新着記事一覧 | にゃんだーまんの日記

「第3回志賀高原ロングライド」

10月2日志賀高原ロングライドに参加しました。１１５ｋｍ長坂フォンドに参加しました。ケツ、痛かったわ~当日は霧。ガスってたわ～スタート時間を遅らせて朝6時20分スタート。まあ、こんな感じですわ。落ち着いていた。富士ヒルほど熱気があるわけではない。もっと、盛り上がるのかな~と思っていたんだけどとりあえず、写真を撮る。全体で630人ぐらいとか言ってたかな。放送で。忘れたけど。朝は気温16度。ちょい冷えるわ。しかも、ガスａｎｄ霧雨。ケツが汚れる予感。第一エイドステーションでの1枚。ステーションを撮らず、自分のちゃりを撮ってしまった。ここでは、リンゴなどがふるまわれた。リンゴうまかったコースはアップダウンがあって、ちょっとしたヒルクライムだね。アップダウンコースが続く。結構、キリ、霧、ｋｉｒｉ。第二エイドステーションでも、ちゃりの写真のみ。第一エイドステーションから第二エイドステーションに移動していくと、人が結構まばらになってきた。やはり、エイドステーションでの時間の使い方やエイドステーションでの過ごし方で、ばらけていく感じ。今回私はチームメイト1名と参加したので、ここまでの感想を話したりをして休んだ。1人で参加の場合はエイドステーションで話す相手もいなく、少し、つまらないかも・・・第二エイドステーションから第三エイドステーションまでの道のりは、基本下り。どんどん下っていくので、第三エイドステーションに近づくにつれ、標高が下がるから、当然、霧の下になるわけでして、太陽の陽を浴びることができる。下界は、見事な晴れハイ。第三エイドステーションの写真たち↓ さあ、ここから折り返しになります。ゴールまで、ず～っと上り。ヒルクライム開始ですきつかった～第二エイドステーションから第三エイドステーションに移動している最中に、途中で景色のきれいなところがあったけど、下山中だったので止まりたくないため一気に下山しました。だから、折り返ししたら、同じポイントでは写真を撮ろうと心に決めた！わ・た・しその写真がこれ！折り返しの道は厳しい。勾配は10度以上の坂が続き、そこのポイントでは、ちゃりを押して歩いている人が何人かいました。何とか上ったけど、きびしかったわ～（わたくし、もっと練習をしよう）第四エイドステーションまでは上り。ヒルクライム。ヘロヘロですわ。ここでの写真はステーションの写真のみ。各ステーションに用意をされているリンゴは美味しいですね～はい。ゴールの写真。疲れました～

2016.10.03

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風張峠

今週末に「風張峠」に行こうと思う。なぜなら、１０月２日に開催される「グランフォンド志賀高原」に参加するため、上げのトレーニングをやっておこうと思う。普段から、上げ上げのトレーニングをしていればよいのですが、なかなか、出来んのですよ。ほぼ、一発逆転型に近い状態ですが、やらないよりはましでしょう。

2016.09.22

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弾丸で北海道を日帰り

昨日、朝、羽田空港から新千歳空港に向かいANAオープンというゴルフの大会を観戦してきました。自宅を朝6時に出て空港に向かい、朝9時30分羽田空港発、新千歳空港行の便に乗りました。新千歳空港から、電車で北広島駅で降りて無料のシャトルバスに乗りました（う～ん順調）乗ること20分。会場に到着会場では撮影は禁止なので、ここから先の映像はありません応援をしていた池田選手と石川選手は優勝できず、それぞれ、2位と3位でした。帰りも、会場からシャトルバスで北広島駅まで行き、そこから電車で新千歳空港に戻ります。北広島ではラッセル車が停車していたので、思わずパチリ。会場では、今回、18番ホールの観覧席で見ていたのですが、帰宅してからテレビで見ると、何度も映っていました・・・私が・・・にほんブログ村

2016.09.19

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しまなみに行くことを延期して正解

この3連休は、日本各地は曇りと雨。そう、今週末にしまなみに行く予定でした。明日の広島エリアは天気予報によると大雨。今治も雨。結果として、しまなみに行くことを延期して正解。でも、この三連休はしまなみに行きたかった・・・・でも、天気予報では、明日の広島は大雨なので、これで、延期したことに納得がいく。一切の後悔なし。にほんブログ村

