銀河はるかに

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• スーパーマーケット大繁盛！

  小池東京都知事の発した週末の外出自粛要請に市民は敏感に反応した模様・・・。とくに品不足が多発していないにもかかわらず、都内のスーパーマーケットではパニック的購買が起きて、スーパーマーケットは大繁盛したらしい。こういう状況はスーパーマーケットにとっては在庫一掃となって実に嬉しいに違いない・・・・笑。【すぐにほとんどの商品は補充されるから問題はないはずだ】それにしてもパニック買いというものが起きるメカニズムが実によく解るこの週末でしたね。東京都知事の週末の外出自粛発表があったことで、非常事態宣言に近い反応が起きました。ＴＶのニュースを見てスーパーに走った人は、どういう心境だったのでしょう・・・、そこが最も知りたい部分ですね。転ばぬ先の杖として前もって備蓄をしていることとパニック買いとは違いますからね・・・・笑。しかし私が先月の半ばに買い占め騒ぎが雪崩のように起きてしまうかもしれないと言ったが、外出禁止令が出ればそうなると予期したわけだが、３月末までわが国では新型コロナウイルスの爆発的な感染は起きなかったので、外出禁止などの措置はうたれずに比較的平穏な日が続いていたのでした。都市封鎖が指示されていないし、食料の輸送がすべて止まる可能性は無いから心配はいらないにもかかわらず、明日にも物資が無くなるかのように反応した都民には困ったものです・・・。しかしそれをニュース等で知らされると、出遅れたと思って自分も争奪戦に参加してしまう・・・・実に滑稽に思えるがそれが市民の間に発生するパニックという物の真の姿と解った。つまり普段から何も考えていなくて、周りを見て動く人がこうした購買パニックを起こす張本人である。千葉県の市原市では未だそういうことは起きていません・・・・。ずっと起きないでほしいですが、外出禁止令のような発表があればきっと私の住むあたりでも起きてしまう事だろう・・・・ま、仕方ない・・・・。所詮、そうしたものなのだと理解するほかないだろう・・・・。しかし、そうした混雑するスーパーマーケットが集団感染の大きなリスクを抱えていることは気にしないようですね・・・皆さん。このような強めの指導を出した時に市民はどう反応するかを、もっと発表する側は考えて、慌ててスーパーマーケットに駆け付けたりすることのリスクを強調するなどして、注意深く行うべきです。そしてＴＶメディアがこぞってスーパーマーケットのがら空きの商品棚などを映した上で「慌てて買うことは必要ないので、パニックにならないように」などと言っても結果的にあおっているだけですからね・・・。アホなのか面白がっているのか自分たちが騒動を加速させているという自覚は本当無いのか？もし感染爆発がスーパーマーケットから起きてしまうと、買い物に出ずらくなるだけでなく、そのマーケットが消毒などで回転を積図けられなくなるような事態も考えられるし、買い物に出ない訳にも行かない市民は他の店舗を探してそこに大勢が集まって行く、それでまた感染者が増えるというような悪循環が起きることを防がねばなりません。発表する側は、市民のパニック的反応に待ったをかけるような手法を以て外出禁止を謳わねばならないという事ですが、小池都知事はそれをきちんと理解したうえで発表したとは思えない・・・・。マスコミはパニックを結果的に煽ることになる放送をいい加減慎むべきでしょう！パニックになったスーパーマーケットの店内は、いわゆる避けるべき事柄、「換気が悪く、人が密に集まり、不特定多数の人が接触する恐れのある場所」そのものになってしまうのですからね・・・。

  2020.04.01

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• 新型コロナウイルスと高齢の喫煙者・・・・。

  中国やイタリア、スペインでの感染爆発と死者の関係で明らかになったのだが、既往症を抱える高齢者で喫煙していればこの感染症で亡くなる確率は異常なほどに高いと解っている・・・。１０日ほどで症状もあまり出ずに軽症で済む人が７割以上と言われているが、重症に転じて命を落とす人の特徴も次第に解って来たのだ。高齢で糖尿病を患っている人がこの新型コロナウイルスに感染した場合、危険はかなり大きいと言えるし、更に喫煙者であればリスクはさらに高まるらしい。そんなことを思っている矢先、ヘビースモーカーで名高いコメディアンの志村けんがコロナウイルスで入院してしまい、容態は予断を許さない状況だという・・・・。そんな状況で思い出すのは、倉本聰であり、宮崎駿などのいい年をした愛煙家のことだ・・・・・。彼らが、ヘビースモーカーで、事あるたびに禁煙促進家に対し反対の立場を公言していたのだが、こんな喫煙者を狙い撃ちにするような新型コロナウイルスが流行している今、愛煙家の代表のような二人はどうしているのだろう・・・・。マスコミもそういうところへインタビューに出かけてみてくれないものか？と少しだけ思った・・・・。愛煙家である宮崎さん、倉本さん、あなた方がタバコをくゆらす時に出る煙は、ちょうど現在のウイルスを含んだエアロゾルが漂っているようなものであると気づいてくださいね・・・、程度の違いはあるものの、あなた方はそうした危険な粒子をばらまく人だったわけですよ。それにどんな理由をつけても反社会的であることを誤魔化すことは出来ません。新型コロナウイルスは喫煙者が感染すると１４倍の確率で重症化するそうです。街を歩くとき、どこからともなくタバコの煙が臭う時、非喫煙家が思う不快感が少しは解るのでしょうか？臭いも無く忍び寄るコロナウイルスが喫煙家の肺を直撃するという事実はあなた方の心に何をもたらすのでしょうか？喫煙習慣がある人は１４倍の確率で肺炎が劇症化すると知ってどうですか？怯えてますか？今更慌てて止めても間に合わないですよ・・・・・。こんな時も、せいぜい強がっていてくださいね・・・・。

  2020.04.01

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• イタリアと日本の違いは何？

  イタリアでの新型コロナウイルスによる死者は３月２３日現在５４７６人に達している。それに対し国内での日本人の死者は４０人未満のようだ・・・。なぜこんなに違うのだろう？日本人にはハグやキスの習慣がないというだけではないと思うのだが・・・、何がこんなに差をつけているのか？因みに高齢者が多い国で1位は日本で２位がイタリアです。医療崩壊が起きてしまっているとしても、患者が集まる病院で感染が広がってしまったという事なのか？日本の病院の待合室はどこもガラガラらしいが、具合の悪い人が集まる病院に行くことはやはり危険と思っている日本人は、少々具合が悪くても「今は病院に行くべきでない」と、それを控えているらしいのだが、ヨーロッパでの感染拡大はそこに暮らす人々の国民性？自由な気質？人のいう事をあまり聞かない？リアリティー不足？舐めてた？衛生観念が低い？マスク嫌い？スキンシップ好き？なんなんだろう・・・・・。もしかして日本人は外国人に無い何らかの免疫を持っているのか？と思えるほどの少なさです・・・。日本では遺伝子検査装置の保有台数も少なく、検査された人数が非常に少ないから、感染者はもっとたくさんいるが数字に表れないだけという考え方もあろうが、そういう側面があるのは確かだとしても、肺炎で死ねばその原因が新型コロナウイルスなのかどうか今なら調べるはずだから、死者の数には嘘はないと言えるはず、死者の数と感染者の数を対比的に考えれば、検査数が少ないからという論理は当たらないから、やはり日本では感染者もあまり増えていないと言って良いのだろう・・・。これからどうなるかは判らないけれど・・・、例えば３６人の死者だった昨日までの国内感染者数は1096人余りであったので感染者の3.2％がすでに亡くなっていることになるが、今のところ感染の爆発的な広がりは起きていないという事に違いないのだ。イタリアでは感染爆発の初期にどんどん検査してどんどんと入院させ、その結果ベッドも足りなくなってしまい、病院に患者があふれるようになったことで院内感染も直ぐに起きてパニックになって収拾がつかなくなったという事なのか？４日間熱が下がらなかったら保健所へ連絡して病院へ行くという日本方式が結果的に今の日本の感染者の少なさに直結しているという事なのか・・・？それにしても、イタリアとのこの１００倍以上の差は何なのだろう？？？ほかの欧州諸国の患者数を見ても凄い勢いで広がっているし、やっぱり日本での感染の増え方の遅さは不思議な気はする・・・・。

  2020.04.01

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• 2019-ｎCoVで喫煙者の重症化する割合は１４倍

  新型コロナウイルス（2019-ｎCoV)に関する情報ですが、喫煙（電子タバコを含む）そのほかの薬物接種やマリファナなどもリスクを高めるらしい。ソースはこちらまた次のような記事もあるが、私にその真偽は解らない。インドの研究者の英語の論文（Uncanny similarity of unique inserts in the 2019-nCoV spike protein to HIV-1 gp120 and Gag）によると、コロナウイルス（正式名称：2019-nCoVウイルス）表面のSタンパク質（スパイクタンパク質）の中の非連続的な4つの場所にはHIVウイルスのアミノ酸配列が挿入されていた。Sタンパク質の3次元構造を見ると、この4つの挿入物は、動物の細胞膜上のウイルス受容体と相互作用することができる。つまり、2019-nCoVウイルスの感染性はHIVと同じであり、その毒性は依然としてコロナウイルスによって決定される。これらの4つの挿入物は、他のコロナウイルスには存在しない。このような巧妙な突然変異は、自然に発生する可能性がなく、人工的に設計されたものでしかありえない。また、新型コロナウイルス（2019-ｎCoV)は人工ウイルスではないかという別の記事もありますね。新型コロナウイルスのその他のタンパク質が同種類のコロナウイルスと、80～90％似ているとします。しかし、新型コロナウイルスのスパイク・タンパク質と同種類のコロナウイルスのスパイク・タンパク質の類似性は70％しかないです。この差は歴然です。なぜこのように大きく異なっているのでしょうか？　専門家は、新型コロナウイルスのスパイク・タンパク質の中間配列について困惑しています。この中間配列の源を見つけることができていないのです。多くの研究者は、このウイルスのゲノム配列を解析していますが、しかし、そのうちの数千の塩基対（base pair、略してbp）はすべてのウイルスデータベースに照合しても、見つけることができませんでした。だから、専門家はみな驚いています。3つ目、新型コロナウイルスのスパイク・タンパク質のタンパク質構造にも、異なる点があります。ご存知のように、タンパク質は三次構造となっています。一部のゲノム配列はタンパク質の表面に現れます。これが、他の受容体と結合する際大きな役割を果たすのです。ある2本の論文は、新型コロナウイルスのスパイク・タンパク質にある4つの重要なアミノ酸残基が人為的に替えられたと指摘しました。4つのアミノ酸残基が替えられたにもかかわらず、スパイク・タンパク質と受容体の結合性に変化がないのです。1本の論文は、中国科学院パスツール研究所の専門家、崔傑氏が書いたものです。もう1本の論文は、インド工科大学のプラダン（Pradhan）教授らが執筆したものです。インドの研究チームは、新型コロナウイルスのタンパク質はHIVウイルスと酷似していると指摘しました。中国の研究チームは、新型コロナウイルスがACE2（血管機能に関わるアンジオテンシン変換酵素2）細胞受容体に結合して感染するとの見方を示しました。遺伝子の突然変異について、特にウイルスの遺伝子突然変異は一般的に、自然突然変異と言います。これは無作為で、いかなる機能性や目的性を持たないので、遺伝的浮動（genetic drift）と言い、ウイルスの自然的な再集合とも言います。しかし、新型コロナウイルスについて、われわれはこのウイルスが、受容体タンパク質の働きを保ちながら、正確に「異変」していることに驚いています。このウイルスはなぜ、その働きを保ちながら、正確に異変したのでしょうか。自然界では、このような現象はありますが、しかしウイルス研究者として、このような現象を目にする確率は非常に低いのです。だから、その2本の論文は、新型コロナウイルスが人為的に合成されたものだという仮説を唱えたのです。新型コロナウイルスにpShuttle挿入の痕跡新型コロナウイルスのゲノム配列を調べていました。彼は自分のブログで研究結果を掲載しています。新型コロナウイルスを調べている私がウェイラー博士のブログを読んだ後、彼に連絡しました。ウェイラー博士もまず、新型コロナウイルスのスパイク・タンパク質が、このウイルスのほかのタンパク質のゲノム配列と大きく相違していると指摘しました。彼はこのように言いました。「なぜこのウイルス（2019-nCoV）の多くの遺伝子の中で、このタンパク質だけが配列が全く異なっているのでしょうか。これは全く筋道が通らないことです。他の場所から由来したとしか考えられません」ジェームス博士の専門は進化生物学だから、この現象に違和感を感じたのでしょう。彼は最初、中国の科学者が発表した新型コロナウイルスのゲノム配列の論文に注目しました。この論文は、新型コロナウイルスのスパイク・タンパク質のゲノム配列にマッチするゲノム配列がないと気づき、仮説として、ヘビ由来のコロナウイルスのゲノム配列と関連性があると主張しました。しかし、その後この仮説は覆されました。ジェームス博士はその後、分子生物学のゲノム解析方法で、新型コロナウイルスのあの不自然なシークエンスを、非ウイルス由来のシークエンスと比較しました。この結果、博士は、SARSウイルスの再集合に必要なpShuttle-SNと呼ばれる特異の遺伝子配列に非常に近いと気づきました。Shuttle bus、シャトルバスをよく聞きますね。Shuttleは、定期往復便という意味です。遺伝子の研究では、Shuttleというのはある種を別の種に運ぶことを指します。遺伝子を運ぶ道具だと言えましょう。このpShuttle-SNを開発した実験室は、中国のSARS遺伝子ワクチンタンパク質を生成した実験室であります。ジェームス博士は、新型コロナウイルスが人為的に作られた生物兵器だとは思っていませんが、しかし実験室で行われた遺伝子組み換えによって、非常に危険なウイルスが合成されたとの見方をしています。研究員があるウイルスの一部の配列を別のウイルスの一部の配列に組み込んだことで、人工的な遺伝子組み換えウイルスを作り出したのです。このような人工的な遺伝子組み換えウイルスは、予想もしなかった毒性を持つようになるかもしれません。一部の専門家は、新型コロナウイルスにpShuttleを挿入した痕跡がはっきりしていて、指紋を残したかのようだと指摘しました。そうですね。このpShuttleはウイルスに見られますが、生物には存在しないのです。この配列は、一般的に遺伝子組み換えを行うときに使われます。これは人の指紋のようです。人の指紋がそれぞれ異なっているのと同じように、生物の遺伝子の一部の配列も特徴的です。特徴的な配列はそれぞれ違うのです。だから、（pShuttleを挿入したことは）まるで「絶対に消すことができない人工的な痕跡」を残したということになります。ジェームス博士の結論は？ジェームス博士は、この新型コロナウイルスについて、90～95％の確率で「ラボ・イベント（lab event）」によって引き起こされたとの結論を付けました。ラボ・イベントは、人為的にウイルスを改造する実験室を指します。

  2020.04.01

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• アルコール消毒以外に私は何をしているか？

  実は先日も少し書いたことであるが、新型コロナウイルスへの感染ルートとして、宅配便の荷物にウイルスが付着している可能性があることを書きましたが、現在我が家では、そうした荷物は受け取った後、アルコールではなく界面活性剤を3％ほどに希釈した液体をスプレーして外面を濡らしてしまい、１５分ほどでほぼ乾くのでそれから開封しています・・・。 毎日たくさんの荷物が届くわけではないですが、荷物は段ボールの箱が多いですから危険なものという確かな意識があります。 週に2～3個来る時もあるので、そういう場合は界面活性剤を玄関先でスプレーしています。 界面活性剤は、ハケ洗い用の界面活性剤と強力なハウス用洗剤があったのでそれを希釈しています。（現在はハケ洗い用を使っています） 安全性は不明ですが3％程度の水溶液にしてスプレーし、噴霧したミストを吸い込まぬようにすれば危険はないと自分で判断して使っています。 真似をする方が居たとしましても当方は責任は取りませんので自分の判断で行ってください。 郵便物はアルコールをスプレーしています。 消毒用のアルコールは３年ぐらい前から小さなスプレーボトル（60ｍL)入りの物を車にも置いているし、家内も持ち歩いていて、石鹸で手を洗えないようなときにはそれを使っていますね・・・・。 困っているのは新聞です・・・・、面積が広いからアルコールの消耗が早くて困りますし、広告は人手で新聞に挟み込むのでそこにもリスクは有ります・・・。しばらく新聞を止めようかとも考えています。 多分これを読んだ方は、「神経質になりすぎているのでは？」とお感じのことと思いますが、本人は（私）としては全く神経質になっているわけではないのです。 平たく考えて、リスクがあると感じたことのリスクを回避しているだけですね。 盲点を無くそうとすると、当然のようにそこに行きついているだけなので、特に努力しているわけでもないです。寝る前に歯を磨くのと基本的に変わりありません。負担にもなっていません・・・ただ、すべきことが、現状で少し増えただけですかね・・・。 粛々と出来ること、すべきことをしているだけ・・・ですかね。

