|
|
|
2018.08.20
テーマ：モータースポーツ(1598)
カテゴリ：WEC
 WEC 第3戦 シルバーストーン6時間で1-2フィニッシュを果たしたトヨタだったが、レース後に車両規定違反で2台とも失格処分が下され、プライバーターのレベリオンが総合優勝を果たした。 トップでチェッカーを受けたトヨタ TS050 HYBRID 8号車（中嶋一貴、セバスチャン・ブエミ、フェルナンド・アロンソ）は「スキッドブロック前面に2500Nの荷重をかけた際に右側で6mm、左側で8mmの偏向があった」とされている。 また、2位でチェッカーを受けたトヨタ TS050 HYBRID 7号車 （小林可夢偉、マイク・コンウェイ、ホセ・マリア・ロペス）は「スキッドブロック前面に2500Nの荷重をかけた際にスキッドブロックのフロント前部に9mmの偏向があった」とされている。 これより、3位でフィニッシュしたNo.3 レベリオン・レーシング／レベリオンR13・ギブソン（トーマス・ローレン/マティアス・ベシェ/グスタボ・メネゼス）が優勝。2位にNo.1 レベリオン・レーシング／レベリオンR13・ギブソン（アンドレ・ロッテラー/ニール・ジャニ/ブルーノ・セナ）、3位にはNo.17 SMPレーシング／BRエンジニアリングBR1・AER（ステファン・サラザン/イゴール・オルトツェフ）が繰り上がった。 スチュワードによると、トヨタは2台ともレース中にスキッドブロックがダメージを受けたと説明したが、有効な言い訳とはみなされなかったとしている。 「競技者は、不適合に関して唯一説明できるととして、クルマがコース外を走行した結果、内部のステイがダメージを負い、その部分を修正したとしたが、特定の事故に車両が関与しているという報告はなかった」 トヨタ陣営は 「我々は、今後、この判定に対し、多方面からの対応を検討してまいります」と発表。 「次戦 富士は凱旋レースのため出場しますが、FIAからの説明が納得できるものでない限り、以降エントリーに関しても再考します」とした。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
2018.08.20 20:32:32
コメント(0) | コメントを書く
[WEC] カテゴリの最新記事
|