2016.09.17

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しまなみ・・・がああああああああ

今週末のしまなみは、台風の為、延期ですこれまでしまなみに行ったときに撮影した写真をランダムに掲載する。残念で悔しいから、やけになって、アップしまくりにほんブログ村

2016.09.13

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来週はしまなみ海道に行くぜ

これで、10回目か？まあ、懲りずによくいくよ・・・つい行きたくなるんですよね。あの景色を見ると・・・今回も、1日で尾道と今治を往復します。にほんブログ村

2016.09.10

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知人が脱サラをして、農業を始めました

知人が脱サラをして、農業を始めました。そこからお米をネット注文をして、早速食べております。おいしかったです。以下ｈｐの宣伝↓つじ農園が自信を持ってお届けするオリジナルブランド米です。美味しいものをたらふく食べて、みんな笑顔になってほしい。そんな想いで「たらふく」は作られています。http://tarafuku.org/tarafuku.html

2016.09.05

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新米

私の友人が、ある有名なホイルメーカーを辞め、今年、農園を開園。そこのお米をネットで注文しました。そのお米が到着しました！にほんブログ村

2016.09.03

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無料鍋・・・

地元の家具屋で倉庫一掃セールと言う葉書が来ました。会員のみと言うことで配布された葉書。そして、今日に限り先着200名に鍋をプレゼント！まあ、田舎の家具屋だし・・・200人もこね～よ余裕ぶっかまし14時に行ったところ・・・・・終了～で・し・た結構、皆さんも、狙っているんですね。にほんブログ村

2016.09.03

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新品が来た

先日、ジャイアントのサイクルトレーナーが、オイル漏れの為、新品と交換になることをお伝えしました。オイル漏れのサイクルトレーナーを買ったお店に着払いで送付してから3日目に、自宅に届いたよそれがこちら。写り悪いので、再度。箱から出して。はい。にほんブログ村

2016.08.27

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ロケで使われる現場に行く

よくドラマのロケやコマーシャル撮影で使われる場所に行ってきた。空港のシーンなどで良く撮影で使われる場所。気になっていたんですよ。ようやく、その現場に行きました。にほんブログ村

2016.08.26

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今日返品します

GIANT CYCTRON FLUD STを購入後、4か月で返品です。前回のブログで書いた通り、オイルが漏れるんです。カーペットの上にラバーシートを敷いて、そこに、このサイクルトレーナーを置いていたのでが、気が付いたらラバーシートの上にオイルの池ができていた。今日、ヤマトが取りに来ます。着払いです。もちろん、新品と交換です。にほんブログ村

2016.08.20

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液漏れ。新品と交換となりました。ラッキー

今年、4月29日にGIANT STOREにてCYCLOTRON FLUID ST¥40,000 （税抜価格）を購入しました。実走感に優れるフルードモデルのスチールフレーム仕様！しかし・・・ここ1か月乗っていなかったのですが・・・・床に液体が垂れている・・・「なんだ？」初めは原因がわからず。しかし、思い当たる節がないので、信じがたいがCYCLOTRONを確認すると、油が漏れているではないですか～ってなことで、ソッコーGIANT STOREに電話。お店も心得ていたようで、店「オイル漏れですか？」私「はい・・・」店「着払いで、送ってください。新品と交換します！」私「はい！わかりました！」この間、1分。皆さんのサイクルトレーナーは大丈夫ですか？にほんブログ村

2016.08.15

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今年を締めくくる大会として、検討中

今年を締めくくる大会として下記大会の参加を検討中。2016年11月13日温泉ライダー喜連川温泉5時間エンデューロ毎年、11月に開催される茂木のエンデューロを年内の最後の大会としていましたが、今年は、温泉ライダーを締めくくりと知るする予定。

2016.08.14

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ファビアン・カンチェッラーラが優勝

フェイスブックで見た記事ですが、北京五輪金メダリストで今期限りで引退を表明している、スイスのファビアン・カンチェッラーラが1時間12分15秒で優勝したとのこと。すごいですね～にほんブログ村

