フェールセンサーＯＨ！？
凄いの一言です！？この５００Ｒは「レストア済」と言う看板を背負って５年前に日本に上陸した車です。燃料の入った状態で５年でタンクの中はこんなにサビません！？どうもイタリアの「レストア」にはタンク洗浄は含まれないようですね？この腐れフェールセンサーは一晩「花咲かＧ・二番出汁」に付けといたので、今朝はこんなです。「スゲーキレイになった！？」と思うのはまだ早い・・・接点メンテナンス用の窓から黒い物が・・・(ーー;)ちょっとバラしてみますか？ぎゃぁぁぁぁぁぁぁぁぁーーー！？とりあえず、根性でキレイになりました。(^^)「花咲かＧ・二番出汁」のおかげで大夫サビが取れ易くなっていました。よく見るとストレーナーのフィルターが切れて穴が開いています。しかもかなり汚いのでフィルターは外しました。次に「産廃」から拾ってきたステンレスワイヤーを使ってパイプ内部を清掃します。ステンレスワイヤーの終端に布を付けて引っ張り出すのです。写真無いですが詰まり気味で布が真っ黒になりました。この方法でボディ側の配管も掃除しようと思っています。なかなかキレイになりました。タンクと燃料ラインの洗浄さえしておけばエンジンが不調な時、原因を特定するのが楽になります。例えば、本当は燃料ラインがサビの詰まりで燃料が来ない状況なのに「燃料ポンプがおかしいかも！？」と誤った判断をすることがプロでもあるんですよ！？（笑）ＰＳ．組み立て後、センサーの動作をデジボルで確認したところ Ｆが２．２オームでＥが３３５オームでした。 ＤＣ１２Ｖだから０．０３６～５．４５５Ａで振れる適当なメーターに 目盛りを印刷して貼れば「燃料計」の出来上がりです。（笑）
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