[ＣＢＲ]の記事一覧 | INTEGRA TypeR'01spec

やっぱり

バイクは気持ちいいーーーーーーー！完全装備して７０kmくらいＣＢＲで散歩してきました。ＨＪＣのヘルメットもなかなかよくできていました。名神高速で尼崎までそのあとドリーム尼崎、ライダー７そのあと神戸まで。そこらじゅう渋滞だらけでしたが、ＣＢＲだとへっちゃら(*^_^*)実は今日は昼間に高校生とテニスで遊んでました。知らないおじさんにダブルスしてってお願いしましたが当然サーブが入らないので６－３で負けちゃいました･･･。来週スクール休みなんですが特別レッスンに思わず申し込みに行きました！スクールをやってる感じなんでしばらく見てたんですがみんな非常にうまい！日曜の夕方のスクールのレベルはこんなに高いのかってこのクラスに変更しようかと思ってました。すると担当のコーチが気付いてくれて話しかけてくださったので特別レッスン参加を告げ、このクラスはレベルが違いますねって話すとコーチの練習会とのことそりゃレベル高いわなってラケットも67％引きで買ったけどあきらかに自分にあってません、フェデラーモデルが出たみたいなんでフィギアはいらないけど買い換えようかなぁ･･･。

2007/01/28

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久しぶり!!!!!!!!!!!

トップのＣＢＲの画像入れ替えました！今のＣＢＲの状態です。この撮影のあと、前後スタンドを使用し冬眠準備に入りました。

2006/12/17

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問題なし？？？？？？？？？

ドリームでテスト走行をお願いしていろいろ見ていただいたんですが、クラッチ付近から音がしているとのことですが問題ないとのことメーカーの方にも確認していただいたみたいでこの音が原因でトラブルになることはないとのことで一安心？なのかな？

2006/11/06

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故障？？？？？

先日、マフラーにバッフルを付けて走行した時にエンジンからカタカタと異音が出ていることに気付き、今日ドリームにＣＢＲを持ち込んできました。メカの方にその音を聞いてもらうと、クランク辺りからしてるってことで、ＣＢＲおいてきました。フルパワーにしてるとクレームは聞きませんよって言われましたがいずれにせよ直さないと仕方ないので原因の追究と見積もりをお願いしてきました･･･。まだ、６，０００ｋｍ未満の走行なんですが、無理してパワー出してるから弱いのかなぁ？

2006/11/05

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オイル交換!!!!!!

仕事終わって、アルコール我慢してＣＢＲのオイル交換しました！結局レーシングスタンド購入してしまったんですが、従来持っていたスタンドより高く上げれるので、アンダーカウル外すのも楽になりました。わざわざ、テルミにバッフル付けて深夜の試乗に！とスタンバイして…なんと、雨(ToT)書き忘れましたがもちろんエレメント（ＤＡ５用）も交換しました。

2006/10/06

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スイングアームカバー

久しぶりにパーツを装着しました。スイングアームカバーを装着したためにレーシングスタンドも購入しないといけなくなりました…。

2006/10/01

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ＴＳＲ!!!!!!!!!!

そういえば、ＴＳＲさんへシングルシートカウルを返品してからずいぶん経ちますが何の音沙汰もありません…。商品代も振り込んだままですが、いったいどうなっているんでしょうか？いいものができるのなら納期は問いませんと返品しましたが少々心配になってきました…。だって、数万円の投資なんですから

2006/04/12

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ちょい乗り

北斗の拳を見に行ってからすぐに帰ってＣＢＲに乗る予定が大幅にくるって朝一の映画なのに帰宅は５時…でも、今日はとても暖かかったのでちゃんと乗れました!!!!!!シールドがスモークなので日が暮れると運転はできなくなるにのでほんの少しですがなんか楽しかったです。スクリーンの高さが高くなっているのでシールドを少しあけていても風が当たらず快適でした。ミラーもサイドに広く見えるようになり増量した身体にはちょうどよい感じでした!!!!!!これはあんまり関係ないけど見えにくいと不評だったウインカービルトインテールライト対策のＲＩＺＯＭＡのウインカー点灯時の画像です。明日は関西は雨みたいなのでＣＢＲのノーマルパーツのオークション用画像を撮影して過ごしたいと思います。

2006/03/11

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大阪モーターサイクルショー＆スクリーン画像アップ!!!!!!!!!!

