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[バイク] カテゴリの記事

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  今年はまだ終わらないっ！

  今年も後僅か３日、でも２日は仕事が残ってる(゜ロ゜)気を抜けない。久々の更新がこの始まり(笑)今年はホントに色々有りすぎて参った(ノ_＜。)でも今になって負けたくないなとフッと思い直したんで久々の更新なのだ!!取り敢えず年末年始は…飲むぞ!!q(^-^q)FZのタイヤは４年落ちのバリ山カチカチ、低速でハンドル切るとめっちゃ切れこんで何より乗りにくいので年越したらタイヤ変えようと思ってたらドラスタでセールやってて何だかすごく安い、おまけに10%オフの券もあったので勢いで注文(笑)016の後継タイヤらしいけどまぁ安かったので今回はこれで(^^)乗りやすくなると良いなーq(^-^q)

  2015.12.28

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  乗り換え

  XJは町中で乗りやすいバイクだったし通勤にもちょうど良い感じだった(^^) そもそもバイクは何に乗ってもそれなりにスポーツ感が味わえるもんだと思ってたけど音無目で無理をさせないディメンションに仕上げられただろうXJ6Nは山を抜ける時なんか少し物足りなかったな(^^; でも購入時は自分のモチベーションも低かったしランニングコストを押さえて沢山走れると良いなぁ～何て考えた結果でしたが…気分でバイクは選んではいけないなと思いましたね。 やはり乗りたくなるバイクでないと結局沢山走ることは出来ないですね(^_^;) FZ8、新しい相棒です(^^) 沢山思い出が出来ると良いなぁ(*´∇｀*)

  2015.11.23

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  終わった事だけど又始まる。

  1000ccのビックツインと600マルチってバイク自体はメーカースペックで煮詰められてるので守備範囲の違いはあってもそれなりに乗れるだろうと安易に思ったけどねぇ…(；・ω・)ｲﾏｻﾗ 今までは他の車種でこれだけ積んでも何となく乗れたけどもっとバイクを理解する必要あったのか…(*´-`) せめてリアのプリロードかけとけば良かったかな？ ブレーキ舐めながらじゃないとフロントが入りにくくてバイクのせいにしてたら痛い目にあいました、だらだら走ったらダメですね…(*´-`) XJ難しい(´・ω・`) 久々に講習会イコカな。

  2015.08.28

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  連休ありがたい…

  今度の土日は伊豆まで一泊のツーリング予定なんでチェーンのメンテしてー洗車した。 あースッキリした(・o・) 特にチェーンは雨降り関係なく乗ってるのでダメージが大きい、夏のボーナス期待してチェーンとスプロケは交換してやりたいなー(*´-`) しかし…連休初日はドッと疲れが出たのか物凄くシンドイ、最近は回らない頭がより回らなくなってるのを実感して切なかった この休みで超絶スッキリしたいっす。 伊豆が楽しみだなー

  2015.04.29

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  newタイヤ

  XJの次期タイヤをGPR300で注文してみた(^^) グルーブのパターンはレーシーだけどツーリングタイヤの扱い。 以前なら無かった選択だけど色々履いてみるのも面白い ロードスマート2にするつもりだったけど１回VTRで履いたし何でも経験 今回はワイヤーで構成されてるタイヤだけど最近海外のタイヤで繊維で構成してるタイヤが増えて来てるみたいですね～ 少し柔らかくて接地面が大きくとれそう、走りにも大きく影響するし国内でもそろそろ出て来るかな？(*´∀｀)

  2015.01.19

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  発掘

  リアのマスター面倒な所に付いとんなー(´・ω・`) メンテ終ったら車検ですー(*´-`)

  2015.01.18

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  ガソリン

  徐々に安くなって来たねー(*´∇｀*) 自分の中では150円切ればまぁ時代的にそんなもんだと思うんだけど。 XJのガソリンのメモリは残り１つになって点滅すると最近は2000円では足りなかったんだけど今日は満タンになったんです!!(*´∇｀*) あんまり高いと僅かな違いでも遠くに行きたく無くなるのは不思議な気持ちの変化だなー。

  2014.11.06

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  違った…(´・ω・`)

  トランシーバー発信出来なくなって本体は使えたんでPTTスイッチ疑って変えてみた(*´∀｀) 発信出来んやん・゜・(つД｀)・゜・

  2014.09.14

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  乾いた( ´∀｀)

  昨日に引き続きXJを軽く液体ワックスで拭きあげてスッキリ(*´∀｀) しかしバイクって連日雨の中を走ると結構痛むよね(´・ω・`)車より手間がかかる。 今のシーズンは温かくて良いけど真冬になるとマメニ洗ったりとかキツいんだよなぁ…

  2014.09.07

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  カッパが悲惨

  朝は天気よかった、カッパ着てバイクのる時間が長いのでパリッと乾く暇が無い、ここぞと会社のフェンスにカッパとレイングローブを干した。 夕方どしゃ降りだったねー(*´∀｀) 当然誰も入れてくれませんからね自分で入れました、グローブなんか水貯まってました(笑) でも雨降ってたから着て帰りましたよ、ええ。

  2014.09.06

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  まー雨の中でしか乗ってない気がする…

  しかし毎日こう雨降ってると雨の中でしか乗ってない気がする…(´・ω・`) 凄い勢いでチェーンが錆びて行くのが耐えられないのでとうとう真っ暗な中チェーンメンテナンス( ´△｀) たいした距離乗ってないけど新しいスプロケとチェーンが欲しい。