2016.08.11

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体操の男子団体が金メダル

今朝の体操男子団体には、感動しましたよ～そうそう。ロードレースではニバリが落車したっていうことをニュースで知りました。そして、途中危険が79名。コースが厳しいということですが、プロでも棄権するほどの厳しいコースってあるんですね。にほんブログ村

2016.08.09

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コロンビア戦は引き分けでした・・・

昨日、私の予想としては、コロンビアには勝てないと予想。結果、引き分け。勝てもしなかったが、負けもしなかった。次に期待。にほんブログ村

2016.08.08

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サッカー　コロンビア戦は厳しいだろう

明日のコロンビアには、勝つことは難しいだろうな・・・・にほんブログ村

2016.08.07

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今日はバナーがうまく添付されている

昨日はバナーを張り付けても、バナーにならず、英数字がそのまま出てきたけど、今日はそんなことない。昨日はなんだったんだ？にほんブログ村

2016.08.05

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ビットリアのホイールってどうよ

ビットリアのホイールってどうよ。にほんブログ村

2016.08.05

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楽天ブログの画面が変わって使いにくい

なにこれ？使いづらい。タグもつけられないし・・・なんでこんなに使いにくくした？それとも、私が新しい画面の使い方を理解していないのか？にほんブログ村

2016.08.03

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ツールド千葉ってどうなのかな？

ツールド千葉が少し気になっているのですが、ｈｐをみると、ちょっと残念な感じの記事が多い。実際どうなんですかね？つまんないのかなあ？<a target="_blank" href="http://cycle.blogmura.com/roadbike/ranking.html">にほんブログ村ロードバイク</a>

2016.08.02

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今年はどうしようかな～

ヒルクライム佐久の参加をどうしようか思案中。昨年は第1回と言うことで、参加しました。今年は予算との兼ね合いで、思案中です。皆さん、やはり、予算優先ですよね？参加欲優先だと身を滅ぼしますよね。。。にほんブログ村

2016.07.27

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夏休みどうするか・・・

今回は、とびしま海道に行こうかどうか悩み中・・・とびしま海道って、どうですか？にほんブログ村

2016.07.23

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志賀高原ロングライドにエントリー

10月2日開催の志賀高原ロングライドにエントリー。宿も予約しました。後は天気ですね。では。にほんブログ村

2016.07.14

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正解！

本当は、今日有給休暇を取って、しまなみ海道に行く予定でした。そして、明日、尾道から今治を往復する予定でした。しかし、週間予報を見て雨っぽかったので、見合わせていました。それが、正解でした！広島は今日は雨。明日も雨。あぶないあぶない。でも、しまなみに行きたかったな～にほんブログ村

2016.07.08

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横隔膜を鍛えよ

ヒルクライムで強くなるためには、心肺機能の強化は必須である。心肺機能とは具体的には何？って感じですよね。簡単に言えば空気を吸い込む力。そして、吸い込む量のことです。これって、横隔膜の強さに比例しています。横隔膜を鍛えるにはどうするか？パワーブリーズを使って鍛えることが効率的です。横隔膜を鍛えることにピンポイントで鍛えることができるのですから。にほんブログ村

2016.07.03

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茂木7時間エンデューロに申し込んだ

今回も3人1チームの7時間エンデューロにエントリーしました。春の茂木エンデューロの時より順位を上げたい。にほんブログ村

2016.07.02

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無理かな・・

7月上旬にしまなみ海道を走る予定だが、この梅雨の感じだと難しいかな・・・毎年、しまなみには年2回から3回走りに行っています。前泊をして、翌日に尾道と今治を往復。そして、翌日に帰るという工程を組んでいます。しかし、今週も雨や曇りの予報だし・・・7月の上旬では、まだ梅雨だろうし・・・今回も2泊3日の予定で組んでいますが、走る当日になって雨だとテンション下がるし・・・今回の雨の降り方だと、今回は無理かな・・・にほんブログ村

