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     トランクルーム貝塚のオヤジ奮戦記

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2020.09.04
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昨日弊社「スタジオ0724」(貝塚市名越661 072-446-0798 トランクルーム貝塚「別館」1階)に、南海電鉄さんがお見えになりました。

南海電鉄と言えば地元泉州では「南海電車(なんかいでんしゃ)」の愛称で長年親しまれていますし、私も通学や通勤に「水間鉄道」経由で長年使っていました。

何で電鉄会社が・・・?

どういう事かと言うと、南海さんの新規事業で「音楽活動トータル支援マッチングサイト」の担当の方が来られたのです。

Every Buddyというマッチングサイトでバンドメンバー募集・音楽仲間を探すことができ、音楽活動の場所ともマッチングしていきトータルで応援するサイトを目指していくそうです。

弊社スタジオは早速Every Buddyへの協力を承諾し、BUDDYPON(バディポン)に登録された方の弊社スタジオの特典クーポンとして

〇スタジオ料金1時間サービス(1回のみ)

〇トランクルーム1室無料(通常月2回予約条件を、1回の予約でOK!)

〇定額制料金(サブスク)1000円OFF(2か月)

BUDDYPON(バディポン)ウエブサイト

まぁしかし、南海さんの地元大阪の音楽スタジオを応援しようという新しい試みには感謝します。

その為にわざわざ南海さんは新規事業部を立ち上げられたのです。

素晴らしい事じゃないですか。

いきなりメールが来た時は驚きました。

「何で南海が・・・嘘やろ?」と。

しかし、メールの内容を詳しく読んでみると真意を理解できました。

そして「是非、協力させて頂きますよ。」と返信したのです。

そして昨日の来店です。

電鉄会社も本業の鉄道だけでなく、知恵を絞って色んな新規事業を考えて最終的には会社にプラスというビジネスを試行錯誤で考えているのでしょう。

しかし、「スタジオ0724」を全くゼロから起業して4年。

自主的にコロナで3か月休業していましたが、6月からスタジオを再開してから今までじっと我慢していたかのように徐々にスタジオへの来店客が増えてきて会員数も1500人近くになり、某大手楽器メーカーからも「ある企画」が持ち込まれ、そして今回の南海電鉄さんの企画です。

こんなコロナの時期にも関わらず徐々に客足が戻ってきて、複数の大手企業から新しい企画が持ち込まれたりして、何とも嬉しい限りです・・・(涙)。

ニッチマーケットの音楽スタジオというのは自社が一生懸命やるだけではなかなか広がりませんので、過去に朝日新聞や読売新聞に取り上げられたり関西テレビ(となりの人間国宝)に出演したりしてやっと知名度が上がる程度で、今回の大手企業の応援も大きな手助けになるでしょう・・・(涙)。

まぁ4年間自分なりに、音楽練習場(リハーサル音楽スタジオ)という全く新しいビジネスに真面目にコツコツ取り組んできて、それがやっと評価されたのでしょうか・・・?

人間は年を取るとどうしても唯我独尊的で独善に陥ってしまうものですが、「方向性」が知らず知らずのうちにズレてしまっては人は集まりません。

人が集まらないとスタジオ経営は成り立ちませんから、常に自分の「方向性」が正しいかどうかをチェックしなければなりません。

そういう意味で、現役の経営者は「若さ(脳ミソの)」を保たなければなりませんし、スタジオ会員数が1番大事なバロメーターだったのです。

少なければスタジオから撤退したでしょうし、会員数が増えてきましたしスタジオの将来性を感じましたので、開業3年経った昨年に1室から2室に増設したのです。

「苦しい時ほど設備投資を!」という織物時代の教訓から、コロナ不況で苦しいですが、開業5年の来年にもう1室増設予定です。

ビジネスは結果が全てです。

まぁゼロから何かを生み出し、それが育って芽が出るという過程を経た経験はヤッタものでないと分かりませんし、これこそが起業(実業)の醍醐味です。

自分一人でやってきましたので規模は小さく利益も全く出ませんが、これで十分満足です。

まぁこれまで殆ど縁の無かった音楽関係のミュージシャンを中心に沢山の出会いがあり、スタジオを起業して本当にヨカッタと涙が出るほど嬉しいですねェ・・・

という事で、スタジオ経営はこれまでの織物業やトランクルームや不動産仲介業とは「利益以上のモノを感じる」という意味で明らかに違いますし、全く異次元のビジネスと感じます。

利益以上のモノを感じる為に利益を出さなければなりませんが、今のこのコロナで時期で利益を出すのはホント難しいですが、試行錯誤で何とか乗り切っていきたいと思いますし、今回の取材が1年後に増設予定の第3スタジオ(Cスタジオ)の弾みなればと思います。

しかし、南海電鉄さんと水間鉄道沿線は意外な過去あったのです。

戦前から南海本線と水間鉄道の線路が連結して、大阪に沢山あった紡績工場から綿糸を汽車の貨物で名越駅(単線の交差駅)まで運んできて、近隣の織物工場はそれぞれ牛車やバタコで織物の原料である綿糸を取り来たと言われています。

なんせ全盛期の昭和40年代前半には、清児から木積までの8町(三中地区)だけで150社も織物会社があったというほど、水間街道は日本一の織物産地だったのです(名越町だけで11社)。

私が小学生の頃までその名残が名越駅に残っていて、横に貨物用のレールが残っていました。

今回の南海電鉄さんの新規事業ですが、もし私が南海の社員なら「杵屋から水間鉄道を買収し、国会議員と組んでJR阪和線と水間鉄道を連結させ(現在上下に交差しているだけ)、水間観音や天王寺や関空への乗降客数を増やして水鉄を復活させる!」という新規事業を自分の首を賭けて立ち上げますが・・・(笑)。
















「トランクルーム貝塚」「スタジオ0724」「貝塚卓球センター」「テレワーク&スタディ貝塚」 「 貝塚不動産.com」 大阪府貝塚市名越661 tel:072-446-0798  mail: info@sasatani.com

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Last updated  2020.09.05 19:53:12
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