  2014.09.05

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  10年超えたしね

  バイクの春秋ジャケット購入から多分10年くらいかな？このシーズンは一番いい時期だけどあっという間に終るし意外とジャケットも悪くなりにくい。んーでもバイクも変わったし変えたいなー・・と思って切っ掛けを考えてた。まぁ別に切っ掛けは無かったかもしれないけど(´･∀･`)思い切って購入！ヾ(・ε・。)長年クシタニが好きでツナギから何から殆どこのメーカー、冬のパドックジャケットは青が欲しかったけどニーズが無いらしくもうラインナップは何年も無い、まぁ白も良いなと思ったけど毎日だと汚れもねぇ・・・(-"-;)ジャケット１つでツーリングがムッチャ快適になるんだよ♪

  2014.04.28

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  XJ6N

  久々の更新だけど結構アップするのってつぶやきくらい楽に出来たら良いのにとか。え？出来るんですか？(*´ω`*;)まぁ・・置いときましょうか。今の愛車XJ6Nの唯一弱点はタンクバックが高速道路で飛んで行く、です。VTRはカウルがかなり効果を発揮してそれ也の速度でも快適な環境を作っていたんだなぁと思えます、無くなって分る有り難さ←イヤコレホントにそう思います。と言ってもタンクバック愛好会会長（自称）としては何とか快適に高速走行を楽しみたい。XJ6Nはカウルが無いスッキリしたデザインが良いなと思っていたのでココは結構葛藤しましたが背に腹は代えられません。付けちゃいましたヾ(・ε・。)今日走ってみましたが確かに効果は感じられましたね、付けてみればコレはコレでアリです。来月四国まで走りに行くので効果が充分感じられれば良いなぁ！

  2014.04.07

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  同じ物でも新しいと別物

  もう雪は勘弁して下さい・・(-ω-｡)早く春来ないかなぁ〜(´･∀･`)ちょっと降るだけで色々大変すぎです。FTRのタイヤ注文して一ヶ月以上、ずっと放置してましたがようやく交換して来ました。BT45V バリ山はいいね！Vレンジは必要ないですがサイズが無くてね。GT501も悪く無いですがBT45Vでサーキット走ってからお気に入りなのでコレ一本ですヽ(｀･ω･´)ﾉ 〜♪しかし．．．新しいタイヤで車体も物凄く軽く感じて更に風も猛烈に強い中帰って来たのでちょっと怖かったです（苦笑）まさに同じ物なのに別物？に感じました(´･∀･`;)話しは変わりますが〜お昼にタイ料理とインド料理を提供してくれる店でランチして来ましたが〜・・久々のトムヤンクン、ホント久しぶりなので味覚が変わって美味しく感じるかも！と思って食べてみましたが・・・やっぱちょっと克服はしてないかもでした食べれない事は無いけどね。色々食べたら食べ過ぎて苦しかったですわ(*´ω`*)また太るな〜

  2014.02.15

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  心地いいね

  600って400に近い音がするね。コレはコレで結構好きだな、甲高い排気音はバイクらしいよね

  2013.09.09

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  あら9月じゃん

  昨晩はバイクのクラブのメンバーと一杯やって御膳様でしたがすっかり昼迄寝てしまった御陰で今週の寝不足は解消（微笑）あまりの寝不足で現場でとうとう寝てしまってもう少しで怒られる所でした・・・(-"-;)自己管理不足です台風の余波で天気が不安定で折角バイクは新しく、自転車はバージョンアップしたのになかなか走れないね。VTR改め新しいマイバイクのYAMAHA XJ6N 既にお盆に仲間とキャンプTRに出かけているのでツーリングデビューは済んでいますが乗りやすくて良いバイクです、山を流したのも今回初で後ろのキャンプ荷物が若干影響して旋回終盤アクセル開けるタイミングで若干フロントが外へ行く事が感じられたけど荷物下ろせばより素直な旋回をしてくれると思います。600マルチって良さそうで実は案外難しいクラスかな。悪く言えば中途半端に思えるし良く言えばある程度の事はこなしてしまう幅の広さを持っています。実はFZ8を購入する為にバイク屋に出かけてXJに決めて帰って来ました（笑）性能的にはFZの方が剛性も馬力やブレーキ性能も上ですが股がった感じはピンとこなくてXJは素直にコレなら良いな、と思えたんですね(*´ω`*)ヤマハらしい線の細いデザインも決め手でした、意外とマイナーなこのバイクですが乗りこなして性能を引き出してやりたいです♪この夏かなりばててブログもサボりがち・・コレ更新しないと仕事だけの毎日になりがちなので頑張ろコレから仕事も今年の佳境に入って行きます今日は雨降ってたんでローラー乗ってから最近再開したプールで軽く1キロちょっと泳いで来ました。この所足の筋肉「大腿二頭筋」と思われる筋肉の疲労が抜けずに走る距離も押さえてるんですねぇ・・ペダルを回さずに踏みがちだとこの筋肉の疲労が増えるので気を付けてペダリングしていましたが自転車だけじゃなくこの夏の暑さから来る疲労と仕事の作業や腰痛からも影響を受けている感じ。少し気温も下がって若干楽になって来ましたしね。何でもバランス良く取り組んで行きたいっすね。

  2013.09.01

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  落ち着いた色のパーツが最近の好み。

  このVTRは03年式、縁があって半年後の04年の1月からの付き合いだ。気が付いたらもう9年半、生産から10年。あっという間だったな。乗り換えようかとも思ったけど手放せなくてね〜(*´ω`*)良いバイクだ、それは間違いない。と言う事で気が付いたらスプロケの歯が若干尖って来てたのでチェーンごと交換して来た、チェーンのカシメはビックバイクだと何だか自信が無くてバイクや任せなんだな。新しいパーツはやっぱり良いなぁ〜何より安心して乗れるし♪次回はFTRのフェンダーだな、フォークのアウターブーツに止める金具とフェンダー本体がしっかり止まってなくてカラカラ言う．．．ヾ(・ε・。;)次回はそれを直そう。

