甘くしたような感じで、鰹節の風味も効いています。内容物には天然もの成分は入っておらず、全て合成香料らしいですが。味そのものはうまいとも不味いとも言えませんが、おでんのダシ好きには売れるかもしれません。秋葉原界隈で売っているようです。他にたこ焼きのドロップもあるそうです。

  2011.05.27

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• 山下公園と聘珍樓

  久々に山下公園に行きました。現在京都に住んでいる、大学時代の友人が横浜で会議があるということだったので、久しぶりに合おうことになり、県民ホールで待合わせをしたのですが、ちょっと早く到着したので、山下公園で時間を潰すことにしたのです。水曜日の昼下がりという時間帯ですが、結構人がいます。アベック、おばさんの団体、熟年カップル、子供連れ、犬連れ、読書おじさんありと、バラバラです。少し蒸し暑い感じの日でしたが、ちょうど良い海風が吹いており、昼寝をしている人もいます。特に目新しい景色はありませんでしたが、売店で買った綾鷹を飲みながら、今月はいろいろ行事の多い月だったなあと久しぶりにぼーっとしました。ウズベキスタン出張、デザイン・フェスタ、クラブツーリズムでのイベントでのお名前書き、モノレール展、東京月島での新講座開始．．．．友人と会ったあと、近くの中華街ででかけ、行きつけの（？）聘珍樓本店で飲茶セットを食べることにしました。「飲茶味わいセット」2,940円を注文。玉ねぎシュウマイ、フカヒレ入りニラ餃子、ヒスイ干し貝柱のせ蒸し餃子、聘珍樓特製小肉まん、芝エビのチリソース、季節野菜の炒め、お粥・サンマー麺・広東ちまきのいずれか、アンニンドウフもしくはマンゴプリンのどちらというメニューで８品目になります。どの料理も上品で美味しかったですが、芝エビのチリソースが濃厚で特に美味しかったような気がしました。サンマー麺は横浜独特のラーメンですが、野菜のあんかけ麺です。これが最後に出てくる料理ですが、意外に量があり、十分満腹になります。一品料理を頼むと結構なお値段になる高級店ですが、飲茶セットは腹具合も懐具合にもちょうど良いチョイスです。平日の17:00頃でしたのでそれほど混雑しておらず、ゆっくりと堪能できました。このメニューは平日のみで月替わりになっているようです（カメラを入れ忘れたので写真なし。詳細はhttp://www.heichin.com/shop/yokohamahonten/menu/special/1_yamu_a.html　を参照）

  2011.05.25

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• 大阪モノレール千里中央駅ミニ展

  大阪モノレールの千里中央駅構内で、JEUGIAカルチャーセンター千里セルシーの生徒さんの作品を現在展示中です。私のものを含めて全部で５点ほどと少なめですが、新人からベテランまで経験年数がいろいろな生徒さんの作品が展示されています。ここでの展示は２回目ですが、この駅を使う方は必ず目に入るのでなかなか効果的です。６月８日まで展示予定です。駅構内ですが、作品を見たいというと、入らせてくれるようです。展示中の作品をJEUGIAカルチャーセンター千里セルシーの方に撮ってもらいました。ちょっとくらいですがご了承下さい。

  2011.05.25

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• 東京・月島でのお稽古始まる

  今日から東京の月島の社会教育会館で新たにお稽古が始まりました。当初１０人ぐらい集まれば良いかな～と思っていたところ、何と募集枠15人を超えてしまい、最終的に２０人になり、大いに驚きました。月曜日の15:00～16:30という時間帯なのでさぞかし熟年の方が多いのだろうなと思ったところ、年齢層がバラバラです。２０代と思われる方から７０代ぐらいまでの方まで、余り年代の偏りがないのがここの特徴です。職員の方によると、中には小さな子供さんを預けて来られている方もいらっしゃるとのこと。この教室の隣に託児所があるので、このような時間帯のお稽古にも出席しやすいのでしょう。いつもの通り、まずパワーポイントでアラビア書道の概説を行ったあと、本田先生謹製の新筆で書いてもらいます。今日は運筆の練習として数字まで書いてもらいました。初めて竹筆で点や線を書くときの皆さんの反応がなかなか面白いです。勝手にいろいろな線を書き出す人、点の端っこがギザギザになると言う人、線の太さが一定しない人、初めてなのに綺麗な線が出る方、様々です。ここのお稽古は６回限定で最後には何か作品を作りあげるというのを目標としています。ただ一回が一時間半のお稽古で少し短めなので、かなり急いで進める必要があります。ということで、次回はアルファベット（独立形）を書いてもらいます。第二月曜日には午前中に横浜栄区の翠風荘で１２：００までお稽古があります。更に同日の夜18:30からは西新宿のクラブツーリズムでもお稽古がありますので、この月曜日は３コマのお稽古があることになります。東京では、広尾、新宿、北千住、錦糸町に続く、５ヶ所目のお稽古場所です。限界限界と言いつつお稽古場所が増えていますが、どこまで増やせるか挑戦でもあります。

