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行ってきましたオートサロン！！

数日経ってしまいましたが、去る１４日の日曜日に幕張メッセで行われたオートサロン2007に行ってきました！！オートサロンってば簡単に言えば「改造された車のショー」なんですよ。会場は日曜日というのもあって激混みでしたがかなり楽しかったです！！そんな中で私ヒカルが気になった車たちを一部紹介！！まずはこちら二代目の日産フェアレディZを５００馬力にした車(笑)中身はとんでもないことになってそうです。次はHONDAの無限ブースに置いてあった… スーパーチャジャーフィット(笑)狭っ苦しいエンジンルームに見事収まったコンプレッサー。さすがメーカー直結は凄いですよ。あとは去年話題になった…映画ワイルドスピード３の車。こう見るとかなりワイドボディで派手派手です。STIブースにあったインプレッサWRC06。去年はソルベルクがイマイチでしたので今年は頑張って欲しいです。ラリーといえば我がSUZUKIのJWRCスイフト！！のレプリカ！本当は欧州仕様の３ドアがベースのスイフト(イグニス)WRCですが、千葉のショップは５ドア用のラリーレプリカキットも出しているそうです。もちろん定番のインプ＆エボやセリカなんかのパーツも作ってるみたいです。ラリーレプリカ、憧れます。スイフトといえばSUZUKIブースではこんなのが展示してありました。スポコンスイフト、純正(笑)オーディオやネオンだけではなくカーボンの外装やなんと言ってもガルウイングがド派手すぎます！！もうすごい事になってます。一体いくらかかることやら…そしてもう一台気になるスイフトが… モンスターチューニングのスイフト。近くのモニターで走行映像流してましたが、かなりイケてました！！でもやっぱモンスターといえばランエボでしょう。別会場では去年のD１グランプリの結果発表みたいなことをやっていて、土屋圭一や去年度の上位１０人のD1選手が来てました。モニターに映っている左が去年優勝の熊久保で右が二位の野村君です。その熊久保のインプも会場にありました。やっぱド派手です。こんなのがあんな動きして走ってたら、そりゃカッコイイでしょう。と、会場をうろうろしているとなんだか見たことある人が… ほ、星野先生だ！！！！Σ(ﾟДﾟ;) あの日本一速い男、星野一義先生と現役ドライバーの息子一樹さんがインパルブースでサインしてました…！早速カレンダーを買ってサインをしてもらい、さらに握手までしていただきました。も、もう氏んでもいいです、俺（´▽｀;）とかやりつつ今回一番気に入った車はこれでした。８０スープラ。スタンダードなスポコンですが、派手過ぎない雰囲気、カーボンパーツなんかのバランスがとってもかっこよかったです。そんな感じでオートサロンはとても面白かったです。また来年も行きたい！！！！

THE鈴鹿マジック！

はいはいよ。今週末はF1の日本グランプリだったんですよ奥様。来年からの日本グランプリは富士スピードウェイになる方向で進んでいるようなので、取り合えず２０年続いた鈴鹿F1は一区切りだそうで。で、今年もルノーのF・アロンソが強い！その後をM・シューマッハと言う感じ。今期限りで現役引退のシューマッハは最後の日本な訳です。それもあってか、ヤフオクでのチケットの値上がりは半端じゃなかったみたいです。で、昨日の予選から白熱しまくり！！大得意の鈴鹿で大暴れするシューマッハにアロンソってば完全に抑えられてた。それどころかM・シューマッハとトゥルーリのTOYOTA勢にも抑えられての今日の決勝だったわけです。予選ではシューマッハがまさかの１分２８秒台！！そして去年の鈴鹿優勝者のライコネンが１１位！！でも何よりトップ１０内に日本のワークスマシンが４台とも入ったのには感動しました…。で、今日の結果もまた凄い。なんと５位スタートのアロンソが優勝！？ってかシューマッハがリタイア！？？嗚呼、是非見たかった…。でもバトンが４位に入ったし、AGURIの二人も完走したので良かったですよ。来年は富士でやるので、もしかしたら見にいけるかも！！

映画の…

イニシャルＤを妹が借りてきたので少し見てみたんですが…まあ、微妙な訳で…え？正直に言えって？？じゃあ言います。メチャクチャつまらないです(死)正直レンタル代３００円すらこれに使うなら捨てたほうがましかも。マジで。まあ、設定がメチャクチャってのもあるし…何より突込みどころ満載なのがどうも。まず…タクミのハチロクがターボチューンってなんだ？？そしてあのー、中里のＲ３２がドリフトしてるんですけど！？(爆)ATTESAは？？？まあ、まだ見てない人はよかったら見てみてください。俺はもう二度と見ないけど。