  2013.06.10

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  梅雨？

  雨予報がひっくり返って取り敢えず曇り。こりゃ走るしかない！と9時前に犬山迄出発♪何時もの入鹿池、梅雨の晴れ間？でココで走らないと！と思った人が多かったのか結構な自転車が走ってましたね〜ランニングの方も多くてホント体動かすには良い季節だなーヽ(｀･ω･´)ﾉ 自分も膝の調子がもう少し良くなったらランニングしてやるぞっ！犬山経由で愛岐大橋近辺扶桑の何時ものルート、良かった走れて♪帰宅後はまたもFTRのメンテ(･∀･)パット残量が後わずかだったのでもうドキドキだったのです(-"-;)ついでにピストンの揉み出しと清掃もしておこうとモミモミ・・少なくともパット交換時にはやっておきたいね、ピストンにシリコングリスも塗り塗りしてモミモミ。パットは自分の好みでシンタードメタルしか使わないんだけど泣き止めの角落としはヤスリだと結構堅いし大変・・サンダーだと楽だけどツイ出して来るのが面倒でヤスリでゴリゴリ・・堅い(-"-;)まぁスッキリ。後は振動で落ちたマフラーバンドを取り付けたりチェーンメンテして洗車。毎日乗るんで結構痛みが出て来る・・維持費は結構掛かるけど適当では乗りたく無いしー。ちなみにこの後VTR1000Fのドリブン、ドライブスプロケとチェーンの注文に行って来た・・FTRのタイヤももう少しでやばし(-"-;)頑張って働かなくては。

  2013.06.02

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  セル回ったり回らんかったり

  FTRのセルがカチンカチン言って回らない事があってバッテリーだと勘違い。実はセルモーターが回ってなかった、んでその時気が付いて店の人が軽くメンテしてくれたんだけど又ダメー(-ω-｡)不便なんで自分でもバラしてしばらく良かったけど又ダメ(-"-;)ブラシの部分だけ部品頼めるけど結構残ってるし結局ブラシを固定してる枠とブラシの滑りが悪くなってるだけだと勝手に判断してしっかり磨いてみた。ピンが来てないので良く分からんけどとにかくスプリングが抵抗無くブラシを押せる様に掃除して・・コミュテーターも真っ黒。モーターの性能自体ラジコンのモーターの様に高性能を求められていないので適当に磨いて今より通電しやすければ良いかと適当にゴシゴシ。良いの良いの、さっきよりマシ。ついでにカムチェーンがウルサいのでカムチェーンテンショナーを外してみる・・この時二本で止めてある上のボルトが抵抗無く外れて？と一瞬思ったけど，，，コレ外して付け直すだけで静かになるんだなぁ、なんでやろ？以前新品に交換しているので未だ奇麗。で、もっかい装着の為に手締めで閉まる所迄締めてトルクかけると・・上のナットにトルクが掛からない・・(´･∀･`)えー・・外してみると螺旋状の切り粉が・・(´･∀･`;)あー・・タップ切らないかんか？と思ったけど取り敢えず穴の中にある残りの切り粉を掃除してもっかい締めてもやっぱダメだったんでダメ元で同じサイズのボルト持って来てトルク掛けたら何とか締まった(･∀･;)今回はコレでヨシ。シリンダーだもんで一瞬汗が出たけどまぁ様子見ですな(-"-;)組み付け完了で快適にセルも回ってエンジンの音も静かになった。次はVTRのスプロケとチェーンか・・・

  2013.05.12

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  随分迷ったココ最近でした。

  暖かくなって来てココ最近は体も少しずつ動く様になって来ました。昨年秋から膝の痛みに悩まされていましたが気温が上がって来ると随分楽になるもんです、仕事で無理したりバイクで転けたりした時に首やら肩やら腕やら痛かった時もそんな感じ。少し楽になって来ると気持ちも上がって来ますよねヾ(・ε・。)♪月の走行距離が500キロ切る事が多かったですが何とか今月からは持ち直して行けそう取り返して行くぜ！さて・・ココ最近は随分とバイクの乗り換えで随分迷って迷って・・事の切っ掛けはVTRの車検だったんですがFTRも売却して一台体制に戻そうかと目論んでいましたアレやコレやと考えて600クラスにしたいと思っていたんですが今回は見送りです(´･∀･`)正直惚れたバイクが無かったって感じでそれなら今迄乗って来たVTRに乗り続けた方が良いと思ったんですわ、でも迷ったバイクが全くなかったって訳じゃなくてYAMAHAのXJ6は最後の最後迄迷ってYSPにも行って現車確認迄してたんですが今回は縁がなかったですな(´･∀･`)デザインは良いですよね♪カッコ良いです。値段も割と値打ちで予算内と言えば予算内でしたが600マルチってのが最後の最後迄心の何処かに引っかかってたんでしょうねぇ・・サーキットなら楽しいですがね650ツインでグッと来るバイクが見つかる迄待つ事にします。VTR650って出ないかな〜。と言う事で車検に通る様に午後はメンテタイム、ついでにフルードの交換と出し惜しみしていたリアカウルも投入♪決めたら早いもんでバイク屋さんに車検頼んできましたヽ(｀･ω･´)ﾉ ！ココ最近はずーっと悶々としていましたがちょっとスッキリ♪今度はFTRのブレーキパット交換しなきゃ！

  2013.03.24

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  折れた(´･∀･`;)