  2020.04.01

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• 宗教は必要なのか？

  人間はほぼ白紙の状態でこの世に生まれて来るのだろう・・・・。 ほぼ、ということは全てではないことを意味しているが、それは遺伝子が引き起こす気質とかホルモンの影響を受けていて、必ずしもすべて後天的な学習によって人格が築かれるとは言えないためです・・・。 今日はなぜこのような困難な話題について書いてみようと思ったのか？と言うと、韓国での新型コロナウイルスの感染爆発が宗教団体の集会から始まったということに関連した情報で、現在韓国には「我こそがイエスの生まれ変わりである」といった教祖を名乗る宗教家が40名ほど居ると知ったからである。 そうしたキリスト教系の新興宗教が韓国で乱立している現状と、信者の多くが若者であるという事実は私には大きな驚きであったが、そうした状況を俯瞰的に見れば、新興宗教を興す者たちには、迷い、或いは悩み、恐れる人間の心の弱みに付け込んだ上に、金銭を貢がせたり、崇め、奉られたりする心地よさといった、少なく無い報酬を得られるという理由があることを示しているはずだから、韓国だけの問題では無いと、日本ではどれくらいの新興宗教を含む宗教法人が存在するのかと調べてみると、何と日本では17万もの宗教団体が存在するとＷｅｂ情報で解ったのです。 この17万という宗教法人の数の信憑性はどれほどか？と考えれば、確証はないが、控えめに見てもたいそう多い数であることは間違いのないと感じてはいる。 私はそうした宗教団体の乱立する時代に育ったにもかかわらず完全な無神論者であるが、どのようにして無神論者となり、脱宗教を謳うのか？この自分を例に取って書いてみようと思う。 私は無神論者として当然かもしれないが宗教の神秘性などを全く否定しているわけで、何故宗教的思想によらずに人格を形成することになったかと言うと、先ず両親の双方が特定の宗教に染まっていなかったことが挙げられ、親は私に宗教的な教育を一切しなかったことで、精神的な論理基盤は、簡単な躾以外ほぼ生まれてきたままの白紙の状態で年齢を重ねるという少年時代を過ごして来たのです。 私のそうした無垢の時代は10歳の頃、宇宙の果てしない大きさを知ることで突然のように自我に目覚め、全てのことに対し何故なのかという疑問が沸き上がって、それを解明したいと願う少年になって行ったのです。 そうした心の成長の時代を経て、どのような精神的基盤を持つことになるかは、人がどんな国に生まれたかによっても大きく異なり、それは紛れもなく親がどんな精神的基盤を持って子供の教育を考えているかに依るのであり、地球の中における親の育った地域性が個人の思考論理の構築と精神基盤の確立に非常に深く関わって来るのです。 私がイスラム教を信じる人の多く居る地域で生まれていれば、恐らくイスラムの教えを親や周囲から自然に受け取って、その世界でうまく集団に溶け込めるように育つのは当然のことだろうと想像できるし、それがキリスト教を信じる人達の中で育てばやはりその社会に適応していたと思える。 敗戦によってそれまでの神道と仏教、朱子学などを中心とした精神社会であった日本の道徳的な教育指針は少なからず揺らいだと思われるが、もともと多神教的な日本人の信仰は大らかで抑圧的でなかったこともあったし、何よりも日本人が大切にして来た、お天道様に対して恥無い生き方とは、嘘をつかない正直者であることを美徳としていたためか、ＧＨＱの推し進めた戦後の新しい教育方針は、特別馴染みのない異教徒の教えであったという感覚も殆どなかったはずなのだ。 しかし敗戦後の新憲法に謡われた信教の自由は、宗教団体と認められる場合、その団体の宗教活動収入を非課税としたことは、そこを突いた新興宗教が生まれやすい素地となり、その法律を悪用していると思えるような多くの新興宗教団体が生まれたのです。 もともと強く特定の宗教信仰を促すような社会では無かった日本では、日本の勝利を信じても祈ってもそれはほとんどの場合大きく裏切られて来たこともあっただろうから、戦後さらに日本人の神頼み的な信仰心は緩み、私の親のようにほぼ無宗教で、葬式と結婚式には宗教に倣った儀式こそ行うが、それが信仰とは程遠いものであるのは、日本の標準的な家庭の様子であっただろう。 このようにして私は幸運にも宗教に全く染まらず、しかも怪しい新興宗教にもつかまらずに主に欧州の思想家の書いた書物を読み漁ることで、そこから大きな啓示を受けて自分の存在とあるべき論理基盤を構築して行ったのでした。 思えば無垢であった少年がプラトンからサルトルに至る2400年に及ぶ西洋哲学を独学で辿ることになったという事は、あまりありふれた事では無かったかもしれません。 奇しくも西洋哲学はキリスト教を否定しよう試みる歴史でもあり、西洋の思想家がキリストの呪縛から己を解き放ち、精神的に完全な自由を得ることに精力を傾けたものでもあったので、どの宗教とは問わず宗教観を持ち込まない思想で自分とその世界を定義することに成功したと思っています・・・。 ただ、17歳の私がそこで得た教示は、その後の自分を常に更新して行く必要性であり、サルトルの言う実存主義も一つの捉え方と理解すべきものであるし、常に自分の最も信頼する思想を疑い、自分自身の「膠着しそうになる意識を刺激し、常に新たな情報によってリフレッシュし続けよ」ということです。 簡単に言えば、死があるから宗教があると言えて、宗教とは人間が死ぬことや物事を解釈するうえで、解らなかった様々な地上での事象やその理由を、ある想像と方便によって答えを出し、乱れがちな人の心を安心させるために生まれた大昔の人の考えた知恵と言えると思う。 しかし科学技術の発展と共に、世界というこの宇宙のことも、人間が遺伝子によって親から子へと命だけでなく様々な特徴も伝える一つの生物に過ぎないことも解った訳で、やがて必ず死ぬ時が来るという事実を率直に受け止め、方便とか解釈というレベルを超えて、人の生死という真実を知る時代に則した精神基盤の構築法の必要性が生じているのではないでしょうか？ 時々我が家を訪れる宗教的活動家もいますが、時間があれば「己の最も信じることを最も疑うべし」と説いています。「汝に不足したるものは、それを否定しようとする声に耳を傾ける努力である」とも諭しています。 そんな私は世界のあらゆる宗教信者に言ってあげたいことがあります。 それは「自分の意識の奥底に在るであろう膠着した教えをほじくり返して洗ってはどうですか？」と「絶対的に正しいことなんて無いのだと考え方を改めるべきではありませんか？」と・・・。 そして「正しいと思い込むことは危険なこと」だと気づいてください。 正しさとは相対的なもので、多くは自分に都合の良いものです。 自分は正しいと思うと、正しくないと思える人に対し攻撃しても構わないと思ってしまいがちですが、それこそが正しいことではないと言えます。 「正しさを盾に他者を従わせようとするべきではありません」その正しさはあなたにとっての正しさかも知れないからです。他者には他者にとって正しいと言えることがあるはずです。 人はそれぞれに幸せでありたいと願って日々をその実現のために生きています。 生きるものは必ず死ぬという必然さえ理解すればそれで疑問はなくなるものだ・・・。この世は去りがたく、そして寂しいことに違いない、しかしこの世を去るという時、それは生物として生まれた者すべてにやって来る逃れることができない別れの日だ「死するその日まであらゆる現実を受け入れ、死に行く己の寂しさをも受け入れる柔軟な自分であり続けよ」と無宗教な私は言おうと思います。 死への恐怖から逃れる方便・・・ それが正しいと思い込んでそこに留まること…それが宗教を信じて疑わないことの最大の問題点だと思います。 宗教はＲＯＭを脳に埋め込むことに似ています。 多くの場合再フォーマットして生まれた時のように真っ白に戻せないし、バージョンアップさえ困難になります。 書き換え可能なＲＡＭに取り換えるべきです。ＲＡＭはやり直しが可能です。本来人間の脳はＲＡＭだったはずなのです・・・・・。 ＲＯＭな貴方…ＲＡＭに戻しませんか？ と今日は言っておこう・・・。

  2020.03.20

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• 日本政府のやり方が正しいと言えるのかもしれない。

  4日ほど前になるが、近所のかかりつけの病院に行った時のことだ。「こんな状態のときに病院に行くのは嫌だな～・・・」私が病院に行く理由は、やや血圧が高く、最も弱いレベルだが投薬を受けるようになって久しく、その薬の在庫が底をついたからだった。血圧は数年前に正常に戻って、医師に薬を止めたいと言った時、医師はそれはそれでも問題ないと言って、止めますかと言ってくれたが、統計的に見て、もともと高血圧気味の人は、「降圧剤を飲んでいたほうがリスクは減る」とも言っていた。薬を止めて数ヶ月後、仕事が多くて生活状態が悪くなってきた途端に血圧は上昇してしまった（家庭用の血圧測定器で判る）ので、医院を訪ねて再び降圧剤を処方してもらうことにした時、医師は私に、「私など、保険適応もあるし、ジェネリック薬品を選べば驚くほど安い費用で安定した血圧を維持できるので、3種類の異なる降圧剤を最低量の錠剤で服用しています」と話してくれた。私はそれ以来その医師の真似をして、2種類の降圧剤の最も力価の低い薬を服用するようになったのでした。話の主題はそこじゃないので元に戻します。「こんな状態のときに病院に行くのは嫌だな～・・・」と思って医院に出かけたが予想に反してガラガラの待合室・・・・・・あれ～と思ったのだが、皆さん考えは同じようで、こんな時に病院の待合室には、風邪のような症状でもコロナウイルスの症状ではないかと危惧して、そういう人が集まっていればリスクは大きいので病院に出かけることを控えていると解ったのです。最新の検査機を大量に導入して感染が心配な人にもどんどん検査をすることを敢えて選ばなかった日本の行政は正しいのか？いやそれだけではないな、「日本の一般人が賢い」ということなのだと私は膝を打つ思いだった・・・・・。韓国の政治家などは日本では我が国と同じ最新の検査機も少なく、きちんと調べれば韓国より多い感染者がいるに違いないとまで言った。日本の政府と…いや日本人の市民の方がはるかに賢かったということのように見えた瞬間だった。これなら感染爆発は起こらないかもしれないと私は少しだけ安心したのだ。もちろん今はそんな結論を出す時ではなく、注意深く、出来ることを皆で粛々と行うのが必要な時だ・・・。検査をどんどんやって隔離する対策をとった韓国はどうですか？みんなで検査に行くから、そういう場所でどんどんと感染が広まる結果になったと気づいてますでしょうか？日本の政府は最初の防疫に失敗し、感染症の事前の準備もお粗末だったけれど、その後打ち出した対策が結果的に最も賢明であったという気がしてきましたよ。北欧諸国も、検査を奨励しない日本的なやり方にシフトしてきましたね。立場のよく似た韓国と日本の政府の見識の差と、国民の賢さが感染数の推移を見ると、際立った違いを生んでいますかね？未だこの先どうなるかなど私には知ることは出来ないですが、クルーズ船から下船してそのままスポーツクラブへ出向いた思慮が足りない人も居るけれど、そういうことが感染を広げるのだとすぐに気づいて、人の集まる場所を避けましょうという判断を多くの日本人市民は解っているということなのですかね？もしかすると・・・、希望的な観測ですが、オリンピックは開催できるかもしれないとちょっとだけ希望が湧いてきました・・・・。ガンバレ日本人！！

  2020.03.15

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• 視点を少し変えるだけで・・・・。

  新型コロナウイルスに感染しないようにするのは、普通の人の普通の感覚だと思うけれど、このウイルス感染で何人が命を落とすことになるのか、ちょっとだけ考えてみたが、単純に死者の数で危険度を比べるというのはやや不謹慎でもありますので、視点を変えて考えるためと了解ください。例えば、インフルエンザで命を落とす人は日本国内では毎年20,000人弱出ています、これは1日あたりに換算すると54人が亡くなっているということになりますから、そこを考えると今回のコロナウイルスは、未ださほどの死者を出していないので危険度はさほどでは無いとも思えるのですが、現在までの新型コロナウイルスの感染者に対する死者の割合は世界では3.5％程度といわれていて、インフルエンザの感染者に対する死者の割合0.2％に比べると数的割合では10倍以上危険度はあると言えるでしょうか。しかし、分母となるコロナウイルスの本当の感染者数はもっと多いが、知らないうちに治ってしまう軽症の感染者が割と多いかもしれず、それを含めると2％前後の人が死に至ると考えるべきかもしれません。例えばイタリアでは3月12日の統計で、1016人が死亡していて、感染者は17000人程度は確認されているようですから致死率は6％にも達しますが、実際の感染者数というのはなかなか正確には判りませんから、実際の感染者はもっと多いが、検査で陽性を確認した数が17000人程度という様に考えるべきでしょう。では日本でもイタリアのように爆発的な感染が広がるのか？ということを考えると、中国からの観光客を全面的に止めなかった初期の水際防疫に失敗し、クルーズ船ので爆発的な感染者の増大後乗客を下船させたという背景があることを考えれば非常に少ない感染者と死者数であると言えると思います。イタリアと日本の文化の違いなどを考えると、スキンシップの少ない日本人、マスクの着用が普段から日本人は多いこと、洗浄式便座の普及率や手洗いの習慣など、日本の方が感染の爆発的増加にはつながらない可能性が高いかもしれませんから、大惨事には至らない可能性も少しは残っていると考えたいです。しかし、今後日本でも爆発的な感染者数の増大という事態に及ぶ可能性もあるため、今何かを語るにはタイミングは適切ではありません。そして、この新型コロナウイルスで気を付けるべきことに、一度目の感染で抗体ができて軽症で終わり、免疫がついたと喜んでいると２度目の感染で重症化する、抗体依存性感染増強と呼ばれる症状を起こす人が少ないながら中国で確認されていることでしょうか。そして亡くなって行く方の中に多臓器不全を起こして死に至る確率が比較的多いことが判って来ているし、インフルエンザウイルスと異なり、ウイルスの受容体が体中に存在していることも、感染力の高さに繋がっていて、喉と肺に主に感染経路が限定されるインフルエンザとの違いが特徴的であると感じられます。いずれにせよ未知のウイルスであることで、未だ解っていないことが多く、楽観的になるべきではないと言えます。死者の数ということを言えば、日本の国内で一年間に死亡する変死者の数は15万人以上ということがあって、遺書がある自殺者は3万人ほどであると言われますが、遺書を書かなかった自殺者が実際には多く、自殺にカウントされない自殺者を足すと10万人以上であることは確実だそうです。日本での20歳代～30歳代の死亡者の原因は自殺がトップです。危険なインフルエンザの死者は年間2万人程度ですが、自殺者はおそらく11万人以上と考えられ5倍以上の人が1年間に自ら死を選んでいるのです。2万人の死者と言えば先日3月11日・・・、東日本大震災での死者が約2万人ですね・・・・・。自殺する人の数と、死にたくなかった普通の人が死ぬことを数で比較するのは正しい比較では有り得ないし不謹慎ですから軽々に論ずべきではありませんが、あえて言うなら国家として年間10万人以上の人間が絶望して死を選ぶ国ということを重く考えるべきとも言えるのではないでしょうか？なぜなら地震や津波、未知の感染症の発生などと違って人の努力で食い止めることが可能な事柄であるからです。もしこの新型コロナウイルスでの死者数が1年で10万人を超えた時、鬱病の危険度と同等と言えるのでしょうか？話を新型コロナウイルスに戻してみて、死者の数という異なる視点から見てみると、新型コロナウイルスに対し、特別な対策を採らない場合でも感染者の5％以下の死亡率で推移する可能性が高く、問題は感染を爆発的に広げないために人々は何ができるか？ということに尽きるのではないかと解って来る。そうしてみると感染を広げないためのマスクの着用と、多数の人の集まる集会を停止するだけで殆ど爆発的感染を防止出来ることが判る。満員電車での感染拡大をあまり聞かないのは電車の利用者がほとんどマスクをして、咳が出るような症状を持つ人は電車利用を控えるなどの配慮が出来ていることが伺われるのです。現代のように病気の原因が何であるか分析出来る時代だから、コロナウイルスの感染症で死者が出ていると解るのですが、もし200年前であったなら、風邪をこじらせて死ぬ人が多い年というだけのことだったということになるのでしょう。どんなに健康に気を使って生きたとしても人は必ず死ぬ。外れるかもしれないが、この新型コロナウイルスでの死者は年間の自殺者よりも少ない人が死ぬ程度に収まるかもしれない・・・。人は必ず死ぬ病を背負ってこの世に生まれてきたということをもう一度よく考えてみようではないか・・・・。

  2020.03.15

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• オーストラリアＧＰから感じたレッドブル・ＨＯＮＤＡの自信

  今回新型コロナウイルスにスタッフの一人が感染していたことで、結局メルボルンでのＦ１開催は見送られました。 ３月１２日まで開催の方針を強くしていたのはレッドブルとレッドブルの姉妹チームのアルファタウリ、メルセデス、メルセデスエンジンを積むレーシングポイントの４チームでしたが、メルセデスが本社からの意向を電話連絡を受けたというトト・ウオルフは開催反対派に回ってしまい、当然のようにメルセデスエンジンを搭載するレーシングポイントも反対派に回ったことで、Ｆ１コンストラクター側で開催を求めたのはＨＯＮＤＡエンジンを積むレッドブルと姉妹チームのアルファタウリだけとなり、開催への可能性は失われていった・・・・。 開催中止は世界的なコロナウイルへの対応を考えれば、自然なことと言えるけれど、結果的に、賛成へ回った４チームは、好調を伝え聞くＨＯＮＤＡエンジン搭載チームと、やはり今年もその強さを疑われることの無いメルセデス、そして２０１９年のメルセデスをそっくりコピーしたと言うレーシングポイントであったことは、スペインのテストで好調であったチームであることが判る。 ルノーも好調なタイムを出していたが、ルノーは開催には消極的であった。 ＨＯＮＤＡエンジンを搭載するチームの開催意欲が最も強かったという結果は、彼らが準備を万全にできた証であったように私には思えた。 他のチームは自信がなかったのでは？とは思わないし、今回はやはり中止で正解と思うが、レッドブルチームとその姉妹チームのアルファタウリは最後まで開催を望む姿勢であったことは、他のチームにどう映っただろう？ 少なくともしっかり準備ができていてそれなりの強い自信があるからこそ・・・という風に見えたことは否定できないだろう。 少々希望的というか過大解釈かもしれないが、メルセデスはスペインでのプラクティスでエンジンの信頼性に不安な面を見せていたから、あるいはまだ完全にその発生した信頼性問題を解決したという確証が得られてはいなかったのかもしれないとも見える・・・・。 そうなれば、今年のＦ１開催数が半分以下に減ることだってかなり確実視される中であり、１戦の取りこぼしも許されないタイトな争いになるように予想される所からメルセデスはあえてリスクを冒さずに完全にエンジンの信頼性問題を解決したと言い切れるまで無理をしないことを決めたと言えないだろうか？ これは私の勝手な想像ですが・・・・・。そしてメルセデスのトト・ウオルフがレッドブルＨＯＮＤＡの開催意欲にみなぎる自信を感じたとしたら・・・、「レッドブルＨＯＮＤＡはスペインで三味線を弾いていたのか？もっと速く走れたのを隠していたと言うことか？・・・」「このＨＯＮＤＡエンジン搭載チームのみなぎる自信は、勝てると確信しているからなのか？」という印象を受けたとは言えないだろうか？もしそうだとしたら、ここは引いて時間使って、わずかな不安を覗かせたパワーユニットをブラシュアップしなくてはならないと考えるかもしれませんよね？単なる私の超希望的想像です・・・、残念ながら今年のＦ１は1/3程度の開催しかできない可能性もあるし、完全に今年は中止になることだってあり得るので、その辺はどうなのかわかりません。もしレッドブルＨＯＮＤＡが本当に「勝てる」と自信のある状態であれば、何とも不運な時期にパンデミックが起きたと言えますね・・・。​​それでもレースはやってみないと解らない・・・・笑。​​​​​​​​

  2020.03.14

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• ーＦ１ー６月までの開催は不可能になるかもしれない・・・。

  オーストラリアＧＰが今朝キャンセルされた。数千人のスタッフのうちマクラーレンチームの一人のスタッフが検査で陽性と判定されたことを受けて、マクラーレンチームが参加を辞退したため、主催側の会議が行われ今日の朝からのプラクティス開始２時間前に中止が決定ました。この後に予定されるバーレーンＧＰ、ベトナムＧＰ、中国ＧＰもすでに延期や中止を余儀なくされており、スペインでも大規模なイベントを禁止していることから、スペインＧＰの開催もほぼあり得なくなってきていて、６月のアゼルバイジャンＧＰが今考えられる今年の開幕戦になるのではないかと言われ始めた・・・・。実際にそのころの世界の感染状況を思うと、その先だってどう転ぶか全く予想できませんね・・・・。Ｆ１関連の千数百人のスタッフの中のたった一人の陽性判定で、Ｆ１の開幕戦は中止になってしまいました。そういう状況でも東京オリンピックは予定通りに開催すると強弁する森喜四郎という人の常識はどうなっているのだろう？誰が考えても、東京オリンピックが予定通りに開催されるとは考えづらいはずですから、いくら東京オリンピックの組織委員長という立場上とは言え慎重に考慮しなくてはならないのが現実でしょうに・・・。現実的には開催は非常に難しくなりましたね・・・・。オリンピックを開催することは感染者を増やすことは有り得ても減らすことは有り得ないからです。森喜四郎さん・・・、これ以上何も言わないほうが正解ですよ。あなたの政治家生命をあえて消したいのなら別ですが、普通に老害と思われてます！よご注意ください。。

