猿の浅知恵、浅知識

[猿には出来ないメンテナンス] カテゴリの記事

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  漏れ発見！出動不可能？？

  ポカポカ陽気の二月十二日でございます。バイクで繰り出しなさいと言わんばかりの暖かさ嬉しくも午前中でお仕事アップ帰宅を急ぐ道中で、さて何処へ繰り出そうなどとルンルン気分車を駐車場に入れようとした時、何か不吉な黒い影発見（普段、夜遅くなってからの帰宅なので気が付きませんでした黒いシミ）何だろう指で触って匂いをクンクンと嗅いでみた油油軽油の匂い焦って車の下回りを確認（何だかオイリー＆アブラギッシュな下回り）間違いなく燃料漏れ、焦ってディラーさんに連絡を入れそのまま修理へ向います。どうにか対応して帰宅したときにはもう夕方明日の仕事準備も控えているので本日もファットボブ君出動不可能オイル漏れも異音も無く一発始動の絶好調なのに・・・・ゴメンナサイ乗り手が不甲斐無いばかりに退屈させて・・・・スマンにほんブログ村

  2009年02月12日

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  饅頭買っちゃいました？？

  一月二十五日大安でございます。先週思いっきりエンジョイしていた反動か・・・・仕事に追われまくりの毎日・・・マッこれが現実頑張ろう。お休みなので少しはバイクいじりでもと始めたのがフロントタイヤ交換、でも猿には出来ませんショップサンへ直行（寒くなってグリップ力、少々落ちてきたのでしょうか自宅でチェック）（山は有りそうで無さそうビミョーな減り具合、画像にすると有るんだけれど・・・）（サクッとフロントタイヤを外して交換です、さて何を履きましょうか）（フロント今までのMICHELINからAVONに交換、円高差益の還元か嬉しいプライス）ピカピカタイヤ嬉しいですさて新品ピカピカタイヤを履いたときはお約束の一皮剥き走行近場＆地元をウロウロと走りあっという間に日も沈み小腹が空いた目の前に（冬の夕方小腹が空けばラーメン屋さんが定番、今日の気分は何故か饅頭蒸かし立て饅頭一個１０円の饅頭屋さん）買った蒸かし立て饅頭ジャケットのお腹に入れてヌクヌクと帰宅。饅頭と渋茶で新品タイヤ交換祝い今日は充実した渋い一日でございました左の赤丸は饅頭じゃ無いです！ポチッと押せます何処かに飛びます

  2009年01月25日

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  戦い終って日が暮れて？

  雨が恨めしい五月二十九日でございます。昨日のオーバーホール終了ブログ皆様暖かいコメント有難うございます全国でハーレーを愛し、楽しみ、愛馬の事を悩み、そしてこのブログに遊びに来ていただいている皆様の少しでもお役に立てれば普段スチャラカでお猿な私も大きな励みとなります。我がファットボブ君の腰上下オーバーホールの収支報告ですが・・・・先ず下の画像をご覧下さい。このラットバイクのような有様、数年前のファットボブ君です。サビサビのつや消し状態２８年間所有はしていた物の一時期事情が有りこのような状態に、ここから池○エンジニアとの出会いが（この件はいずれブログアップします）収支報告、具体的な数字はショップさんとの信頼関係及び業界内の事も有り伏せさせていただきます。今回のオーバーホール作業内容及び使用パーツ類上記の作業で私のバイクの今まで病んでいた部分解消しました。これから試運転（慣らし運転）、増し締めチェック調整そして通常走行とまだ時間はかかります。同じ症状で病んでいるバイクも原因は違う事も多々有ります、上記作業で全て治るとは確約出来ません。どんなに優秀なエンジニアの方でも大まかな？（ピンポイント）診断は的中してもそこは機械物、分解して初めて解る細かい原因。その上パーツ交換しなくとも調整作業（すり合わせ、芯出しバランス、他）この調整一つで調子を取り戻す事も有ると思います。なぜならショベルもエボも２０年以上経過しているバイクですから。この調整だけは各エンジニアの方々の技量次第だと思います。その上（私はショベルしか解りませんが）新車で組み込まれた時点でバランス取れていない車両多々有りました（非難している訳では有りません）書き出したら限が有りません、止まりません、ドーシヨウ！落ち着いて今後ゆっくりと書きます。本日最後に、高価な部品交換必要なオーバーホールは相当バイク病んでます、通常悩んでいる症状改善オーバーホール（表現が変ですが）調整に使う部品（各ブッシング）意外と安価ですガスケットは消耗品（分解しちゃいますから）コレはあきらめて必ず新品。バイクは油と空気と電気がちゃんとしてれば動く物アッ～それにしても雨が、動かしたいよ～走りたいよ～イベントの準備もしないと明後日は多分、雨の中イベントに向かって中央高速試運転ダ～　　　　　　　　　　そんな訳ででポチッと御協力お願いします。励みになります

