[ナイトライダー！？]の記事一覧 | ムクとさくらの遊び場

サイクロン２結果

サイクロン２結果発表走行距離70キロ燃費　7.7キロ/Ｌ高速を少し走ったので参考程度です。なんとなく、走りが良くなったような･･･次回はランナップ　次に　起爆水　を予定

2005.11.07

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ランナップ装着

本日夜間にランナップ装着しました。何も体感はありません。燃費は計測中http://www.rakuten.co.jp/geki-car/537888/538292/

2005.11.06

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サイクロン２

本日サイクロン２　７０πを取り付けました。ベクトラＣＤＸにはこのサイズがなんとか入ります。幅もこれが限界ではないかと･･･燃費は計測中走りは少し変わったかな程度。最近知ったのですが、このようなチューンをしたあとに、ＥＦＩのヒューズを外し、ＥＣＵをリセットすると良いらしいです。（自分で書いてて良く分かりませんが･･･)http://homepage2.nifty.com/ae-my_garage/ecu-res.htm今度試します。http://www.shuei.co.jp/shopping/soup/cyclone/cyclone.html

2005.11.06

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ＡＴオイル交換

結局、イエローハットもやってなく、ヤナセに電話したらオペルのメカニックが休みで、今度の土曜日も一杯でできても、最低5時間かかり代車も12月中旬まで一杯で、24000円ぐらいとの事で、さらに探し、スーパーオートバックスが工賃だけで2万ぐらいみたいで、さらに探しオートナウが国産と同じ料金でやってくれる事が分かり突入！！！交換方法が抜きながら入れていく感じで、完璧な交換とは違うみたいでしたが特に気にせずお願いしました。ＡＴオイル　　ＦＧＫ８Ｌ　15540円ＡＴ添加剤　　SX-6000　　　5250円工賃　　　　　　　　　　　　2100円何故かエアコンオイル添加剤が気になりエアコンオイル添加剤　　マイクロロン　8400円工賃　　　　　　　　　　　　　　　　　2100円添加剤の関係で、30分間60キロ以下で走行しました。変速ショックが当然よくなりました。エアコンは良く分かりません？前の車に使っていた古いマグチューン（確か2980円)の、取り付け場所が分からなかったので聞いたら、とても親切に調べていただき、結局エンジンルームからでは構造が複雑で、タンクからホースを追って頂く為に車体を上げて、車体下の中間ぐらいに、フューエルフィルターがあり、その付近に自分で付けました。感謝感謝です。

2005.11.03

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オイル交換

本日オートバックスで交換しました。ＡＴオイルは輸入車やってないとの事、困った（汗)オイル　　　ＶＴプライド４Ｌ　ＳＬ５Ｗ－３０フィルター　ボッシュ漏れ止め　　ウィンズエンジンストップリーク　　　　　（漏れた訳ではありませんが、予防目的)オプション　前から持ってた　磁石でゴミ取る　バンディットをフィルターに中古で購入前の2年間交換していなかったようなので、とてもスムーズな感じになりました。ＡＴやってくれるとこさがさねば・・・

2005.11.02

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ライツ　スーパージェット　Ｓ　マフラーに取り付け結果

結果発表走行距離７１キロ燃費　6.5ｷﾛ/Ｌ結果は相変わらず、渋滞に巻き込まれ、駐停車でアイドリングしていたので何ともいえない結果に・・・音は、2000回転ぐらいから4000回転ぐらいまで、ブーって音がビーって高い音が混じった感じになりました。あんまり好きじゃありません。アクセルを踏んだ感じは、2000回転以降は若干良くなった感じがします。注意点は500キロ毎に増し締めが必要なようです。めんどい！！！よって、気休めにアロンアルファーを塗ってみました、効くかな？最近思いますが、燃費グッズは渋滞には敵わないですね・・・（汗)

2005.11.02

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ライツ　スーパージェット　Ｓ　マフラーに取り付ける

本日よりマフラーに取り付ける「ライツ　スーパージェット　Ｓ｣を取り付けました。アクアクリスタルを塗ってで一応保護してみました。ベクトラはマフラーが2本パイプがあるので、２購入しました。楽天で1本1000円なので2000円でした（送料税込み)取り付け作業時間20分ネットで購入したものも気軽に安く取り付けてくれる、ところがあれば良いなーーーっと思っているのは僕だけでしょうか？