2016.06.26

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興奮して寝れず・・

おととい、会社帰りに、お台場のＢＭＷの展示場に行き、あれやこれやと試乗してきました。ＢＭＷには、初めて乗りました（運転しました）どのモデルも、トルクがすごい！Ｍ１、Ｍ２、Ｍ４、Ｍ５・・・運転しました～お蔭で、その日の夜は、なぜか寝れずにほんブログ村

2016.06.25

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梅雨ですな

梅雨の時期は週末が晴れることを祈ってしまう。練習時に雨が降ったら、乗らないことが私のルール。しかし、大会に参加中に雨が降ってきたら、そのままぞっこーですけど・・・にほんブログ村

2016.06.22

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基礎体力強化シーズン

今年の上期のレースが終わり、下期のレースに向けてこれから、6月下旬、7月、8月と筋力強化に努めます。特に、大腿四頭筋、大腿二頭筋、大臀筋、中臀筋を中心に鍛えます。もちろん、バイクには乗りますが、これから、梅雨の時期、夏の時期となかなか、ライディングには厳しい条件の時期がやってきます。所詮サラリーマンですから、やれることは限られます。ペダリングの技術って言ったって、たかが知れています。心肺機能の強化も必要ですが並行して筋力も必要です。いろいろな考えがあるでしょうが、私はとにかく、ペダルを踏む力を重要視しています。これまで、ママちゃりで、ツールド八ヶ岳やヒルクライム佐久で、ママちゃりの選手がガンガン登っていく姿を見ています。ママちゃりのペダルは当然フラットペダル。踏む力です。普段使い慣れている筋力を強化する方が、使い慣れていない引く筋力を強化するよりも断然、効果があると考えます。ペダルをピンディングで固定して引きながら力を出すよりも、ペダルを踏みながら力を出す方が素人にはわかりやすいし、結果に直結すると思います。押していただけると、うれしいです。にほんブログ村

2016.06.19

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今年上期の日程終了

ヒルクライム八ヶ岳。茂木エンデューロ7時間。ジャパンヒルクライム大弛峠。富士ヒル。今年上期の大会はこれで終了。八ヶ岳、大弛峠は、今年初めて参加をしたが、それぞれ、茂木エンデューロ、富士ヒルへの前哨戦と言うことで、十分に効果があった。茂木では過去最高の記録。自己ベスト更新。富士ヒルも同様。7月、8月はトレーニング中心にいきたいと思います。ぽちっと押していただけたら、励みになります。にほんブログ村

2016.06.17

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富士ヒル　リベンジまでの軌跡

昨年の富士ヒルでは、リアディレーラーの調整不足により、チェーンがハブに食い込むこと、2回。当然、そのまま、ホイルがロックして落車。時間ロス・・・10分から15分はあった。なぜなら、サポートバイクの人にも助けられて、ハブに食い込んだチェーンを外すことになったレベルで困難を極めた回復作業だった。さて、今回。天候は晴れマシンもウリエールのバイクと機械式のコンポから、キャニオンのバイクとＤＩ２に変更。これで、ディレーラーの調整不足でチェーンが外れるリスクは、限りなくぜ～ろ～今年の八ヶ岳のヒルクライムで味わったハンガーノックの経験を活かして、朝食をしっかり食べる当日朝3時30分に起床して、おにぎり　2個板チョコパン　2個バナナ　2本フルーツジュース１００％　1本　３５０ＭＬだったかな？を食する。トイレに行き最後の減量も完了。会場に４時30分に入る。指定された駐車場に移動を完了。ストレッチを繰り返し筋肉の柔軟性を高めること30分。5時。富士北麗公園へ移動開始。5時30分頃に荷物を預けて第一関門クリア。スタート時間までテキトーに時間つぶし。スタート計測地点まで約3.5キロをパレード走行で移動。ここで、あわてず、走りやすそうなポジションを確保。計測地点に来たらスタートをする。昨年はここで、アドレナリンが出て興奮状態でペダルをこいでいた。しかも心拍数は１８０くらいあったと記憶している。結構、ドキドキバクバクしていた。今回は心拍計を付けていない。落ち着いて走れる自信はあります。自分のペースで・・・むしろ、抑え目でペダルを踏む。10キロ地点で約50分ぐらいだったと記憶。20キロ地点で約100分。ＦＩＮＩＳＨ地点で110分。最後のスパート区間で時速40キロは出したな最後の上りもペダルを踏みまくった。ゴール直前の坂はきついわ～でも、前回より20分短縮したことは、素直にうれしい。来年は100分を目標ですね。にほんブログ村

