本日2回目のブログ更新です。
昨日は思いがけず何と！2台目のアピオジムニーを御注文頂いたお客様からのお誘いもあって、
お昼は箱根ターンパイク山頂のcafe55mphに行って来ました。



なんだか久しぶりのターンパイクでした。
銀八を装備したアピオジムニーで快走。



天気もよくてよかったですね。



ランチは2階のクシタニカフェで。
富士山なランチです。

アピオジムニーのお客様の多くはバイク乗りであると同時に
なんらかのカタチで産業としてもオートバイ業界に関わりのある方が
非常に多いので、2輪市場が元気になるとジムニーもさらに元気になるのです。



会場にはなつかしの RZV500
これに乗っていた友人が多くいたのを思い出します。
速い人はいいのですが遅くてこれが前に出ると
こっちの服がオイルで汚れていましたｗ



R1Zもいまとなっては希少車ですね。
いまみても欲しいオートバイですね。

さてこの55mphは私がまだ10代の頃ヤマハさんに確か切手を送って
届いていた一年間に1冊発行のメーカー広報誌でした。

内容はとても素晴らしくツーリングの記事や物語などが
びっしりと掲載されていました。

まずはガレージスタイルからスタートしたこの55mphプロジェクト
雑誌ファンとしてはぜひ当時の55mphがこの2014年に復刻した
ような冊子を創って欲しいです。

ただ単にオートバイを売るのではなくライフスタイルを提案するという
この55mphは実はハーレーがそうするよりも遙か以前にヤマハの文化として
発信されていたことをこのプロジェクトは思い出させてくれました。

日本人として再び日本のバイクメーカー各社がこれからは本気で
提案していく時代の幕開けを感じました。