旧世紀レガシィ E-tune延命日記

今年になっての初更新です。＾＾；

ネタは　たくさんあるのですが、更新する暇がなくて・・・・・

というわけで、今回は去年の10月ぐらいのネタです。

PCがクラッシュしてしまったので、これよりも以前の画像データがないんですよね。＾＾；

ほんとは　去年は色んな所に行ったんですけどね。T_T





この時は　近所のコンビニで待ち合わせしました。＾＾

相棒は　GBクラブマン君です。

クラシック（風？）バイクが並ぶと雰囲気がでますね。＾＾

ヘプコ＆ベッカーのトップケースですが、



こんな風に地図を見るのにもちょうどいいです。＾＾

なにげに　携帯がスマホに変わっていたりします。

これもネタの一つだったんですけどね。＾＾；

はじめは出先でインターネットを使わなければならないという理由から

しかたなく変えたのですが、使い方が慣れてくると結構便利だったりするんですよね。

よく言われるバッテリーの少なさですが、自分の使い方ですと

毎日充電するので、問題ないです。＾＾

で、サクッと　近所の公園に到着です。



バイク用駐車場に止めたのですが、

なにげに止まっているバイクがいい感じにレトロです。（笑）

しかも、自分のV7Cとカブが似てますよ。＾＾；

トップケース恐るべしです。

でも、便利なんですよね～。

普通のサイドケースもカッコ良くて好きなので、おいおい装備してみたいですね。



この日の公園は　天気が良くて気持ち良かったですね。＾＾

今は激寒ですが、この頃の気候がなつかしいですよ。

早く、春がこないかなぁ。。。。





と、写真を見て思う今日この頃です。＾＾；


この時は　街中を走るということで、マフラーをノーマルに戻しました。

少しは静かになるかなぁ　なんて思ったんですね。

で、とりあえず、外したミストラルのマフラーを量ってみました。



約、2.6キロですね。



純正は約3キロなので、それほどかわりませんが、ちょっとは軽くなっていますね。＾＾

で、肝心の音ですが、それほど変わりませんでした。

2011モデルの触媒入りエキパイの時は　かなり静かで、

純正マフラーはジェントルな印象があったのですが、

どうやら、そうではなくて　全ては触媒入りエキパイの所業のようですね。

今は解体屋さんで5千円で買ってきた「ネバダ」のエキパイが入っていますので、

純正マフラーを装着しても、そんなに静かにならないんですね。

う～む、あの静かな音は　大人っぽくて好きなんですが、

いかんせん、吹け上がりがあまりよろしくないので、ちょっと迷いますね。＾＾；