チェーン飛び対策として、
というか、
寿命で交換したスプロケット。

せっかくなので、
トップを12T始まりから11T始まりに交換した。

飛ばないことを確認して、
普段使いに戻ったのだが、
11Tって・・・重い。


フロントを52Tから53Tに換えた時も、
結構重く感じたが、数週間で慣れた。

リア12Tから11Tも・・・・慣れられるかなぁ?

52Tと53Tの比は1.02。
2%重くなっている計算。

対して、
12Tと11Tの比は1.09。
9%重くなっている訳で・・・

アウタートップ、53T-11Tで漕ぎだすと、
膝に負担がかかっているのがわかる。
走行中も、
12時の位置から前向きに力をかけようとすると、
結構きつい。
平地はほとんどアウタートップで走っているのだが、
1段落とさないと加速できないことも何度かあって・・

うーん、12Tのままがよかったかも。

まあ、変速段数に困っている訳ではないので、
トップの11Tを使わなければいい、
と言う話なのだが。


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