  2008年05月29日

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  プロの仕事で来た～！

  チョイ蒸し暑天気の五月二十八日でございます。週末からのイベント参加の為に仕事三日分ぐらいこなしておりました。夕方ヘロヘロになりながら仕事終了帰り支度をしていた所へショップから出来たよ～　へっ頭の中混乱しています、ラーメンが出来た訳では無いしが出来る訳無いし。声は昨夜までオジャマしていたＩＫＥ○○商会、昨日から未だ１８時間しか経過してません。とにかく仕事先から走る、走る飛んで行きたいぐらい。ショップに着くと昨日まで作業台の上に有ったエンジンがコレって幻覚セロのサプライズマジックコレは実話です。フッと横を見ると大将が椅子にグデ～と座っている出来たゼ今日ほどこのスチャラカオヤジ、格好良く見えた日はございませんでした。調整も済んでるからエンジンかけてチェックしてみれば、と大将（お言葉に甘えてエンジンスタート）感無量喜怒哀楽酒池肉林言葉が出ません、今まで走り回っていました。ガソリン入れました。後は何すれば良いのだろう本当に、本当に、本当のプロの仕事（脱帽）嬉しすぎて画像の圧縮間違えました。業務連絡：仕上がったので木曜定休します。

  2008年05月28日

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  来たー！

  暑かった五月二十七日でございます。バイク修理の進行状態気になりショップに出向いて来ました。先ず目に飛び込んだのは溶接も終わり歯こぼれ無しのドライブリングギア（日本製です、何故かＣＣＩ）から出ています。そして作業台の上には来た～コンロッドも取り付けられたクランクがここまでの作業だけでも大変な仕事＊クランクの芯出し＊ベアリングの圧入＊ベアリングニードル計測組込みｅｔｃ気が遠くなります。感激ついでに裏側もオルタネーターも付いています。組み立てが始まりました一つ一つ確認しながらも早い、早いさすがプロ先ほどまでお付き合いさせていただいて今日はここまで。明日は仕事が立て込んでいてお付き合いできませんが何処まで進むのか楽しみです。今回はイベント（Ａ－ＤＡＹ）間に合うよう休日返上で作業して頂けるとの事、本当に有難うございます池○サン。もし間に合わなくても私行きますよ（Ａ－ＤＡＹ）

  2008年05月27日

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  無い～！（その２）

  梅雨のような五月二十五日でございます。昨日は予定外の事態にかなり取り乱してしまいました。　（心優しいコメント有難うございました）ダメな物はダメ、機械はごまかせませんとにかく修理完了を待つだけです。ただ悪い事は連鎖する物ですスターターリングギアとプライマリーギア、（オープン＆セル無し）には付いていません。スターターリングギアを良～く見ますとギアの歯が無い完全に欠けています。もう慌てません、この事態はかなり前から予測していました。この機会に直しますいずれ駄目になるだろうと思いスワップミートで格安に手に入れておきました。パーツはオーケーしかし取り付けはプロフェッショナルでないとかなり無理ですクラッチシェルに溶接されています（芯出しも難しそう）素人には無理完全にお任せです。大変な仕事になってしまいましたお願いします池○さん（合掌）