行って来ました～大阪モーターサイクルショー!!!!!!まずは06CBRのモリワキ仕様とその奥は無限テルミニョーニつながりで… そして…お待たせしましたマジカルレーシングのカーボントリムスクリーン！カーボントリムの分スクリーンが大きくなっているので伏せた姿勢で前が見えそうです(#^.^#)

2006/03/10

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スクリーン!!!!!!

昨日休日をとっていたので実はプチツーをと考えていたのですが関西地区は雨…。友人のホンダ販売店に無理をお願いしてマジカルレーシングさんのスクリーンとブルーミラーを直接取りにいって装着しました！友人の羅王（身長２メートル!!!!!!!!）からお誘いがあったので近所の焼き鳥屋に行った帰りに装着しましたがハーリスより大きく高速走行は楽そうな感じでした。画像のアップは例によってお待ちください(*^。^*)って誰も待ってないんですが…。

2006/03/07

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タンデムステップ

非常にういた感じがするのでつや消しのアルマイト処理をしてもらうことにしました。価格重視でお願いしたので納期は未定だそうです。明日は休みをとっているのでＣＢＲのはずした部品をノーマルに戻して少し走ろうかな…。

2006/03/05

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チタンボルト

フロントローター固定用のチタンボルトをゲットしました！軽いホイール欲しいんですが、ホイールでスクーターが買えるならスクーターの方が欲しいしなぁ…

2006/02/28

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オークション!!!!!!!!!!

昨日はドリーム店に遊びに行ってみました～。リアステップのアルマイト処理１万円位とのことなので見積もりをお願いしてきました!!!!!!あと、伊丹のライダーセブンでレプソルのＣＢＲの方と遭遇！すごくまめな方です～！ノーマルのマフラーが鏡のようになってました!!!!!!ＭＲのスクリーンを装着されており自分も購入を決意しました！ギルズツーリングとノーマルステップを比較されてました。今の自分の位置だとノーマルより低い位置であることが判明！それで楽なんだ…(*^_^*)今日は朝から大雨だったのでバイクを室内に入れ（先日歩み板をゲットしていたのでそれを使用！）リアのステップを分解してみました。あと、リアのブレーキホースをスイングアームに固定した方がいいとドリーム店で指示されましたのでやってみました。あとは、外したノーマルの前後ディスクローターと無限とハーリスのスクリーンとＵＳヨシムラのスリップオンの撮影をしてみました。もちろん、ヤフオクに出展するためです。早速出展しましたので、欲しい方は即ゲット～!!!!!!!!!よろしくお願いします。あと、３月に入ったらノーマルのアンダーカウル、タンクカバー、ウインカー、マフラーカバー、レースベース車マフラー等を出展予定です!!!!!!!乞うご期待!!!!!!!って誰も待ってないか…

2006/02/26

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ひさびさ

日記サボり続けてます…。今日はＣＢＲのリアウインカーの配線をスパイラルコードなるものでカバーして外観をすっきりさせました。フィットと昨日お別れしたので、仕事の荷物をタイプＲに積みまごころ点検なるものをベルノに受けに行きました。タイヤローテーションして欲しかったんですが、ホイールのロックナットを持って行かなかったので次回になりました。明日は革ツナギみにアレンネスに行こうかな…。

2006/02/18

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RIZOMAウインカー!!!!!!!!!!

ＴＳＲのシングルシートが来る前にウインカーが来たので装着してみました。ついでにステップの位置も変更してみました、シフトタッチもびっくりするくらいよくなりました！

2006/02/05

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バタフライディスク!!!!!!!!!!!

画像アップします～お待たせしました～。あんまりイメージチェンジって感じは無いですが…ガチャガチャ音はします。

2006/02/04

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付けました!!!!!!!!!!