  2011.05.23

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• 旅行説明会でのお名前書きは大盛況

  西新宿のクラブツーリズムに行きます。今日ここで旅行説明会が行われるのですが、そこで説明会に来られた方にアラビア書道のお名前書きサービスを行うためです。今日は本来、中東の日ということで中東向け旅行の説明会ということになっていました。ところが、昨今の情勢により、中東の国で現在旅行できそうな国がドンドンなくなり、ついにモロッコのみとなってしまいました。それでは寂しいので、南アフリカ、マダガスカル、カムチャッカなどもいっしょになって説明会が行われました。お名前書きは12:30～13:30と14:30～15:30の二回行いました。お名前書き用に準備したデザイン用紙は５０枚。まあ、２時間ほどですので物理的に2.5分に一枚程度なら５０枚あれば大丈夫だと踏んだからです。説明会が始まる少し前、「へえ、珍しいものや書いてもらおう」というノリで次々と来られ、一時バックオーダーが１０件にもなってしまいましたが、説明会が始まって皆さんは会場に入ったのでその隙に書くことができたので、余り慌てることもありませんでした。ところが、その書いた紙を持っているのを見て、別の方がバラバラと来られ、急に忙しくなってきました。結局、用意した５０枚はあっさりとなくなり、15:10頃には終了しました。もっと枚数を準備してきても良かったかなと少し反省しましたが、余り多くても有り難みがないのでこの程度でよかったのかも知れません。先週、デザインフェスタでお名前書きをしたばかりでしたが、今日の方が墨と紙の相性が良かったのか、非常にスムーズに書くことができ、余り疲れませんでした。ところで、少し驚いたのは南アフリカのツアー説明会には100名以上の方が熱心に説明を聞いています。以前、私も出張で行ったことはありますが、日本からだと直行便はないのでシンガポールあたりで乗り換えても２０時間ぐらいかかった記憶があり、決して楽な旅と思えないのですが。お名前を書いた方の中に既に１５０ヶ国以上行ったことがあるという強者が何人もいらっしゃいました。中東でもサウジ以外は全て行ったと豪語される女性がいらっしゃいましたが、サウジだけは女性一人ではビザが降りんかったと少し憎々しげでした。今なら降りそうですがサウジへのツアーが始まったころ、しばらくの間サウジは女性単独での旅行者にはビザが降りませんでした。旅行説明会に来られている方の多くはどう見ても７０歳は超えています。もちろん女性の方が多いですが、ご夫婦も結構来られています。旅行業界はこのようなコアな旅行者で成り立っていることを知りました。旅行説明会に雰囲気を盛り上げるために、アラビア書道で国名と首都名を書いたＡ３の作品を生徒さんに書いてもらいました。皆さん創意工夫されており、なかなか好評でした。

  2011.05.22

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• 昼食は大うな丼

  朝陽亭のすぐそばにあったウナギ専門店「宇奈とと」で食べた900円のうな丼（赤だし味噌汁付き）。大ぶりな鰻が、丼にはみだして乗っていました。ここでは最低500円でうな丼が食べられます。この界隈は大阪でも安くて美味しい食事が取れるという地域でもあります。