  2008年05月25日

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  無い～！（その１）

  お天気予報ピッタリ大当たりの五月二十四日でございます。昨日夜、私にとって大変悲しい知らせが・・・組み立て終わってテストしていたファットボブ君に異変がでショップの大将が親切に細かく説明してくれましたその内容考えても見なかったトラブル、ショップ先ほど行って来ましたそこにあったのはエンジン丸ごと無い殆ど組みあがっていたのに結論。クランクトラブッていました。超特急仕事、昨日バラシテ外注さんの所でクランク修正中来週末のＡ－ＤＡＹまでに間に合うのでしょうか完全に腰下、腰上フルオーバーホールになってしまいました。　（昇天）

  2008年05月24日

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  もうチョット、頑張れ！

  沖縄が梅雨入りした五月二十二日でございます。昨日は帰宅が少々遅くなりイベントの告知で終ってしまいました。我がファットボブ君のその後でございますロッカーアーム組込み終っておりました。分解したパーツが組み上がっていくと安心します油圧タペット、新品パーツ入荷していました左が今まで使い倒していたタペット右がオニュー見た感じ違います乗った感じも絶対違うと思います、（変わらなかったらドーしましょう）そしてファットボブ君のお姿は新しいオーリングやパッキンがとても眩しく輝いて見えました（*＾_＾*）後もうチョットで組みあがります、早く試運転したいです、乗りたいです今度は無茶しません。慣らし運転からじっくりと、アッまし締めも忘れずにもうチョイで組みあがるのでポチッとお願いします、励みになります。

  2008年05月22日

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  やっぱりネ！

  雷鳴とどろく五月十七日でございます。夕方チョットだけ雷そろそろバイク修理心配している事に疲れてきました。早く結果を・・・結果出ました薄々、気が付いていましたやっぱりネ。タペット若干ユルユル、走行中にわずかに（カン、カン）ノイズ出てました。純正はなかなかお高いので、社外品（シフトン製）使って交換します。もう一つおまけだ～ロッカーアーム内のブッシング（結構片ベリ気味・・）なんとも言えないので替えてみる事に。予定はパッキン類の交換だけでしたが、開けて見るとやっぱりですか懐、かなり寂しくなるけどしょうがないです　なが～い付き合いですものファットボブ君冷静に考えると今はパーツ結構安価になっているような気がします、ファットボブ君と出会った頃は１＄～￥３００～￥２８０レートでしたものソリャでしたから。

  2008年05月17日

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  ドキ！ドキ！報告ｆ＾～＾；

  お休みの日は雨、仕事の日は晴れの五月十六日でございます。肝心のファットボブ君は今どのような状態かと申しますと　　　　　　　こんな風になっています。一度オーバーホールした時にタペットローラーその他、消耗していたパーツは交換済み今回はバラシテ洗浄後、チェック＆シールパッキン交換＆調整、組み付けの予定大事にはならないと思います、多分・・・・・・・分解した時点でチェック出きる所はやってみました。シリンダー内は前回もチェックしました傷他、無し（爪でこすると解ります）今回漏れていた場所です、パッキンがヘタっテいましたバルブのブッシング他はガタ無し大丈夫なようですバルブのカーボン付着も大きな問題無いようです。ロッカーアーム洗浄していないので、確実にはチェック出来ませんが目視及び触診ではやはり大丈夫そう・・・大丈夫かな明日には洗浄も終ってじっくりチェック出来そうです、何か問題出るのでしょうか目視ではチョット安心、でもかなり心配