バタフライディスク。サイクルワールドでフロントスタンド２割引だったのでゲット！今朝仮面ライダーカブトを見てから作業開始！フロントスタンドを使うとカウルもフェンダーも外すことなくフロントタイヤを外す事ができました。ローターを止めているナットはリアと違い比較的ゆるく(!?)締めてあって簡単にノーマルローターを外すことができました。ＢＲＡＫＩＮＧのロゴをバルブにあわせて左右装着！そして外した逆の手順でフロントタイヤ装着、ローターの左は仮止めだったのでまし締め、最後の１本を締めると…ポロッて感じでボルトが…折れました(ToT)で、ＣＢＲをを狭い通路に移動して（もし今日中に折れたボルトが抜けない場合、そのまま保管しないといけないため）再度フロントタイヤ、バタフライディスクを外す…。タイプＲにホイールを積んでドリーム尼崎へ！外注になるとの事、でもとりあえずねじ切ってでもいいからと伝えるとポンチで回してみることになんと！回るではありませんか！おまけに工賃もサービスしてもらえました！ありがとうございます。ライダーセブンに替わりのボルトを探しに行くが無し、ローターのボルトなんでネジロックさえつければなんでもいいかなってことでコーナンでステンのボルトを購入。そして再度装着試乗！一応違いわからず(^^ゞ実はドリーム行った後、男たちの大和を見に行ったため作業完成が夜になり写真撮れず。よって画像アップはもう少しお待ち下さい…。って誰も待ってないか。では、今日はこのへんで

2006/01/29

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バタフライディスク!!!!!!!!!!

スリットローターで検索したらわかりました！上のローターを右につけるのが普通のようです左につけるとブレーキはきくけどパッドやローターの減りが多いそうです。４輪の話ですが、前が上のローターを右、後が上のローターを左が定番のようです。http://www.tsrjp.com/products/?MainFile=develop.html#20051126205027話は変わりますがＴＳＲからウインカー内蔵のシングルシートやっと発売されるそうです！

2006/01/21

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バタフライディスク？

ＢＲＥＫＩＮＧにもＧＡＬＦＥＲにも少し前まであったようです。カタログモデルではない様子…。誰か知ってるかなぁ？

2006/01/15

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ＢＲＡＫＩＮＧとＧＡＬＦＥＲ

イタリアとスペインのメーカーっていうのはわかったんですが発売しているブレーキディスクの形状があまりにも酷似している。なぜ？ＧＡＬＦＥＲＢＲＡＫＩＮＧ

2006/01/14

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やっぱり

フロントも換えなくっちゃね!!!!!!

2006/01/05

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ウエーブディスク!!!!!!!

やっぱ、フロントもかえなくちゃね！仕事始めは無事終了!!!!!

2006/01/05

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リアディスク!!!!!!!!!!

ただいま～!!!!!!!関空に帰ってきました～、って実は昨日の朝だけど…で、休みは今日で終わり(T_T)表紙の画像も変えましたがリアディスクプレート交換しました。少しノーマルより厚いのか引きずっている感じがしたので初乗りも済ませてきました。結果はこんなもんかな…？でも、リアを変えたらやっぱりフロントも交換したくなりました…。

2006/01/04

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BRAKING!!!!!!!!!!!

リアディスクプレート、落札しちゃいました！でも、リアって取付けチェーンがあるからややこしいかも？冬休みに入ってから付けるつもりだよ～(*^。^*)

2005/12/24

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やっぱり寒い!!!!!!!!!!

ＣＢＲくん、ちょっとおきっぱなしだったのでドリーム尼崎まで乗ってきました。往復名神高速使ったけどやっぱり今年の冬は寒いね。完全装備なんで、去年は年明けてからすこし辛かったけど今年は去年の乗らない時期くらいの寒さかな？帰りの名神ではＡＭＧのＣＬに追っかけられて風がもう少し弱かったら頑張れたけど、道譲りました…そのあとしばらく引っ付いていたら○２０kmオーバーくらいまでスピード出してました。なんか、下品なクルマで下品な運転がぴったりって感じでした。寒いのでとっとと帰って、ライセンスランプを新しいのと交換しました、ちゃんと点灯しました！（ってあたりまえか）来年はＣＢＲもタイプＲも車検だ～！考えて購入すればよかった。

2005/12/18

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ツーリング!!!!!!