2005.10.29

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SEV H-1 と　マフラーアース　スプリットファイアー　結果

結果発表走行距離90キロ燃費　6.8ｷﾛ/Ｌどんどん燃費が落ちています・・・渋滞が一番の原因ですが、アクセルの踏み方が変わったのかも、ちょっと楽しくて。本末転倒なので自粛します。体感は音が変わりました。とにかく、元気が良くなったような感じ・・・うまく言えません。只なぜか、アイドル時の燃料消費の計器数値が少し悪くなっているような、エアコンのせいか分かりません。もしかしたら、本当に燃費悪くなったのか？でも走りは良くなったと思いますが・・・http://www.sev.info/

2005.10.29

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東名　雪や凍結対策

来月12日13日と友達の結婚式で東名を走るので、箱根町観光協会さんにスタッドレス履く必要が有るかを問い合わせましたところ、笑いながら全然必要なしとのこと・・・箱根の山は・・・

2005.10.28

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SEV H-1 と　マフラーアース　スプリットファイアー

本日　ＳＥＶショールームにて　H-1を付けました。前の車に1つ使っていたのですが、今の車のエンジンがV型と言う形らしく、2つ付けないと効果が出ないとの事でもう一つ急遽購入。予想していなかったので、16800円だからちょっと痛い。工賃は取り付け取り外しも無料なので良いです。ベクトラのエンジンのヘッドが曲線なので取り付ける場所が、タイミングベルトの所になりました。本当に不思議ですが、つけてエンジンをかけると、またまた良く動いている感じに変わったのが分かりました。ショールームでは違いが分かるように、付けたり外したり付けたりのような試着？を無料でしてくれますので購入する前には一度検証してみては？SEV日記に載って・・・・・・http://www.sev.info/index03.htmlさらに本日は、オートバックスでマフラーアースを取り付けました。本体3990円工賃2100円でした。合計6090円。はっきり言って体感ってレベルだとなにも感じませんでした。燃費計測実施中

2005.10.27

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ホットイナズマハイパー　アーシング結果

ホットイナズマハイパー　アーシング取り付け後結果走行距離100キロ　燃費7.0KM/L　あまりにも長い間渋滞に巻き込まれたので、結果的には最悪に・・・ただ、前にも書きましたがエンジンの音やアクセルを踏んだときの反応はとても良くなっているのが、素人の私にもはっきりと分かりました。費用対効果で見ると、たとえ渋滞でももっと燃費が改善されていて欲しかったので、あまり良くないかも？http://www.sun-auto.co.jp/pro_inazma01.htm

2005.10.27

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現時点で燃費に影響を与えてるグッズ

エンジンオイル添加剤　トライボテックガソリン添加剤　エコマッハ外装コーティング剤　アクアクリスタルカーナビ　イクリプスＡＶＮ０７５ＨＤエアフィルターの強化　IDATEN EC SPARKタイヤの強化？チッソガスコンデンサとアーシング　ホットイナズマ

2005.10.26

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ホットイナズマハイパー　アーシング

本日ホットイナズマハイパーとアーシングを取り付けました。本体はヤフオクで5500円　以下はカー用品店オートナウで購入アース1本1239円　ハイパー用アース2本4179円　工賃　5250円トータル16168円作業時間　約1時間効果はオーディオとかライトとかは良く分かりませんが、エンジンが明らかに変わりました。すごくスムーズな感じになりました。燃費計測はこれからです。http://www.sun-auto.co.jp/pro_inazma01.htm

2005.10.26

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IDATEN EC SPARK　結果

IDATEN EC SPARKの結果発表！！！走行距離　約400キロ　燃費7.2キロ燃費は渋滞に結構はまったので比較が難しいです。でもあまり燃費に影響はないようです。体感的な部分もほとんど無く気持ち、力強くなったかなって感じです。費用対効果は厳しい感じですね。

