TRIJYA トライジャ T-BOSSカスタム 創作日記

[★こだわり★] カテゴリの記事

全124件 (124件中 101-124件目)

< 1 2 3

• 

  ★　整理整頓配線....♪ ★

  Ｖｏｌｃａｎｏくんの配線です　コンパクトにまとめたシート下にはＥＴＣもイコライザーもしっかりと納められています　配線は出来るだけ純正カプラーを使用しながらコツコツと田中チーフがまとめ上げました　綺麗なものでしょう　とても重要な事なのですよ　　　よろしければ２つともクリックお願いいたします  お手間をお掛け致しますが　どうか応援クリックをそれぞれプチップチッとよろしくお願いいたします　     ありがとございますm(__)m  「ブログ継続」の励みとなりますます

  2010.09.30

• 

  ★　むかぁ~し　昔...　TRIJYAでは♪　★

  私が銀行員を退職して立ち上げた"TRIJYA"...おかげさまでもう１２年目を迎えております　もともと思い（デザイン）を形のする会社を作ろうと集まった仲間（構想集団）からはじまったので　いろんなものを製作してきました　　１０年前くらいには写真ようなものも製作していたのですよぉ～HONDA-NSXをカッティングステッカーを何重にも貼り合せ製作しましたMacくんで描いたグラフィックをもとに住友3Mインクジェットで刷り上げたグラフィックステッカー（大型バスや大きな広告に使用されています）を手切りしてから車に貼り付けましたグラフィック＆カッテイングの組合せでドラッグレースやジムカーナー用の車も製作いたしましたShow用のボードや車のスリガラス加工やTEAMのロゴやステッカーも数多く手がけました　１０年経つのに昔からのお客様からいまだに口コミでご依頼をいただけるくらいです多くの雑誌社さんにも取上げていただきました....ありがたいことです　感謝感謝感謝 多くのお店のロゴや看板も製作させて頂きましたそのお店の前を通る度にうれしさが込み上げますいろんな仕事をさせていただいたからこそ　多くの組合せができ今の環境を作り上げてこれました　　だからこそ今に満足せず新しいものに取り組み　そして組み合わせ続ける事が新しい環境を作っていけるのでしょう　　　これからもどんな新しい事ができるか楽しみです　　　よろしければ２つともクリックお願いいたします  お手間をお掛け致しますが　どうか応援クリックをそれぞれプチップチッとよろしくお願いいたします　     ありがとございますm(__)m  「ブログ継続」の励みとなります

  2010.09.15

• 

  ★　SUPERCHARGER！やりませんか？　★

  アメリカでもっとも実績のあるPROCHARGER-SUPERCHARGERです　素晴らしい...　馬力UPの方法にはいろんなものがありますが　この質感と存在感は何とも言えませんよねぇ～　 全てボルトオンで作られています　とは言っても加工は必要ですよ ロードキングにも ロッカーにも ソフティル系にも もちろんツアラー系も エレクトラグライドも ダイナも フルカスタムも ポリスも..... インジェクションでもキャブ車でも....やってくれますよ　　88”FXDI　　N/A-HP67115　N/A-TQ7010196"FXSTS　N/A-HP72122　N/A-TQ78118103"FLSTFSE　N/A-HP90155　N/A-TQ100130110"FXSTSSE2　N/A-HP124192　N/A-TQ130160Bolt onで50～75％の馬力UPのデータが記載されていますやってみたい.....誰か有志は居られませんかぁ～　勉強しまっせぇ　　　よろしければ２つともクリックお願いいたします  お手間をお掛け致しますが　どうか応援クリックをそれぞれプチップチッとよろしくお願いいたします　     ありがとございますm(__)m  「ブログ継続」の励みとなります