青野ダムにてカーボンタンクカバーの塗装完了しました！

2005/11/24

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ツーリング!!!!!!

明日は福知渓谷までハーレーの友人とショートツーリングです。そろそろシーズンオフなんで今週は最後のチャンスかな？

2005/11/22

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カーボンタンクカバー

仮組して撮影しました。なんか、違和感がありますよね。今日、ドリームから見積もりの連絡を頂いたのでノーマルといっしょに持って行きました。それと鷲羽山のミーティング、朝から雨で断念しました…。で、仮面ライダーファースト見てきました(^^ゞ

2005/11/06

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６日!!!!!!

バイクブロス誌のミーティングが鷲羽山であるらしい。でも、昼からの予報は雨…カーボンタンクカバー仮付けして行っちゃオー！雨具買いに行かなくっちゃね(*^_^*)

2005/11/04

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カーボンタンクカバー

到着しました～!!!!!!今、どう塗装するか検討中…

2005/11/03

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ライセンスライト

昨日のＣＢＲのオフミで自分のフェンダーレスが話題になり、ある人からライセンスライトは明るいですか？って聞かれたので明るいですよ～とキーをＯＮ…ライトが点かない、ちゅうか点いてない…家に帰ってＨＰでトップの写真を確認すると！やっぱり点いてない!!!!!!テスターで確認したら、電気はちゃんときてる！つーことはＬＥＤの故障…仕方ないので、スーパーオートバックスで代用品を探して暗そうだけど、フレキシブルタイプを購入。とりあえず、ＬＥＤを外しておきました修理できるんだろうか??????

2005/10/30

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曽爾高原!!!!!!

ツーリング行って来ました～。高原の上まで約３０分歩きました。でも、上まで上がったら葦の高原は傾斜が急で見えません。その後、腹ペコで寄った近所のレストラン関係はシーズン真っ盛りなのに定休日（水曜）…なぜ？年中観光客くるのかなぁ

2005/10/22

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カーボンアンダーカウル!!!!!!

　なぜが、今日カーボンアンダーカウルの塗装（クリア）が仕上がったとの連絡が高速板金さんよりありました!!!!!!!　たぶん、水曜にツーリングが…と連絡したのに合わせてくれたのだと思います。　仕事ですが、当然いただきに上がりました～。　そして、装着(*^_^*)先日購入したクイックファスナーで…わかります？結局ＤＵＣＡＴＩのパーツは使用せず汎用の６セットで装着してみました!!!!!!