ってなわけで

いよいよ今週待つで、東京モーターショーも終わりですねぇ！ヒカルは結局仕事の合間に二回に分けていってきました！色々楽しかったけど、その中でもちょっと気になった車やバイクをちょっと紹介します！まずは大好きなＷＲＣ組…やっぱ日本人はコイツ？？インプレッサです。来年からは現行ベースで戦うので、それのデモカーみたいな感じですね。今のデザインになって賛否両論のインプレッサですが、ヒカルはフルモデルチェンジ後では今のデザインが一番だと思います。ちなみに何故かスバルブースでは「ウォーターボーイズ」のサントラがガンガン流れてました(笑)続いて…ランサーＷＲＣ。実はラリーで走ってるのは「ランサーエボリューション」ベースではなくて普通グレードの「ランサーセディア」ベースなのは意外と知られていない話。この他にもパジェロのパリダカ仕様もありました。三菱ブースは噂の時期エボや、エボワゴン、新型車のアウトランダーなど、やる気に満ちていてとても楽しかったです。エボワゴンについて説明員の方に話かけても、とても親切に答えてくれすばらしかったです。ヒカル的に今回一番面白かったブースでした。ＪＷＲＣで無敵のスイフト(イグニス)ＷＲＣです。テンロクのＦＦってヒカル的に大ヒットな車ですねぇ。市販車バージョンの「スイフトスポーツ」なんて本気で欲しいです。嗚呼、俺も気が付くと「スズ菌」に犯されてるよ～(笑)ブース的にも、三菱の次くらいに楽しかったです。つづいて、男の夢(？)スーパースポーツ。レスサス(ＴＯＹＯＴＡ)が本気で創るスーパースポーツ開発名ＬＦ－Ａこと「４５００ＧＴ」です。市販車名は「ＧＴ４５０」が有力。さらに排気量は４５００ｃｃではなく５０００ｃｃの可能性もあるとか。ＮＡのＶ１０で５００ｐｓって…どんだけ回すんだよ～！なにはともあれ早く完成形をみたいですね！　　買えないけど(汗)ベンツのほこるスーパースポーツ「ＳＬＲマクラーレン」。でも６０００万なんて誰が買うんだＹＯ！！このクラスでＦＲは結構珍しいですね。はい。ヒカルはこの車のためにモーターショーに来たようなものです。「ＧＴ－Ｒプロト」。賛否両論爆発なこのデザイン(笑)ヒカル的には大ヒット！！批判する方たちに一つ言わせてください。この車は「ＢＮＲ３４の次」じゃないんです。「新しい、三世代目のＧＴ－Ｒ」なんですよ。日産が本気で創るスポーツカーが「ＧＴ－Ｒ」なんです。ケンメリＧＴ－ＲとＢＮＲ３２は同じ車ですか？？全然違いますよね？？時代が変われば車も変わります。ＲＢ２６のＧＴ－Ｒはもう無いですが、これからはこの「新しいＧＴ－Ｒ」が日本のスポーツカーを引っ張っていくと思うんです。で、昔のＧＴ－ＲＫＰＧＣ１１０ことケンメリＧＴ－Ｒです。一言。素晴らしい。今は乗用車から撤退してしまったいすゞ自動車の名車中の名車「１１７クーペ」。一言。美しい。続いて二輪！ＹＡＭＡＨＡクルーザーの新しいフラッグシップ「ロードライナー」写真では微妙かと思ったけど、実際は結構いいです。あのナセルも綺麗だと個人的には思う。最後に二輪の本命ＳＵＺＵＫＩ「ブルバードＭ１０９Ｒ」最初はエンジンデザインが同じだったため、ＶＴＸのＯＥＭかと思ってた。でもどうやら違うらしい。このクラスでＤＯＨＣエンジンはハーレーのＶロッドくらいじゃないだろうか？？馬力も１３０ｐｓくらいあるそうだ。この他にもＳＵＺＵＫＩのコンセプトバイクは「直６搭載のストラトスフィア」や「クラス初のＦＩ搭載ネイキッドＧＳＲ４００」など、素晴らしいものばかりでした。が、残念な点が一つ。それは説明員のやる気がとても低いということでした。Ｍ１０９Ｒにしてもストラトスフィアにしても、こっちが聞いた事は全てノートでいちいち項目を探して答えたり、答えが載ってない物に関してはあいまいに流されたり…。数台しかないコンセプトバイクの馬力も答えられないってどういう事だ？？バイクの話をなんでつまんなそうに答えるんだ？？期待してるんだからそんなとこでがっかりさせないでくれよ！あともう一箇所、説明員がひどいメーカーがありました。ハーレーダビットソンですよ。いかにも偉そうな説明員に以下の質問をしてみた。「再来年くらいまでには全車種ＦＩになるらしいですね。俺はＦＩが好きなんですが、ＨＤにはキャブ派のユーザーが多数いると思うんです。そういうユーザーに対して会社としてなにか考えているのか。」「ＨＤはたくさんのアフターパーツメーカーがありますよね？しかし今日本では音や排ガス規制などでマフラー交換もうるさい時代だと思うんです。俺の住まいの近くにあるディーラーでは『マフラーを変えた車両は出入り禁止』とまで言っています。しかし今までアフターパーツメーカーが盛り上げてこなければ、今日のＨＤの成功は無かったと思うんです。アフターパーツメーカーに対してあまりにもひどい対応ではないでしょうか？マフラーを変えたって音を小さくする事はできるはずです。　誰も『フルノーマルのＨＤ』なんて長く乗りませんよ？」二つの質問の回答は同じでした。「そういわれても、そういうものなのだからしょうがない。ついて来れないお客様には諦めてもらうしかない。」最初は「はぁ？？」って感じでした…。そして近くにあったウルトラを見て「じゃあ自分はゴールドウイングに乗ります」と言って去ってきた(爆)このことに関して多くは語りませんが、天狗になりすぎも程々に。で、全体的には今年のモーターショーはおとなしかったです。車もおねぇさまも(笑)でもそこそこ楽しめるので皆さんもあと２日あるので行ってみては？？

