カテゴリ:FIAT500_エンジン
どうしてもキャブのカバーとボディの隙間が気になるので
更に「面研」しました(^_^;) 後は、「面研」した分だけフロートの位置を調整してとりあえず完成です。 しかし・・・ ウェーバーのO/Hキットの話ですが、 スロットのシャフトの径と、 アイドルミクスチャー・アジャストスクリューの形状が全く違うため 交換できせんでした。。。う~んイタ車って感じ・・・(笑) お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
Last updated
2007/08/05 01:02:46 AM
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