2005/10/17

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ＵＳヨシムラ

急遽、１９日にツーリングが決定して休暇申請をしたのはいいんですがカーボンアンダーカウルは塗装で、それを装着するつもりだったのでＣＢＲはアンダーカウル外したまま、おまけにナットも外して置きっ放し昨日は勉強会で仕事だったので、今日は朝からクイックファスナー探しに出かけました～！まずはＤＵＣＡＴＩ神戸(といっても西宮)へ営業では取り寄せって言われたんですが、帰り際にメカニックの方の聞くと４セットなら在庫ありますとのこと、６セット必要なんですがとりあえず購入！ほぼ７０００円!!!!!!その後は、レーシングワールドに…。ありませんっていうか見つけられませんでした。次はライダーセブン、外車コーナー見に行きますがありません。ポジポリ、ベータチタニウム(尼崎に工場はあります、以前タイプＲのスポイラーのボルトでお世話になりました)等見て回りますがクイックファスナーらしきものは無し…そうだ！ツーリング行くならＡＧＶのスモークシールド買わなくちゃ見に行くと入荷してました～これこそ運命の出会いで即ゲット！そこでクイックファスナーはって尋ねるとこちらへって案内されました。無いかもしれませんって言ってましたが、プロト(１０５０円)とデイトナ(１６８０円)と２つ見つけました！全長が微妙に違うんですがデイトナは２個でプロトは１個しかないのでとりあえず全部購入！とりあえず昼飯食べて、帰宅で作業(*^_^*)なんとクイックファスナーのボルトがカウルの穴径より太くて入りません、またベースもノーマルのアンダーカウルは微妙な凹凸がありポン付けでは装着不可能…結局ノーマルのボルトナットで装着。でも、バイクいじるとなぜか走りに行きたくなってしまうのは俺だけ？ＵＳヨシムラ(バンドでしか止まってないけど)で全開(１速だけ)走行へ機嫌よく走っていたんですが、なんか焦げ臭い年とともに首が回らなくなってきた首でマフラー付近を見ても異常は無い感じ心配なので端に寄せて止めると、マフラーからなんと！モクモクと煙が…！(もう禁煙して２ヶ月以上なるのに…)新品だからワックスか何かが燃えたのかもしれませんが、水曜日のツーリングでメンバーに迷惑をかけるわけにいかないので、早速帰宅してテルミに交換!!!!!!いろんな工程の順序を間違えまくりましたが、なんとか１時間弱で交換完了(^^ゞ近所を１周してテストは終了！その時、気づいたんですがテルミよりＵＳヨシムラの方が爆音…かも？スリップオンなんでノーマルよりテルミの方が太いから隙間があったせいかもしれませんが？後は水曜日の晴天を祈って、おやすみなさい!!!!!!

2005/10/16

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USヨシムラ＆カーボンアンダーカウル

とりあえず、テルミのエキパイにＵＳヨシムラ装着しました!!!!!!テルミの方が若干パイプが太いので装着はできるのですが、前後方向にノーマルとはサイズが違うのか、サイレンサー前部のボルトはとめれませんでした。よって、サイレンサーを吊っているバンドのみの固定になります。音的にはテルミよりほんの少し静かって程度です、接合部のサイズ違いのためかハーフスロットル時に結構音がわれます、でもいい音です。O-TECsuzukaのアンダーカウル仮組してみました。アッパーカウルとの接合部前方が辛そうですが、とりあえずクリア塗装をしてもらいに板金屋さんに持って行きました!!!!!!この板金屋さんはタイプＲのリアスポの塗装もお願いしたところです。

2005/10/02

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カーボンアンダーカウル!!!!!!

とうとう来ましたよ!!!!!!Ｏ－ＴＥＣＳＵＺＵＫＡ製のカーボンアンダーカウル(*^_^*)安価な設定だけにクリア塗装はありませんが仕上がりは綺麗です。土曜日に仮付けして問題なければ、タイプＲのセルモ製リアスポにクリア塗装してもらった高速板金に持って行きま～す。装着写真はもう少しお待ち下さい!!!!!!

2005/09/29

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ＵＳヨシムラ!!!!!!

本日入荷いしました～!!!!!!結構重量感あるのでテルミよりはだいぶん重い感じです。テルミのパイプ径とサイズが同じことを祈っています･･･。Ｏ－ＴＥＣ　ＳＵＺＵＫＡのカーボンアンダーカウルも笠岡ホンダに発注しました!!!!!!

2005/09/27

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音量はかりました!!!!!!

バッフル付５０００ｒｐｍ：９５db９０００弱　　：１０５dbバッフル無し５０００ｒｐｍ：１０５db９０００弱　　：１１５dbバッフルを付けて走るとメカニカルノイズの方が大きく感じレースベース車のフルエキと大差ない感じです。バッフルを外すと低速から音がわれてとてもいい感じです、それに抜けがいいためかサイレンサー自体の温度も上がらずこちらが本来の姿なんでしょうね。とりあえずはバッフル外して走ることにします。

2005/08/28

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やっぱり

テルミは爆音かなぁ～でも、バッフル装着したら排気漏れしそうだし、テールライトやカウルもとけそうだしね･･･。

2005/08/24

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TERMIGNONI!!!!!!