2016.06.13

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富士ヒルでリベンジを果たす

昨年のでぃれーディレーラー不調により、チェーンがリアハブに食い込み、ホイルがロックしてしまい2回も落車。。。。それにより、タイムロスが生じた。。まあ、10分はロスしただろう。。。。今回はその時の記録より20分も速くゴールすることができた。詳細は後程。にほんブログ村

2016.06.13

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キャットアイのサイコン　結局、カスタマーサービスに送付

キャットアイのカスタマーにメールを入れた。今日、返事が来た。以下本文。途中、長いので省略してます。平素は、弊社製品をご愛用いただき誠にありがとうございます。この度、CATEYE CC-AT200Wの件で、ご不便をおかけしております。まずは下記を実施いただきたいと思います。フォーマット本体裏のMENUボタンを押しながら、ACボタンを1回押します。 MENUボタンは、全画面表示し「SPEED」が表示されましたら離してください。・フォーマット操作後のID照合の方法。　コンピュータの準備通りに速度/温度単位（MENUボタンで決定）→タイヤ周長（MENUボタンで決定）　→センサーID照合に進んでいただけます。途中、省略・・・・お手数ですが、再度ID照合をお試しくださいますようお願い申し上げます。その上で、ID照合できない、計測もしないときは、本体の交換、または、センサーの有償交換等となるかもしれませんが、一度弊社にて検査させていただきたく存じます。恐れ入りますが、製品モニター部本体・センサー　（※電池はそのままで）と保証書又は購入レシート（コピー可）を改めて添えて下記弊社宛ご送付下さい。購入履歴等が無い場合は、ロット番号から製造年月を確認いたします。また、送付の際必ず症状の内容をメモにご記入又はメールを印刷して頂きご一緒にご送付お願い致します。 ※サイクロコンピュータは検査にてデータを消去する場合がございます。尚、検査は通常7日～10日前後とさせて頂いておりますが、製品の種類などにより少しお時間頂く場合がございますのでご理解頂きますよう何卒よろしくお願い致します。と言うことで、言われたとおり何度もやりましたが、反応しませんので、明日、郵送します。にほんブログ村

2016.06.06

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富士ヒルの荷造り完了

今日、荷造りを完了させた。当時の天気は雨の予報雨の時は荷物が増える気温はどうなんだろうか・・・・レース中に霧も出るかもしれないから、ライト類もしっかり準備をする。にほんブログ村

2016.06.05

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キャットアイのサイコン　ADVENTURE　が不調

先週からサイコンが調子悪い。キャットアイのADVENTUREが作動しません。原因はいくつか考えられる。電池がない設定がおかしい通信障害まず、電池を新しいものに変えた。設定も一度クリアにして、設定をやり直した。通信障害は特に周りに電波を出すものがないので、却下結果、ダメです。表示はされるが、一切反応しない。保証が2年。現在、購入してから1年たったので、まずはキャットアイのお問い合わせにメールを入れた。どうなるやら・・・にほんブログ村

2016.06.05

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アルテグラを移植

ついに、クロスバイクのコラテック　シェイププロのクランクをアルテグラにしました！しかも、11速のクランク。振り返ると、もともとは、9速のコンポでした。それを・・・・以下のように載せ替えをしてきました・・・・シフトレバー9速を11速に。デオーレからデオーレＸＴに変更。リアディレーラー9速を11速に。デオーレからデオーレＸＴに変更。クランク9速用を11速用に。ティアグラからアルテグラに変更。フロントディレーラー9速用を11速用に。アルテグラを注文中。こんな感じ。写真は後日アップします。にほんブログ村

2016.06.05

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DURA様　降臨

ついに、ＤＵＲＡ様をお迎えすることになりました。でも、クランクだけです。美しい！間違いない！装着！実戦投入！これで、ＪＡＰＡＮヒルクライム大弛峠に参加しました。インプレは後日！にほんブログ村