  2011.05.21

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• 新内とAKB４８

  大阪の南森町に向かいます。大阪天満宮のすぐそばにある朝陽会館で、親戚の娘さんが新内（しんない）の発表会を聴くためです。岡本流新内節の第五回さつき会というのが正式な名称です。。１２：００開始でギリギリに会場に飛び込むと座敷には既に１０名ほどの観客がいました。皆そこそこの年齢の方ばかりでちょっと場違いな感じでした。親戚の娘さんはまだ始めたばかりということで、一番最初の出番です。まだソロで謡うのは早いためか、他に二人の若い女性と一緒です。出し物は「艶姿新内組曲『縁でこそ』をめぐる････」となっています。内容は新内の紹介文のような感じがしました。一部ソロの部分はあるものの、ほとんど合唱で、三味線３人と６人の編成で、なかなか華やかでした。２番目に出て来られた方は自分で三味線を弾きながら語る、いわゆる弾き語りでした。声は素人目にも良く響いていたように思ったのですが、三味線がところどころ、ひっかかり、伴奏をされていたお師匠さん（らしい方）の音とも少し外れていました。そして、少しハラハラしながら聴いていたところ、何と三味線の弦が切れるというハプニングありました。師匠がその場で急遽弦を張り直し、弾き語りは続きました。３番目が終わったころ、午後に千里中央で、書道のお稽古があったので中座しましたが、部屋の外には結構な数の方が会場に入りきれず、廊下のようなところで聴いておられました。なかなか根強いファンがいるようです。新内はWikipediaの説明もちょっと分かりにくいのですが、江戸時代の１７００年代中頃に流行った浄瑠璃の一派で、その内容は、男女の愛を謡った艶っぽいものから、滑稽ものまでいろいろあるようです。特に、三味線一丁で吉原を中心に街頭を流す新内節は、遊女の心情をきめこまかに描いた曲の内容から、江戸情緒を代表する庶民的な音楽として知られたということです。新内がながれているといかにも江戸情緒の雰囲気になる、あれです。もらったパンフレットを見てみると、出し物が書かれており、子宝三番叟、明烏、夢のおはん、富本豊志賀、一葉日記、耳なし芳一、恋娘昔八丈となかなかバリエーションに富んでいます。年数を重ね上手くなると、名取りとなり、岡本という名前をもらうことができるようです。この朝陽会館は能楽堂で、狭いながらもちゃんと高座があります。また、近くに繁昌亭という落語専門の寄席があったりと、東京で言えば浅草、吉原の雰囲気に似ています。すぐそばに日本一長い商店街、天神橋筋商店街が通っており、下町情緒満載の地域です。ちなみにこの後、千里中央のお稽古に行ったところ、センチューパルの野外ステージではＡＫＢ４８のメンバーが新曲発表で歌い踊っていました。お稽古の間中歓声が聞こえており、新旧の歌謡を聞いた何となく充実した日でした。

  2011.05.21

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• ウード演奏を少し楽しむ

  淀屋橋のお稽古の後、近くの、以前にも行ったことがあるグランタスという喫茶店に向かいます。ここでウード演奏家の常味さんのミニ演奏会が開催されると、生徒さんの一人から聞いていたためでした。９時２０分ぐらいに到着しました。２０名近くで一杯のミニ会場は既にコンサートは始まっていましたが、３曲ほど聴くことができました。今回は同じくウード演奏者の加藤吉樹と二人の演奏でした。演奏と演奏の間に、即興演奏やアラブ独特の拍子、アラブ音楽とアラビア語、エジプトの大歌手ウンム・カルスームについてのお話などもあり、１時間ほど堪能することができました。演奏後、少しお話することができました。最近クウェートでの演奏から戻って来たばかりだが、今後、東北での演奏も控えており、忙しさは変わらない。近々お子様が生まれることもあり、一時的に家族ともども関西に移って来られているとのことなどお聞きしました。グランタスは喫茶店ですのでカウンターだけの小さな店ですが、マスターがいろいろな芸術に興味があり、以前にも関西のウード演奏家のミニコンサートを開いたり、生徒さんの一人のアラビア書道のミニ作品展を開催したりしたことがあります。マスター一人で切り盛りしている、普通の喫茶店ですが、マスターが気の向いた時に、このようなコンサートを開いたりすることがあり、いわゆる気の置けない店です。常味裕司氏のホームページ　http://www.oud.jp/グランタスのホームページ　http://www.medic-web.jp/shop/s10000930/

  2011.05.19

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• 四谷でエジプト料理「サラヤ」

  デザインフェスタ初日終了後、お手伝いに来て頂いた方が馴染みにしている四谷のエジプトレストランに連れて行ってもらいました。９時前に入店するとほぼ満席で日本人がアラビア語片言で盛り上がっていました。どの料理も多少日本人に合うようにアレンジしてあったようですが、以前エジプトで食べたものより美味しかったような気がしました。コシャリは結構量がありました。もちろん美味しかったですが、値段はエジプトの何倍もします。お酢が置いていなかったような気がします。シーシャ（水タバコ）もおいてあり、食後に一服している方が多かったです。シーシャは不安定なのでテーブルから何度も落ちそうになっていました。恐らく過去に何個かは壊れたのではと器具します。熱々の魚のタジンちょっと小振りなターメイヤ（豆コロッケ）量が多めのコシャリ