  会社の帰りに後ろからカタカタ言う音がちょっと気になってたんだけどね(´･∀･`)キャリアのフレーム折れてますけどっ！確かにココに一番にがかかるしGIVIのケースとその先のフレームの加重も荷物合わせるとかなりの加重掛かってるだろうし結構消耗品だねこれ、走行中に反対も折れてたらと思うと怖い・・

  2012.10.28

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  雨でもキャンプヽ(｀･ω･´)ﾉ ♪

  明日からキャンプツーリングだけどやはり天気はスッキリしない(´･∀･`)毎度の事だからね、雨でも準備すればOKこの所フロント周りから異音がしていたFTR、なにか振動でビビリ音がしてる感じ。ブレーキパット変えた時にキャリパーからの異音も考えてチェックしたりグリスアップしてみたりしたけど変わらず、ベアリングも結構快調の様子。ひょっとしたらフェンダーからしてる感じが・・フォークに固定するフェンダー側の金具のリベットにガタがあったので無理矢理カシメたら少しマシになった、これで音が止まれば良いなぁ。ちなみにタイヤ付けてカラ回ししたらカナーり軽快に回る・・自転車のホイールより回るやん（汗）

  2012.08.10

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  やっと休息日

  と言った感じかも(･∀･;)もっと走りたいけどこの所の疲労感からついセーブしてしまう。もうちょっと自己管理しないと後悔しそうで怖いなぁ・・・気温も上がって来たし早朝に体調を合わせられる様にしたいもんだ。FTRも乗りっぱなしでチェーンもガタガタ、交換するつもりでチェーンはメンテしてないからほんとに酷い事になっている（汗）一応お店にはチェーン、スプロケとついでにリアシューも取り置きしてあるが交換に行く予約が取れない（汗）せめてカスカスになっているフロントのパット交換とピストンの揉み出しだけはやっておく、残り僅か1ミリ程度・・・（汗）やべーバッテリーもつい先日逝ってしまわれた（涙）充電器で回復してくれんやろかとオプティメイト4にかけてみたがやはり駄目。くー・・リアサスもヌケヌケだしVTRのリアサスを流用するにしてもキャブの見直しが必要だしなぁ、先日交換したテンショナーも本調子じゃないのか又カタカタ言い出す始末。コツコツ直して出来るだけ調子を維持して乗ってやりたい。夏もキャンプに乗って行きたいしね！

  2012.07.16

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  明日から

  クラブの仲間と伊豆まで一泊の飲み会×→ツーリングヽ(｀･ω･´;)ﾉ ！先日まで記録的な雨が伊豆に降ってたそうで伊豆スカもエラい事になっている・・でも取り敢えず天気には恵まれそうなので一安心。と言う事でVTRの簡単な整備で準備万端(･∀･)～♪伊豆の前に新東名が楽しみカモっ！

  2012.05.04

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  オイル漏れ

  FTRのオイル交換で古いオイルを抜いてドレンを締め直したら・・一回軽く閉まった感覚があったのにまた少し廻った？？(*´ω`*)この感覚は結構間違いなく嫌な感じです。その時は見ても良く分からなかったんですけど一度ドレンボルト外してから今度はトルクレンチで15Nかけて締めたら閉まった感じ？？絶対なんかあると思ったけど取り合えずヨシと言う事にして翌朝・・・ほらね(*´ω`*;)割れるんだねこれ。アルミだし頻繁に脱着するからなぁ新しいボルトとOリング取り寄せて取り敢えず完了と行きたい所ですがねぇ・・なんか未だ何かある感じがします（爆）

  2012.04.19

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  久々更新(･∀･)

  えーまぁ更新をさぼってたのでダイジェスト。先日は仲間と伊勢は浦村まで牡蠣の食べ放題ツーリング当日の気温は低かったですが空は超快晴でまさに冬のツーリング日和と言った感じでしたヽ(｀･ω･´)ﾉ 牡蠣飯、牡蠣のみそ汁、カキフライと焼牡蠣食べ放題と牡蠣好きにはタマらないこのコース、年に一回訪れますがコレはホントに外せないっすねそして本日・・mixiで仲間が最近アップしていますがホンダの新型バイク「NC700X」を見にホンダドリームへ最近にしてはちょっと気になるデザインと丁度良い排気量、何よりお値打ちな価格設定がかなりひかれます。試乗が出来ましたがこの後の予定もあって今回はパスしました。見た感じでは質感もあってナカナカ良い感じです、実際マイナーチェンジくらいで購入しても良いかなぁと思って見ていましたがコレからの周りのインプレが気になりますね。まだWRも気になっていたりするので(*´ω`*;)この後はビーグルさんまでVTRのタイヤ交換、今月中なら何とダンロップがかなりお値打ちでクラブの仲間も車検目前と言う事で待ち合わせて二台でタイヤ交換。かなり冷えてるこの時期はバイクのタイヤ注文も少ないと言ってました微力ながら協力出来ましたかね？最近はVTRでのスポーツ走行もしなくなったので試しにツーリングタイヤをチョイス。この手のタイヤは10年以上履いていなかったので少々不安もありましたが・・乗りやすいね、ホントにマイルドに寝ていく感じで動きが掴みやすい感じです、接地感も申し分ないし結構走れそうですね～次回のツーリングが楽しみです！

  2012.02.26

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  キツかったな

  マダ終った訳じゃないけどこの季節忙しくならないと食べて行けない。がー・・・今年は休みが取りにくく結構な連勤になってしまって明日は久々の休日(-"-;)体ガタガタです(*´ω`*)思いがけない明日の晴れ予報で何とか仲間とバイクで走りに行く事が出来そうですがメンテが全く出来ていない、そりゃそうでしょどっちで出かけるのも決めてないまま取りあえずFTRのオイルやチェーンのメンテはしておいた、後気になるのは・・・起きれるかな明日