  2008年05月16日

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  チョットお見舞い！

  良い陽気の四月二十五日でございます。仕事が速めに終わったのでショップに直行勿論、入院中のファットボブ君の事が心配で殆ど終了、後は微調整だけイヤー嬉しいです今日にでも渡せるよ、と言われましたがなにせで行ったものですから後日引取りです。チョット気になっていたところも全てチェック＆調整済み又バリバリ走るゾーちなみに一緒に入院していたタカさんパン号も終了、時間が合えば慣らしがてら走りたいですネ。（前回ゲットしたメータードライブユニット、スペーサー合わずに部品取り寄せコレでバッチリ）　　　　　　　　　　　（ツメもワイドで今度は折れないカナ～）　　　　　（オイル漏れで同時入院していたタカさん号、オイルの滲みも無い）（良かった、良かったと言う事でポチッと御協力していただけますと）　　　　　　　　　　　　　　　

  2008年04月25日

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  幽霊バイク

  四月二十四日でございます。バイクまだ退院できませんオイル漏れ修理＋タイヤ交換＋？、実はオイル漏れる前に？が修理予定だったのです。その時のお話を－－－－－ナガ～イ話でございます－－－（それはシトシトと雨の降る夜の事でございます。フッと雨音が止み外へ出るとうっすらと月明かりしかもミョーに暖かい）ア～天気予報では明日は晴れ、バイクのシート今のうちに外しておこう。濡れたシートをバイクに触れないようにゆっくりと外しましたが少しバイクが濡れておりました。軽く拭いておこうとウエスがタンクに触れたその時タコメーターの針がピクッと跳ね上がり、メーター照明がぼ～と点いたのですイグニッションキー、オンになっていないどころか付いていませんナナナナンだ～、良く見るとオイルプレッシャーランプも急いでキーを入れＯＮ，ＯＦＦ，ＯＮ，ＯＦＦ繰り返しましたＯＦＦにしてキーを抜く、何事も無かったかのようにランプ類点灯していません（～Ｖ～）とても気になり夜半にもかかわらずテスターでチェック、問題はなさそうです。全てを戻し再度バイクを見るとメータがピクッと照明がイグニッションキーの中でリークしていたのです。この現象は雨上がりの翌日に出没湿気の多い日本は嫌いだーでも日本が悪い訳じゃ無いですネ。　　　　　　　　（お騒がせなイグニッションシリンダー、交換しちゃいます。）（長い話に付き合っていただいた心優しい方々、ポチッと御協力お願い致します）

  2008年04月24日

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  只今進行中！

  四月二十一日でございます。走るには最高の時期、でもバイクが無いもう少しの我慢、修理進行中進行状況アップします。（シリンダーヘッド抜き取りました）（パッキンオイルでベタベタ、シリンダー内＆ピストンはＯＫです）（パッキン交換して組み立て中後ろに写っているのは心霊写真ではございません。　　お世話になっている池村社長。最高ののメカニックです）　　　現在修理着々と進行中！（ブログランキング御協力お願いします。宜しければポチッと－－－）

  2008年04月21日

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  開けてよかった？

  四月十九日でございます。バイクが手元に無いと寂しいですオイル漏れの原因はやはりシリンダーパッキン、交換ですヘッド外して、シリンダー外すためにキャブマニーホールド外して（ア”－）何とオーリング、ヘタって少し切れています。ウーン思い当たる事が有ります、ここの所エンジンスタートしてしばらくの間、エンジン　クシャミをしていました。暖かくなったからキャブのミクスチャー少し変わったかな？ぐらいにしか思っていなかったのですが何と二次側の空気吸っていたのですただ完全に温まると小さな切れなので膨張して吸わなくなっていたようです、やはり交換です。イヤー良かったです、全て消耗品ですこのまま無理して走っていたら大変な事になりました。忙しくて走れないヨーと言いながら結構走っていますモノ　　　　（外したパッキン、矢印の所切れています、隣のオーリング完全にヘタっています）

  2008年04月19日

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