  2011.05.15

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• 第３３回デザインフェスタ最終日

  二日目はブースの設営がほぼ終わっているので１０時と少しゆっくり目に会場に行きます。書道の助っ人も来られたので、多少ゆっくりできるかなと思っていたところ、意外に来場者の出足が早く、１１時の開場と同時にかなり大勢の人がどっと入ってきました。やはり、土曜日と日曜日はかなり違います。お名前書きもかなり早い時間から人が来るようになり、少し忙しくなりました。ピークは１３時過ぎたころで、お名前書きに行列ができ、一人では対処できず、二人で書くことになりました。もともとブースには書道用には小さめの机一つしか用意していなかったので、一人は急遽陳列用テーブルの片隅でこそこそと書道を書くことになりました。それでも今日は書道の助っ人がいたので、ピーク終了後、昼食を食べに４階の食事スペースに行くことができました。中華、カレー、ステーキなどいろいろな食事が出ていましたが、ピークを過ぎた時間だったため、それほど並ばずに食事にありつけました。ただ、テーブルとイスが全て埋まっており、仕方なく立ち食いで、担々麺と富士焼きそばとコーラを一気に食べました。その後、腹ごなしに開場を少し回りました。昨年１１月の第３２回デザインフェスタにも出展していたところがいくつかでていました。今年の傾向というのは特にはっきりしませんでした。震災後初めてのビッグイベントであり、多少意識した出品もあるかと思いましたが、意外にありませんでした。芸術と震災とは余り関係ないようです。もちろん、チャリティを名売った商品もあり、エコ重視的な作品もありましたが、前回と特に違ったと思うものはありませんでした。一言で言うと、玉石混淆、ピンキリ、支離滅裂、有象無象な商品といった感じです。ただ、これら芸術作品は若い人が中心になっているので、何か日本の未来に期待できそうなパワーを感じました。「アニメに続く、日本のアートは何か？」を問いかける面白い試みです。日曜日は出足は早いものの、帰る時間も全体的に早めで、４時を過ぎたころから少しずつ人が減り始めました。18:00には一部ブースでは解体作業が始まり、何となく終わりの雰囲気が近づいてきました。18:30にはほぼ全てのブースが仕舞い支度を始めていました。19:00に最終コールがあり、無事デザインフェスタは終了しました。同時にどこからとなく拍手が聞こえてきました。ということで怒濤の２日間（ただ当方にとっては実質今週始めから既にスタートしていましたが）は無事終了しました。今回初めてデザインフェスタに出展し、アラビア書道作品を作って売るという経験をしました。アラビア書道アートが商品になるということは、アラビア書道の認知度も上がることでもあり、ＪＡＣＡの運営も多少楽になるかも知れません（遠い将来的にはですが）。今回の参加でいろいろ分かったことがあります。次回は今回の教訓を生かし、もう少し販売作戦をちゃんと立てて参加しようと思っています。助っ人の方によるお名前書きの様子

