徒然なるままに…

実は、先週の日曜日、地区の運動会にはデュオで行きまして、
帰りは町内会の会館へ寄ってみたんですが、
エンジン止めて、５分くらいあとにセルボタンを押したら…　
セルの音もしない。
燃料ポンプは、いつまでもウィウィと落としてるし、
エンジンの警告灯も点かない。
会館でサイドスタンド出したから、なんかのセンサーが影響したか？

バッテリー？　いや、土曜日午後から60キロくらい走ったけど。

原因が思い浮かばないので、水曜日に買ったバイク屋さんへTELしました。
すると「お話を聞くと、バッテリーでも無いような…」とのことで、
それじゃ、土曜日にでもおじゃましますと電話を切りました。
確か…　土曜日天気良かったよな？　って思いましたけどね。

そして迎えた土曜日、10時開店らしいので、８時半に出発。
あ、セルは回らないけど、キックで始動できる状態なんだわ。
あ（２度め）、１時間半掛かるバイク屋さん…　仙台なんだ、これが。
思い出せば、昨年6/10に契約して、6/17納車になったんだよな。
それが１年後の6/16にセルがダウンしちゃうなんてな…

そんで、お店に到着すると、まだ店舗前にバイクを並べているところでした。
水曜に社長と話した。こんな症状なんだけど。と説明しまして…
「んー、確かにバッテリーとも言い切れないような症状ですね」と、
とりあえず、バッテリーを正常なバッテリーからジャンプさせて…
あら、鳴らなかったホーンも鳴るな。ウィンカーも。
ということはバッテリーなのか？

店員さんが「バッテリー…　どうします？」っていうので、
取り寄せだと、また60キロ走ってこないと行けないので…と言い掛けると、
「規定のバッテリーあるので、初期充電して交換可能です」とのこと。
あらま、そうなら断りようがないな（笑）と交換してもらうことに。
工賃込み9,800円…　それと１時間の待機。
「１時間出てきてもいいですよ」と言われてもね、暑いしさ、
店内で待たせてもらいました。
１時間後、テスターにてバッテリーの状態を見せてもらい、
充電も来ていることも確認できて安心できました。
カードで決済しまして会計終了。

さーて、どこでお昼食べて帰ろうか？
やってきたのは春日PA。もちろん110なので三陸道は走れません。
いつもの外からPAに侵入しました。

そんで、松屋の券売機をポチりました。



牛めし（普通盛り）をいただきました。450円だったかな。
わらわらと食べて、とっととお店を出ました。
PA内にはハーレーやら大型バイクが停まっております。
ＰＡの柵の外にはピンクナンバーのスクーター（泣）。

タイヤの空気圧も調整してもらったせいか、快適に走りまして、
13時半くらいに帰宅しました。

なにはともあれ、セルモーター本体とか、ジェネレーターとか、
高額な部品の故障じゃなかったので安心しました。
まー、10数年も同じバッテリー乗っかってたら、そうなるわな。
バッテリーが劇症的に逝くという初めての体験をしました。

あ、そういえば、スマートDio50のときは、
急にプラグが逝ったことがあったなぁ（泣）。
走行距離１万キロ過ぎたから、プラグも交換しておこうか？
購入前に交換していたのかどうか？
プラグも見てもらえば良かったな。

さて、明日は雨とかの予報だけど、何しようか？　


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