2016.05.30

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移植だ

Shimano Dura-Ace 9000 HollowTech II 52/36 Tooth Double Road CranksetCode: EV184129-7500-1449Colour: SilverSize: 170mm海外通販で、購入しました。↓デュラ様です。これを、剛性が高いと言われているＣＡＮＹＯＮ　ＡＥＲＯＡＤに移植します。今、ＣＡＮＹＯＮについているアルテグラクランク→2号のウリエールに移植→ウリエールについている１０５クランク→嫁号のコラテックに移植→コラテックについているティアグラクランク→ママちゃりのルノー号に移植。どんだけ、ドミノ方式で移植するんだこの頑張りに、ぽちっとお願いします。にほんブログ村

2016.05.22

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ＣＡＮＹＯＮのシートの角度調整について再投稿　

4月25日の記事の補足。ＣＡＮＹＯＮのシートの角度調整について。上記写真のように、このすり鉢部品が、キーです。すり鉢部品はシートポストを挟むように、左右からシートポストに押し込まれています。これを、それぞれ、マイナスドライバーを噛ませて、ゴムハンマーでコンコン（私は、ゴンゴン）とやれば、「ボコッ」と外れます。外れたら、すり鉢部品をお気に入りの角度ではめて、シートのフレームを仮はめをして、ピンを入れてボルトで締めていけば、このすり鉢部品も「ぎゅ～っと」しまって行きます。結果、シートポストとフレームが固定されて、「完成で～す」http://plaza.rakuten.co.jp/ganador/diary/201604250000/役に立ったと思う方は、ぽちっと押してください。にほんブログ村

2016.05.22

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CANYON AEROAD CF SLXでヒルクライム

5月28日は、山梨で前泊します。大弛峠のヒルクライムに参加します。今年二回目のヒルクライムの大会参加。そして、来月は富士ヒル。にほんブログ村にほんブログ村

2016.05.22

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GOKISOホイールロード用リムハイト前後38ｍｍのインプレ　その後

購入価格￥336,000 円(税込み 362,880 円)2014年9月に購入をして、約2年がたちます。私のブログでも、この、ＧＯＫＩＳＯホイールのブログが一番アクセスウが多いので、調子に乗って、「2年後」として、再度インプレたいと思います。2014年に10月しまなみ海道の往復１４５ｋｍでもｇｏｋｉｓｏホイールを投入。10月霞ヶ浦エンデューロでも投入。11月茂木7時間エンデューロでも投入。2015年は鉄下駄にて脚力を鍛える1年としたため、ＧＯＫＩＳＯホイールを封印。レースの本番においては、2015年8月にＣＡＮＹＯＮ　ＡＥＲＯＤを購入したこともあり、このバイク（完成車）についているＭＡＶＩＣ　ＳＬＥも使うことになる。なんだかんだで、2015年の大会やロングライドや練習で使ったホイールは、ＭＡＶＩＣ　ＳＬＥＲＯＬＦ　ＰＲＩＭＡ　ＶＩＧＯＲＳＨＩＭＡＮＯ　ＲＨ８１ＳＨＩＭＡＮＯ　ＷＨ－ＲＳ１０これらと、ＧＯＫＩＳＯを比較します（てきとーだけど）。個人的な主観は、もちろん、ばりばりに入ります（主観を入れます！入れまくり！入れ食い！）2015年はＧＯＫＩＳＯを封印をした。そして、2016年に5月5日茂木7時間エンデューロで、この封印を解いた！2015年11月の茂木エンデューロでは、ＭＡＶＩＣで走りました。う～ん、あまり、ホイルが回らないというのが、私の印象であった。。。。しかし、2106年の茂木では、このＧＯＫＩＳＯちゃん。回るんですよね～。1周４．８ＫＭのコースですが7分30秒で走れましたよ！なめらか。サーキットコースでは、ＧＯＫＩＳＯの重さは気になりません。ＧＯＫＩＳＯ＋スーパーソニックのタイヤ。これが、鉄板です。ＧＯＫＩＳＯのスタッフもそう言っていますから！実際、ＧＯＫＩＳＯスタッフもスーパーソニックをはいているし。推進力と言ってよいのかわかりませんが、ホイールがぐいぐい引っ張ってくれる感じがありました。ぐいぐいというよりも、何か磁石で引っ張られる感じです。吸いつけられるというか・・・「踏めばまわります」周りの選手が、3回踏んでいるところを、1回踏めば追いつけます。楽できます。これは、ＳＬＥには無かったですね。なかなか、乗らないホイールと言う感じ・・・を持っている。茂木のサーキットの上りストレートでは、ＧＯＫＩＳＯホイールの重さは気になりません。ここは路面もきれいだし、ＧＯＫＩＳＯハブが本領発揮しやすい環境です。摩擦係数が低いから、重さよりもハブ（正確にはベアリング）の回転が上回り、それが、推進力になっていることが感じ取れる。これまで、茂木の大会は10回以上出場していますが、今回が一番タイムが良かったのです。上述した通り、4.8キロのコースを1周7分30秒。自分でも驚いた。まさか、8分を切り7分台で走るなんて！一方、ＲＯＬＦもよく回るホイールです。でも、持続性ではＧＯＫＩＳＯの方が上。踏み出しは軽いよ。ＲＯＬＦは。でも、持続性ではＧＯＫＩＳＯの方が続くし、伸びる。ＲＯＬＦも回りだせば軽いが、ＧＯＫＩＳＯよりは伸びない。ＲＯＬＦはヒルクライムで使ったら面白いかもしれない。つづく。年　　　式→2014年ワイドフランジフロント用 20穴 GAワインレッド(光沢仕上げ) 1個ワイドフランジリア用　シマノ11速 24穴 GAワインレッド(光沢仕上げ) 1個GOKISOホイール38mmクリンチャー20穴(#14CX-RAYブラック) 20穴 1個GOKISOホイール38mmクリンチャー24穴(#14CX-RAYブラック) 24穴 1個続きに期待をしていただける方も期待していない方も、押してください。にほんブログ村にほんブログ村