  2011.11.19

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  クラブ飲み会

  ココの所皆で飲む機会が無かったので久々だったな。何時もの店の何時もの場所、やっぱ慣れた所が一番落ち着くかも(・ε・。)クラブの仲間の一人が東京に転勤でそれも含めて一杯やりましたが・・飲み出したら何だか久々って感じも送別会って感じも無くなって何時もの気心の知れた仲間と楽しくやってるって感じになっちゃうよね（笑）もう一件行って終電間際で解散。楽しかった再来月は忘年会やんか・・・１年って滅茶滅茶早いね(-"-;)

  2011.10.02

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  マスター交換

  もう何のハンドル周りか分らん様になってきましたが・・・FTRです。製造から8年目に入ろうとしているノーマルマスターのOHするならいっその事交換してしまおうと注文したNISSIN2/1ショートレバー。店の人にはラジアルじゃなくて？と二回程聞かれ「はい横押しで」と答えましたが～FTRの場合コレで充分、でも2/1のラジアルってNISSINあるのかな？取り付けた感じは前よりちょっと堅く感じるなぁ、しかもレバー調整一番近くしてもちょっと遠く感じて更に堅いと慣れる迄握りにくかも(-"-;)眼鏡でちょっとだけ曲げたりました。これはカスタムと言うよりリフレッシュですが気持ちが良いね♪あースポーツ走行したいな～♪

  2011.07.27

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  ストライカー

  サッカーとは関係無いですが・・・(-"-;)車検でサイレンサーをノーマルに戻したVTR、ノーマルで乗る事なんで殆ど無かったのでしばらく試しに乗ってみた。もっさりした感じになるけど低速のトルクが思った以上に出て乗りやすかった、コレはコレで良かったんだけど自分的なノーマルに戻した（笑）連休で心に余裕ができるとサクサクやりたかった事がこなせて行きますね。やっぱりカチ上げたサイレンサーはイカします、ちょっと苦労したのがサイレンサーとエキパイの間に入れるガスケットがカスカスなのでノーマルに使ってたちょいマシなのに取り替えようとしてもストライカー側のパイプが変形してガスケットが入りません。こねくり回してやっと挿入、やれやれ。ついでにブーツも破れてヤレて来たFTRのブレーキマスターも何とかしてやろうと考えてノーマルのパーツを取り寄せてOHしようと思ったけど思い切ってNISSINの別体式のマスターを注文、またショートレバーにしてみました。最近コイツともちょっと長く付き合ってみようと気持ちを切り替えたのでリフレッシュ出来る所はノーマル程度の性能で交換かOHして気持良く走れる様にしていくつもり、何せ毎日乗ってキャンプ行ってサーキットも以前のVTR並みに走らせようとすると結構手がかかるね(-"-;)でも安全の為です♪明日は八ヶ岳で自転車イベント、今月は足の調子が悪く殆ど走れてないけど今日の感じからするとケイデンス重視で無理しなければ何とかなりそう、サドルの高さも5ミリ下げて足の負担を軽減。90キロ位走ってきます♪楽しみだ♪

  2011.07.22

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  連休

  珍しい休み体制なのでお盆前のちょっとした連休開始。フラッと板取方面。板取川も増水してるかな？と思えば昨日迄の台風を微塵も感じないぐらい何時もの川の流れに感じた、スッゴイ水が冷たかった。しかし何時も賑わってるキャンプ場も夏休みも始まったと言うのに全く人影無し。台風のせい？それともシーズン直前の静けさだろうか。

  2011.07.21

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  NEWマシン？

  エンジン自体が大人しいので乗り味はビーノと変わらないかと思ったら意外と良く走りますね、何よりエンジンが掛かる瞬間とかも含めて静かだ・・VTRのエンジンノイズが以前より気になってようやくバイク屋に預けてきました。タペットだと思ってたんだけどよく考えたら減速時に音が特に気になったのでチェーンテンショナーかも。ホンダの2012年新型にビックネイキッドツインが発売されるとの噂もあって一瞬修理も悩みましたけどね(*´ω`*)えらい安い事書いてあったし。FTRもキャリパーのメンテをシコシコやってたけど一回バラさ無いと駄目かもな、ちょいマシになったけど。マスターのOHとフロントフォークのオイル＆シール交換も近日交換予定。

  2011.06.26

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  .雨が嫌いらしい

  雨降ると無茶調子悪い雨降りが続くと火花が飛んでない様なカブリ方で吹けなくなる・・・晴れると絶好調、キャブも何回かバラして貰ったけど全然異常ない。CDIなのかケーブルの漏電短絡なのか・・・曲がった後の立ち上がりで症状が出ると無茶怖いっすよ(-"-;)コケルヨ。だれかアドバイスを・・・

  2011.06.04

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  ギリセーフ

  昼前に雨が降るって予報。どうしてもVTRのメンテしたかったんで7時に起きて準備してすぐ作業。フルード交換してなかったしなぁ(*´ω`*;)ヤバイクラッチもマスターのオイルが透明になりました（苦笑）一通り交換して洗車してワックスかけて最後磨いてたらいきなりの土砂降り！ギリセーフでした～。後はタペットの調整だな・・・最近結構ウルサいんで気になってます。

  2011.05.22

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  またか

  VTRの二年に一回のイベント、大した走行をしてないのにも関わらずちゃんとタイヤは減るんだ。何時ものビーグルで交換、おっちゃんから値上がりの情報を聞く。タイヤってガソリンが200円くらいになった時期何度となく値上がりしたが今回はまたグッと値上がりするらしい。随分前D207とかD208が出たばっかりの時の価格がホントに懐かしい。仕方無いのかなぁ・・・タイヤサイズを小さいバイクに乗り換えようかなとほのめかすと「乗り続けた方が安上がりだし物足らなくなるだけだぞ」と言われて当たり前の事なのにちょっと納得。車検の為に交換したノーマルマフラーは久々の感覚で凄く乗りやすかった（笑）