  2020.03.13

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• 感じたままを言えば・・・。

  ​例えばトヨタスープラ…今のやつのことだけど・・・、不細工だと思う。私的には造形美落第点かな？デザイナーの美への感性が全く自分と違っているのだろうが・・・解らない。 トヨタ2000ＧＴも、ボディーラインはまあ良かったけれどリトラクタブルでないヘッドライトのあたり処理は良くないとズーっと思ってた。もちろん今でも惜しいと思ってる。 ま、好みの問題だから、反対の意見を言う方も居ると思う・・・・。それは本当に問題無いかな、私個人の感覚に過ぎないからね。 しかし・・・量産車のデザインってなかなか難しいものだと感じてますね・・・・。 ＭＡＺＤＡ３をべた褒めする評論家がいる・・・、まあ、世界カーオブザイヤーのベスト3に入っているらしいから、デザイン評価は高いのだろうが、実車を見ると、私的にはリアクオーターピラーとその下あたりがやっぱり重い感じ・・・、ほんのちょっとだけどボッテリ感じてしまう。 2015年にＭＡＺＤＡがＲＸ-ＶＩＳＩＯＮというコンセプトカーをモーターショーで発表したけれど、一見して現実の車ではないことを感じた。 そこへ行くとアストンはとっくに実車でやってたからねああいうデザインは・・・・。 言っておきますが私はＭＡＺＤＡのファンです。 昔日産がお尻のダダ下がった高級車を作ったよね・・・・なんと言ったっけ・・・ジェイフェリーとか言うやつだ・・・・、見た瞬間絶対売れないと確信した・・・・笑。 あれを世に出す勇気は見上げたものだが、私がトップなら関係者は首にする。 デザインが悪いのはもちろんだが、それを発売するまで何人がＯＫを出したしたのかね？・・・・まったくもって訳分らんかった！。 それでも買う人も少しいたんだね～…実績０台じゃなかったんだから・・・その方がもっと驚きだけれど、日産の内部がダメだってのがそれで分かったような気がした？あのデザインでリリースするまで行っちゃうなんて！！何処かが狂っているとしか思えなかった。 スバルはやっとまともなデザインできるようになったよね～・・・、ここ10年くらいかな、ずいぶんと良くなったと思うが、レオーネとか以前が何だったたからね～。 ＨＯＮＤＡもNS-Xじゃなくてさ、振り切れたスポーツカー作れないものかね？スーパーカーじゃなくてスポーツカーね！ロードスターをカモれるような・・・超ライトウエイトスポーツカーね！S2000もあったけどデザインはあまり良くなかったと思うね、見た瞬間軽い感じが無いのよ・・・・。 三菱はサターンエンジンはひ弱いところもあったけれどいいエンジンだったと思う、初期のランサーのデザインがアレでしたかね～・・・・。どこで躓いたんだろうね・・・・。パジェロのヒットが結果的に拙かったのかね？良くわからない・・・。 スズキはこれからが面白そう・・・・。なんたって「隼」を作るメーカーだしね！ＨＯＮＤＡが作れない超ライトウエイトスポーツカー狙ってみたらと思うね！その時はデザイナーを良く選んでくださいね・・・。 ダイハツは家内がジーノに乗ってて・・・たまに運転したけれど、ＮＡはリミッターが付いて無くて凄く速かった（リミッタ無いからターボモデルより下り坂での最高速はずっと速かった）。勝沼への下り坂で1？0ｋｍ出てるセルシオぶち抜いたよ！もちろん下り坂でベタ踏みだけどね・・・・。デザインは？？だけどエンジンいいよね。 まあ、車のメーカーは商売だから…いろいろ仕方ないというところもあるよね・・・、でもＭＡＺＤＡは本当に凄いよ！まるで損得勘定してない感じだね・・・・内燃エンジンは最先端、でもいつまで世の中が内燃機を受け入れてくれるのかが問題なのかな？・・・、でもCX-30コスパ凄いと思った・・・理想を言えば200ｋｇ重いかな？しかしプレスラインはとんでもないね～どやってモデリングしたのか興味深い・・・インテリアもクオリティーは値段考えたらピカイチだよね・・・・。 最後はＭＡＺＤＡを褒めて終わりにしよう・・・・笑。 一応株主なんだけど・・・下がりっぱなしだ～・・・笑（どこまで下げりゃ気が済むのか？？？）。​

  2020.03.13

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  マスクが小売店から消えて久しいが・・・。

  上の画像はたった今撮影したものだが、１２年前に１０個入りを５箱買った時の物で、今も３箱が新品で密閉状態で保存されていたから、全く何の問題もなく使える・・・。近所の、薬局やドラッグストアからマスクが姿を消して2か月ほどになるだろうか？依然として入荷はごくわずかな量らしく、殆ど買うことができない状態のようである。普段から「考え過ぎ」と言われてしまう私などは、こうした時には困ることがない・・・・。買い置きのＮ９５マスクがかなりあって、子供たちにも配ったりした。今頃巷で不足しているとニュースになるマスクは、私の持っているＮ９５マスクではなく家庭用と呼ばれる類の物で、花粉対策や保湿目的などに使用する物であり、コロナウイルスの侵入を防げるか？といえばほぼ無理と言えます。そうした家庭用のマスクを使っても、問題のコロナウイルスには無力に等しいのですが、なぜか、売り切れで、通販サイトでの販売を禁止しているところも出るほどに、価格が高騰したりしました・・・・。マスクの転売でボロ儲けをした人も出たようですが、政府がそうした転売を禁止することで、市場に少しは回ってくるようになるかもしれません・・・・。でもね、コロナウイルスをそうしたマスクで防げる確率は２割にも満たないはずです・・・・、なぜかというと、マスクのフィット性能が今一で、よほど注意深く装着したとしても、隙間ができてそこから簡単にウイルスは入ってきてしまいます。しかし、マスクを装着することが無駄というわけではありません、自分で自分が感染したことに気づくまで数日から２週間程度の潜伏期間があるため、用心のために装着したそうした普通のマスクは、他の人に移さない効果はかなりあるからです。マスク無しで咳き込んだりクシャミをしたりすれば周囲にウイルスを大量にばらまくため、感染していないとしても危険人物と認定されて周りから人が逃げて行くことになるかもしれませんし、クレームをつけられる可能性も高いです。普通のマスクはコロナウイルスから自分を守る性能は期待できませんが、他人に移さない効果はマスク無しに比べれば１００倍以上も高いと思われます。今回、私は１２年前に強毒性鳥インフルエンザＨ５Ｎ１が人にも感染するように変異するのではないかと危惧された時期に、転ばぬ先の杖と考えて購入したものだが、１２年後の今、実に頼りがいのあるアイテムとなりました。Ｎ９５マスクは、医療に携わる人が感染防護のために使うためのマスクで、顔面との密着性能も良いので外部からのウイルスの侵入を高確率で防ぎとめられるのが特徴で、０．３ミクロン以上の大きさの粒子を95％以上の確率で防ぎとめられるものに与えられる名称です。ですから、Ｎ９５マスクが買えないと騒ぎになって行列が出来るのなら、解りますが、今、巷で買えないと話題になっているマスクはコロナウイルスを防御するには無力とも言えるマスクなので、あまり無理して買ったり、売っていればたくさん買い込もうという気を起こさないほうが良いかと思います。でも、他人に移さないためには高い効果がありますから買えるなら１０枚や２０枚は持っていたほうが賢明と思います・・・・。

  2020.03.12

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• 3月10日は何の日？

  それは・・・、私も生まれていなかった昭和20年3月10日に何があったか知っていれば、すぐに解りますね・・・・。 米軍のＢ２９爆撃機が大挙して日本の首都東京の下町を無差別爆撃で焼き払うために飛来した日、つまり東京大空襲のあった日です。 ​その時の凄まじい惨状の画像はここで見られます・・・。（閲覧注意）​ ヨーロッパではドイツのドレスデンへの連合軍による大空襲がその規模や死者数で現在も語り継がれていますが、その爆撃での死者数は１万８千人です。 しかし昭和２０年３月１０日の東京大空襲では、たった2時間余りの空襲でしたが、死者は10万人を超えるといわれていています。（日本全国での米軍の空襲による死者は、広島と長崎の原爆を含め60万人を超えるそうです。） まあ、今日はそういう日なのです。話は少しそれますが、そんな国際法を無視した無差別殺戮を行った米国を現在の多くの日本人が忌み嫌うこともなく、ごく普通に接している訳ですが、それに対し、実際には日本と戦争もせず、日本が米軍から受けたような大量殺戮を経験したわけでもない韓国がなぜ事あるたびに日本を非難し、ヘイト発言を今も繰り返すのか？不思議ではありませんか？ここからは私の推測ですから、間違っているかもしれませんので、もしその部分で本当の理由と思える情報をお持ちの方は、ぜひコメントしてくださいね。私が思うに、日本が朝鮮を併合した前年に、韓国統監府は戸籍制度を導入することで、人間とは見なされていなかった姓を待たない賤民階層（奴婢・白丁）にも姓を許可しましたが、それを受けて日朝併合後の朝鮮総督府は、それまでの朝鮮の社会秩序であった両班制度廃止を強力に推し進めたこともあり、賤民の身分解放に反発する両班は激しい抗議デモを繰り広げたが、身分にかかわらず教育機会を与えるべきと考える日本政府によって鎮圧されたのです。（多くの両班【ヤンバン】達は非人道的な奴隷制度のままで胡坐をかいて居たかったということなんです。）つまり・・・、全く働かずに生涯を過ごす朝鮮の支配階級であった両班（朝鮮の官職にある人）達は、一生働かずに遊んで暮らせると言うとてつもない既得権を日本との併合による日本の政策により奪われたため、その大きな喪失感やそれを進めた日本政府への逆恨みが35年間の日本の併合期間では消えてなくならず、大東亜戦争での日本の敗戦後、元両班の家系の韓国の初代大統領李承晩は、自国の古く理不尽極まりない奴隷制度を反省するのではなく、それを廃止してしまった日本への恨みを晴らすように、元両班の家系による政治が自国の教育を支配し、自分達朝鮮人は正しく、日本の植民地政策が酷い物であったという嘘を徹底的に叩き込んでしまったことに端を発していると思っています。日本の搾取、悪行が朝鮮の人民を苦しめていたということにして、悪いのは全て日本という図式で教育を行ってしまい、己の悪政から目をそらさせる政治家、それは今も続いているのです。大韓民国初代大統領の李承晩は結局国民にも見放されて逃れて米国に亡命するのですから、その人徳の無さなどは推して知るべしと言えます。一方日本では、米国のＧＨＱが日本国民に対して行ったワーギルトインフォメーションプログラムで、国民は正しいが旧政府が国民を騙していたという観念を東京裁判などで示し、植え付け、密かにそして周到に米国式（西欧的）歴史観を日本人に刷り込んでいったのですが、東京裁判のインチキや旧体制の教職員の解雇、朝鮮人を戦勝国側の人間として扱わせるなど、たくさんの誤った統治を行ったものの、思想の根本は世界標準の自由と民主主義であり、その点は秀才マッカサーの手腕と人間性によるところが大きかったかもしれない。そのように戦後を統治したその時代の指導者の質の違いが現在のあまりに異なる国民意識を生んでしまったと言えるのではないでしょうか。米国の対日戦後政策は全て良かったと言えるものでは決して無いですが、両班という奴隷制度を良しとしていた朝鮮の元支配階級に好き勝手な都合の良い捏造された歴史と世界観を刷り込まれてしまった朝鮮人民は、北も南も災難であったことには変わりがありません・・・。朝鮮半島に暮らす人々に特徴的な恨みの感情を焚き付けそれを利用して政府の求心力にした李承晩と、日本を欧米式の価値観で作り直そうとしたＧＨＱのマッカーサーの人間としての差は歴然としているし、統治される側の人民の質という部分も見逃せない要素であるはずです。しかし、そこもまた戦勝国側の米国の政策と共産主義者の台頭と共産主義の国として分断した北朝鮮からの突然の猛攻撃を受けたこと、そして朝鮮戦争後の冷戦という世界秩序が深くかかわっていたのですから、一つの理由だけで論じることは誤った認識を生みそうです。ただ、間違いなく言えることは、今の韓国の指導者はまさに、徹底的な反日教育の時代に嘘で固めた反日感情を刷り込まれて育った世代であることと無関係では無いでしょう・・・・。そしてもう一つ、朝鮮の人民は、近代化への道のりで避けて通れない奴隷制度の廃止を傀儡政権とも捉えられる日本の力によって実現したのです。人民が蜂起し革命を起こして、人民自らがその地位を獲得したのではなかったのです・・・。さらに彼らは日本に併合された状態からの解放も独立も、独立戦争や革命などの民衆の自発的な力で実現したものでもなく、統治していた日本が戦争に負けたことで、言わば「タナボタ式」に手にしました。それらの、言ってみれば独立国としての誇ることができない成り立ち方が有るためか、その反動のように必要以上に自分たちの民族への加飾とも言える自賛を生み、勇猛果敢に独立を勝ち取ったなどという在りもしない嘘を教えなければ余りにも惨めに感じてしまうという歴史的背景も原因と言えるのかもしれません。物静かに謙虚に思慮深く振る舞うような本当の強さが有ったなら、そんな虚飾など必要が無いことを彼らは理解出来ないのかもしれません・・・、強いコンプレックスを心に抱くが故に日本に対し必要以上に攻撃的になる民族というところでしょうか？。とても残念に思いますね・・・。

  2020.03.10

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• 家に閉じこもっていても感染のリスクは有る。

  そう考える理由は、新聞と郵便に宅配の届け物・・・そして買い物で購入した商品だ・・・。考えればきりがないと言われそうだが、考えておかねばならないことの一つではあると思う。新聞配達を行う業者の従業員や郵便局、宅配便の配達者や集積所で働く人々を疑って申し訳ないと思うが、クルーズ船から下船したその日にスポーツクラブへ行く人だって現実にはいたわけだから、すべての人が善良で思慮深いと思う事は楽観的過ぎると言えるだろう？基本的には、やはり疑ってかかることもこの際必要だと思う訳です。実際トイレットペーパーやティッシュペーパーを備蓄の為大量に買いこんだは良いが、もしその商品の外装に新型コロナウイルスのクラスターが付いていたら笑い事では済まないのでは？私がコロナウイルスに多少敏感になっているのは、去年の秋から続けている仕事が終わらないうちに自分が感染してしまえば、多くの人たちに多大な迷惑をかけることになるからです。それでなくとも1日に１５時間もＣＡＤとにらめっこで睡眠不足の生活ですから体力は落ちているはずだし、年齢的にも楽観できる程の歳で無いことは承知しているからだ。郵便や新聞、宅配の荷物にコロナウイルスが付着して家に届くという可能性は未だ低いとは思うが、無警戒ではいられない為、すぐに乾燥する濃度の高いアルコールなどが必要になるのだが、我が家の備蓄アルコールにも限度はあるので、何か違う消毒薬か代用できるものを考えている。自分の家に有るもので言えば界面活性剤を1～2％程度に希釈してスプレーしたらどうか？と考えている。界面活性剤は家庭用洗剤以外にも何種類か持っているが、食器洗い用の洗剤も主成分は界面活性剤ですから、大きな危険はないはずだ。石鹸を使って手を良く洗う事が推奨されているのは石鹸の持つ界面活性効果がウイルスを壊せるからでもある。界面活性剤がウイルスを無力にする仕組みは簡単で、エンペローブと呼ばれる脂質の膜で形状を保っているコロナウイルス等の表面に界面活性剤が触れるとウイルスは自分の体の形状を維持できなくなって壊れてしまうからだ。ただ乾燥するまでの時間がかかるので、アルコールよりは取り扱いが面倒になるのと、残留した場合悪影響が無いかをよく考えねばならない・・・・。外出から戻った時などは布への影響が少ないアルコールで衣類を消毒したいが、郵便物や新聞紙などの紙の表面は界面活性剤では濡れてしまって乾くまで扱えなくなるのは致し方ないか。備蓄してあるアルコールが切れてしまったら多少扱い辛くはなるが、それ以外ウイルスを無力化できる方法は無いかもしれない・・・・。（アルコールは注文してあるが何時入荷するか解らない・・・。）注意深くＮ95マスクを着用して買い物に出かけても、買ってきた商品の表面などにウイルスが付着している可能性だってあるわけだから、家に持ち込むすべてを除菌処理したくなっても当然なのである。まあ、そんなに努力しても本格的に感染爆発が起きてしまえば、空気中にもウイルスの混じったエアロゾルが漂い、感染を防げない可能性も高いと思うのは、武漢でもクルーズ船の中でも防護服に身を固めた医療関係者が意外なほど多く感染していることからも解る事ではあるのだ・・・・。しかし、冗談のような話だけれど、我が家など隙間風の入る余地のある木造建築で、しかも築後30年以上の代物だから、我が家の前を歩く人がウイルスを持っていて、すぐ近くでクシャミを連発した場合などを考えると、飛沫や飛沫の残骸のエアロゾルが隙間風に乗って部屋の中にも簡単に侵入してくるのだろう・・・、それを危惧して先ず最初に空気清浄機を購入したのだが、その空気清浄機が吐き出すプラズマクラスターが空中を漂うウイルスをやっつけるのにどれくらいの時間がかかるのか？・・・そう考えると運が悪い場合はいずれにせよ感染は免れれないのかな～・・・？等と思えてくるね。あまりビクビクと過敏にならずに、冷静に出来ることを粛々と行うのが賢明な対処というものだろう・・・・、混み合う電車通勤を強いられる方々に比べれば数十倍～数百倍は感染の確率が少ないと言えるはずだから、かなり恵まれている状況であると言うべきで、それでもだめなら仕方ないだろう。

  2020.03.03

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  新しいＰＣが届いた。

  22日に到着して、ほぼ初期設定が終わったので、普段使うアプリケーションソフトをインストールしているところです。３Ｄ・ＣＡＤのSOLIDWORKSを入れればあとは、おまけのような画像関係のソフトやＦＴＰソフト、ＰＤＦ関連のソフトや圧縮解凍、暗号化ソフト、Officeなどで、急ぐのはＣＡＤだけと言ってもよい・・・。開梱した時の画像を・・・。水冷システムは初めてだが、きちんと纏まっていて、輸送時も横にしたりしても全く水漏れとかの心配はないらしい。（違いました水冷は2台目でした、自作したものでしたが、クロックアップではブルースクリーンが頻繁に出たりしてあまり芳しく無くて後輩にあげてしまってほとんど使わなかったのです。）マシンを立てるとマザーボードの高い位置にＣＰＵのソケットが取り付いているから、随分と高い位置に最も冷やすべきUPUがあるわけで、それを液体のクーラントで冷却しているから、もしもＣＰＵ付近で液漏れが起きればマザーボードは漏れた液体が垂れて濡れてしまう配置です。という事は・・・、液冷システムも完成度が相当高いと言うことだろう・・・。マザーボードはＭＳＩの製品だが真っ黒なマザーボードも初めて見た。すぐに１ＴＢのＳＡＴＡ接続のＳＳＤを追加したが、ｍ.2のポートがもう一つあるのが分かったので、m.2のＳＳＤを買い足して取り付けようと思う。これまで使ってきたＤＥＬＬのワークステーションの半分くらいの重さなので持ち運びは楽です・・・笑。作りは結構精度が良くてしっかり出来ている感じですね。まあ、これまで使ってきたワークステーションと比べるとおもちゃのようでやや心もとないが、私が仕事からリタイヤする時迄、頑張ってくれることを期待しようと思う・・・・？それとも・・・、もう一台新調する日がやってくるだろうか？・・・・健康状態によるのかな？。

  2020.02.24

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• 信じ難い・・・。

  クルーズ船の乗客を下船させ、陰性で症状も出ていなければ、自由に帰宅させた・・・・？？？。 本当なんですか？これまで、陰性と判定された人でも、その後陽性になったと言う話をずいぶん聞いていますが・・・、オーストラリアに帰国した方もその後陽性となった人が４人出たそうです。米国に帰った人からも感染者は見つかっています。オーストラリアや米国は横浜のクルーズ船からの帰国者は全員隔離してますから、心配ないかもしれませんが、日本人の下船者は陰性で症状が出ていなければ、そのまま普通の交通機関で帰宅させたらしいのですが・・・・、本当なんでしょうか？ネットのニュースではそんな感じですが・・・、誰がそれで良いと決めたのでしょうかね？クルーズ船への対応に外国や、その他からも批判が出ていましたが、ここまでやれば、日本中にウイルスの種をあえて能動的にばらまくことになると簡単に解るので、信じ難いのです・・。 本当にそうなのですか？ 私の認識は間違ってますか？誰かそうではないと言ってください。私の勘違いですよね？クルーズ船への対応が良くないと私はblogに書きましたが、もし事実だとして、ここまで悪いと何と言えば良いでしょうか？どうしちゃったのか？日本国政府？？？ 追伸：もしかして・・・、市中感染がもう「とっくに始まっている」から、今からでは手遅れだし、隔離しても無駄…と言う政府判断かな？まあ、そうだと公言するならその通りと同意するけれどね、「火に油」のような・・・・・、そんな誹りも当然出るよね・・・・。或いは・・・、全国的に感染者が出たとしても、死ぬのは高齢者で、しかも既往症を抱えて健康保険を使うばかりの人たちではないか、多額の年金を受け取って、ただ生きて年金機構を圧迫しているような人・・・・、そんな人た達が狙い撃ちされたかのように死ぬのなら国にとっては結構なこと！これは天が授けてくれた千載一遇のチャンスではないか！！、この伝染病で死ぬのは、大きい声では言えないが、そういう早く死んでほしい高齢者が７割以上だろうから、感染防止策に失敗したかのように見せているだけで、敢えて感染を全国に広げようとしているのかもしれない・・・・。 私もいわゆる高齢者の仲間だから・・・、被害妄想と笑っていただいて構わない・・・、しかし、この政府のやり方を見ていると、なんだか本気でそう思えて来たのですよ。