  2011.05.15

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• 第３３回デザインフェスタ初日

  デザインフェスタ一日目無事終了しました。前日、いろいろ準備しているうちに徹夜となり、かなり興奮気味で会場の東京ビッグサイトへ向かいます。朝、８時すぎからブースの設営を行います。パートナーを組む大阪の生徒さんが３人のお友達を連れてきてくれたため、かなり順調に飾り付け、作品の配置などが進みましたが、それでも準備が全て完了したのは会場直前の11:00ギリギリとなりました。ただ、他のブースも似たようなもので、それどころかまだ担当者が到着していないブースもあり、全体的に雑然としています。来場者もまばらで開場した雰囲気はありません。パートナーの方が集中的にビラ配りを行います。来場者が少しでもわれわれのブースを見たら武富士のティッシュ配りのようにさっとビラを渡します。驚いた瞬間ほぼ全員がビラを受け取りますので、なかなか良い戦術です。今回は一枚100円という大出血サービスのお名前書きもパラパラと来客があるだけで午前中は少し手持ちぶさたでした。ところが、昼ごろから来場者が増えて来だして、会場内もかなり温度が上昇してきました。今回はアラビアートというで、アラビア書道とイラストとコラボという新しい企画で果たしてどれだけの人が集まるか、大いなる実験でもありました。商品は、ポストカード、メッセージカード、ハンコ、ポスター、指輪など、いずれもアラビア文字を作品の中に生かした商品ばかりです。ビラ配りと格安名前書きが功を奏したのか、昼食時間帯が終わるころになってから来場者が増え始めました。そして、お名前書きも少し行列ができ慌ただしくなりました。ただ、商品の動きはまだ鈍い感じでした。３時ごろになると東京、横浜、名古屋、京都の生徒さんたちが次々に現れ、ハンコ、ポストカードなどを積極的に買って頂き、商品が動き始めてきました。だいたい、来場者はマップを持って一通りぐるっと回ってから、気になったところを再度回るというような流れにあるようです。このためチラシはなかなか有効だったようです。ブースへの訪問者は多岐にわたっていましたが、全体的に若い人が多かったです。もうすぐ結婚するので彼氏の名前もいっしょに書いて欲しいと言ったウズベキスタン人女性、アラビア書道が習いたいが時間がとれそうにないというウイグル人留学生はかなり長い時間滞在していました。また、あなたの書道は上手いと褒めてくれたイラン人の方もいらっしゃいました。旦那さんがインドネシア人というアラビア書道の生徒さんも来られたりはしましたが、意外に外国人の姿は少なかったです。震災の影響でしょうか。また、アニメ目当ての外国人も思ったほど多くありませんでした。お名前書きは最終的には合計３０名ぐらいだったと思います。今回初めて、青と赤のカラーを使ったため、乾きやすいメリットはあったものの、筆の滑りが悪くなかなか手こずりました。１７時ご過ぎたころから客足は少なくなり、19:00に第一日目は閉場となりました。ほとんど、ブースに張り付いてお名前書きをやっていたため、トイレの往復以外は会場内の様子を余り見ることができませんでしたが、どこもかなり賑やかでした。昼食は会場で販売している名物らしいメロンパンとウーロン茶だけでした。まあこれで多少ダイエットになったかも知れません。アラビア書道は初めて見るという声がまだまだ多く、中には感動して下さった方もいらっしゃいました。明日は書道の助っ人が来る予定で、一時交替ができそうなので、会場内の様子ももう少し詳しく見ることができるでしょう。

  2011.05.14

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• ウズベキスタン出張食事編ナン

  ウズベキスタンの人々の主食がナンです。１番目の写真：クッションのような形をしていて表面にゴマがのっています。これを手で豪快にむしりながら食べます。かなり噛み応えがあります。塩味を少し感じますが素朴な味で飽きが来ない味です。パン好きの本田先生はうまいうまいを連発し、主食が出てくる前に食べ過ぎ気味でした。２番目の写真：大きさはいろいろあり、直径２０センチぐらいのものが主流のようですが、ゆうに50センチ以上はあろうかと思うものも売っていました。３番目の写真：パン焼きの窯４番目の写真：バザールで売っていたものですが初めは何に使うのか分かりませんでした。ガイドに聞くと、何とパンの表面に飾りを入れるスタンプだそうです。大きさやデザインの違いで数種類ありました。「世界何とか発見」のクイズの問題に使えそうな道具です。

  2011.05.04

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• ウズベキスタン出張（ブハラ）その３の２　デモンストレーションの様子

  本田先生が急遽行ったデモンストレーションは大人気で大勢の子供対が集まって、名前を書いて欲しいとせがんできました。

  2011.05.01

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• ウズベキスタン出張（ブハラ）その３の１　グラノラ・イスラモブナ・カリモフさん

  フェスティバルの最後に、真っ赤な派手なドレスを着た背の高い女性が壇上に上がってきたのが、大会責任者であるウズベキスタン文化・芸術フォーラム基金後見人理事長、すなわち、カリモフ大統領長女のグラノラ・イスラモブナ・カリモフさんでした。