  2011.04.10

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  BRIGHT LOGIC

  連日東北地方大地震の報道を見ていて自分は何も出来ないですが只ただ事態が一刻も早く回復する事と行方不明者が無事で発見される事を祈るばかりです。東海地方も地震が起こると言われていますがこの度の事をせめて少しでも教訓にしたいと思います。珍しく土日連休だったので記録代わりに書き込み。この所満足に走れてなかったんで晴天の土曜、ここぞとRA5でサイクリング。色々なコースを走って気分もリフレッシュでトレーニングする為に今回は19号から21号を走って道の駅織部へ、19号でも他でもそうだけどそれ也の距離を走ろうとするとどうしても自転車が走りにくい、他の乗り物から見て邪魔になってしまう道があるんだな、仕方無いけどそれだけが何時も苦痛なんだなぁ．．．でも19号から可児へ向う21号は快適♪道の駅迄の登りもインナーを必要としない程度で良い感じそのまま41号へ出て尾張パークウェイで入鹿池、旧41と何時ものルートで91キロ。もう少し距離あるのかな？と思ったけど工夫すると良いコースになりそうなので又走るつもり(・ε・。)ちょっと距離を走った後は出来るだけメンテする様に心がけていますが今回はスプロケの汚れも気になっていたので念入りにメンテ、スッキリしました夜は気心の知れたバイク仲間と一杯。この時間はとても大切です。●日曜ヾ(・ε・。)VTR1000Fがもうすぐ車検、ズバリ買い替えを真剣に悩んでいました・・結果・・継続します付き合ってもう8年目に入りましたが手放す時期じゃないと判断。FTRも手放してWR250Xで一台体制を企んでいたんですがねぇ(ノ＞＜)ノでもそんなに遠く無い先で１台に絞って（WRじゃなくても）しっかり走り込んでしっかりメンテナンスしてやれる環境を整えたいと思います。と言う事でα-12注文（最近特にタイヤ高いよねぇ・・・）ブレーキスイッチも取り替え～BRIGHT LOGICにしました。写真分りにくいですが仕組みはちょっと凝っていてレバーの調整してもブレーキランプの位置は変わりません、しかし・・高いね（＾＾;）タカイヤロ。。しかもうっかりM2-12何てビスを無くしてしまって（爆）FTRも4CT入れ替えとメンテでスッキリ、ピカピカですヽ(｀･ω･´)ﾉ なんだかんだでFTRも気に入ってんだな、良いバイクですよ。最近はVTRより沢山乗ってるしね（笑）

  2011.03.13

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  スプロケ交換

  今度の日曜は美浜予定だけど今日より気温が下がるみたい、路面温度低そうこの寒波をやり過ごしたい気持ちもありますけど取りあえず準備だけはしとかないとね♪リアを1丁上げ、近所をグルグル走るだけでは低速の旋回で回り込みやすくなったかな？ぐらい。でも美浜だと随分感じが変わる筈です特に裏ストレートから右へ旋回する時の減速はシフトダウンせずに入ると速度が上がりすぎるし切っ掛けが掴みにくい、シフトダウンするとかなり減速する事になってギクシャク。走りやすくなれば良いなヽ(｀･ω･´)ﾉ ！後は天気次第～(ﾉ≧д≦)ﾉ

  2011.01.13

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  あっという間に一週間が経った・・・

  あっという間の一週間だった・・・(-"-;)日記をマメに書き続ける事が出来る人は素晴らしいね。先週の日曜は仲間とツーリングに出かけたヽ(｀･ω･´)ﾉ ～♪この時期仕事が忙しい人も多くそれでも都合をつけてくれて参加してくれた台数15台、走りに行きたいと悲鳴の様な連絡も多数ありましたが・・今回は紅葉を見に付知方面を抜けー・・ってやっぱり寄ってしまったこの店。毎年2回くらいは訪れますが（個人的にも）今年は初めて。鶏ちゃんはご飯が進みます♪美味いね～ビール飲みたいね～♪でも我慢です。ココからは清内路を抜け151から418でマイナスイオンを沢山吸って来ました。慣れた道でも皆で走るとヤッパシ楽しいです、やっぱりバイクはライフワークだな！そう言えば帰りの363で紅葉祭り？らしいイベントが途中何とか言う温泉施設の近辺でやっていたが・・・もの凄い渋滞と人出でした、何事かと思いましたよ。アレ見ちゃうと紅葉祭りに誘われてもちょっと引いちゃうかも(･∀･;)それから一日挟んで祝日。唐突ですがウチの親父の勧めで小学校の頃から空手を習ってました。黒帯迄はしっかりやりましたが随分前にやめてしまいました、が・・まぁ色々あって最近は大会に足を運ぶ事もあります（もちろん参加はしません）自分が教えてもらった指導員がまだ教えてるんですよ（凄いよねー）ウチの親父も指導員でした(ノ＞＜)ノ今は違いますけど。前置きが長いですが岡崎で大会があってちょっと見学してきました。高校生や大学生の試合はしなやかで動きも素晴らしいです、スタミナも違います。引き込まれる様に何時間も見入ってしまいました、今回は選抜なので特に良い試合をしてた感じですね。一生懸命取り組んでいるスポーツって言うのはどんな種目でもホントに良いなと思います♪次の日からの仕事はー・・・ハードだったなぁ・・・(-"-;)有り難い話しですよね。