さてさて皆さん！

ちょっと思い出したのでもう一つ。最近ヒカルがかなり注目してきた車が本日発売になったんですよね。それは…ランサーエボリューションワゴン！！いやね～、これいいですよ。あのランエボのワゴンタイプですから。「ランサーワゴンのエボ」ではなくて「ランエボのワゴン」なんですね～。しかもこの車にはＧＴ－Ａが設定されるようで。簡単に言うとオートマって事ですね。これポイント高い。なぜなら免許の関係や、技術的な問題でマニュアルに乗れない人でもランエボのパワーを楽しめるワケですしユーティリティースペースも確保している。日常の足になり得る車です。奥さん、一台ランエボいかがっすか？？(笑)でも今までもランサーワゴンのターボモデルだってあったし、過去にはＡＴのランエボも存在してました。それを押しのけてのこの車。いや、素晴らしい！ってかステーションワゴン大好きのヒカルはぶっちゃけ欲しくてたまらない！！なぜなら…限定２５００台だから。これならレガシィやステージアとも張れるＧＴワゴン！でも…お金がね(´･ω･`)そういえばもう少し遅れてコルトの最上級スポーツモデル「スーパーラリーアート」が発売されます。こう今の時代にターボ車が元気でいられるのも三菱とスバルのおかげだと思っております。なんかヒカルは日記でやたら三菱びいきかもしれませんが、一番好きな自動車メーカーは日産です(笑)ちなみにトヨタはあまり好きでは無いかも。理由は「今のトヨタ車に乗りたいと思う車が無い」というのが最大の理由。アリストもＧＳになっちゃったしね。ま、気長にＧＴ－Ｒと４５００ＧＴを待ちますかぁ～。

たった今！

妹を迎えに片道8キロくらいの町まで行ってきたのさ！車でね！途中、片側一車線の国道をたらたらと40キロくらいで走るグロリアに遭遇。ヒカルの後にも車がつながっていて、あんまり迷惑だったのでちょっとパッシングを…変化なし。('-';)しばらくしてまっすぐで見通しのいい所に出たので、対向車が来ないのを確認しつつ追い越しに入った。その直後グロリアフルダッシュ！！そしてヒカルの車の前に付くと、左右に蛇行運転をはじめる…しばらくしてピタっと止まるとこっちの様子を見ているようだ。どうやら運転しているのはヒカルと変わらないくらいのヤンキーちっくな兄ちゃん！ってか面倒くせぇ！！あまりにウザイので横道でパスしようと側道に入るヒカル。するとグロリア付いてくる！！どうやら相当切れてるみたいだ(￣▽￣；)そんなに抜かれるのが嫌ならスピード出せよな！しかし、幸いにヒカルの地元…。車のギヤを一つ落とし、フル加速！！90°コーナーを「ふわわキロ」でクリア！迷路のような道をぐるぐる！峠攻めの効果てきめん！！　あっという間に見えなくなるグロリア(笑)軽ターボでちぎってやったさ！ってかよう茨城のヤンキーウゼえよ！

ハイブリット！

今日の事。ヒカルは駅に向かってチョットご機嫌な気分で商店街の中を歩いていました。十字路を横断しようと思ったその時…横から車が飛び出してきました。おぅっ(゜д゜)危うく轢かれる所でした。運転手はいかにもなオバハン。まあ、ヒカルの地元では良くあることなんで。でも車の音とか何にも聞こえなかったんだよな～と思って車を見るとプリウス。そりゃエンジン音なんてしないっす(笑)ハイテクに轢かれそうになった本日でした(￣▽￣；)そんなヒカルが気になる車はnewスイフトスポーツ(日替わり