  2020.02.21

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• 日本国政府は無能だね・・・。

  東日本大震災が起きて当時の民主党政権の無能さが浮き彫りになったが、去年の台風１５号の強風災害で、千葉県知事の無能さがバレてしまった・・・・。だが今度は新型コロナウイルスの蔓延で自民党政権の根幹が揺らぎ始めた。これまでの対応を見てみれば、あの時の民主党とたいして変わりはないね・・・・。 平和で何も起きなければ、森田健作も、菅直人も任期を全うできたのだろうと言う事が解る・・・。 何か普通ではないことが有るとその対応の仕方で国民にリーダーの実力と言うか能力がバレてあきれられてしまうのだ・・・・。 安倍ちゃんも首でも洗っておくがいい・・・・。クルーズ船への対応のまずさ、中国からの旅行者を放置したことも・・・。 言い訳を言うかもしれないが、こうなることはほぼ予想できたからね。それぐらいひどい対応だ、日本国政府はこの程度とはね・・・、もう少しましだと思ってたが、平和ボケのくそジジイの集まりに見えてきた・・・。 一か月後はどうなるか今でも解りませんか？恐らく武漢の二の舞です！この無策さ加減・・・どうですか、殆ど笑ってしまいます・・・・。 全くこうした伝染病に対する準備は考えてもいなかったと言うレベルですからね・・・・。それではダメなんですが、起きてからの対策もこれもお粗末だよね～…クルーズ船への対応がその象徴だね・・・・。 野党も野党なら、与党も与党・・・・。 呆れました・・・・・。 政府なんか頼ってたらろくなことありませんよ、自衛してくださいね!中国はなんだかんだで、武漢を封鎖してほぼ戒厳令を敷きました。日本は今それに踏み切る時期なんです。でも明日も明後日もたぶんず～っと絶対にそこまで踏み込めません・・・・、そうしているうちに武漢よりひどいことにもなるのでは？ 政府の不見識と想像力の無さが原因ですよ、肝に銘じましょう、政府って、政治家ってあてにならないし、頼りにもならない訳です！！ 国会でもっともらしく言って仕事してるふりしてればいい訳で、次の選挙に当選することしか考えたない奴ら・・・・。 日本の政治って何かが起きればこれこの通りですよ、政党とかではなくて、政治家がそもそも大したことない奴らの集まりってことですわ・・・・。ああ、あほらしい。

  2020.02.18

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• 武漢肺炎ウイルスは遺伝子操作で生まれたウイルスか？

  ​​​恐ろしい見解を発表したのは中国人のウイルス学者・董宇紅氏だ！ 以下のサイトに書かれている記事をぜひ読んでください。https://news.livedoor.com/article/detail/17811387/この記事がどれくらい信ぴょう性があるか？判断は難しいですが、ウイルス（生物とは言えない存在）ですから生物兵器ではないかもしれませんが、人為的にゲノム編集された痕跡がはっきりと残っていると言うのです。​しかもその組み込まれた遺伝子はpshuttleと言われる遺伝子伝搬用の遺伝子で、中国のＳＡＲＳ（サーズ）用のワクチンを作るために遺伝子組み換えによって作られたものであり、中国で作られたものだと言うことは真実なのです。それがどういう経緯で武漢でパンデミックを起こしたかはまだ判ってはいませんが、中国にたった2か所ある国立の病源体研究機関のうちの1つが武漢にある！ということが引っかかりますね・・・。 恐らく、これは真実なのかもしれないのです・・・・。​​​

  2020.02.14

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• ウイルス伝染病の防疫対策は日本には全くと言うほど無いことが解った

  昨日、突然履き替えたタイヤを試す機会が訪れました。仕事の手伝いをお願いする目的で神奈川県へ出向いたのだが、その時大黒埠頭の脇に停泊中の大型クルーズ船を見た・・・・。（タイヤは普通です、走行音はやや大きいかな）デカイ！・・・・新横浜方面へ行くため大黒サービスエリアへ入る感じでインターチェンジを走り、右に行かずに左車線で、走るのだがか、なり高い位置を走って居るループ状の高架のすぐわきにそのクルーズ船はあって、その巨大さは大きなビルがそこに突然出来たようにも感じられた・・・・。218人余りの新型コロナウイルス感染者が出ているクルーズ船だが、今のままではさらに感染者は増え続けることだろう、感染者はもっと多いが、未だ潜伏期間中で外からは知る事が出来ないだけ、という乗客や船員達がまだ多く居るように思う。 言葉は悪いかもしれないが、素人が管理する簡易療養所のようなものでは無いだろうか？このままではほぼ全員に感染が広がってしまっても不思議ではないような気がする。 何しろこれまで検査した人の35％程度は感染しているというのだから、もはや止めようのない感染爆発が船内で起きていると言っても良いレベルだ。 東京湾の中の大黒埠頭にこれだけ密度の濃い新型コロナウイルス蔓延空間が存在するわけだが、これまでの無策状態はなぜ起きているのか？いかに、日本がこれまで経験していない事態であるかが想像できるが、最初に船内の感染者が出た時点でどうするのが最善の結果を生むか？という基本的なルーティーンが日本にもクルーズ営業者側にも存在しないという事が解る。 営利団体としてのクルーズ船を運航する会社の危機管理システムも、ほぼ閉鎖空間のような大型船の中での伝染病の蔓延に対する準備というか対処法もお些末すぎると思う。 聞くところによると、乗客は部屋から一歩も出られずに運ばれてくる食事を食べて過ごすだけだと言うが、その状態でこの感染者の増大が起きているという事は、その食事の安全性を疑う事になるし、申し訳ないが必死で働く客室担当の船員や調理者が感染拡大を起こすスーパースプレッダーになっていると考えるのが妥当であろう。これは・・・ほぼ絶望的な状況に見えるのだ・・・・・。尤も、ホテル三日月が帰国者を受け入れたというニュースで日本にパンデミック対策が無いに等しいことは直感できたが・・・。 Ｈ５Ｎ１の人間型インフルエンザが生まれてしまった時に起きると予想される大規模なパンデミックにも日本は全く準備が出来ていないことが明白になった訳です。こんな無策な国で本当に良いのでしょうか？安倍総理はこのことで責任を取らされるようなことに繋がるような気がしますし、私が野党の政治家ならそこそこを厳しく糾弾しますね・・・・。 なんというか・・・・、日本は、伝染病パンデミックへの対策は皆無なのです。 野党政治家がそこを攻めない理由は何でしょうね？単にアホなだけ？？？

  2020.02.13

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• 夏タイヤを交換した・・・。

  どうやら雪の心配は取り越し苦労だったようで、布製のチェンも出番はやって来ないかも知れない・・・。まあ、少し時間が出来たら裏磐梯の友人のところへ行く予定は変わっていないのだが、仕事が終わらないとそれもままならない状況になっている。と言う訳で、スタッドレスタイヤの出番が無くて、夏タイヤがそろそろ限界に近くなった。 冬の内の方が夏タイヤは安いはずだからと、１週間ほど前にネットで購入し、運送会社に引き取りに行って、その足でタイヤショップに立ち寄って4本を組み替えてもらった！実にタイミング良く事は運んで僅か２時間のロスで済んだ・・・。しかしタイヤを新品に入れ替えても、どこかへ出かけることもなく、未だタイヤショップから帰ってきた状態でまったく走っていないのだ・・・・・。 結局純正サイズの１８５/６０Ｒ-16、トーヨータイヤのプロクセスＣＦ２と言うかなり安いタイヤを履いたのである。 ＣＸ－30に乗り換えることも可能性はあるので、どうしようかと思っているうちにタイヤも減って来て、このままでは危ないかなと思ってスリップサインまであと1ｍｍほどになったので交換することにしたのです。 １１月に名古屋まで仕事の打ち合わせに走ったのが効いたのかな・・・・。まあ、高速道路を転がっただけでもタイヤは減るのだ・・・・笑。 因みに値段は・・・確か４本で￥26,840、送料が￥4,400、組み換え工賃と外したタイヤの処理代金の合計が￥6,000で、〆て\37,240でした・・・・。

  2020.02.12

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• ＰＣのスペック・・・・。

  昨日書いたBlogでも少し触れたが、ＰＣに高速な動作を求める時に重要な部品は、ＣＰＵ、メモリー、ストレージなどで、それぞれ高速で動く新しいものが欲しくなるものだ。 昨日のblogでも、主に使うソフトウエアに対する適合性からの選択を書いて、ＣＰＵのシングルスレッドの速さが重要になるSolidworksには、昨今インテルのCoreｉシリーズを追い越したと言われるＡＭＤのRyzenＣＰＵを選んでも、Ryzenの優れた特徴であるマルチスレッド動作時の処理速度の速さは、あまり上手く活用できないことになるわけです。2020年の2月という時期で考えれば、AMDのRyzen 9 3950X等はレンダリングやビデオエンコード等ではインテルのCoreｉ9-9900ｋよりも3割以上の処理速度があるかに見えるから、そういう仕事や趣味のある方なら迷うことなくRyzenを選ぶことが正解と言えるだろう・・・。ゲーマーや私のようなSolidworks使いならクロックが速いインテルの9900ｋ等を選ぶ方が多少メリットが多いかもしれないのだ・・・・。しかしながら、ＰＣの動作速度を決めるのはＣＰＵだけではない！実際に体感的な速さは、ＳＳＤやＨＤＤなどにアクセスしている時間や、メモリーへのアクセスと処理によって随分違ってくるものだが、これも昔と違って、もともと速い速度のマシンであればさらに良い部品を使っても体感速度はあまり変わってこないのも事実である。 待ち時間が10秒から5秒や2秒に早まる時は感動すら覚えるものだが、0.4秒のタイムラグが0.2秒に、倍も速くなったとしてもさほどの恩恵は感じなくなるという事だ。つまり0.1秒が0.02秒と5倍も速くなっても、もうほとんど解らないいのである。 今回の私の選んだＰＣはその点では半ばメーカー任せのビルド・トウ・オーダー（ＢＴＯ）品だから、メーカーの設定した中では選べるが、完全に部品を指定して組上げる訳ではないので、妥協しなくてはならないこともある。 時間が許せばもっと細かく調べて、自分の使いたい部品だけで組上げてもらえるようなＰＣ工房を探して、スペシャルな1台にするのも楽しいと思うし、嘗てのように自分で組んで仕上げるの面白かろうが、今回は、現状のＷＳ(ワークステーション）の不調からなるべく早く抜け出したいという希望もあって、マウスコンピューターに即納品は無いか？と電話して探してもらったくらいであったから、まあ、10日間の待ち時間なら良しとしたのでありました。 忙しく、時間の足りない中でも、最近の部品のトレンドや基本を押さえるべく少しは調べたから、私の6年ほど前のＰＣの知識では通用しなくなっているのがすぐに解った。 先ずマザーボードのPCIexpressの規格も、Gen2からGen3となっていて、現在ではGen4がリリースされようとしている時代であったから、選べるならなるべく最新のものを選ぶのが長く使うには良いと思えたが、あと5年私が仕事を続けるかどうかはっきりしないし、未だGen4に準拠したマザーボードが殆ど無く、マウスコンピューターのマザーボードもＧen3のIntelZ390チップセットだから2018年の10月に発売されてすでに1年と4か月経つものだ。Gen4の時代はすぐにやってくるとしても、未だ周辺の部品はGen3に対応させている物が多く、言ってみればGen3時代の終わり頃だから部品自体は枯れてきているので安定していると言えるのかもしれないのだ。 ＵＳＢの規格も2019年の9月に最大転送速度40GbpsというUSB4.0がアナウンスされたが、それに適合した製品は未だ殆ど無くて、普及は2021年以降になると言われたりしている。 今回チョイスしたM.2のNVMｅ接続のＳＳＤも、各社からたくさんの製品が出ているが、各社の製品の速度を比較すると同じ高速処理が謳いのNVMｅの（Type2280）であっても実測データでは3倍もの速度差があることも解った。これは、先ほど書いた10秒かかる処理が3秒に短縮すれば感動的であったものでも、それはＨＤＤからＳＳＤに取って代わった時代の事であり、またＳＡＴＡ接続のＳＳＤからM.2NVMeＳＳＤに代わったときの感動も大したものであったのだが、NVMeの高速な製品と、さほどでもない製品の差は0.1秒が0.03秒に短縮された場合のようなもので、体感差はあまり大きくないのである・・・。それでもかなり高速な部品を組み合わせているマウスコンピューターのDAIVシリーズの中程のグレードの製品だから、2020年の初頭に得られるＰＣの体感速度としてはかなり速い部類に入り、しばらくはその速さを楽しめるのかもしれない・・・・。 到着してからも自己流のアップグレードをしばらくは続けることになるはずです。

  2020.02.11

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  ＰＣを新しくしようと思った・・・。

  ここ5～6年ほどはＤＥＬＬのT7500というフルタワーワークステーションを使ってきたが、最近ちょっと不調なことが多く、原因も良く判らなかったので、買い替えることにした。そのＤＥＬＬのワークステーションは、新品のメーカー価格では90万円程のスペックだったが、実は新古品をオークションで見つけて格安（40万円弱）で購入したものだった。2年ほど倉庫で眠っていた代物であったは確かだろうが、全くの新品であった。内部を開けてファンに着いた埃をチェックしたが、全く埃が付いていなかったので、殆どというか動かした形跡もなかったのです。その新古マシンにはメーカー保証が付いていたし、すぐに着いていた NVIDIAの Quadro2000を外して同じ NVIDIA製の Quadro K4000という当時ではハイエンドに近いグラフィックスボードを入れ、ＨＤＤを外して全て内臓ＳＳＤに換装して使ってきた・・・、K4000は新品をエルザから購入したが、確か35万円以上したと記憶している。今回は何時まで仕事の受注が続くかも解らないし、あまり大きな仕事は遠慮したくなってもいるので、高価なワークステーションは止めにしてマウスコンピューターでQuadro付きの新品のミドルタワー型ＰＣを注文しました。……………………………………………………構成内容……………………………………………………■リサイクル 個人向け ( リサイクル料金が含まれます。回収時に費用は発生しません。 )■OS Ｈomeから交換\5,800(税別) Windows 10 Pro 64ビット■CPU インテル(R) Core(TM) i9-9900K プロセッサー ( 8コア / 16スレッド / 3.60GHz / TB時最大5.00GHz / 16MB ) ■CPUファン 【高い冷却性能】水冷CPUクーラー（Liquid Solution)■CPUグリス 追加 \1,900(税別) 【 高熱伝導率 】 ダイヤモンドグリス 親和産業 OC7 ⇒ ナノダイヤモンドパウダーが接触面積を拡大！■メモリ 変更追加費用\5,800(税別) 32GB メモリ [ 16GB×2 ( PC4-21300 / DDR4-2666 ) / デュアルチャネル ]■電源 変更追加費用\3,800(税別) 700W 電源 ( 80PLUS(R) GOLD ) ⇒ 優れた電力変換効率で無駄な発熱を低減！■光学ドライブ 追加 \3,800(税別) DVDスーパーマルチドライブ ( DVD±R DL 読み書き対応 )■カードリーダー 追加 \3,800(税別) [ USB3.0 接続 ] 増設用マルチカードリーダー ⇒ 高速な UHS-II SDカード / CF に対応！■SSD (M.2) 追加\11,800(税別) 1TB NVM Express SSD ( M.2 PCI Express 接続 )■M.2シールド 追加\500(税別) 【放熱性UP】M.2 シールド x1枚■グラフィックス NVIDIA Quadro RTX 4000 / 8GB ( DisplayPort×3 / USB Type-C×1 ) ※ DP⇒DVI-D / DP⇒HDMI / USB Type-C⇒DP 変換ケーブル × 各1 付属■LAN [ オンボード ] 10/100/1000BASE-T GigaBit-Ethernet LAN■外付け拡張デバイス ・・・ 外付け拡張デバイスなし■ケース DAIV-D シリーズ [ キャスター装着 ] ( フロントUSB3.0×2 / リアファン標準付属 )■ケースFAN 【追加】12cmケースファン（ 自動可変型 /700～1800rpm ）■マザーボード インテル(R) Z390 チップセット ( ATX / SATA 6Gbps 対応ポート×6 / M.2スロット×2 )■キーボード 追加\2,300(税別) [ 2.4GHz 無線 ] Logicool Wireless Keyboard K275 ( 108日本語キー / 耐水設計＆UVコート )という具合で運賃税込みで\371,030でしたが、利息無し、手数料なしで分割購入が可能と書いてあったので24回払いで注文しました・・・・・。これまで使ってきたグラフィックスボード1枚分の値段程度なので、私的には非常に安いと思っています・・・笑。これで原因不明の突然の「Windows落ち」もなくなると思うので多少仕事の能率も上がるでしょう・・・・。今回の構成の狙いは、CPUのシングルスレッドクロックが速いこと。インテル(R) Core(TM) i9-9900KというＣＰＵはオバークロックに制限がかかっていないモデルで、冷却さえきちんとしていればかなりクロックを上げて使えるのが特徴です、マウスコンピューターのストック状態でもターボブースト時には５Ｇｈｚというクロックで動かすことが出来るものです。したがって冷却は必然の水冷式です。私が仕事に使うSolidworksという３Ｄ・ＣＡＤはレンダリング以外はマルチスレッドは利用できない為シングルスレッドが極力速いＣＰＵが欲しいのです。あと、体感速度にもろに影響するストレージはＭ．２接続のＳＳＤで組んであるので、爆速間違いなしです・・・・。これのM.2接続のＳＳＤはヒューレットパッカード製のノートPCで経験済みですが、スイッチを入れて10秒でＷindowsが立ち上がってくるのは非常に快感です。あとから保存用の２ＴＢほどのＳＳＤ2基も追加する予定にしています。

  2020.02.09

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• 湖北省政府・武漢市政府・武漢赤十字会の金銭癒着

  武漢赤十字会が、新型肺炎患者が最も多い武漢の指定病院・協和医院に全国から集まった物資や献金を渡していなかったことが判明(Yahooニュースより）↓にリンクを貼り付けてあります。この記事は読むべき価値があると思います腐敗した武漢の政府や政府、武漢赤十字会のことについて書かれていますので、ぜひ読んでみて下さい。武漢や湖北省の役人たちはいずれ習近平によって粛清されるかもしれませんね・・・。

  2020.02.06

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• 武漢肺炎を何故中国政府は隠ぺいしようとしたのか？

  中国から全世界へと感染が広がる新型コロナウイルスの発生源は、中国湖北省武漢市にある国立の病源体研究機関かもしれない──米国メディアがそんな可能性を報じたのは1月の末だ。 様々な憶測や推理による信憑性が疑われる情報が錯綜しているが、極端な話ではこれは生物兵器ではないかという話さえある・・・・。そんなうわさが世界中を駆け巡る原因として、武漢という都市が中国にあり、その国の政府が共産党による一党独裁政治を行う国で様々な部署の責任者が降格や処分を恐れるあまり、己の保身に走り、知らなかったという事で通してしまいたい無為無策の結果であろうという向きもあるし、正しいことでも共産党に不利なことを言えば警察に拘束されるという検閲国家であることも原因だろう。 幾多の憶測を生むほどに中国政府の隠ぺい体質は強く疑われているという事なのだ。 今回のコロナウイルスが食材として野生動物を多く扱っている武漢の華南海鮮市場で働く労働者から感染が始まったと言われているが、そこから直線距離で25ｋｍ程の場所に中国に2か所しかない国立の病源体研究機関があって、そこで働く誰かが誤って研究所外へ意識せずに持ち出してしまったことが本当の原因ではないかと考える者もいる・・・・。そう考えるのも根拠がゼロとは言えないのは、過去にも数度そうした漏洩事故を起こしているからだが、もしそれが事実であれば明らかな人為的ミスという事になるから、政府側としては国立病源体研究機関がその感染源と発表したくないのは良く判る話だから、華南海鮮市で扱われる様々な野生動物が原因であろうという風にしてしまいたかったのではないかと勘繰られるのである。 一千万人を超える中国でも有数の大都市の中心部から僅か20ｋｍほどの場所に国立の病源体研究機関があるというのは、日本で言えば東京都の23区内にそのような研究所があると同じで、細菌やウイルスの漏洩事故が起きれば多くの人が危険にさらされることになるから、中国以外ではほぼ考えられない場所にあると言われる・・・。 初動の遅れを中国政府が認めて謝罪することになったのも、これ以上そこを勘繰られたくないからかもしれないという穿った見方も強ち外れていないのかも？と思わせる。 真相はきっと判らないままだろうし、実際に何が起きても、おかしくないのが世界の現状であることを我々庶民は認めるしかないのだろう・・・。 何もできずただ必死に自衛して生き延びるほかないというのが真実だからである・・・・。