  2010.11.28

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  4CTS

  うっかりしてた。何時もはこんな事無いけどかなり多忙な生活をしていたらFTRのオイル交換を忘れていた・・・何時もは800キロくらい迄で取り替えるんだけど気が付いたら1300キロ走っていた。1000キロより少ない距離で以前使っていたカストロールだとメカニカルノイズも出て来てアイドリング付近もやや雑な感じに感じて来るんだけど今回はあまり気が付かなかった、と言うより調子がいいのだ。実は前回からFTRにはワコーズの4CTSを使っていてオイルでココ迄違いは大型だと自分は感じにくい、油冷エンジンに乗っていた頃は常にワコーズを使っていたけど他のオイルと使い比べた事は無かったし今のVTRももっぱらカストロールPower1 R4Racingを使っているけど実際使い比べた事無かったしなぁ。しかしドレンから出て来た廃油は何時ものドロッとした感じではなく結構さらさらした感じ、量も何時もなんでこんなに少ないの？と言う感じだったのが今回はこんなもんだろうと言う印象に変わった。・・・・・・うーん・・・・・・次回からVTRもワコーズでいこうと思います。

  2010.10.30

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• GSR750

  この所2011年の新車種の情報がちまたで流れてますがHONDAのCBR250に一瞬目を奪われました、シングルエンジン33馬力？最近はモタエンジンの御陰で素性の良いシングルエンジンがありますがコレばかりは出てみないと分らん感じですね、川崎がパラレルの事を考えるとパンチが足りないかとも思えますが・・・面白さの追求としてはアリでしょうか？分らんけど。それはそうとして・・・750出ますねGSR、ラインナップではブルーは無いですがとあるHPにブルーのGSRが上がってて・・・無茶格好ええですな、ドかーんと来ました。と言ってもスズキにはGS1200SS男のバイクで結構裏切られた感じもあったので油断は出来ませんが（爆）正直GSの時もドキドキしたんですがねー（かなり）入荷した情報を聞いて見にいった時にフリーズしたので。スイングアームやキャリパーの造りがお粗末でない事を祈ります。なんで750クラスは価格に走りすぎるのか？考えたらヤマハはエラいと思いますね。

  2010.10.14

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  FTRパット限界だった。

  親父が午前中又具合が悪くなった、体調が落ち着いた所で救急外来にかかった。この所何回かあるので心配だがー何せ頑固な親父で医者にかかりたがらない、「このぐらい大丈夫だ」ばかりなんだな。母親も流石に心配して医者にしっかり見てもらいたがってるんだけど気が短い親父にまともに取り合っても素直に診察を受けないのは分ってるので知恵を絞ってる感じ、ってココで知恵って何か変だな。皆の心配を軽くする為に嫌でも医者に行かないと良く無いとは自分からも言ったんだけどまぁどうなるんやろ。落ち着いたのは昼過ぎ、午後はFTRのメンテ・・・ブレーキパットギリギリアウト？セーフ？ってな感じの残量だった（爆）しかもピストン一個カチカチだった、ピストンを回転させる道具を使っても一つは回る物のもう一個は前々駄目、掃除してグリスアップして揉みまくって何とか動く様になったがやっぱ堅い、OHしか無いかなぁ・・・取りあえずマシになったのでそのまま装着、今迄よりは良い感じ（当たり前か）。そんな事よりパットのピンを隠すマイナスで締めるフタ？アレ何とかならんのか？？？毎回モリブデングリス塗っても外すとき堅くて嫌になる、何時もスペアは用意してあるんだけど・・6角にしてくれれば良いのに何でマイナスやねん。後輩がバイク屋さん知らない？って言うので何時ものお店を紹介した。PCX125って今大人気スクーターを購入したみたい、意外とカッコいいなー。納車したら試乗させてもらお。

  2010.10.10

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  準備

  明後日は待ちに待ったキャンプツーリング、長野方面に出発ですヾ(・ε・。)♪FTRでの旅になりますが今年はニューアイテムトップケースが付いてるので新たなパッキングに頭を楽しみながら悩ませますヽ(｀･ω･´)ﾉ ワーイ先日板取、郡上八幡辺りを雨に降られながら走ったので洗車含めてメンテして準備、チェーンそろそろヤバいなぁ・・・今回オイルはワコーズ4CT-S、これからはコレくらいは使ってやらないかんなとちょっと思ってますがね、青い缶は中々良いぞ（笑）後は荷物をまとめて行かないとね～なるべく少なく、出しやすく。初日の夜は定番BBQと飲み会、コレが又楽しみだなぁ～(*´ω`*)/先日友人の割烹料理屋さんで飲んでましたがーちょっと粋な焼酎をやりつつ美味しい料理を頂く、コレはコレで最高で至福な時間だけどーこの時期、走ってから旅先で仲間と飲む外での時間は又良い物です。話しは変わって本日OFF練習に誘って？（くれたんですよね？）貰って是非行きたいと思ってたら台風直撃・・・なかなか都合良く行かないもんだ(-ω-｡)・・次回は誘ってもらえるんだろうか？

  2010.08.12

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  MLSその後とFTRメンテ。

  スポーツ走行後って凄く気持ちがスッキリするので飲みに行きたくなったりそこに居る人たちと（初対面含め）喋りがつい長くなるんですよね～だから走行後はこんな予定があると良いなぁと思ってました♪今回はBBQ～♪やっホ～ヾ(・ε・。)♪アルコールは残念ながら飲めませんがタマには皆で走行後こんなイベントも良いなぁと思いました、楽しかったですよ～夜勤明け頑張ってくれたなな吉さんに感謝！で、宝物次回はドカ発動キボ～ン！FTRは雨天走行後かな～りご機嫌斜めになるんですわ。アクセルオフからまたアクセルを開けると失火して旋回後だととても怖い事になる事がしばしば・・・（シャレにならん）キャブを清掃するとしばらく良いけどOHしなくても晴れが続いたら調子が良くなる、？。まぁ色々考えてプラグ、プラグキャップ、コードを疑って交換してみた。昨日調子悪かったけどいきなり快調～ヽ(｀･ω･´)ﾉ 結構雨降り後はコード自体古くなって来るとリークして調子が悪くなるってことと正直プラグキャップガタガタだったんで疑ってたんだけどね～でもコレ購入時からのトラブルなんです（悲）ガスが来てない様な濡れると電気系のトラブルの様な・・・よし、取りあえず雨降って来い！