  2010.09.11

• 

  ★　DJ　BEAT-HOLICさん用に♪　★

  いつもお世話になっております　DJ　BEAT-HOLICさんから『こんなステッカー作ってよぉ～』ってご依頼をお受けいたしましたのでそっ　レコード盤にも貼れるステッカーですカッコいい～ いろんな仕事をさせていただくのは本当に楽しいものです　DJ　BEAT-HOLICさんありがとうございます　　　　どんなことでも困った時のTRIJYA....そんな関係がうれしくも誇らしくも思えます　　デザインなどお困りの事がございましたらいつでもご連絡くださいね～　　　よろしければ２つともクリックお願いいたします  お手間をお掛け致しますが　どうか応援クリックをそれぞれプチップチッとよろしくお願いいたします　     ありがとございますm(__)m  「ブログ継続」の励みとなります

  2010.08.29

• 

  ★　必見！純正ホィールを大変身です♪　★

  純正のホィールはカッコいいのに　なぜポリッシュ仕様がないのか....　それは簡単なことで鋳物で製作しているため細部にまでポリッシュバフ加工をするのが大変だからです　　でも買い換えるのが『もったいない』からバフ加工を施工前の純正ホィールですザラザラぶつぶつで汚れが溜まって大変でっ　TRIJYAお薦めの『バフ加工の匠』に..... どっどうでぇすかぁ～　ごっつぅ～きれいでしょう隙間も....　何もかもピッカピッカでしょう～ やはり純正ホィールは製品が良い　磨き上げるだけでここまで綺麗に大変身です せっかく磨くのだから純正ローターも綺麗に磨けば....すっごぉ もちろんあのぶつぶつプーリーも......きゃぁ～ 組付けるとこんな感じに.....　素晴らしい まだまだ写真を載せたいのですがきりがありませんよね 今回は前後ホィール＆前後ローター＆プーリー＆ダンピングラバー用プーリーサポート＆ボルトのバフポリッシュ加工　そしてフロントホィールのハブカバーのメッキ化などなどをいたしました　どうですか？純正ホィールも捨てたもんではないでしょう　この加工に興味のあるお客様はぜひご連絡くださいね　　匠の技をぜひお手元に.....お待ち申し上げております　よろしければ２つともクリックをお願いいたします お手間をお掛け致しますが　どうか応援クリックをそれぞれ　プチップチッ　とよろしくお願いいたします　「ブログ継続」の励みとなります　　ありがとございます

  2010.08.26

• 

  ★　Vee Rubber　360/30R18などなど　正規取扱店に♪　★

  ハイ　突然ですが『Vee Rubber』の正規取扱店になりました　Monster Motorcycle用に大外径26”や30”　ワイド300ｍｍや360ｍｍタイヤを製作しているメイカーです　こんな感じのすげぇ～タイヤですよちなみに、この360/30R18 タイヤで　￥80,000-（税込み）です　もちろん業販も致しますよ～　360タイヤは在庫しております　たぶん...今回特別に３本だけ製作してくれましたので出来たてホヤホヤをお届けできるものと思います　　BOSSHOSSオーナー様　360を履かないとねぇ～　気になるお客様はどうぞお気軽にご連絡くださいね　　　よろしければ２つともクリックをお願いいたします お手間をお掛け致しますが　どうか応援クリックをそれぞれ　プチップチッ　とよろしくお願いいたします　「ブログ継続」の励みとなります　　ありがとございます

  2010.08.01

• 

  ★動画 TWINTECH & 45フルチューンキャブ& BUB でこんな感じに…★

  今日も暑かったですよねぇ～　もうすぐ梅雨明けですかね？　今回も動画を載せます　TWINCAM-FLSTC　に　TWINTECH 　& 　45さんフルチューンキャブ　 & 　BUBマフラーで　三拍子風に.....聞き方次第ですが....イイ感じに聞こえませんか？　　よろしければ２つともクリックをお願いいたします お手間をお掛け致しますが　どうか応援クリックをそれぞれ　プチップチッ　とよろしくお願いいたします　「ブログ継続」の励みとなります　　ありがとございます

