とりあえず！

今日は長女の部活が休み。

こんな日はめったにない。。。

6月2日の「運命」記事。あの日から2週間。

果たして車はどうなったのか

子ども達は車が「ある」、「ない」に関係なく、

観光旅行に行く気マンマン(-_-;)

前日の金曜日に東京のお店に連絡し在庫確認

土曜日に行く旨を説明した。

商談中として、置いといてくれるとの事(*^^*)

金曜日の23時過ぎ東京へ向け出発

準備は万端と言っても、日帰りなので特段の用意はなし。

1時　名神　伊吹PA。

3時　中央道　座光寺PA。

4時。だんだんと夜が明けてきた

富士山が見えてきた

4時30分　中央道　釈迦堂PA。

うっすらと日が昇りだす

5時　中央道　談合坂SA。

東京まであと一息

お店の開店時間に合わせる為、ここでしばしの仮眠。

9時　今日の天気は快晴

予定より30分早く東京のお店に到着

お店は開店準備中でしたが快く見せてくれた。

ネットでの口コミ通りのお店で、

社長さんの感じも良く、一通り説明してくれると、

「ゆっくり見てください、何かあれば声をかけてください。」とその場から離れてくれる。

これがすごくありがたい。

どんな事でも気になった事は報告してと嫁に伝え、

色んな所をチェックスイッチ類も触りまくり。

二人だけだから、店員さんの視線も気にせず、

車の文句も言え、隅々まで見れる。気になった箇所は、

説明してもらい、またその場を立ち去る。

GT-R専門店ではないけれど、社長さんの得意分野らしく、

こと細かく教えてくれる。

一通り見て聞いて触って、試乗。

そう

試乗するから運動靴を用意してたのに片方が見つからない。

座光寺PAで次女がトイレに行った時にたぶん片方落とした(￣▽￣)

道路に靴が片方だけ落ちてる場面に何度か遭遇したことがあったのは、

こういう状況だったんだと気付かされた(一一")

スリッパで試乗

異音もなくシッカリしてる感じ。機器類の動作も正常。

20分以上試乗させてもらい、お店に戻って、

見積もりと説明。

前オーナーは女性でこのお店で整備してた車。

交換整備したところもわかり、過去の記録簿もあり、第3者機関の鑑定書もある。

サビはなし、ジャッキアップポイントの潰れもほぼなく、

内装も今まで見た中で一番きれいで内貼り等の浮きはなし。

なにより機関がしっかりしてる印象を受けた。

エイプがこの車のノーマルを買ったら、この先弄りたかった好みも同じ感じ。

この文章を見ると、言うことないやんって印象を受けると思うけど、

やっぱり年数の経過には勝てない。

今まで見てきたのと同じで、写真ではわからない部分が多数出てくる。

外装は20年の歴史を感じ、

塗装のヤレや小傷、熱による変形がある。

モール類のメクレ等はない。

外装は大阪の車の方が断然キレイ。

内装は東京の方がキレイ。

ただこの車のどこに自分の重点を置き順番付けるか。

機関が一番になり外装は最後に来る。

学生当時はこの車のエンジンやパワーにも衝撃を受けたが何よりも見た目であって、

外見のカッコよさが1番だった。

今見てもカッコイイ車、そう、見ても…。

見る、見る、見る。。。見た目。。。

外装を最後に回すのは矛盾してる。

外装がめちゃくちゃピカピカで綺麗でも中身が悪いとこれは話にならない。

機関がしっかりしてて内装も綺麗、でも外装が…(-_-;)

ここが悩む…。

20年の年月を考えればやっぱり外装はそれなり。と言うより、

それなり以上の劣化は考えないといけない。

おそらく自分の中ではGT-Rは若かりし頃のまんまで記憶に残ってるのだろう。

20年以上昔の車にどれだけの予算をだせて、

どこまで妥協できるのか。 

今回は契約に必要な書類も聞いて用意してたが、

結局は踏み込めなかった。

限られた予算でいかに自分の理想に近い車に出会うか

この後は、現車確認に付き合ってもらったので、

家族サービスに移ります・・・(*^^*)