おちゃのみ、しよっ！

今乗っている車は、軽です。

購入するとき一番こだわったのがトランスミッションの形式でした。

アクセルの踏み込みがダイレクトに伝わらないオートマチックがどうしてもイヤで

わがままを言ってマニュアルにしたのでした。

今回褒められたのはこのマニュアルの車でのことなので

オートマしか乗ったことのない人にはわからない話かも知れません。。。


こだわった「ダイレクトに伝わる」感じ。これに関わるのがクラッチです。

ギアチェンジしてクラッチミート。マニュアル車の操作で面倒な部分です。

これがめんどくさいから、オートマ限定っていう免許のカテゴリーも産まれました。

けどね～、逆に言えばここが面白い部分でもあるのだけど。


乗る度にちょっとずつ減っていくのがクラッチです。

ギアチェンジする度に減るのです。もちろん普通に乗っていても減ると思います。

普通１０万キロで交換するものだそうです。そういえばそんなこと聞いたことあったかも。

気がつけば私の愛車はもうすぐ１９万キロです（汗

今まで一度もクラッチ交換したことないです。

このことに行きつけの整備工場の社長が気がついて

上手に乗ってると褒めていたと、先日人づてに聞いたのでした♪


整備士さんといえば車のプロですから、そんな方から褒められたら悪い気はしません♪♪

確かに気をつけて乗ってますけど、わかってもらったみたいでとても嬉しい♪


かなりボロボロなので買い換えを考えています。

キャンプに行ったりするので車種がかなり限定されますが

次回もできればマニュアルにこだわりたい。。。