  2010.07.08

• 

  ★　オーナー募集！ 蔵出し厳選TRIJYAカスタム！造形の世界へ....♪　NO２★

  続きですハイカスタムバイクはボディー造形に負けないエンジンが重要ですよね Showクオリティーのエンジンは圧巻ですよ　クランクケースとシリンダー以外はすべて交換しています　  このエンジンの為だけに製作したポイントカバーがいい味を出していますでしょ あのボコボコなフィンの間をすべて手作業で削り上げリューターで一筋一筋バフポリッシュした後　キャンディーカラーに塗装を致しました　　ちなみにもともとは。。。こんな凸凹な肌なのですよこのエンジンの為だけにアルミシリンダーカバーを開発いたしました　面が出ていて綺麗でしょう  NESSのプライマリーカバーが丸みをかもし出しています カムカバーもT/Mも....JIMS社製   特注エアサスペンションシステム　日本ではこの一台かもしれません　世界的に見ても数台？かも知れません　私が知りうる限り10台ないかも......　全体にシンプルなのに。。。ここまで機能が組み込まれています フレームに エアサスのエアラインが...　指差すアルミの削りだしの塊がエアタンクですエアタンクからこのピストンに空気が送り込まれ　このショックをとめているステーにリンクしています そして梃子の原理でショックの位置が動き車高の調整をします　だから普通のエアサスみたいにもし空気が抜けたら....危ない　ってことがなくもし空気洩れしてもショックがしっかりと動きます　裏から見てもわかるとおり　こんなに凄いアルミの塊からの組合せ削りだしです 私が言うのはおかしいですが　最高の材料を集めた贅沢な料理みたいなものです　あとはオーナー様のお好みに調理するだけです　現在TEAM-TRIJYAが持ちうる能力をフルに発揮したフルカスタムバイクを　ぜひこの機会にお手元にいかがですか　　限定一台だけ　もちろん世界一台の作品となります　ぜひにぜひにm(_　_)m   価格等詳細はご連絡お待ち申し上げます072-970-3110まで電話　もしくは　trijya@lily.ocn.ne.jp　までメール　お店には実物を展示しておりますよろしくお願い申し上げます　by　T-BOSS　よろしければ２つともクリックをお願いいたします お手間をお掛け致しますが　どうか応援クリックをそれぞれ　プチップチッ　とよろしくお願いいたします　「ブログ継続」の励みとなります　　ありがとございます

  2010.06.27

• 

  ★　オーナー募集！ 蔵出し厳選TRIJYAカスタム！造形の世界へ....♪　NO1★

  今日も全国的に雨ですよねぇ。。。　せっかくの日曜日お家でPCに向かっている方も多いのではございませんか？　　そこで....BOSSのこだわりをたっぷり注ぎこんでいます蔵出しTRIJYAカスタムバイクくんをご紹介させていただきます　　　下の写真を見る前にまずは少し長い文章にお付き合いくださいm(_ _)m   フレームベースはカナダのゴールダマー氏にスペシャルオーダーで製作してもらったフレーム　＆　エアサス内蔵型片持ちスィングアーム　＆　エアサス内蔵型フロントフォーク　で　すべてアルミ３D削りだし特注商品　前後エアサスがコンピューター制御で組み込まれ　エアタンクはフレームの中に内蔵されています　ゴールダマー氏はAMD（アメリカンモーターサイクルディラーズ）の世界シャンピオンになったビルダーで　今ではこのような特注品は。。。きっとむちゃくちゃ高いでしょうね　　そのフレームに合うように　これまた削り出しのホィールなどビレットパーツで足回りを揃えました　　そのボディーに合うように信頼性の高いそして三拍子を出すためようにフライホィールも重めにした純正EVOエンジンを　showpolish(ショーに出すに耐えれる位のバフ研摩ポリッシュ)をし　シリンダーのフィンの間も一つ一つ磨き上げマリンブルーに塗り上げました　カムカバー　＆　リフターブロック　＆　プッシュロッドカバー　などは　世界的に信頼度と精度が高いJIMSのエンジン回りのパーツを使用し組み上げ　ロッカーカバーはNESSを使用いたしました　　T/Mもケースをshowpolishし中身をJIMSのギヤーにすべて入れ替え油圧式クラッチに変更し　カバー類ももちろんJIMS　　プライマリーケースはNESSの3D削り出しショークローム　　シフトはピンゲル製電動シフトを使用してスイッチ一つでギヤーチェンジしていきます　　　他にもBOSS厳選のこだわりパーツをふんだんに使用し。。。。。カッコいい　　ここまで形になりましたので　あとはオーナー様を待つだけの状態です　　細部にわたるTRIJYAならではのボディー造形　＆　ディテール　＆　塗装　はオーナー様のお好みにあわせてではご覧くださいm(_ _)m この片持ち...　素晴らしい 右から見た絵のスッキリ感は片持ち＆レフトサイドドライブならではですよね タイヤは走行性能を考え現在は240を履いていますが240～260まで対応できますよカッコいいでしょ～　このフロントフォークがエアサスであと４～５インチ伸びるのですよ  アルミ削りだし　すべてハンドポリッシュです.....凄すぎます無垢の塊から削り出しています NO2へ続く。。。 　よろしければ２つともクリックをお願いいたします お手間をお掛け致しますが　どうか応援クリックをそれぞれ　プチップチッ　とよろしくお願いいたします　「ブログ継続」の励みとなります　　ありがとございます