  2011.05.01

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• ウズベキスタン出張３日目（ブハラ）その３　

  今回のウズベキスタンへの招待はスケジュールがあって無き状態で、フライトが分かったのが出発の２日前、ホテル名はタシケントに着いた当日に判明しました。また、詳細なスケジュールはガイドも良く知らず、ことあるごとに携帯電話で連絡が入ってきていました。すると急にガイドが、「今本部から連絡が入り、招待客は今日８時に開催されるフェスティバルのショーに参加し、その後にある食事会に出席しなければならない。」と言い出しました。「確か今日は夕方の飛行機でタシケントに戻るはずでは？」と聞いたところ、「大丈夫です。チャーター便が準備されますので安心して下さい。」と。本田先生は大学の授業の関係で、５月２日の夜のタシケント発のフライトで必ず帰国しなければならいこともあり、百抹の不安を感じながらも、最悪明日の朝一番のフライトに乗ればタシケントに戻れると判断し、急遽参加することになりました。このショーは実は早朝に散歩したときに見たあのミナレットの近くに準備されていたところで開催されるということがあとで判明。一旦ホテルに戻り、チェックアウトの準備をして、出直そうと思ったところ、会場に向かう事務局の車が手配できないとガイドが騒ぎ出しました。じゃあタクシーで行こうということになったものの、タクシー代のことでガイドと運転手が揉めています。100円ぐらいの差なのでOKだと言うと、今度は一般のタクシーでは会場周辺で規制がかかっているので入れないと言いだし、運転手が裏道を知っていると言ったのでそれに従います。すると、その裏道から会場に通じる道路も既に入場制限されて入れず、結局真っ暗な道をあちらこちら回り道をして、汗だくになってやっと会場に到着。結局、２０分ぐらいの遅れでしたが、既に席はほぼ満席の状態。ただ、幸いなことと言うか当然というか、まだ、ショーは始まる気配はなく、マイクや照明の調整を繰り返しています。座席は最前列の左の方に指定され、比較的よく見える位置に回されました。ショーは40分遅れの8時40分ごろ、あの南アフリカのサッカーで使われたブブゼラに似た笛の音が鳴り響き開始。まず、ウズベキスタンの歴史を紹介していると思われる低音の声の長い長いイントロのあと、一気にテンションが上がり、各地の民族音楽演奏とその踊り、有名人による歌謡ショーが怒濤のごとく続きました。五木ひろし風、テレサ・テン風、ペ・ヨンジュン風、近藤真彦風（いずれも例えが古いですが）、日本の歌謡曲に似た曲調あり、アラブ風あり、インド風あり、中国風あり、浪花節風あり、モンゴルのホーミー風ありと。スピーカーに近かったこともあり、大音量のため、しばらく耳がキーンと鳴っていました。ウズベキ人はノリが良いのか、あちらこちらでダンスが始まり、終盤では、当然のことながら観客も巻き込み、曲調に合わせ、いろいろな踊り方で踊り始めます。そして開会から２時間半経ち、10時半ごろになってやっと、セレモニーらしき雰囲気となり、今回のフェスティバルに協力しているユネスコ代表のスピーチが英語で始まりました。ところがこれがグダグダで、意味不明な上、ほとんど内容が無く、更にこれをウズベキ語に訳した方もかなりいい加減になってしまい（とガイドが後で説明あり）、それでも何かワーワー言っているうちに終わりました。そして最後に出演者が全員出てきてフィナーレか？と思ったところに、真っ赤な派手なドレスを着た背の高い女性が壇上に上がってきました。一昔前のファラ・フォーセットに少し似た人物は、この大会責任者であるウズベキスタン文化・芸術フォーラム基金後見人理事長、カリモフ大統領長女のグラノラ・イスラモブナ・カリモフさんでした。彼女による短いスピーチと関係者に賞状の様なものの授与が行われました。さすがに人気があるらしく歓声があちらこちらで上がっています。セレモニーの最後は、最後まで精力的に演奏を続けていた民族音楽グループ集団（胡弓、サントゥールなど）の超技巧的な演奏のなか、実行委員会の若者たちが踊りながらお開きになりました。日本ならセレモニーが先で、ショーは後になるのですが、こちらでは反対のようで、セレモニーは刺身のつま程度でようでした。一般人は入場できないこのショーはかなり面白いものでした。この国の民族多様性を示しているように様々な種類の音楽や舞踊、ダンスが紹介されました。人口は2,700万人、面積が日本の1.2倍ほどですが、シルクロードの中間地点にあるここでは多くの文明が栄えては滅びを繰り返し、多くの民族が流入していることを正に証明してくれるようなショーでした。ショーが終わったのが結局11時近くとなったので、あっさりと食事会はなくなったようで（多分）、タシケントに戻る必要のある招待客はそのまま会場に横付けされたバスに乗り込み、慌ただしくブハラ空港に。我々のために用意された全席自由席のジェット機は満席状態で約１時間でタシケント空港に深夜２時頃到着。長い長い一日は終了しました。

  2011.05.01

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