2005.10.26

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チッソガス充填

本日タイヤ館でチッソガスを充填致しました。明らかに静かになりました。逆に結構うるさい車（タイヤのせい)だった事が分かりました。燃費に影響有るのかな？http://www.taiyakan.co.jp/

2005.10.24

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IDATEN EC SPARK　イエローハット？

本日よりIDATEN EC SPARKを取り付けました。結果が出次第載せます。取り付けるスペースがベクトラにほとんどなく、苦労しました。作業時間20分ぐらいhttp://www.super-tetsu.com/nenpi/nenpigoodskyuuki.htm

2005.10.23

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カーナビを取り付けました　イクリプス075HD

イクリプスのＡＶＮ０７５ＨＤを取り付けました。ＶＩＣＳ・バックカメラ・ＥＴＣ全て込みで約30万円でした（工賃込み)オペルは１ＤＩＮサイズしかないので、この輸入車用は大変マッチしています。使用感は基本的な部分は特に問題なく使えます。表示に面白いアイコンが無いので少し寂しいです。ただ高速走行時の画面が方角表示なのでみづらいです。ベクトラのハザードランプと換気ボタンが仕舞わないと押せなくなりました（笑)バックカメラも位置が悪く後車との位置が最後まで見れないので、意味がありませんでした。取り付け位置はラジオのアンテナのすぐ下ですが、本来はナンバーの所に付けたいのですが、配線する穴がなく出来ないと言われてしまいました。ただ、夜間でもすごく見やすいです。http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/

2005.10.22

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エコマッハ５５Ｌ結果

走行距離約230キロ　で７．２Lなので走り方もありますが、そんなに変な走りをしていないので、変化なしと同じではないかと。一時間の消費量は1.3から1.4Lぐらいなので、トライボテック投入後とまったく変化なし。音は少し滑らかになったような気がしますが、数値で計測できないのでわかりません。パワーと言うのかトルクと言うのか分かりませんが、少し良くなったような気はしますが、これも計測できません。対燃費改善について、費用対効果を考えると約5000円のマイナスです。次回はホットイナズマハイパー（アースなし)を付けます。

2005.10.22

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アクアクリスタル追記

よくよく見てみると、バンパーなどのプラスティック？の部分が液だれみたいな文様が出ておりました。このような素材の部分は塗らないほうが良いみたいです。http://aquacrystalnet.fc2web.com/

2005.10.19

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エコマッハ５５Ｌ投入

まず、トライボテックは結局300キロ走行し　literあたり7.5キロでしたので、最初に載せた燃費改善効果がありました。今日はエコマッハ５５Lを投入しました。液体と固形が同時に入っていてガソリンの逆流弁があると面倒な感じです。それと、オペルは燃費計があり、1時間あたり何リットルガソリンを消費するかが表示されるのですが、トライボテック投入前が1.5から1.6litre/ｈでトライボテック投入後が1.3から1.4litre/ｈでエコマッハ５５L投入後が1.4から1.5litre/ｈへ悪化しております。燃費はこれから計測するので乞うご期待！！！エコマッハ５５Lはヤフオクで5500円でした。http://www.firac.com/ecomach.html

2005.10.17

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燃費

走行距離が増えたら、トライボテック投入後もさほどかわらず　literあたり7キロでした。http://blog.goopassport.com/asimo/http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserID=155459

2005.10.14

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トライボテック

すごい！！！トライボテックを本日投入したら　燃費計が６．８だったのに７．５になりました（走行距離１５キロ)燃費１０％アップ投入後２０分走らないと駄目らしいので走りました。走行距離をもう少し伸ばしたら、まだ計器が良い数字を出すかもしれませんので明日も注意します。これで、１０万キロまで効果が出れば　ヤフオクで送料コミで５５００円でトライボテック3.785L缶１本。 OIL添加剤定価1本 95000円　１０台分（１０回分）を購入したのでガソリンが１２０円として１０万キロだと投入前が１７６万円　投入後が１５９万円　差し引き１１万円が浮くことに！！！費用対効果を考えると２０倍！！！http://blog.goopassport.com/asimo/

2005.10.12

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