  2010.06.27

• 

  ★ 金属造形加工の世界に..ぜひ見てください♪NO.7 ★

  はい　NO1 NO2 NO3　NO４　NO5　NO6　の造形の続きです　前回のデザイン画を基にこうやってトレーシングペーパーに柄を写します　そして反転させて柄を転写いたします　これで左右対称シンメトリィーとなります後はただただコツコツと...コツコツと....削るだけです 本当にただただ削る.....その地道な作業の積み重ねがこんな感じに これでタンクの完成です　今回お伝えした以外のも多くの作業が間にはいります　その一つ一つに意味があり価値があります　とても長い道のりですが完成した時の感動はひときわです　　　次回はフレームやオイルタンクなどの製作風景を載せますね　つづく　よろしければ２つともクリックお願いいたしますお手間をお掛け致しますが　どうか応援クリックをそれぞれポチッポチッとよろしくお願いいたします　「ブログ継続」の励みとなります　　ありがとございます

  2010.06.05

• 

  ★ 金属造形加工の世界に..ぜひ見てください♪NO.6 ★

  はい　NO1 NO2 NO3　NO４ NO5 の造形の続きです　前回ガソリン漏れがないか洩れチェックしたタンク　（このタンクは前の部分だけで11Lもガソリンが入るのですよ）　に造形加工を.... 　　まずはラインを描きリヤフェンダーなどのイメージに合わせながら実際にタンクにフリーハンドで柄を描いていきますこんな感じや こんな感じに....　上と違うのがわかりますか？何回も納得がいくまで描き直すのですよ こんな感じやあんな感じに....... そうやってイメージがかたまりましたらベースタンクの整形をいたします 数種類の金属パテや溶接棒を使いながら造形をしていきますまだまだこれからが大変なのですよ～　つづく　よろしければ２つともクリックお願いいたします お手間をお掛け致しますが　どうか応援クリックをそれぞれポチッポチッとよろしくお願いいたします　「ブログ継続」の励みとなります　　ありがとございます

  2010.06.01

• 

  ★ 金属造形加工の世界に..ぜひ見てください♪NO.５ ★

  はい　NO1 NO2 NO3　NO４の造形の続きです　待望のタンクに取り掛かります  まずはベースタンクをバラバラにします　このときに役立つのがプラズマカッターよりも鋭く切れるエアーガスで.....車輌にどんな感じに装着するかを実際に合わせて考えます タンクマウントの位置決めを考え製作していきます　トンネル内部に補強用の板もしっかり溶接留めしておきますデザインと強度を考えながらガソリンが入る部分を製作していきます あとはコツコツと溶接していくだけです 切ってはつなぎながら　後日困らないように歪みを出来るだけなくしながら冷やしては溶接冷やしては溶接を..... そして完全に溶接が終わってから本物のガソリンを入れて漏れチェックをいたします　なんとこの大きさで11Lも入るのですよぉ～　次回は造形を.....お楽しみに　　よろしければ２つともクリックお願いいたします お手間をお掛け致しますが　どうか応援クリックをそれぞれポチッポチッとよろしくお願いいたします　「ブログ継続」の励みとなります　　ありがとございます