  2020.02.05

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• 実用化されつつある自己修復コンクリート

  私がまだ4０歳前だった今から35年ほど前に、テニスサークルの合宿で千葉県の白子町へ行っていて、夜宴会をやっていた時、テニスコートのサーフェースが場所によって大きく異なって、コンディションの良くないコートも多く有り、その維持には費用も人的なエネルギーも相当必要だという話題が出ていた・・・・。その席で、私はバイオ技術の発達で将来的には自己修復してコンディションを保つテニスコートが出来るに違いないと予言したが、その時は全く相手にもされなかったことを思い出した・・・・笑。しかしここ近年、テニスコートではないものの、自己修復する性能を持つバイオコンクリートが日の目を見ることになった。 思えば35年前、一笑に付されたような夢の技術が今現実のものになろうとしている・・・・、しかしこんな形で実現するとはさすがに考えてはいなかったな。 様々な研究がされて道路予定地に材料を散布して水をかけると数週間後、道路が出来て、自己再生によってコンディションが保たれると言ったものが、私が想像していたものだからだが・・・、そういうレベルにはまだないがそんなことも普通になる時代もやってくるかもしれない。しかし・・・、その前に道路が不要になってしまうのかな？・・・・。 愚かな人間達がこのかけがえのない地球を住めなくしさえしなければ、人類の持つ英知はさらなる研究をして行くから、素晴らしい技術開発によってさらに素晴らしい未来が待っているはずなのだ・・・・。

  2020.02.02

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• 武漢からの邦人帰国に依るウイルス拡散リスクは何％？

  今夜～明日にかけてチャーター機が飛ぶらしいが、いったい厚生省などはリスクをどれくらいに見積もっているのだろうか？650人程度の邦人の帰国で、もし1％の人がすでに感染していたとしたら、6～7人ほどがウイルスの潜伏期間中に帰国することになる。 問題は、もし発熱やその他の症状が無いまま検査を通り抜けるとういう事態が発生すれば、それはウィルス感染者が日本の国内に放たれる訳だから、帰国後どんなに他人との接触を控えさせたとしてもその人たちの発病だけで封じ込められるという保証は無くなってしまうだろう。 当然空港からそれぞれの自宅までタクシーなどを国で手配するのだろうか？まさか山手線で帰すという事は考えられないが、タクシーの運転手さんはリスクを感じるでしょうね・・・・数時間前には武漢に居た人を乗せるのですから。 帰宅した方の近所に住む方もしばらくは不安になるのは免れないでしょうね？600人を超える帰国者を一個所に隔離することが出来るような良い施設があるとも思えないから、東京オリンピックの選手村に充てられる宿泊施設が完成しているなら、そこにいったん帰国された方々に留まっていただいて、発症の可能性がなくなるまでいてもらったら良いのでは・・・などと考えていたのだが、そんな話も全く聞こえてこないばかりか、ニュースでも「経過観察だけでは不十分ではないのか」と言った声もこれまで聞いていないのだが・・・、皆さん心配していないという事なのだろうか？このBlogを読んだ方にお聞きしたいのだが・・・、私は心配しすぎですか？もしも、厚生省の役人や国会議員の方々も心配ないというのであれば、武漢から帰国された邦人を、2週間程、お役人や国会議員のお宅にホームステイで、一緒に住んでもらっても問題ないという事なのでしょうか？もし「それは嫌だ」と言うのであれば、リスクを感じているという事になりませんか？どんな状況でも「見知らぬ人と生活を共にするのは嫌」と言われるかもしれませんが、国家としてリスクを冒す決定をするという事は、国民にそのリスクに甘んじろという事になりますね、もしそうであれば、国が決めたのだから戦争に行ってくださいという事に基本的には何も変わりは有りませんね・・・・。しかし、日本の国民にリスクを引き受けさせるという決定をするのであれば、国会議員の家庭や、厚生省の役人の家庭で帰国者を引き受けて、全国にそれぞれに帰宅させず、考え得る最小限のリスクに留めようと、決定する側の人間が何かアクションを起こしても罰は当たらないと思えるのです・・・・。 私は、心配し過ぎなのでしょうか？ぜひご意見ください。 私の予想が外れて何も起きないでほしいのは当然ですが、良くない結果が多少なりとも起きてしまう確率は10％程度はあるように思えてなりません。 予想が外れることを切に祈ってしばらく過ごすことになります・・・・。 武漢在住の中国人が600人規模で日本に来て、日本中に散って行くことと現実としてほとんど変わりは無いわけですからね・・・・・・・。

  2020.01.28

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• 武漢の日本人救出で、到着しても隔離しないらしい？

  武漢での新型コロナウイルスによるパンデミックが報じられる中、日本国として武漢在住の日本人は希望者全員を帰国させるという措置を発表したが・・・・。 日本に到着してからは、観察はするが隔離はしない方針の様だ・・・・。フランスは、同様に帰国させるようだが隔離するとしている・・・・。チャーター飛行機を使って連れて帰ってくるのは良いが、どこで2週間隔離するのだろうと思っていたが、症状のない人は、経過観察はしても隔離せずに帰宅させるという事らしい・・・・。 正気でしょうか厚生省、日本国政府？？それが原因で日本でも武漢と同じような修羅場を経験することはありませんでしょうか？ここは石橋を叩いて渡るべきではないだろうか？ 私は、連れて帰ってくるのは良いですが、2週間隔離観察する施設を用意し、不自由ない生活を2週間、快適な隔離施設でおくってもらってから自宅へ帰すなどの措置が必要だと考えますがいかがですか？ 安倍総理…並びに厚生省殿・・・・本当に経過観察だけで良いのですか？武漢の肺炎を甘く見てはいませんか？

  2020.01.27

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• ヒューマニズムは人類を滅ぼすか？

  今日は久しぶりに全休にしたので、こうしてBlogを２本書くことが出来た・・・。しかしまた明日から全力で仕事に向かう予定だ・・・。 「ヒューマニズムは人類を滅ぼすか？」 私は、かねてより、ヒューマニズム思想の持つ欠点について考えてきたが、人類のヒューマニズムという思想がこのまま放棄されずに歴史を重ねるなら、それが原因で人類は衰退する可能性があると考えている。 私がここで言うヒューマニズムとは、キリスト教以前に倫理規範を求める人文主義や広義の人道主義、或いは博愛主義などとイメージは似ているが、むしろ人権を尊重する平等主義（基本的人権においてあらゆる不平等を認めないという倫理的立場、思想、主張）と言った方が適切かもしれない。そういう意味での現在のヒューマニズムや倫理観に対するアンチテーゼの一つとしての私の考えを示そうと思います。 人類の文明の発達は人類の進化の歴史と密接な関係があることに異論を持つ人は少ないと思うが、いかがだろう？そして人類が今現在地上に在るという現実を正確に理解し把握しようとするなら、人類の辿ってきた歴史を否定したり無視することは出来ないだろう？ 例えるなら、日本軍が真珠湾を奇襲したことや、広島と長崎に原爆を投下した米国の戦略など、多くの過ちと思われる判断を行って来た人類の過去を揶揄したとしてとしても、それを変えることは不可能であるだけでなく、有史以前に遡る歴史的生物史の上に現在が成り立っているという厳然とした事実を曲げることは不可能だという事に尽きてしまい、数十年前の戦争の歴史だけでなく数万年に亘るすべての人類史は、地球に於ける生物進化の結果の上に成り立っていると言うほか無く、それを前提としなければ全ての論理的な基盤は失われてしまうと言えるはずだ。そのことから、現在の地球と人類の存在とは、正義が勝利した歴史の上に在るものでは無く、現在という進行形の瞬間の堆積の結果でしかないと解るから、善悪で括り得る事柄ではあり得ず、ただその現在形の瞬間に起きた現実の積み重ねこそが未来を決めてきたという事実を認めなくてはならないという事になるのだ。そしてその地点から言い得る事実は、現在の地球における人類社会は必ずしも正義が勝利して出来た世界秩序では無く、有史以来綿々と続いてきた強者が支配する秩序モデルに他ならないという現実ではないだろうか？しかしながら、世界大戦後の人間社会にある正しさの代表的な思想はデモクラシーとそれを下支えするヒューマニズムであり、それは基本的人権においてあらゆる不平等を認めないという倫理的立場を採る平等主義とも言え、強者生存の生物の掟を真っ向から否定している思想だから、この思想が人類の進化を止めてしまっていることも事実であろう・・・。 人類だけでなく生物が進化してより地球環境や生物環境の中で適合し生き残るのは、やはり適者生存の摂理によって淘汰が起きたからと考えるのが最も理にかなっているし、今も多くの種が毎年地球から姿を消している事実は、今の人間が住む地球環境の中で適応し種を繋いで行く力を失ったことが原因と言えます。 食物連鎖の頂点を極め、今や競争相手は同じ人間だけとなった人類だが、あからさまな生存競争だけでなく、あらゆる不平等を認めないという世界的な人権意識の変化によって、生まれながらに遺伝子異常などによるハンディキャップを持っていても、擁護され成人し、子孫を繋ぐ権利を否定されていない為に、種としての淘汰が止まってしまっただけでなく、本来の自然淘汰であれば生き残れないような個体であっても平等な人権という観念の元に子孫を拡大することも可能になって来たのです。こうした平等主義の生むネガティブな結果は、遺伝的脆弱性を持つ人間の増加を抑制できないことを意味するから、人間の種としての弱さを生み、何処かで歯止めをかけないとすれば、自然淘汰の掟から外れ、やがて人類は衰退することになると予想したと言うわけです。 多分数千年前であれば成人するまで生きて行くことが出来ない先天的な弱さがあれば子孫は残せずに死に絶えて、生存に不利な特徴を持つ遺伝子は淘汰される仕組みが生きていたでしょう、しかし現代の平等主義や医療の発達に依って、本来生きて行けない個体も救われ擁護されて子孫を残すことが出来ることで、人類の進化は止まったと言えるし、それだけではなく劣化が始まってすでに久しいのです。 例えばカタプレキシーとかナルコレプシーという名の病気があります。これは遺伝的に発生する確率は高く、一卵性双生児で双方が発病する確率は３割にも達するのですが、ナルコレプシーは、突然耐え難い睡魔に襲われ所かまわず眠ってしまう病気です。またカタプレキシーはナルコレプシーの患者に多く有る症状で、情動性脱力発作と言われ喜怒哀楽（喜びや笑いと言ったポジティブな感情の方がより多く発症する）の感情的な高ぶりによって筋力を失い倒れてしまったり失神したようになる病気ですが、先史時代であれば生き残りにくい類の病であると考えられます。どちらの病気も原因は脳内の神経ペプチドの一種であるオレキシンが減少することで起きると言われていますが、完全に仕組みが解明されている訳ではないようです。 遺伝的に高確率で発症するのは事実の様ですが、現在はこれらの病気だけでなく多くの遺伝的な疾患がある人も子孫を残す権利は奪われることはありませんから、淘汰はほぼ起きず、人類全体としてはリスクを多く残す個体を減らすことはありません。 人権意識はここ100年ほどの間に急速に高まってきた思想ですから、人類の劣化という局面にまで達するにはさらに長い時間を要することになると思われますが、人類がごく自然にこれらの遺伝的な障害の存在を無視して将来へと進み続けるとも思えないのです。 結果的に障害の無い個体のグループと遺伝的な障害のある個体のグループが出来上がってしまう可能性も否定できず、社会問題として遺伝子差別が起きてしまう流れを生むかもしれませんから、何らかの改善が望まれることになるでしょう。 改善の方法の中では子孫への遺伝子治療が行われる可能性が最も高いと私は考えます。しかし、現在ではデザイナーベイビーを生ませないような世論が優勢であるためなかなか広く行われるようにはなり難いかもしれません。 受精卵のレベルで遺伝子治療を行う事は、同時に他方の遺伝子も修正してしまおうという機運を排除しづらくすることになるからです。あくまでも私の予想することですから、どうなるかなど全く判らないことではあります。ただ、人類は生物の一種ですから進化することを基本的に望んでいるはずで、必ずその障害となる事に手を付けることになると私は考えますから、やがて遺伝子操作による子孫へのリスクを減らすことを選択すると予想します。 人権としての不平等を生まないためにも人類は遺伝子治療への倫理観を変更して行くだろうという事です・・・。そういう事が常識となった時代では、すでに解っているＨＩＶが発症しない遺伝子を組み込むことも普通になりはしませんか？同様にあらゆる病気のリスクに対して有効な遺伝子操作を行った後に妊娠させて子供を出産することが普通になる時代がやってくるのは確実と思えませんか？つまり人類はやがて必ず「デザインされた子孫」を残そうとするという事になると思う訳です。そういう時代になった時、あえて美形の顔を作れると解っている遺伝子を組み込まないという親がどれくらい居るでしょうか？ 現在の美容整形の需要や化粧の現実を見れば、人が美しい容姿を強く求めていることは明白ですし、生まれながらの不平等の代表格である人の顔の美醜や容姿はやがて遺伝子組み換えによって大きく修正されることになって行くことでしょう・・・・。あと数十年～数百年、人類が地球で生きて行ければの話ですが・・・・。

  2020.01.18

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• 信じがたい人為的妨害を乗り越え「チバニアン」に決定

  昨日の２０２０年１月１７日、地球の歴史の一時代が千葉の名前を冠した「チバニアン（千葉時代）」と命名されることが決まったと国立極地研究所などが発表した。 市原市田淵にある約77万年前の地層「千葉セクション」が地質時代の国際標準模式層断面及びポイントとして認められ、「チバニアン」（千葉時代）と正式に命名されたのである。これまで、楡井久（茨城大学名誉教授）氏らが、国際標準模式層断面及び地点としての登録申請に不適切な部分があり認められないと国際地質科学連合に提訴したが、国際地質科学連合はGSPPとして認めた。しかし楡井久氏は2018年に現地の民有地の所有者から前年の内から借地権を取得し、認定の要件のひとつである現地への自由な立ち入りを認めないことを2019年5月に公表し、チバニアン決定が危ぶまれた時期もあった。しかし、「チバニアン（千葉時代）」との命名が申請されている地層周辺の研究行為に対する妨害を禁じる条例が19日、千葉県市原市議会で成立した。 （申請反対派が周辺に賃借権を設定したことへの対抗措置で、市によると、私有地への立ち入りを研究目的に限って認める条例は極めて異例なことと発表している。） 　命名手続きは2次審査まで終了。残る審査を通るには、自由に立ち入って調査研究ができる状態を保つ必要がある。市は、個人の財産権より学術研究という公共性が優先するとの判断から条例案を提出していた。 　条例では、賃借権が設定された土地を含む地層周辺に許可を得て試料採取のため立ち入る研究者への暴力や威嚇を禁じた。（私は市原市民としても「市原市議会ナイスジョブ！！」と思っています。） 週刊誌などは、芸能人の醜聞や薬物疑惑など生産的でない記事はほどほどに、こうした、仮にも研究者を標榜する人物による「妨害に及ぶまでの経緯や背景」を厳格に調査し、そこに何があったのかを公にしてほしいと思うが、そんな風に思うのは私だけではないはずだ・・・・。 我が家から車で３０分程度で行かれる市原市内だけに、興味深く経緯を見ておりましたから、こうした地球の地質時代の呼び名として、日本の地名が初めて世界的な名称として認められたことについて、これまで尽力された研究者、関係者の皆様には「おめでとう」とお祝い申し上げたい・・・。

  2020.01.18

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  夜なべ仕事の大いなるリスク

  私の最近の生活形態は最悪と言ってよい程で、肉体的、精神的健康面を考えると、いくら未来を考慮する人間の特徴とは言え、快感を求めているはずの生物の本能はどこかに隠れてしまって、いったい何の為、誰の為に働いているのか解らないくらいである・・・・。というのは夜勤の体に与えるダメージがことのほか大きいという事実が様々な研究から明確になっているからである。(以下はナショネルジオグラフィクスからのスクリーンキャプチャー）この表を見ると、朝方まで仕事をしている私の生活形態は、ディーゼル排気ガスやアスベスト、タバコ、アルコール飲料等よりは安全かもしれないが、除草剤（グリホサート）や赤身の肉と同等であり、ワラビや漬物、鉛以上に高いことが解る・・・。しかし、ディーゼル排気ガスが発ガン性の根拠のトップに書かれているが・・・、私のデミオのクリーンディーゼルもこの範疇に入るのだろうか？エンジン排気ガス中の窒素酸化物（NOx）や揮発性有機化合物（VOC）、硫黄酸化物（ S O x ）と粒子状物質［ P M ］さらに細かい浮遊粒子状物質［ S P M ］、最近は特に問題視されることが多い微小粒子状物質［ P M 2 . 5 ］などが挙げられるはずだ。 我がＭＡＺＤＡデミオのスカイアクティブエンジンはそれらの多くをクリアしていると思っていたが・・・、実際にはどうなのだろう？もし完璧な対策ではないとしたら、ドライブで発ガン成分をまき散らし、仕事のスケジューリングでは自らあまりにも無頓着に癌の罹患に近寄っていることになってしまう・・・。 赤身肉の代表格のビーフやマグロも好きだし、ソーセージも大好きな私は・・・・、もっと早死にしても然るべき、などと思えてきた！。そんな自分が７０歳迄、ほぼ健康に生存出来たこと自体、かなり奇跡的なのかと思ったり・・・。 自分の肉体の癌に対する免疫力が、もしかしたら非常に強力なのかもしれないから、もう少し普通の生活をすれば比較的健康で長生きが出来る体なのかもしれないと思った・・・・。 愚かな「犬死に」はしない様に心掛けた方が良いね！

  2020.01.11

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• 年頭に記すべきこと・・・・。

  自分がより快適になれると思える選択をしようとするのは、生物に備わった本能と言って間違いないもので、人々が皆幸せでありたいと願う人間の基本的な欲求であろう。そしてそれは生物すべてに共通する根本的な生きるモチベーションの大部分を占めているものであるはずだ。したがって自分の損得勘定で選択方向を決定しながら時空を彷徨うように過ごすことは、すべての生物に共通した生き様と言えるものだろう。恐ろしくシンプルな事柄だが、人はそれが自分自身の生きるモチベーションの殆どを占めているという事実に気づいていないのが普通かもしれない。 簡単に言い直せば、地球に生きる人間を含むすべての生物は、「己の快感のため、もしくは不快さから逃れるような取捨選択を常に行っているものだ」と言うことになる。それこそが我々が生存し続けようとする実態そのもと言えるだろう。だから、何に快感を見出すか？それが人間社会に於いて、その人の立つ位を明確に示すのだ・・・・。その快感が損得を超えたところに存在し、利己的でないことで快楽を得られるならば、その人は善と悪の意味について理解出来たと言っても良いのかもしれない・・・。

  2020.01.02

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  皆さま良いお年をお迎えください・・・。

  今日で２０１９年も終わり、明日は２０２０年ですね・・・・。去年も、暮れから２月にかけては仕事で忙しかったのですが、今年は秋からの仕事で殆ど家で機械設計の仕事をして過ごしています。しかし、今年はたくさん旅行に出かけて、たくさんデミオで走りました・・・・。春の西への旅行では28ｋｍ/Ｌ程度だった燃費もＤＰＦ触媒ユニットを交換してもらった後の北海道東北では31ｋｍ/Ｌ以上走って、今でも車載燃費計は30ｋｍ/Ｌを示したままです。念願の小笠原で潜ったり、南島への上陸も果たし、沖縄の八重山諸島、黒島の美しい海も見ました・・・・。北海道の大雪山や東北の日本海側、佐渡島、滋賀の醒ヶ井、琵琶湖、中国地方、萩、津和野、山口の角島と海士ケ瀬、秋吉台、瀬戸内の尾道、桜満開の姫路城、富山、石川の能登半島、紀伊半島の大台ケ原、尾鷲の銚子川・・・・昨日の事のように感じます。１２月に７０歳の誕生日を過ぎたばかりですが、ひとたび仕事が始まると一日１５時間以上ワークステーションの前で過ごすのは５０歳台の頃とまったく変わらない超ハードなものです。２月ごろにはその仕事も収束に向かうはずなので、また旅行の計画を立てています。今年は年賀状に自分の別のBlogのアドレスをＱＲコードにして印刷してみました・・・。こんな感じのＱＲコードです。ＵＲＬを書いても多分文字を打ち込んで検索してもらえるとは思えないし、もしかしてＱＲコードなら簡単で楽なので、見てもらえるかもしれないと考えたわけですが、リアルな自分を知っている古くからの友人たちに自分のBlogのアドレスを知らせるのは、自分のBlogの中で自分を隠したり虚飾したり出来ないという部分で有意と感じています。内容はここにアップしたものと同じコピーが殆どです。やたらと長文の私のBlogに多少なりとも付き合っていただけたことにお礼をいたしたく思います「本年はありがとうございました」。それでは皆様、良いお年をお迎えください。

