井原線ふるさとじゃ～ナル

１１月２９日（水）晴れ
　令和５年の井原線ウォーク納めのウォークは「懐かしの井笠鉄道廃線 神辺線ウォーク」を１１月２６日に開催しました。
　神辺駅９時２５分集合、写真は井原鉄道神辺駅。こちらは駅員さんがいるが、ＪＲ福塩線神辺駅は無人駅となっている。さびしいねぇ。

　いつものように挨拶してコースの説明をしてＴ氏のストレッチ。これが今年の納めのストレッチ。
　・・・来年も井原線ウォークの継続を望む声。
　・・・毎月というのはできないけどイベントやコラボ企画として計画運営をもう少し頑張ります。
　神辺駅をスタートして井原線に平行した小路を進み高屋川に出る。左手に井原線の鉄橋と福塩線の鉄橋が見える。そしてその間に立木・・・この風景は廃線前と変わらない。
　橋を渡ってまっすぐ進むとハローズの交差点がありその手前に井原線の高架が東へ大きくカーブする。この井原線の高架こそが井笠鉄道の線路跡地だ。所々にその痕跡が残る。橋脚脇の水路や湯野駅東の同道側に架かる線路跡、そして下の写真の両備国分寺駅跡手前の遺構には昔の面影がよくわかる。
　現在のＪＲや井原線の線路幅が１０６７ｍｍに対して井笠鉄道は軽便鉄道だったので７６２ｍｍと狭いのが特徴だ。

　危険なので少し戻って土手下の脇道を進むと掉尾国分寺駅跡なのだが現在は太陽光パネルに覆われている。過去の同コースでのウォークの際にはプラットホームが残っていたのだが、今は面影もない。
　（後編へ続く）