  2010.05.27

• 

  ★　捨てることも必要な時があります....　もっと大切な事が♪　★

  大量のマスキングテープ。。。　塗装屋さんではないのに。。。　それも綺麗なままで。。。。　もったいないのかもしれません。。。。　でもそれよりも大切なこともありますPM社のホィールは1～2ヶ月は入荷に掛かります　その大切なホィールをタイヤを履かすことや組み付けることだけで傷を付けるわけにはいきません　だから作業前に保護の為にこうやってマスキングテープを貼ります　この作業だけでも数十分は掛かります　こんな感じに。。。。　組付けが終了すればこうやって剥がしていきます少し高価かもしれませんが　糊残りがしない住友3M社製のテープです　こうやって剥がした後の糊残りの掃除を考えると少しでも品質の良いテープを使わないとねぇ～　だ・か・ら　綺麗でしょう～ こんな感じにTEAM-TRIJYAでは　このマスキングテープ以外にもっと高価な保護テープを二種類使用しております　ガムテープ（ダクトテープ）の大きさで￥1,800-もするのもあるのですよ　　ホィールなどに貼る時間・剥がす時間・テープのコスト・ゴミ処理などなどコスト計算をすれば　おのずとこの作業をしない方がお得です　誰にでもわかりますよね　　でも捨てることも必要な時があります....　もったいないかもしれませんが　もっと大切な事がきっとあります　目に見えないコツコツが・・・・　何かを伝えることがあります　　それは相手にだけではなく　自分にも。。。です　きっと。。。きっと　　よろしければ２つともクリックお願いいたします お手間をお掛け致しますが　どうか応援クリックをそれぞれポチッポチッとよろしくお願いいたします　「ブログ継続」の励みとなります　　ありがとございます

  2010.05.19

• 

  ★ 金属造形加工の世界に..ぜひ見てください♪NO.4 ★

  はい　NO1 NO2 NO3の造形の続きです　 リヤフェンダーが完成いたしましたので　タンクに取りかかる前にフロントフェンダーを製作いたします  こうやって大きめのフェンダーをざっくりと被せてデザインを直に描いていきます　　大まかに決まりましたら外ラインから切り取りマウント等の固定方法やクリアランスをつめていきます 足らないところは足して　ふちを丸棒等で補強して。。。 ある程度　形ができたら最終デザインを。。。。この段階でも綺麗でしょう最終仕上げを。。。。カッコいいでしょう　お次はタンクに続きますここをクリックしてください　ここをクリックしてくださいべんべんからのお願いですBOSSブログの応援、どうかよろしくお願いいたしますぅ～ 　ポチっと押して頂ければ・・・いつもありがとございます

  2010.05.17

• 

  ★ 金属造形加工の世界に..ぜひ見てください♪NO.3 ★

  はい　NO1 NO2の造形の続きです　お待たせのメインの抜き柄加工を致します こんな感じの柄に致します　まずは大まかな形にしてから実際にマジックで描いていきます....ただこの描き方にも工夫があるのです 　でもそれはタンク製作の時にお教えいたしますね　はじめはドリルで穴を開けていましたが時間が掛かるのでグラインダーやプラズマカッターなど....いろいろ試してみましたこんな感じですこうやって見るとすごい事になっていますよね....　裏から見ても.... 　何しろ時間を掛けてコツコツと....コツコツと....整形していきます   整形前　　整形後です 　これをもっと時間をかけて金属整形を....  なにしろ大きな愛情でしょう～綺麗でしょお次はフロントフェンダーです...つづく　　よろしければ２つともクリックお願いいたします お手間をお掛け致しますが　どうか応援クリックをそれぞれポチッポチッとよろしくお願いいたします　「ブログ継続」の励みとなります　　ありがとございます