  2019.12.31

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  知ってますか？エリシア・クロロティカ

  以下の画像はナショナルジオグラフィックスより拝借しました。 植物と動物の中間的な生き物・・・、というにはやや語弊があるが、エリシア・クロロティカという生物はウミウシの仲間で、明らかに動物と言える生物だが、生後2週間ほどの間は藻類を食べて過ごし、その後約1年近く食事をしなくとも生きるとされる。 誕生後しばらく食べていた藻の葉緑素（クロロフィル）が、エリシア・クロロティカに生存を続けられるだけのエネルギーを与えるため、食事をしなくとも生きているということらしい。つまり、クロロフィルが水と二酸化炭素を材料に、太陽光のエネルギーを利用して炭水化物を作るのですが、エリシア・クロロティカは動物とし生きているけれど、植物と同じ仕組みでエネルギを得ているため食事をする必要がない生物なのです。もし、エリシア・クロロティカが、生まれながらにクロロフィルを持つか、生成する機能が有るとしたら、動物のように動ける植物ということが出来ますが、彼らは藻を摂取してその藻の持つクロロフィルを生存のためのエネルギー減として利用できる能力を持つ動物と言うべきで存在なのです。 我々人間のような哺乳類が、もし太古にエリシア・クロロティカのような生物から進化を遂げていたら、皮膚は緑色のクロロフィルに覆われて、他の動物や植物を食料としなくとも生きられるようになったかもしれませんが、激しい運動を連続的に行うことは、光合成で得られる炭水化物だけで賄うことは出来ないはずなので、時々動いてしばらく休むというような、太陽の光で体を温めないと動けないトカゲのような生存形態になっていたのかな？などと思ったりした・・・。しかし、生物の進化は他の生物の体を横取りして手っ取り早くエネルギーを得て活動的に生存する種のほうがはるかに優勢であったのだろう・・・・。エリシア・クロロティカは更なる進化を遂げずにひっそりと今もウミウシの一種として北米の東海岸でのみ見られるそうです。 尚、植物が光合成で炭水化物や様々な有機物を作り出す仕組みは今日でも解明されていないのです・・・。 非常に複雑な化学工場のようなものであり、植物の持つ数千の遺伝子が関わっていることは間違いないのだそうですが・・・・。それにしても、木の葉そっくりに見えますね・・・・、植物でなくても、太陽の光が沢山欲しいと葉っぱの形になるんですね～・・・、収斂進化とはそういうものなのですね～・・・・。

  2019.12.31

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  布製タイヤチェン装着テスト

  GRIP・TEXという布製タイヤチェンをオークションで購入して、今日はスタッドレスタイヤに取り付けてみた。車に着いているタイヤにではなく、未だガレージに積んであるホイール付きのスタッドレスタイヤを部屋に持ち込んで装着テストをしたのです・・・。タイヤの表裏に張られることになるゴムの伸びしろ一杯に強く伸ばしながら装着して行くのだが、はっきり言って楽ではない。ラダーチェンのようにぐるっと巻き付けてフックをかけるような方式ではなく、パンツをはかせる感じで装着するのだが、ゴムをいっぱいに伸ばしながらの作業は、裸のスタッドレスでも汗をかいた・・・・。画像のように装着できたのだが・・・・、正直、雪道で濡れたタイヤに雪の冷たさが加算された状態で、かがんでの作業を想像したが、なかなか簡単には行かないと解った。手前から奥にかぶせるようにしてゆくのだが、ゴムの伸びしろがほぼ一杯になっているので、結構力が必要で、非力な女性は苦労するだろうし、ギブアップしてしまう事も考えられた。北国の峠のチェーン着脱所で、手早く取り付けるには事前のトレーニングが必須に思えたのでした。購入して、トランクに入れてあったものをいきなり装着しようとすると、そこそこ苦しんで、サイズが本当に正しいのかと疑う事になると感じました。事前のテスト装着は必須という事です。

  2019.12.10

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  オークションで落札した・・・・。

  2日ほど前になるが、山形県の日本海側で1ｍ以上も積もる雪になったのを聞いて、「そうだ今年は、タイヤチェン規制というのが頻発するかもしれない」と思って、ロングドライブが趣味な私は、今春の奥大山での雪のことも思い出して、スタッドレスタイヤでも走らせてもらえない事態に備え、何か対策する他ないかもしれないと・・・・。そこでスタッドレスタイヤを12月から3月末迄の期間に履く私だったが、チェン規制に出会う事も考え、チェンを購入しようと考えて、Ｗｅｂを覗いて見た・・・。最近人気の布製チェンという記事が目に留まって、その実力を調べてみると・・・、これがなかなか良いというではないか！しかし、私は昭和の終わりごろに降った雪で普通のラダーチェンを使ったのを最後に40年近くスタッドレスだけで過ごしてきたし、それ以前から冬になるとスノースパイクタイヤでどこにでも出かけていた経歴もあり、あの不快な振動と騒音、脱着の面倒さ、冷たさ、道路を著しく傷める…などを考えると、スチール製のチェンを選ぶ気にはなれず、まあ、何というか「渡りに船」的に布製チェンを導入することに意思は決まってしまった。5千円～1万円程度の価格が普通の様であったが、先ずは新品のオークションものを探して、なるべく安く、そして出来るだけ知名度のある製品を探した・・・・。デミオＸＤの185/60Ｒ16というサイズはなかなか見つからなかったが、ラダーチェン等と同様に、似た直径、似たタイヤ幅であれば流用できることはすぐに感じていたので、195/70Ｒ14や205/55Ｒ16といったサイズとほとんど外径や幅が同じであったので、その条件で探すとすぐに見つかって、￥3500+運賃で入札しましたが、昨日落札が決まり、今日我が家に届きました・・・・・笑。まあ、何というか、殆ど「物は試し」という気持ちなので、なるべく安価にその能力を知りたいというのが本音で、年明けに友人の経営するペンションへと裏磐梯まで走って実力のほどを試そうと思います。全ての布製のチェンが同等の性能という事もないとは思うので、軽々に評価もしづらいのですが、GRIP・TEXという商品は比較的評価もよさそうなので、先ずはこれを試そうと思ったのでした。結果報告は来月の半ばには出来ると思っています。まあ、深い雪はいずれにせよデミオでは踏破不能なので、圧雪路と深すぎない新雪の道、そしてテカテカのアイスバーンでどう反応するか？スタッドレスタイヤの空転でつるつるになった猪苗代への中山峠などを走ってみたいと思ってます。乞うご期待！！という所です。

  2019.12.10

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• ふ・・・と思ったけど・・・。

  私はかねてより、自己の生存のためと言って、栄養源として他の生物を食べてしまう事に伴う他生物への攻撃性を人間はいつの日にか止めるべきであると考えている。しかしながら、私は決してヴィーガン（菜食主義者）になるつもりは無い人間でもある。 他の生物の命を奪ったり、傷つけながら・・・、摂食と言うやむを得ない理由の為に食事を止めることが出来ない人間は、やがて完全に合成や培養の技術によって食物を得られるようになるはずだから、それが当たり前になった時、他の生物の命を奪う食事をすることは避けるべきと言う風に常識は変化して行くことになるだろう。そんな私が、何故今ヴィーガンになろうと決して思わないか？と言うことに答えるなら、いくつかの理由を挙げる事が出来るのだが、大きな理由の一つには、今私が食事を植物食に替えたとしても、それは単なる身勝手な自己満足にしかならないと感じていることがあるからでです。その訳は、動物も植物も、生き続けたいと願う生物として考えれば全くの同格であり、生きるために脳と言う神経組織を発達させた動物は意識と表現力が有るので、死の恐怖で悲鳴を上げることもできる為、より殺すことに呵責を感じているだけであり、植物はそれに比べれば殺される瞬間に断末魔の叫びを上げることがないと言う事で、「単に殺す側の意識として殺しやすいと言うとことに過ぎないから」と言えるからだ。ヴィーガンとして生きることを選ぶ人達を、取り立てて責めるつもりはないが、私はそのように生きようとする人たちに言ってあげたい事があります。 植物なら食べても罪を感じないと言うのは、あなた方の身勝手、或いは勘違いの思い込みであり、植物も健康に生き続けたい事には全く変わりが無いもので、ただ人間の目や耳に彼らの悲鳴が聞こえない、或いは見えないだけなのです。 最近の研究ではトマトは昆虫に葉などを食べられた時、危険を知らせるガスを生産し、近隣のトマトに知らせ、更に多数のトマトが協力したかのように、昆虫を撃退する有毒ガスを一斉に放ち、辺りにいる昆虫を皆殺しにすることがあるそうです。 動物と全く同じように彼らは彼らなりに自分を守り、仲間を守る生物なのです。だから、あなた方が感じているであろう、植物なら食べても良いと言う感覚は、あなた方の無知による勝手な思い込みの産物であると断言します。 植物も動物と全く同格な地球生物で、傷つけられることも殺されることも決してされたくない生物の仲間なのです。 植物には声を出す器官が無く、言葉を紡ぐ脳が無いだけです。つまり、植物のように他の生物に全く依存せずに生きる仕組みを持たない生物である動物や人間は、自己の存在を否定しないのであれば、他の生物を摂食することでしか生きることが出来ないと言う真実を受け入れなくてはならないのです。それを否定するなら直ちに死ぬしかないと言う事です。だから私の眼には、ヴィーガンの方々が植物だけを食べていると言う事で何かから精神的に逃れている様を見ていると、生まれながら脳を持たないただ生存できる仕組みを持って生まれてしまった無脳症の人間なら、殺して食べてしまっても良いと言っているのと何ら変わりはないと言う風に思えて来ます。あなた方ヴィーガンの、植物なら殺しても良く、動物は殺したくないと言う感覚は、身勝手極まりない偏見と欺瞞的思考の結果だから、もっと深く考えて、真実を謙虚に受け止め、全ての食べられる物質を心置きなくお食べなさいと私は言います。その上で、肉や魚を食べたくないのであれば「好きでないから食べない」と言うべきと思います。 動物を食べない事を「正しい事」などと考えては間違いです。植物なら食べても罪が無いと考えるのも貴方の勝手な思い込みです。 言うなれば・・・、どちらも罪深いと言えば罪深いのですが、それでしか生きることが出来ないと言う動物の宿命的限界を考えれば、どちらも罪ではないと言って良いものです。 糾弾されるべきは、生きる為に必要な食べ物を得る目的以外の、趣味として殺戮をするハンティングです。食べずに殺してしまうだけの魚釣りです。ハンティングは人間に備わった狩猟本能ですが、それは抑制して生きるべきと私は思います。と、ここまではいつも思っていることで、別に何も変わっていない自分なのですが、ふ・・・と思ったことがあるのです。 私は論理的な菜食主義が真実に照らしてみれば非合理であると言う主張以前に、美味しいマグロの刺身やシャトウブリアンステーキ、かつ丼、ヤキトリ、ウナギの蒲焼、ハマグリの酒蒸し等々、到底それらを絶つことは出来ないのです。 私の味覚はそれらを止めて菜食に移行することを断固拒否しています。では・・・、菜食主義に移行できる人は、そんな人間の持つ味覚の誘惑に負けないのか？と言う疑問が、ふ・・・と湧いて来て・・・とても不思議になったのです。 牛や豚の屠殺現場を見てしまった人が肉食が出来なくなってしまうという事はあり得ると解りますが、そういう経験が特にないにもかかわらず、動物食を止め、さらにそれを拡大して、魚介類や動物由来の調味料（鰹節の出汁等）も口に入れないというような飛躍は特定の宗教的洗脳でも受けない限り起き得るものではないように思えるし、動物由来の食物の本当の美味しさを知ってしまった人が、陳列棚に手を伸ばすだけで得られる誘惑に打ち勝ち、その食における快感を捨て去るることが本当に可能なのか？そこで私は・・・はたと気づいたのです・・・。もしかして・・・、ヴィーガンになれる人って程度の差こそあれ味覚障害があるのかな？ 失礼いたしました・・・・・・。

  2019.11.30

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• ホンダエンジン、ブラジルＧＰで優勝！しかも1・2フィニッシュ

  レース終盤にメルセデスのバルテリ・ボッタスがエンジントラブルでコース脇に止まってしまい、それによってセーフティーカーが長い時間入って、再開後４位、５位に居たフェラーリ同士のバトル、なんと２台のフェラーリが同士討ちを演じてリタイヤ。 再びセーフティーカーが入ってフィニッシュまで残り僅か、このままフィニッシュすればＨＯＮＤＡエンジンを積むレッドブル勢で1・2・3と表彰台独占か？という可能性もありましたが、セーフティーカーが残り２周でコースから離れ、その直後にトロロッソのピエールガスリーを抜いて３位に上がったルイス・ハミルトンが２位を走るレッドブルのアレクサンダー・アルボンと接触してアルボンは後退、代わりにその時点で４位に居たトロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーが２位に上がり、３位に位置したルイス・ハミルトンがファイナルラップでガスリーに迫り、最終コーナーからの抜け出しで、インに並びかけましたが、ＨＯＮＤＡエンジンのパワーが、メルセデスのエンジンパワーに勝り、ガスリーはメルセデスのハミルトンを突き放すように直線で伸びて２位のままチェッカーフラッグを受けました。レッドブルのアルボンはルイスに接触されなかったとしたら、少なくても３位入賞でＦ１発表彰台が濃厚だっただけに不運でした・・・。(現時点でその接触は審議対象で、ルイスにペナルティーの可能性も残っています。） 優勝はレッドブルホンダのマックス・フェルスタッペン！レース中ピットインがらみで２度ルイスの先行を許しましたが、コース復後や、セーフティーカー開けの周回ですぐにトップを奪い返し、見事なポール・トゥ・ウインを達成しました。 今回はホンダエンジンの明らかな優位性が見えたレースでしたが、フェラーリの直線での爆発的な速さはアメリカＧＰと同様、今回も失われていました・・・。 報告：我がデミオＸＤはＤＰＦユニットを含む吸排気系のパーツを7月に総取り換えしてもらった後、北海道旅行を含み６千ｋｍ程度走りましたが、車載燃費表示は現在30.2ｋｍ/Ｌを示しています。北海道を走って居る時の最高値は31.7ｋｍ/Ｌでしたから、千葉へ帰って来てから徐々に下がって来たものの、北海道旅行から帰って以降2000ｋｍ走っての記録ですからかなり良好と言えます。ＤＰＦ再生サイクルも300ｋｍ～200ｋｍ程度で安定しています。

  2019.11.18

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• フェラーリのエンジンはなぜパワーが出ているのかを 推理する

  アメリカＧＰを前に、ＦＩＡに対しレッドブルは、「FFM（燃料流量計）の信号フィルタリング」に関する質問という形で問い合わせを行ったと言います。 燃料流量計の規則を守っていてもそれ以外のソリューションで規定より多い燃料を使っても良いのか？ということを確認するという手段で、それはレギュレーションの解釈上は正しくともそれを欺くことでパワーを得ることは違反になるという事をＦＩＡに言わせたという事でしょうね？この話はルールの抜け道を探すことで他のチームに対してアドバンテージを得ようというものですから、ＦＩＡはモータースポーツとしては認めることは出来ないと、レッドブルチームは読んで、どういう方法化は問わず、規則の抜け道を使ってより多くの燃料をシリンダー内で燃やすことをやめさせた？という事でしょうか？では、実際にどんな方法なら燃料流量計を回避して燃料をシリンダーまで届けられるのか？ 私はこの話を聞いて、直ぐに二つの方法を思いつきましたので、聞いて下さい。 全く当たっていないかもしれませんが、その点は悪しからず！ 先ず誰でも思いつくと感じるやり方では、燃料流量計を通過した後の噴射ポンプとインジェクターノズルの間で、例えば5％とかの燃料を別のルートに流し、予選のアウトラップやレース中でも曲がりくねっていて全開にしない場所でも燃料流量計の上限以下で多めに流量計を通過させて、少しづつ備蓄してしまって、それをここ一番の直線などで燃料をシリンダーに送って、規定よりも燃料を濃くして使う方法です。 実際それが可能な仕組みで現在の燃料流量計が付いているならですが、可能性は無いとも言えません・・・・。 次は、燃料タンクにエアーブロー等を入れてガソリンが気化した気体をエアインテークに導いて、ただの大気ではなくガソリンの気化ガスを多く含むエアーをシリンダーが吸い込んでいるかも知れない？というやり方です・・・。 燃料のミクスチャーの管理が難しそうに思えるかもしれませんが、世界一を競っているエンジン専門のエンジニアなら簡単にやり遂げることでしょう・・・・。 以上が私が思いついたやり方二つです！所詮その道の人間ではないので・・・この程度です！！！まだまだ仕事は厳しく今日も夜通し仕事して、これから寝て、明日の朝４時に家を出て、その仕事の打ち合わせで名古屋行きです・・・・。それではまたしばらくの間引っ込みます・・・・。

  2019.11.06

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  ５１年前に行くはずだった小笠原へ行ってきた

  実は…台風の合間を見事に突いて小笠原へ行って来ました・・・・・(-_-;)。全力仕事モードに突入している最中ですが、何故全力かと言えば・・・、すでに予約を入れてある旅行をキャンセルしない為でもあり、今回も全力で仕事をして、実は船の中でも・・・、宿でも徹夜で図面を描いていました・・・・笑。小笠原の海中公園の動画はここ宿の朝食に私が出られず、朝まで仕事していて、ついさっき寝たところと家内が説明すると、ここで仕事してるの？と皆さん呆れ顔だったそうです・・・・。そんなわけで、これを投稿する準備も大急ぎで、投稿したらまた仕事に全力で向かうのです・・・。随分前に予約していた旅行なので、よくもまあ台風を交わして行けたと我ながら感心しております。下は小笠原南島の扇池下は船と平行に泳ぐハシナガイルカの大群南島への上陸（有資格ガイドと一緒でないと上陸できない規則がある）