  2010.07.19

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  知らんかったな。

  明日は待ちに待ったスポーツ走行予定、ホントは走ってる場合じゃないが走っておかないと気持ち的にもう持たない（爆）明日のコースは美浜ではなく三重県のモーターランド鈴鹿鈴鹿の友人がリ－ズナブルに走れるよ走りに行かへんか？と誘ってくれた、二輪走れたんやなぁ～ヽ(｀･ω･´)ﾉ 久々のスポーツ走行、初コースだけに無理せず楽しみます♪22日も都合ついたら美浜走ったろ～！(･∀･)

  2010.07.16

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  カラーテレビにしたって色は色々あるのよ

  微妙にしか絡んでないタイトルで「あ」と思ったあなたは荒フォーだと思われます（笑）趣味に打ち込める時間て言うのは少なくなって行くんだなぁ、だからこそ価値があるのか。にしてももっと欲しいな。時間が無ければ出来ない範囲はお金出してお願いするしか無い。結局人との付き合いだから理屈で分っていても腹に溜まってる事があれば言いたいこと言いたくなる事もあるしね、わかれよコンニャロッってね（笑）VTRは結局タンクに穴空いたんだけどそこ迄行くのにさかのぼれば一年前、この所は整備の仲の良い子も転勤で居なくなった後に短期間に頻繁に何度も整備してもらって説明してくれる人や整備してくれる人が入れ替わり立ち替わりだったから理屈では分ってるんだけど「それはどうなんだ？」と思う事もあったから最後少し話し合いした、んでも諦めたけどね（笑）お金の掛け甲斐のある付き合いをしたい物です。せめてしばらくはメカニカルノントラブルが良い（爆）予算無くなちゃったからコレ諦めた・・・残念だぁ～

  2010.06.23

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• 3度目の正直なるか。

  何かガス臭いと思ったんだよね～。っておいおいVTRの下がまたガソリンで水たまりになってる（爆）同じ箇所一ヶ月で3度目の修理と言うだけでもエエか？と思えるが第一かなりのガソリンの量が軒先で漏れて溜まってたけど火事にでもなったらシャレにならんがな。まーたのんますわ・・・修理の子の為にならんからちょっとビシっと言わないかんかもな。

  2010.06.16

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  あれれ？

  アンダーカウル付けてみたけど………何かちょっとイメージが違った(*´ω`*)前からも写真撮ったけど何か気に入らんかった、懐かしいCBRのエアロをイメージした感じに見えたな。ベアリング打ち変えてちゃんとタイヤも付けて見たらまぁこんなもんか。ちょっとフルカウルっぽいかな？と思った。見慣れたら良くなって行くんだろう、やっぱりツインは軽快感が見た目も大事なんだねぇ。

  2010.06.14

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  やっと帰って来た。

  言いたい事は色々あるけどまぁ良いや。とりあえずやっと手元に帰って来たヽ(｀･ω･´)ﾉ お帰りっ！自分に充分な時間ともっと専門的な知識があれば良いのに。とりあえず乾杯～♪日曜はリアホイールのベリングの打ち変えしてもらうので外して行かなきゃ。そんときにアンダーカウルも付けてやろう。

  2010.06.10

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  補修っとね。

  昨日オークションでとうとう手に入れたパーツ「アンダーカウル」横から見たらまぁそれ也に奇麗だが・・それ也に割れ欠けがある。まぁどうせ傷だらけになるし気にしないとこうと思ったが割れた所が毛羽立ってきてるし削れて薄くなってる所もある。カーボンだけど裏から補修して黒く塗っとけば良いか。と言う事で補修（補強）しとく事にしたがFRPの溶剤でいきなりやるのは経験値の少ない自分では少々不安だったのでエポキシ樹脂でガラスクロスを接着させるものを使用した。2液を同量混ぜて・・・ガラスクロスを何重かに貼って行く。硬化するのに意外と時間がかかったけど思ったよりしっかりした、表はカーボンなんでちゃんと貼れるか分らんけどこのままだとどうせ割れて行くのでペーパーで下擦りして貼ってみた（真下部分だけ）ちゃんとやる時は硬化後に削って整えたらカーボンシート貼るんだろうけどね。やってみると意外と面白い、でも割らない事の方が良いんだろうけど（笑）

  2010.06.06

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  デスモですよ。

  風の噂でバイク繋がりのある友人が乗り換えたらしい・・と言う噂をゲット。タマタマ連絡を貰った時に聞いてみた、そのバイクがコレ。まさにイタリアンなバイクっ！凄っ！ライディングセンスではとてもかなわないのに乗り換えたのがコレじゃ・・・もう追いつけませんな（爆）ツイン好きとしては一度くらいドカオーナーになってみたいが青が無いんだよね（笑）まぁ懐も追いついて行きませんけどね（悲）と、良いながらもYオクでVTRのNEWパーツゲット、又格好良くなったVTRをアップしますぜ！ヽ(｀･ω･´)ﾉ アッ！まだバイク無かった・・・早く帰ってこーい。

  2010.06.04

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