  2010.05.14

• 

  ★　金属造形加工の世界に...ぜひ見てください♪　NO.2★

  はい　前回の造形の続きです　メインの抜き柄の前にマウントの製作をしっかりと....　こんな感じに型紙を製作し中空製作したので強度もバッチリですねぇ～　 取り付けた感じもフェンダーのイメージに沿っているでしょうフェンダーのイメージに合わせるように抜き柄を入れてみました　肉厚も4ｍｍと....強度もバッチリです　イイ感じでしょう～このようなモノ造りの影には....人に見えない日々の作業が....頭が下がる思いです　コツコツと積み重ねた努力が形となり　人に何かを伝えれる作品作りとなるのですね 　村上主査はよく頑張ってくれていますこんなにも綺麗に....　　次回は本題の抜き柄に...つづく　　よろしければ２つともクリックお願いいたします お手間をお掛け致しますが　どうか応援クリックをそれぞれポチッポチッとよろしくお願いいたします　「ブログ継続」の励みとなります　　ありがとございます

  2010.05.12

• 

  ★　金属造形加工の世界に...ぜひ見てください♪　★

  最近、雑誌に作品が載らないし　ブログでも載せないし　ちゃんと作っているの？って思いの方もおられるのでは....　誠に申し訳ございませんm(__)m 製作過程をあまり載せませんでした　 製作過程をオープン致します　ぜひTRIJYAの世界観を。。。ぜひに　これはシリーズで載せますねまずは子のこにどんなフェンダーが合うか考えます　多くのデザイン画を描きました　何度も何度も.....納得がいくまで　今回は私が煮詰まったので....今回はインシュライダーズのShinさんが描いてくれた絵柄を基に膨らませていき三次元の立体になるように具現化していくことになりました（Shinさんありがとうございます）　　膨らませたイメージを如何に具現化するか....まずは紙に書き出してフェンダーに合わせます....切っては貼っての繰り返しを何度も行いながら大まかな形に仕上げていきます　ある程度形が決まればフェンダーの固定位置を決めます　これがとても重要な作業です　この後の作業やラインをしっかり考えないと後で大きくやり直さないといけないことになります　フェンダーの柄に合わせてこんな感じに..... 強度や歪みなどを考え補強を入れながら整形していきますどうですか～ 　出来てきたでしょそしてこのフェンダーの最大限の特徴である抜き柄を.....つづくこの続きが見たい方はポチッとよろしくお願いいたします　　よろしければ２つともクリックお願いいたします お手間をお掛け致しますが　どうか応援クリックをそれぞれポチッポチッとよろしくお願いいたします　「ブログ継続」の励みとなります　　ありがとございます

  2010.05.11

• 

  ★　こんな感じに…動画です　★

  下の日記のステッカーを製作しているときの動画です　住友３M社製の耐久性がバッチGOODの機械ですよ～　あまり見る機会がありませんのでは....どうぞ　　よろしければ２つともクリックお願いいたします お手間をお掛け致しますが　どうか応援クリックをそれぞれポチッポチッとよろしくお願いいたします　「ブログ継続」の励みとなります　　ありがとございます