  2019.10.23

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• 煽り運転への雑感(米国との違い）

  或る報道サイトによれば、アメリカでは日本のように煽り運転が起きることは少ないという事です。その記事によれば、アメリカでは日本に比べ車間距離を多く取る傾向があるためではないかという事でした。 私はその見方は少しおかしいと思います。 車間距離を大きく取る習慣が日本人よりも多くのアメリカ人に浸透していても、ドライバーが前車を煽りたくなるような精神状態になる原因がある場合、車間距離を多く取ったままでイライラするでしょうか？ 恐らくそういうイライラとした精神状態になった場合は少なからず車間距離を詰めてしまう事になると感じますがどうでしょうか？。では何故アメリカでは日本的な煽り運転が少ないと言われるのか？ 他車に対し、イライラして実際に日本のアオリストの様な行為で車間距離を極端に詰めたり、横へ並びかけて幅寄せをしたり、さらには前に出て急ブレーキを踏んだり、停車させたりしないアメリカ人の理由を考えると、よほど日本と決定的な違いでもなければ、国は違うとはいえ行動心理学的に考えればさほど大きな違いがない人間の事ですから、恐らく日本と同様なことが起き得ると感じるのです・・・。だから・・・、何が日本とそんなに違うのかを考えなくてはならないはずで、彼らが普段、車間距離を日本人よりも広く取ろうとする習慣以外に何かその理由を見つけなくてはならないはずです。 私はそう思うよりも早く、ほぼ瞬時にその原因が銃の所持が許されている国であるというという事だろうと直感しました・・・。皆様の中にもそれに気づいた人もいると思います。 道路で他車に配慮無くのろのろと走れば、不興を買う事は解っているはずですが、そのドライバーを必要以上に攻撃的に扱い、前を塞いで止めてしまい、車を降りて大声で恫喝するように車に近づいて行った時、そののろのろと走って居た車のドライバーが拳銃を取り出すことを、多少なりとも心に危惧しているから、そんなことは出来ないのだ・・・・。 銃社会であるという事が、アメリカでは、先日我が国の愚かなアオリストが起こす様な事件を抑制していると考えるべきだと思ったのです。 日本で起きるアオリストの起こす事件は、日本人が他人を言葉や態度で恫喝できる社会であるという事を示し、それは銃が社会的にほぼ出回っていないことによる平和さによって起きていると言えるのだと思います。つまり、日本に住む一部の愚かな人間は、相手が銃を持っていないなら、脅しもできるし暴力を振るっても安心でそれが出来ると思っているという事で、結局・・・舐めているわけですよ一般人を。そんなアオリストも、黒いフィルムで窓が張られたデカイ黒のメルセデスである場合、同じことをしたと思いますか？・・・なめてるんですよ一般人を！だから、アオリストよ！アメリカで同じことやって見ろ！デカイ黒のメルセデスに乗っているスーツを着てサングラスをかけた短髪のデブ男相手に同じことやってみろ！と思いますね・・・。アメリカで同じことを何回かやればきっと銃を向けられて逃げ回る時がやって来ることになるでしょう・・・。それともアオリスト山崎なら大声ではなく自分から銃をちらつかせながら近づくのでしょうか？本当のバカならそんなこともしかねないですが、相手も銃を持っている可能性がある時もそれが出来るか？バカの程度が試されます！！

  2019.09.01

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• 自分のアイディアに基づく人力飛行機の設計

  鳥人間コンテストを見ていて思ったのだが、機体の構造の中で、さらに改善が可能な部分は何処なのだろう？と考えてしまった・・・。 全てについて検討を加えて見なくてはならないと思うけれど、今現在最も改善の可能性を感じている部分はプロペラである。プロペラは100年ほどかけてかなり進化してきたのでそんなに改良できる点は無いように考えるはずだから、普通プロペラ設計ソフトなどを使って設計していると思うのですが、そこが私はやや疑問になって来ています。人間の足の力を使って回すプロペラですから機械的なモーターやエンジンとは異なる要求があっても自然ではないか？と感じます。特に本当に2枚ブレードのプロペラが最も効率的なのか？そこは研究の余地があるように感じてます。ブレードの回転速度を落とせば空気抵抗は回転速度の２乗で効くから少しでも回転速度を減らすことの意味は大きいはず。そうすればパイロットの疲労が減るのでブレードを増やして回転速度を下げたいがブレードの本数が増えることで抵抗が増えることとのバランスが問題だからそこが研究課題だ。その部分でのアイディアはすでに有るから実際にテストしてみて又考える。こうした空気の振る舞いをシミュレーションするソフトもあるのだが、実際問題Ｆ１でも使っているが、レースで勝つほどの精度は無く、殆どすべてのコンストラクターでは風洞試験で突合せをしている状態であり、さらに実走テストとレースでの結果で判断していると言う具合です。つまり私が使えるような空力シミュレーションソフトではわずかな損失や理想的な効率を導き出すことはほぼ不可能と考えるべき現状と言う事です。そして次に駆動力と伝達方式ですが、足の力だけではなく腕等の力も利用できる方式はどうでだろうか？短時間でも足への負荷を減らすことが出来れば最終的な持続力にプラスにならないだろうか？重量との兼ね合いかもしれない。 翼の断面形状で改善できる部分はもう無いのでしょうか？前面投影面積を今より少なく揚力は同等という設計は本当に不可能でしょうか？特に時速４０ｋｍ未満の速度領域で最も効率が良く小さいものはどんな形状になるか？研究が必要だ。トヨタのアルミテープ効果のような理論で機体周辺の静電気をコントロールして空気抵抗を減らせないだろうか？マイクロ・ボルテックス・ジェネレーターを使ってコックピットの後端などの大きく剥離するような気体表面の気流を僅かでも抑制できないだろうか？ 水平尾翼と垂直尾翼の大きさはもっと小さく出来るのではないでしょうか？少なくともそれらの翼の厚さは今よりも薄く作ってドラッグを減らせるのではないだろうか？コックピットの形は今以上改善できないだろうか？もう少しドラッグを減らせる可能性はあるのではないか？ 操縦系は電気を使っても良いようだから機体の水平安定は全て自動化してしまいたい。ペダルを漕ぐ姿勢では、多くのチームが空気抵抗を減らす方向性を選択しているように見え、自転車ロードレースの坂登の時のような体重と重力を利用することが出来ない姿勢であることも多く見受けられるので、その部分を改善し、立ち漕ぎで重力による自分の体重を上手く利用できる姿勢を採れる構造で設計したい。 翼やプロペラ、コックピットのドラッグなどは全て実証テストを繰り返しながら設計したいので、風洞設備が欲しいが、それが無くても35km/h程度の速度での性能をテストするのだから、車のルーフに乗せて平坦な道路を走りながらドラッグや揚力の測定は十分出来る。したがって微妙に形状を変化させた翼断面やプロペラ断面形状の効率の正確なテストが出来るだろう。 冥途の土産に一機設計してみようか？かなり製作費用は掛かるはずだから自費で作れる可能性はほぼ無いけれど・・・設計だけなら充分可能ですね～・・・笑。

  2019.09.01

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• 鳥人間コンテストに思う

  ​私は、多少老いたとはいえ未だ現役の機械系エンジニアですから、鳥人間コンテストにはその機体づくりの面で非常に興味がある。 何故なら、子供の時から大の飛行機好きで、私の生まれる以前の戦争で活躍した戦闘機の大ファンだったからでもありますが、好きが昂じて、中学校の2年の時には周りの友人を誘ってお金を集め、実際に人が乗って飛べるエンジン付きの飛行機を作ろうとしたりしたこともあるからです。ドーバー海峡の横断に10万ポンドの賞金がかけられ、1979年ゴッサマー・アルバトロス号というアメリカの航空エンジニア、ポール・マクレディが製作した人力飛行機によってドーバー海峡の横断は達成されたが、その飛行距離は35.8kmであり、2時間49分の飛行であったから、今回の鳥人間コンテスト優勝の記録はそれを軽く超えている。 実は日本のＴＶ局による鳥人間コンテストはドーバー海峡の人力飛行機による横断に2年先立つ1977年に始まっていたのでした・・・・。 今回の優勝者は2年前と同じBIRDMANHOUSE伊賀の渡邊悠太さんでしたが、その飛行距離は大会本部が設定した琵琶湖上の60ｋｍの三角コースを、見事最初の一発でクリアして見せたもので、追い風で苦しんだ第二セクターがあったものの、余力をかなり残しての60ｋｍフライトでありました。（周囲の空気に対して翼が前に進むことで浮き上がる力を得る翼断面構造であるため、追い風があると前に進む速度が追い風に相殺されて揚力が減って高度が下がって行ってしまうので、より速くペダルを回して追い風の速度分余計に速く飛ばなくてはならなくなります。そのためペダルを漕ぐ脚に多くの負担がかかりましたが、負担がかかった物理的な理由はプロペラの回転速度を上げると、プロペラの回転速度の上昇分で発生する余計な空気抵抗がプロペラのボディーで発生したためです。ちなみに最高速度が40km/ｈに達していたので、無風飛行速度が30km/ｈである場合に比べて見ると、プロペラ周りの空気の抵抗は速度の2乗に正比例して増える為、1.77倍の抵抗増となり、パイロットは30km/ｈで飛ぶ時に比べ1.77倍ペダルを踏むエネルギを消費することになります、速く飛んでも機体の飛行空気抵抗は追い風で相殺されるため、ペダルに響いたエネルギーはプロペラを速く回すことで生じたプロペラ周りの空気抵抗と、駆動系の転がり抵抗ですが、駆動系はボールベアリングで受けられているので転がり抵抗の増大はほぼ無視できます） 彼の持つ肉体的な動力性能（0.3～0.4馬力）の持続も見事なものでしたし、彼の仕事が森精機という工作機メーカーで働くエンジニアであることも紹介されていましたが、機体の製作レベルがピカイチなのが一目で解るような素晴らしいフィニッシュの美しい機体でした。コックピットのパイロットをとらえる正面からの映像でも、発砲スチロールの塊からマシニングセンタで削り出して作られたという事が内側に残るリブ形状から解るもので、外面を含むコックピットを包む外板すべてが削り出しで作られていましたし、外側はコックピット内部の気温上昇を最小限に抑えるべく赤外線の反射を強く意識した金属の蒸着膜で覆われていたのでした。また翼の表面材料も薄く軽いフィルム材なのはどこのチームも同様でしたが、その材料も選び抜かれた硬度の高いのもであることが伺われ、気流を乱さず低い抵抗で大きな揚力が得られるような美しいフィニッシュでありました。さらにプロペラの完成度の高さも特筆もので、表面はこれもメタル光沢のある金属蒸着膜で覆い摩擦抵抗と張力を高めていました。 一見しただけでありますが、不等リードで設計された、直径によりねじれ率の異なるプロペラを見ても、その完璧に近いディテールを垣間見ることも出来ました。 結果的にはその美しい仕上がりに相等しい結果が出たと思えますが、大会の日程による気象条件がBIRDMANHOUSE伊賀の渡邊悠太さんには味方したことも非常に幸運であったと思います。 挑戦者は大会の日の気象条件によって大きく左右される宿命があり、翼で空を飛ぶという行為が地表近くの対流圏の大気中を翼が進むことによって揚力を得ていることを思い知らされることでもありました。 私としては、BIRDMANHOUSE伊賀の渡邊悠太さんには、今後は、115.11ｋｍという人力飛行機の飛行距離世界記録にぜひ挑んでほしいと強く思います。それは、渡邊悠太さんの脚力と彼らの作った今回の機体は気象条件に恵まれれば十分記録更新が狙えると感じたからでもありますが、ＴＶ局や関係者の皆様に、ぜひ世界記録へチャレンジする企画とその機運を作って頂けないものかと思います。1979年当時ドーバー海峡横断にかけられた10万ポンドの賞金は、今のレートでは1200万円の額になりますが、そのくらいの賞金を集めるのは難しくないはずです。（因みに鳥人間コンテストの優勝賞金は100万円で、多くのチームの1機の機体製作費にも足りないほど少ないものです。） 今の時代ですから世界記録を達成したなら1億円ぐらいの賞金を提示して参加者と賞金スポンサーを募っても良さそうに思いますね・・・。 是非そうしたチャレンジを応援する意味でスポンサーに立候補してくれる人や企業を期待したいですね、それが可能な人は日本にも沢山いるはずなのです。​

  2019.08.29

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• 北朝鮮主導の韓半島統一の日がやってくるのか？

  韓国が経済破綻し、北朝鮮が３８度線を越える日が来るか？そういう形にならずとも、米軍が韓国から撤収すれば無血統一に朝鮮半島は向かうのではないだろうか？文在寅が大統領在任中であればそれは確実に起きるだろう・・・、したがって１０年も先では無いはず。その時問題になる事は、自由主義経済圏にある韓国の国民がどうやって自由民主主義を諦めるのか、北朝鮮式の共産主義独裁政治にどう対応するかと言う事だけだろう。その場合、今の中国のような、共産党独裁、経済は自由主義と言う形を模倣することになって、一国二制度の統一ではなく、政治は共産党、経済は自由経済でと言う事が選ばれるはずだ。国民の多数がそれを許容するなら、問題は何時それが起きるか？と言う事だけではないかと思う。統一は同じ民族の悲願なのだろうから・・・。それ以前に文在寅が弾劾され投獄される可能性は依然高いが、北朝鮮主導の統一が実現するなら、恩赦を受けて牢獄から出られることになるかもしれないので、文在寅はその時の事を考えて、北朝鮮だけを向いた発言と行動を行っていると言う事なのだろうか・・・。来るべき弾劾と投獄、そして出獄のための布石かもしれない？文在寅が弾劾された後南北統一の推進役を誰が担うのか？・・・そこまでは解らないが、そこへ向かっていると考えるべきだろう・・・・少なくとも文在寅とその政権の中核にいる者達の思いはそこに有るだろう。文在寅が国民にそのことを悟られないうちにどこまで米国と日本側から離れられるか・・・、自分が大統領であるうちに、何とか統一まで持ち込みたいから、文在寅にとっては時間との勝負なのだろうし、盲目的に自分を支持させていたいはずだ。米軍が韓国を出て行く日が何時になるか・・・・そこが最大の問題なのだろう・・・。

  2019.08.24

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• 文在寅は弾劾され、投獄されるのだろうか・・・。

  韓国の文在寅は今後自国の経済的な破綻により任期を全うできずに弾劾される可能性がいよいよ高まったのではないだろうか？ 国内的な政策は雇用政策の失敗に代表されるが、最低賃金を大幅に上げたことで、企業の雇用意欲が失われたことが原因だ。その失業率は若者が顕著で30歳未満の完全失業率が40％を優に超えるという。サムスングループを筆頭に10大企業グループの業績は上半期は前年比で50％減少、最近の３ヶ月間では30％まで激減している。 文在寅はサムスンの粉飾決算の疑いを理由に度重なる家宅捜索を行い、世界的な半導体需要が落ち込む中、さらにサムスンを貶めている。無知で偏狭な左派の文在寅は資本主義の大企業にとっては天敵なのだ。 日韓軍事情報包括保護協定（ＧＳＯＭＩＡ）の破棄についても左派系の新聞は「よくやった」と文在寅を支持しているというから、もはや左派系の新聞は報道機関ではない！、プロパガンダスピーカーである。結果的に「国民が幸せになれないのならリーダーとしては失格である」とは言わないからだ。 更には徴用工訴訟に見る文在寅の反日行動は国際法を明らかに無視してしまったから、他の諸外国にも信用されなくなってしまった。 慰安婦への保証と癒しを行う財団を勝手に解散させ、文在寅の意のままになる最高裁判所長官を任命したことは、徴用工裁判で原告を勝利させるためであると理解され、文在寅の軽率極まりない反日は思慮のかけらもなく手当たりしだいに見えるから、日韓スワップの要請など今更韓国側としても土下座の懇願も出来なくなっている。 国家的な債務不履行を起こす経済破綻寸前のこの状況で通貨スワップに応じる国などあり得なくなってしまっているから、金融の世界でも孤立を深めている。それも日本とのスワップが終了する際に、頭を下げることを嫌ったわずかな自尊心と強がりで留飲を下げた一瞬の快感を尊ぶ国民性による大失敗と言っても間違いないものだろう。 今思えば朴槿恵の告げ口外交が可愛く見えるほど、文在寅の無知と頑迷さによる失政が韓国を取り返しのつかないところへ連れて行ってしまったように見える。 韓国の国民は自分たちの選んだ大統領がとんでもなく無能なことに気づき始めているが、実は半数にも及ぶ国民は文在寅の世界的な低評価や韓国経済の破綻寸前の現状を知らされてない為、強気な大統領の発言に快感を得て支持を続けていると言う信じられない状態にある。 ＴＶでは日本のようなワイドショウの政治的な解説番組は無いそうだし・・・。新聞も大半は左派に乗っ取られているため文在寅に沿った報道が殆どであるからだ・・・。1997年の通貨危機と同様に、このままウオンが下落し、海外資本が次々と引き揚げてしまえば、ＩＭＦ管理体制に再び入ってしまうのではないか？と韓国人は思っているかもしれないが、前回のＩＭＦ介入の時、ＩＭＦの資金だけでは実は足りなかった訳で、その時に日本が助け舟を出さなかったら何が起きていたのでしょう？実際今回ＩＭＦが見放して介入しなかったとしたら・・・、ベネズエラのような状態になってしまうでしょう！あと少しでそこに至る可能性もあるのです・・・。 前回の1997年の通貨危機の時に米国に助けてもらえなかった理由は、金泳三が強気一辺倒の外交で日本との関係を悪化させた反面、軍事的な情報を中国に渡してすり寄ったためであったわけですが、今回も同じことを文在寅はしでかすか、或いはTHAADミサイルシステムを無用にする措置を選ぶかもしれません？ 結果的に自由主義経済の西側諸国に助け舟を出す国は現れず、韓国は中国の属国扱いにしてもらう外なくなるでしょうし、他方、米軍は近年中に韓国から撤収するでしょう。それまで文在寅が弾劾されずに大統領に居座り続けられるか？疑問ですね？経済が破綻してもＩＭＦが救済に入らなければ、どうなるでしょう？きっと韓国はすさまじいインフレになって行くこと請け合いです・・・。それでも中国は今手いっぱいで韓国の経済破綻を助ける余裕は無いのです・・・恐らく・・・・・・・。そしてそんな状況で北朝鮮はどんな動きをするでしょうか？もし、休戦状態を破って韓国に攻め入った場合、日本も米国も韓国を無条件に助けることは無いでしょうから、中国がどう出るかという事になります・・・。その時、国連が機能すると思えますか？中国が韓国を守って北朝鮮と一戦交えるでしょうか？、今回それはたぶん無いでしょう。（韓国と北朝鮮は今は休戦中なだけで、今も戦争をしている国同士であることを皆さん忘れてますね！）しかし、いずれにせよ韓国が世界から無くなる日が近づいているという事には変わりませんよ多分・・・、したがって国交断絶などするまでもなく、勝手に自殺するがごとく消えて行くのではないでしょうか?・・・。なんと文在寅の狙いはそこですかね？自国を破綻させて無くしてしまう事が狙い！そうとでも見なければやってることの理由が見つけられないね！。 韓国の人々はそれが全く想像できていないという事ですかね？・・・、勇ましそうな言葉による刹那的快感の為に未来を捨てるという国民性なのでしょうから、言うべき言葉も思い付きませんね・・・。まるで誰も助けてくれない国になろうと必死になって努力しているかのようです。ここまでこの最悪な政府に簡単に騙されて管制不買運動もに乗ってしまう人々ってどうなんでしょうかね？やっぱり民族の持つ宿命的な気質なのでしょうか？日本への劣等感が根底にある事だけは確かと言うことになりますかね～・・・・、その反応、ある意味さすがです！。 文在寅は北朝鮮に支配さるまで大統領にしがみついて居なければ死刑になっても不自然ではありませんね、しかし、北朝鮮に統一されるまで大統領でいられたとして、文在寅が表舞台に居られるか？・・・それも無いように思うし・・・、どっちに転んでも地獄行きではないかと私は思います・・・。そしてその時、その後何が起きるかを日本の政府は今から考えなくていなくてはなりません・・・・。日本の企業もそこに居ては接収されるだけですね・・・・。そして、 北朝鮮に統一されたとしたら九州の北210ｋｍの距離に日本を明確に敵視する国の中距離核ミサイルが配備されるという事になりますね・・・。