2016.05.15

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今はレンタカー

マイカーを廃車にして、2週間。マイカーが無くても十分かもしれない。生活の範囲も変わったし、車に乗る頻度も減った。20代、30代の時は、毎週末には、必ず車に乗っていた。今では、週一回乗らない時もある。レンタカーで十分だな。にほんブログ村にほんブログ村

2016.05.14

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今年はヒルクライムの大会に積極的に出場！

まず、5月29日山梨県で行われるJapanヒルクライムin大弛峠出場します。6月12日山梨県で行われる富士ヒルクライムに出場します。先日のツールド八ヶ岳にはすでに参加済み。応援のワンクリックをお願いしますにほんブログ村にほんブログ村

2016.05.14

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興津螺旋のステンレスボルト

興津螺旋に行ってきましたお邪魔をして、ステンレスボルトを装着したバイクを試走してきましたよ剛性が一気に上がるんですね。乗ってからペダルをこぐと、力が逃げずに、伝わっていく感じがよくわかる。ステンレスボルトを装着したバイクと通常のボルトを装着したバイクとを乗り比べをしました。しかも、軽量だし。ヒルクライムでは有効かもしれないにほんブログ村

2016.05.11

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今回の茂木7時間エンデューロで気が付いたこと

2008年から、茂木で行われる春と秋のエンデューロに参加を続けております。今回、5月5日に開催されて茂木エンデューロで気が付いたことがあります。これまでと違い、女性ライダーが多かったと思います。しかも、若い女性が多かった。今回も落車事故があったわけですが、その若い女性の落者事故を3か所で目撃しました。1人は顔面を抑えていたし・・・もう1人は肩を抑えていた・・・うずくまって芝生の上にいた方もいました・・これまでは、若い女性の落車事故は、私が参加した茂木の大会では、見たことがありませんでした。私の推測ですが、今回参加された女性ライダーは、初心者だったかもしくは、ルールを理解していなかったがために、落車事故になったと思います。年々、ガチ度合いが高まっている茂木エンデューロの大会です。だんだん初心者が参加しにくいレベルになりつつあります。運営方法を工夫するか、ある程度レベルによって開催日時を分けるかの工夫が必要でしょう。にほんブログ村

2016.05.08

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