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2019.09.14
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カテゴリ:スーパーGT
​​​2020「クラス1」対応 トヨタ スープラ シェイクダウン。
走行してる姿は、GT300に見えるほど、小さく感じた。

前面投影面積が小さく、抵抗が少なそう。

立川・平川選手は
「レクサスとは全く違うクルマ。レクサスよりもドライバーが見れる範囲が広く、勝負し易いカモ?」と答えた。






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Last updated  2019.09.14 19:07:55
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