チタンフルエキ装着しました。ほとんどバネのみでの固定なので、排気漏れは不安なんですが･･･おまけに集合部の取付ネジはどうしても位置が合わず省略早速バッフル外して小雨の中、試運転してきました。音は･･･いい感じです。低速トルクがさらに無くなったような気がしますが、７ヶ月以上待った甲斐があったのかな。

2005/08/21

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TERMIGNOMI

来ましたよ～!!!!!!チタンのフルエキが！でも取付は日曜日まで無理かなぁ･･･？

2005/08/18

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スクリーン変更!!!!!!

わかりにくいかもしれませんが、スクリーンをＤＢ（ダブルバブル）タイプに変更しました!!!!!!イリジウムにしたので、無限から交換しても違和感ない感じでしょ？でも、取付は無限みたいに簡単には付きませんでした。ここんとこの作業は水浴びたみたいに汗をかくので、とことん部品を外す事にしています･･･

2005/08/15

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盆休み初日!!!!!!

テルミのマフラーが一向に来ないので、リアの反射板（シール）の加工とマフラーの遮熱板の加工をしました。途中ネジが折れるというアクシデントもありましたが、師匠の協力で解決、全工程４時間？位で完了！次回からは、サイレンサーが簡単に外れるようにもしたし作業的には満足してます（遮熱板を残し過ぎたきらいはありますが･･･）その後、やっぱり乗りたくなって伊丹のライダーセブンまで行ってきましたが、こないだまであったＡＧＶのスモークシールド売り切れてました(T_T)。その帰り道、ドリーム尼崎に寄って無限のオイルキャップを買ってしまいました、しかも値引き無しで･･･無限の文字が写ってませんが、ロゴは逆立ちしています。あと、フロントフォークのアジャスターも写真撮ったのでついでに結構付けてる人多いから珍しくも無いけど、まだ回したことありません(^^ゞ

2005/08/12

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テルミニョーニ２！

まだ、確定ではありませんがテルミは後１０日以内に入荷するようです。ＵＳヨシムラは、スリップオンで入手できそうです。いずれにせよ、この休みの間には装着はできそうにありませんので遮熱板の加工と反射板の改造及びＨＩＤのユニットのマウントの変更を明日朝からやろうと思います。

2005/08/11

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約束

約束って大切ですよね･･･時間や期日、目標等いろいろ約束ってあると思いますが商売上ではとても大切な事だと思うのに世の中にはいろんな人がいますね。画像は日記とは関係ないけど、８耐で見つけました。たしか１００cc、という事はエイプかな？

2005/08/06

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やっぱり･･･

テルミは来ないかもしれません･･･。今週には発送されるって聞いてたんですが･･･。このマフラーもいいんだけどなぁ

2005/08/05

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やっと･･･

テルミのフルチタン入荷しそうです(*^_^*)６ヶ月以上待ちました、ＵＳヨシムラもいいけどＤＵＣＡＴＩに乗っていた１０数年前からの夢がかないそうです。おまけに今後フルチタンの生産は無くなるかもとのことで嬉しさ倍増です。でも、物を確認しないとまだ信用できません。

2005/08/02

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抵抗の件

解明しました！ショップでこれって渡された抵抗は単位がＫΩでも正常作動した抵抗の単位はΩ･･･おバカですね(T_T)

2005/07/13

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ウインカーのハイフラ対策

今日、輸入元から抵抗が送られてきました。２０Ｗの１０Ωと書かれています、もともとテールライトに同封されていた抵抗は１０Ｗの１０Ωと１０Ｗの３．９Ωと書かれたものでした、１０Ｗ３．９Ωはハイフラを解消できましたが１０Ｗの１０Ωは解消できませんでした。電気の事わからないので装着して解消できればまた日記にアップします。それと、猫被害対策のために犬猫よけのスプレーと砂を大量にまきました。こちらも効果があれば商品名をアップいたします。

2005/07/06

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