  2010.05.07

• 

  ★　マイクロファイバークロス♪　って知ってます？　★

  『ボス～！バイク磨くのになんかええのないの？　塗装拭く時の小傷が嫌やねぇん....』ってよく聞かれます　私も悩んでいました　お客様からお預かりしたバイクくん達を仕上げて出す時　綺麗に磨くだけで小傷が...　お客様も愛車を綺麗に磨けば磨くほど小傷が付けば....　そこでＴＥＡＭ－ＴＲＩＪＹＡが解決してくれましたよ　『Ｍｉｃｒｏ-ＦｉｂｅｒＣｌｏｔｈ　マイクロファイバークロス』です超極細繊維を使って編まれたクロスは優れた吸水性を持ち　柔らかいミクロの繊維が傷を抑えるため洗車クロス、洗車タオルとしてまたはコーティング剤・コート剤の拭き取りクロスとして最適らしいです　このマイクロファイバー繊維をつかった商品は　厚手のものから薄手のもの　安いものから高いもの（￥100～3,000！）　メーカーもさまざまです　そこの中で何社か比較しお手ごろで使いやすかったのがこれでした　　やはり仕上げ拭きの時には全然違います　ＴＥＡＭ－ＴＲＩＪＹＡのこだわりですね　当店で￥１，２００-（税込み）で販売していますよ　皆様もいかがですか？　　皆様へ♪　お手間をお掛けしますがバイクランキングにも参戦致しました　どうか応援クリックをそれぞれポチッポチッと無理を言いますがよろしくお願いいたします　みんなで一緒に.....　「ブログ継続」の励みとなります　　ありがとございます

  2010.02.24

• 

  ★『TRIJYAのこだわりの巻き』NO.５★

  久々の『TRIJYAのこだわりの巻き』です TRIJYAに遊びに来ていただいたことがあるお客様はよくご存知ですよね～　ホッとコーヒーです　せっかくお越しいただいたのですからおもてなしは当然です　でも同じおもてなしをさせていただくのならこだわらないと.....そこが『TRIJYAのこだわり』です　よくお客様に何のコーヒーを使っているの？？って聞かれます　今回はその回答をさせていただきますね　ふだんはUCCの「深いコクのスペシャルブレンド」もしくはKEYコーヒーの「GRAND　ROAST」にLIONのフレーバーコーヒー「バニラキャラメル」「トーストココナッツ」「マカデミアナッツ」「バニラココナッツ」などなど　その時の季節に応じてブレンドしながら出しているのですよ時々、お客様のMr.Mくんが持っていただける「おかざきこぉひぃ」やBOSS自前の「スターバックスコーヒー」なども取り混ぜながら　お客様におもてなしです　お味は.....飲みにきてくださいね　その時のお楽しみに　そしてこれがコーヒーをいれているコーヒーメーカーです　こだわりはまだ続きますが入れてから長時間保温させておくのが嫌なので　（煮詰まって辛いコーヒー出しても仕方がないですもんね　それなら出すな）　わざとヒート保温式にしていません　だからお客様が来られるとポトポトポトと....煎れ始めるのですよ～　　そして隣が缶コーヒーなどを温める入れるホットBOXなのですが　その中にコーヒーカップをいれて温めているでしょう～　一番初めに手に触れるものですから温めておかないとね　　判っていただけましたか？　この全てがおもてなしホスピタリィティが「TRIJYAのこだわり」ですよ　　　　また次回の『TRIJYAのこだわりの巻き』をお楽しみにしていてください皆様へ♪いつも見ていただいて本当にありがとうございますm(__)m　 皆様のお力で上位をキープさせていただいています うれしく思っております 　よろしければ　♪今年も♪　毎日１回のクリック無理を言いますがどうぞお願いいたします　「ブログ継続」の励みとなりますありがとうございますｍ(_ _)ｍ

  2010.01.06

• 

  『TRIJYAのこだわりの巻き』NO.4

  久々の『TRIJYAのこだわりの巻き』ですこの写真を見てTRIJYA歴の長い方はおわかりですよね　ブルーの保護シートです　お客様からお預かりしている大切な子達ですから綺麗＆大切に取り扱わないといけません　　でも細心の注意をはらっていても作業をしていると思わぬところで小傷を付けてしまうかもしれませんし　作業場にあれば細かな鉄粉が付着したり想像できないこともあります。。。　そこで「転ばぬ前の杖」でこうやって作業をする前にメッキパーツ等を保護シートで綺麗に包みます　またキャリパーやブレーキマスターなど細かいパーツはすべて住友３Mマスキングテープ（糊残りがしない）で包みます　こんな感じに...こんな小さいもの一つでも丁寧に　　一つ一つ手間暇とマスキング＆保護テープのコストは掛かりますが大切なお預かりものです　頑張らないとね　「ＴＥＡＭ－ＴＲＩＪＹＡ基準」....　これがTRIJYAのこだわりなのかもしれません　　「やるだけのことはやる！」って感じにお客様の思いを大切にしないと。。。　また次回の『TRIJYAのこだわりの巻き』をお楽しみにしていてください皆様へ　いつも見ていただいてありがとうございます　現在ブログランキングに参加中ですので毎日１回のクリック無理を言いますがよろしくお願いいたします　ブログの励みになりますありがとうございますｍ(_ _)ｍ　

  2009.12.11

• TRIJYAのこだわりの巻き　NO.３

  『TRIJYAのこだわりの巻き』です今回は「こんな小さいもの一つでも♪」輸入です　手のひらに乗るような小さなパーツです　でもバイク専用パーツではない為　日本では手に入りません　そんな商品でもＴＥＡＭ－ＴＲＩＪＹＡにお任せくださればこうやって探し出し　たった一つでも輸入手続きを致します　時間と能力は掛かりますがお客様の望むものであれば...　必要とするものであれば...　カスタムに不可欠で必要なものであれば入荷しないといけませんもんね　　そこがTRIJYAのこだわりなのかもしれません　　「手に入らないよね」って簡単に言うのではなくて「やるだけのことはやる！」って感じにお客様の思いを大切にしないとね　　また次回の『TRIJYAのこだわりの巻き』をお楽しみにしていてください

  2009.11.16

• TRIJYAのこだわりの巻き　NO.２

  前回に続き『TRIJYAのこだわりの巻き』をです今回はホィールの取扱い方です　カスタムには欠かせないホィールの入れ替えですが　このカスタムホィールがとても高価なのです.... なんでこんなに　と思うくらい目が飛び出ることもあります　だから見てわかっていただけるように　作業を行う際は細心の注意をはらいながらリムを傷つけないようにとマスキングテープ等でしっかり保護して作業を進めていきます　これが時間も手間もかかるものなのですよねぇ～　だってタイヤ交換だけで一台一台リムに沿ってマスキングテープを貼っていき作業を行い　バランス等をとってマスキングをはずし　糊残り等もみながら綺麗綺麗に磨きあげ...としていたら作業工程が増えますからね　でもここがTRIJYAのこだわりです　　ホィール一本お客様のお預かりものです　「やるだけのことはやる！」って感じに大切に扱わないとね　　また次回の『TRIJYAのこだわりの巻き』をお楽しみにしていてください

  2009.11.01

• TRIJYAのこだわりの巻き♪

  ＴＲＩＪＹＡができてもう１０年経ちます　そこで私たちがこだわってきたことを少しでも皆様にお伝えできればと『TRIJYAのこだわりの巻き』をＢｌｏｇ－ＵＰしていこうかと思います　ふだんから当社にお越しのお客様でも気づかれていないようなこと・ＴＥＡＭ－ＴＲＩＪＹＡのメンバーですら気づいていないこと・私しか知らないこと．．．意外に多いのですよ～　お楽しみに今回はウエスです　そう！お客様のバイクをピッカピッカに拭きあげるための布です　いろんなものを試しましたが結局１ｋｇ/５千円の高級メリヤスウエに落ち着きました　とても柔らかくて拭きあげたときの手触りが大きく違いますし　もちろん小傷も付きにくく　黒色やキャンディー塗装の車両が多い当社では一番相性が良いものと思われました　ただ拭いて捨てるものだけに毎月最低１～２万円かかってしまいます　だから無駄の出ないように細かく切り分けて　端切れ部分は雑な作業に　綺麗な大きめな部分は塗装・メッキパーツなどの仕上げ時に使えるように分別しているのですよ　お客様に伝わるか？どうか？ではなく　自分たちのこだわりかもしれませんよね　これがTRIJYAのこだわりです

  2009.10.20

全124件 (124件中 101-124件目)

< 1 2 3