  2019.08.24

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• 全宇宙に思いを馳せることの意味

  この以前、2回のBlogで全宇宙に存在する知的生命体の可能性や確率について書いてきましたが、こうした宇宙の果てしない広がりや悠久とも思える永い時間を身近に考えることの意味について書いてみようと思う。 私の「銀河　遼」というペンネームの由来はまさにそこにあるわけですから、一度はそれについて話しておかなくてはなりません・・・。 私は10歳の時、千葉県の市川市にある市立小学校に転校して来ました。そこで私はその小学校の図書室の掃除をするグループに偶然入れられたことで、たくさんの書物に巡り合うことになったのです。 目にした様々な本の中に宇宙について書かれた図鑑を見つけて、そこに描かれていた太陽と地球の大きさの比較や、さらに巨大なシリウスやアンタレス、ペテルギウスなどの赤色巨星の存在を知り、それらの星が数十億年という年齢であることも知ったのでした。それは同時にその巨大な星たちが芥子粒のように見える夜空の大きさから宇宙の大きさを理解させられることになったのですが、その瞬間的な理解の飛躍は私の脳内に鮮明に焼き付けられたのでした。 「ガーン！」という音が頭の中で鳴り響くかのような衝撃だったことを今でも覚えています。何が衝撃だったかと言えば、最も小さく描かれた地球、その地上でその地球の丸さも解らないほどの自分の存在が小さいものであること、その頃祖母の死を間近で経験したこともあって、それらの天体に比べることが出来ないほどの短い寿命しか自分には無いという事を対比的に理解したことでした。 多分私はその瞬間、10歳分程一気に心の成長が起きたのだと今では思います。自分の周りの出来事や宿題の事、少ないお小遣いの不満なことも、先生に叱られること、親に勉強しなさいと言われることすべてが、なんて小さなことなんだろう・・・と思うようになったからです。 嫌なことがある度に図書室で宇宙の図鑑を見てスッキリしていた自分を思い出します・・・。 客観的に自分を観察することは大きな視野で回りを見ることが出来ないとほぼ不可能ですから、宇宙全体を見渡す精神的な視野を得たことで、私の目に映る景色は一変したし、自分はどんな存在かを常に対比し振り返ることが出来るようになったという事です。俯瞰的な世界に居る登場人物として自分を見ていることに近いものでした。そんな少学生高学年時代でしたが、未だその頃は自分の生存に無意識な執着があって、自分がやがて確実に死ぬことを受け入れていたわけではありませんでした・・・そして、それから7年かかって自分は死ぬという事をやっとリアリティーを持って受け入れることが出来ました。当時の私は、たぶん、冷めた感じの・・・扱いずらい少年であったとは思います。そんな私の話はさて置き、全宇宙を自分の思考の中に収めて何かを考えることは、やはり視野を大幅に広げる効果があります。この天の川銀河系の中にどれくらいの生命体が居るのか？どんな知的な生物がどれくらいいるのか？全宇宙にはその2兆倍の銀河が在ることをイメージすれば良いのです。そしてそれを語り、或いは書くことでだんだんと地球に起きている現実が見えるようになると思うのです。 全宇宙を俯瞰することは現実には不可能ですが、思考の中では簡単なことです。 特に恒星の数や銀河の数を具体的に書き表すことでそれは自分の意識の中に納まる大きさとなるのです。 真の理解とは違うものですが、そういう俯瞰的に捉える意識で宇宙のすべてに思いを馳せることは無駄な行為ではないと断言します。そういう意識になれば、この地球がどれくらい奇跡的な惑星なのかが解り、不毛な厳しい自然環境の他の惑星を想像することで、この地球がどれだけ得難い素晴らしい環境なのかを理解できるようになるはずです。 地球は宝石のような奇跡の星であると解ると思う訳です・・・・。だから私たちはこの地球を壊してはいけないと早く気が付かねばなりません。そして私は、そのことに全ての人が気づくために、すべての人に宇宙全体をイメージしてみることを勧めたいのです。その方法として、宇宙の中の銀河の数や恒星の数、そこに住む様々な宇宙人の数に想像を巡らせば、生物が住めない惑星も無数に在ることに気づくでしょう。そうすれば奇跡の星である地球の現状を客観的に捉えることが出来るはずです。 私は残念ながら、あと僅かな年月でこの宝石のような惑星から去ることになります・・・・。それは既定の事実ですから逃れられません。こんな私の命を投げ打つことでこの美しい地球が守れるなら進んで命をささげるのですが、残念ながらそんな魔法は有り得ないのです。 人類は今、滅亡への瀬戸際に居ます・・・どうかそれに気づいてください。 私は、地球が大好きです！そして人類がどれだけ希少な生命体であるかを思うと何とか地球を守りたいと思うのです・・・・地球は生まれて46億年、生命は38億年間の命のバトンタッチで今の人類まで到達したのです。

  2019.08.19

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• 銀河系では３0億個の惑星で知的生命が生まれた？全宇宙では？

  我々の居る天の川銀河系では３0億個の惑星で知的生命が生まれたと想像されるが、その根拠は前のBlogに書いたアメリカの天文学者フランク・ドレイク氏の基本パラメーターA,B,C,Dの数値をそのまま適用することで得られた数値です。 以下はドレイク博士のパラメーターA=あらゆる恒星のうち半数が惑星を持つ＝1500億B=惑星を持つ恒星は、生命が誕生可能な惑星を二つ持つ＝1500億×2＝3000億C=生命が誕生可能な惑星では、100%生命が誕生する＝3000億×1＝3000億D=生命が誕生した惑星の1%で知的文明が獲得される＝3000億×0.01＝30億E＝知的文明を有する惑星の1%が通信可能となる＝30億×0.01＝3000万L [年] (通信可能な文明は1万年間存続する)天文学の観測技術はドレイク氏の方程式が発表された頃に比べると飛躍的に進歩していて、銀河系の中に在る恒星の数も倍以上多いと考えられるようになっており、それもまだ確定的ではない為3000億±1500億と書かれていたりします。さらに、この我々の天の川銀河系の在る全宇宙の中に在る銀河の数に至っては当時の予測をはるかに上回る数であると言われていて、その数は2兆個以上と考えられるようになりました・・・・。まあ、我々の天の川銀河系は大きなサイズを持っている銀河であると言われていますけれど・・・。 仮に天の川銀河を標準サイズとすれば30億×2兆＝6000000000000000000000個の惑星で知的生命がこの宇宙には生まれたことになります。{60垓（ガイ）個}そして通信電波を出すまでに文化を高めるのはその1％なら6000京個となる。故に、宇宙人は間違いなく居る。というより居ないと言う事は有り得ないとさえ思えます。ただ、生命体にとって宇宙の大きさはあまりに大きく広大な広がりであるため、遠くの惑星まで行くことが出来ないうちに、または彼らが出した電波さえ、どの惑星の知的生物にも届かないうちに、その知的生命体の文明は滅びてしまう。という事でしょう・・・、だから我々も、他の宇宙人も互いに直接あるいは電波的にも出会う事が出来ないでいるという事だと思います。 更に言えることは、138億年と見積もられているこの我々の居るビッグバン後の宇宙では、高度な文明に達した惑星の知的生命体がどれくらいの期間その文明を維持するのか？という所で、ドレイク氏のパラメーターLでは1万年と推定していましたが、その推定に正確性等無いはずで、地球では電波を使うようになってまだ123年に過ぎませんが10年後に核戦争で壊滅する可能性もあり、また50年後に地球環境が激変して、やはり今の文明が失われる可能性がありますから、1万年は長すぎるかも知れません。おそらく100年～10万年程度の幅が有っても不思議ではないと思います。それでも仮に1万年そうした文明が続くと仮定した時、同じ時期に異なる惑星で互いに通信電波を出せる知的生命体が存在する確率は138億年÷1万年で計算した割合で少なくなるはずです。138億年÷1万年＝138万ですが地球の場合のように46億年で高度な文明に達することを標準的なものとすると、その2倍～3倍の可能性になり、少なく見積もっても2回のチャンスは同じ惑星でも有り得ると思えるので×2＝276万としてみます。 従って、もし6000京個の惑星で電波を使う高度な文明が起きたとしても、その276万分の1の割合で同時期に文明は存在しないことになります。つまり≒2兆1700億程度にまで少なくなりますがどうでしょう・・・。この２兆という数字は全宇宙にある銀河の数と符合しますから、同じ銀河の中では一つの惑星が高度な文明を１万年築き、その文明が滅びる頃また別の惑星で高度な文明を築くと言った確立という事になります・・・。もし、ドレイク氏のパラメーターのどこかに間違いがあるとすれば、D=生命が誕生した惑星の1%で知的文明が獲得される。という所が最も怪しいと思えます。 私は、C=生命が誕生可能な惑星では、100%生命が誕生する という部分は当然として、生命が誕生したとしても、神経系を発達させる生物にまで進化できないうちに絶滅してしまう可能性が非常に高いのではないか（地球で言えばカンブリア爆発と言われる時期以前に絶滅が起きてしまう）と想像できるので、D=生命が誕生した惑星の1%で知的文明が獲得される。の1％と言う確率が、0.0001％としなくてはならないのかもしれないと思います。このようにパラメーターの数値が1万倍多く間違っていたとして考えると2兆1700億÷10000＝2億1700万個この全宇宙には通信電波を使う知的生命が生まれた惑星が在ることになるのです。いかがでしょうか？しかし、私はドレイク氏のパラメーターEとL の値にも異論もあります。かなりの確率で知的生命体はいずれ高度な文明を持つに至ると考えているので、パラメーターE の値は10％としても良いと思っていますから少なくとも20億の惑星で地球同等かそれ以上の文明に達すると考えても誤りではないのではないでしょうか？。そしてパラメーターLでドレイク氏は高度な文明が1万年続く、としたのですが、そこも非常に懐疑的に思え、例えばこの地球でも、1000年も続かない可能性が高いと感じており、500年程度（地球は現在123年でしかない）が平均的なのかもしれないとしてみると・・・。10000年÷500年＝20ですから20億個あるはずの同時期での高度な文明は1/20となって20億から1億個に減ります。 全宇宙で同時に電波を出せる文明は僅か1億個になってしまうとすれば、全銀河の数は2兆個として計算を始めたので、全銀河の1/20000の割合で同じ時期の通信電波を出す惑星が有り得るという事になります。 天の川銀河系も2兆個あるという銀河の一つですからその銀河の中で今現在電波を出せる我が地球があるので、周囲の20000個の銀河には同じ時期に電波を出せる惑星はゼロという確率になってしまいます。そう考えてみれば、我々の天の川銀河の中で同時期に通信電波を出すことが出来る高い文明を持つ惑星は限りなく少ない（1/20000以下）という確率になりますから、ＳＥＴＩ（地球外知的生命探査）では見つけられなくても当然という事になります。と、まあ・・・私たちの生活には、どうでも良い研究発表でした・・・・笑。

  2019.08.19

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• 地球の文明はあと77年で滅びるかもしれない

  フランク・ドレイクというアメリカ人の天文学者によれば、銀河の中の恒星系の2個に1つの割合でその恒星を周る惑星には平均2個の生命が生まれ得る環境があると考えても間違いではないと言う。フランク・ドレイクの方程式N＝R×A×B×C×D×E×L　　（元の代数とは変えてあります） 変数 　　　　　　　定義 R　人類がいる銀河系の中で1年間に誕生する星（恒星）の数 A　ひとつの恒星が惑星系を持つ割合（確率） B　ひとつの恒星系が持つ、生命の存在が可能となる状態の惑星の平均数 C　生命の存在が可能となる状態の惑星において生命が実際に発生する割合（確率） D　発生した生命が知的なレベルまで進化する割合（確率） E　知的なレベルになった生命体が星間通信を行う割合 L　知的生命体による技術文明が通信をする状態にある期間（技術文明の存続期間） 上記のパラメーターの値については様々な見解があるが、ドレイクらが用いた値は以下のようなものである。R ＝10 [個/年] (銀河系の生涯を通じて、年平均10個の恒星が誕生する)A 　(あらゆる恒星のうち半数が惑星を持つ)B　 (惑星を持つ恒星は、生命が誕生可能な惑星を二つ持つ)C　(生命が誕生可能な惑星では、100%生命が誕生する)D　(生命が誕生した惑星の1%で知的文明が獲得される)E　知的文明を有する惑星の1%が通信可能となる)L [年] (通信可能な文明は1万年間存続する)以上の値を代入すると、Nは次のようになる。 　N=10×0.5×2×1×0.01×0.01×10000＝10　という事なのだが？ドレイクの方程式に当てはめてみるとそれらの生命が生まれる可能性のある惑星系のうち1％つまり100個に1つの割合で知的生命が育まれると仮定していて（D)、さらにそのうちの1％が通信電波を出すと仮定すると（E)、この我々の属する天の川銀河の中には3000億個前後の恒星があるため、3000億÷2（A)×2（B)＝3000億の惑星に生命が生まれ、さらに1/100（C)の惑星では知的生命が生まれ、さらにその1/100（D)が通信電波を出すようになるとすれば、少なくとも3千万個程の惑星で知的な生物が通信電波を出すようになるという事になります。そこで、次に時間的なズレによる知的生命の同時性はどうかという問題を考えます。すると、我々人類のような電波を使った通信手段を持つに至った生命がどれくらいその文明を維持していられるかという予測を計算に取り入れる必要が生じますから、人類が電波通信を利用するようになって僅か120年余り、今後どれくらいの間、我々人類が滅びずに電波を使い続けるであろうかを予測しなくてはなりませんが、ここはドレイクに従って1万年間（L)続くと仮定してみます。そこから次に銀河系の歴史を考える必要があり、現在では132億歳の恒星が我々の天の川銀河で見つかっているため、132億年のスパンで1万年間続く文明が同じ恒星系で何度出現するかを考えなくてはならないのですが、恒星の大きさによって惑星系が生命を育める期間が大きく異なることから、平均値を求めなくてはなりませんし、人類のような文明を持つ知的生物の滅亡が、巨大な小惑星などの衝突によって全球溶解と言った全生物の大絶滅によって起きるのか？それとも核戦争などによって人類を含むほとんどの生物が滅びるのかによって、同じ惑星で文明が再び起きるまでの時間には大きな差があるため、ここではその最悪のケースを想定し、惑星が生まれて8億年で最初の生物が誕生し、その後38億年で我々人類が誕生したことを根拠として、完全に全生物が絶滅したと仮定しても38億年あれば再び電波を使える知的生命を育むことが出来ると考えれば、それより少ないという事は無いと思われます。我々の太陽系の恒星である太陽は46億歳と言われていて、それは天の川銀河の中でもかなり若い部類であるのことが挙げられますが、我々の太陽より2倍の質量がある恒星は1/8の寿命しかないので恒星系の寿命も13億年に満たないことになってしまうので、地球と同じように最初の生命が生まれるまでに8億年かかるとすれば生命が生まれて文明を築くまでに至れないうちに恒星系そのものが死んでしまいます。そこから導いて、太陽の大きさよりもわずかに大きいサイズからより小さなサイズの恒星では生命が生まれるとして、太陽ほどのサイズの恒星では100億年が寿命とされ、100-42＝58となり、58億年間に2回目の文明を築くまでに到達する生命が生まれる可能性がありますからチャンスは2度です。赤色矮星の寿命は数百～数千億年以上と見積もられるので天の川銀河の誕生時から3度のチャンスはあると考えられます。それにしても地球のケースで考えて46億年でたったの1万年しか電波を使うような文明が続かないとすれば、天の川銀河の歴史の中でも同様な時間を必要とするなら、46億年÷1万年ですから46万分の1の確率でしか同じ時期に同じように電波を使える文明は存在しないことになります。天の川銀河の恒星は、銀河が形成されてから徐々に出来て現在まで増えてきたと考えれば、古い恒星系では132億年前に出来ていたから、そこでも46億年で知的生命が誕生していれば86億年前から1万年の間は電波を出していた可能性はある。しかし1万年でその知的生命が絶滅していれば、2度目の文明がその後46億年で起きても、それは今から40億年前で、その文明も1万年しか電波を出していないかもしれない・・・・。そのようにすべての恒星系の誕生が均一にバラけていたとして、46万分の1しか時間的な同時期性は無いという事になるわけです。そこで、先ほどの数的な可能性と合わせて計算するのですが、天の川銀河系の中には3千万個の知的生命を育む惑星があると推測できているため、時間的な同時期性を加味する計算を行うと3千万個÷46万＝65個程となります。この計算の結果から解ることは、私たちの太陽系の在る天の川銀河の中に在る恒星系の中に、同時期の今現在、電波を使うほどに文明を発達させた知的生命体の住む惑星は65個程しか存在しないという事になるのです。次に距離的な問題について考えますが、天の川銀河はおよそ10万光年以上の直径がありますが、我々人類が電波を出し始めたのはわずか123年前ですから、最初の電波は123光年先までしか届いていないことになり、銀河系の中の1％弱の距離にしか届いていません。従って、我々地球人の電波を他の知的生命が見つけてくれる可能性は運が良くても先ほどの同時期に存在する知的生物の居る確率を考慮するとわずかに0.65個の惑星しかありませんが1万年のスパンで電波を出した場合での確立上の話でしたから、実際に123年では更に1/100程度可能性は下がり、同時期性という部分の確率が下がるため0.0065％と考えるべきです。しかし、我々の出した電波ではなく誰かの出した電波を考えれば、今現在約65個の惑星から電波が出ているという風に予測されるため可能性はかなり高くなるはずですが、それでもここ十数年で何ら有力な電波を発見できていないという事をどう考えればよいのか？フランク・ドレイクの方程式の変数パラメーターに入れるべき数値に大きな誤りがあるとも思えませんが、何処かに致命的な予測違いがあるのかもしれません。それはたぶん・・・、電波を出せる文明は1万年も続かないという事ではないだろうか？現在まで行われているＳＥＴＩ（地球外知的生命体探査）では、有力な情報はいまだに見つかってはいない。その理由はドレイクのパラメーターL＝10000年ではなく1000年程度しかそうした機械文明は存続しないとすれば納得が行くのかもしれない・・・もしかしたら500年もしないうちにテクノロジー文明は滅びるのが普通だとすればさらに理解はしやすい。ドレイクのパラメーターLを1万年ではなく、500年にしてみると1/20となるから天の川銀河の中で同時期に通信電波を出せる文明を育んでいる惑星は65個÷20＝3.25個となり、僅かに3.25個しかないと計算されるのです・・・・。もし500年ではなく、200年だとしたらあと77年で地球の文明は滅びてしまうという事になりますが、それで計算すると我々の天の川銀河の中には僅かに1.3個という結果になります。天の川銀河の中で同時期に通信可能な惑星は1.3個しかない！という事はどういうことかと考えれば、その通信可能な1.3個の惑星の内、1個は地球ですから、他の可能性は0.3となってしまい1以下となります。それは10万光年という天の川銀河の大きさゆえの距離を全く無視して、同時通信が可能だとしても0.3個・・・四捨五入すれば0になると言うことです・・・。何となくこれで結論が出たような気になりました・・・。現在の地球の文明はあと100年程度しか続かず、滅びるのが普通のパターンだという事ですね・・・・そういう事なのだ・・・・・だからSETIでも有力な情報が得られないというのは当たり前のことになりますね・・・・。天の川銀河の直径の距離と電波の速度を考え、通信電波を使うテクノロジー文明は500～1000年程度しか続かないと考えれば、SETIで有力な情報が得られないことも不思議ではなくなります・・・・1000年その文明が存続できたとしても天の川銀河で同時期に通信電波を出す文明を持つ惑星はたったの6.5個ですから・・・よほど運がよくないと通信は難しいでしょう。そうした高度な文明の存続する期間が500年ならあと377年人類は滅びませんが、もし200年であるなら後77年で自滅する計算です・・・・。明らかに、その兆候はあるね！！　我々は今、その瀬戸際にいるのだろう・・・・。

  2019.08.16

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  車山トレッキングとヴィーナスラインのドライブ

  8月10日、朝早く（AM1：40）家を出て霧ヶ峰の近く、車山へと走った・・・・。帰省のための混雑を避ける意味もあったが、朝早く車山にトレッキングする予定もあったので早く家を出た。AM5：30には車山の駐車場について、6:00にはトレッキングを開始した。この山はケーブルリフトが運航しているので、それこそサンダル履き、いやピンヒールの女性でも山頂に立てる山です・・・笑。6：00に歩き始めたのですが、ほとんど人とは出会わずに山頂付近までやってきましたが、高山植物の写真などを取りながらゆっくりと登ったので頂上へ着いたのは8:00丁度になりました。（普通は80分程度）動画は15分までは美ヶ原に向かっているところですが、午前9時30分ごろなので交通量も少なく、先行する車もない状態でした。それ以降の動画は山本小屋ふるさと館の第二駐車場に車を置いて、美ヶ原を1時間ほど歩いてから、再び白樺湖方面へ向けて走った動画で、時間も正午頃となって交通量は増えています・・・。以下は山で撮った画像です・・・。　　　↓の画像は　マツヨイグサ　　　↓の画像は　コバギボウシ　　　↓の画像は　アカバナシモツケ（車山のものは赤が非常に濃い）　　　↓の画像は　ミヤマシシウド　　　↓の画像は　ヒヨドリバナ　　　↓の画像は　クガイソウ　　　↓の画像は　ノビタキ（♀）？　　　↓の画像は　ハクサンフウロ（実はゲンノショウコとの差が判らない）　　　↓の画像は　ハナチダケサシ　　　↓の画像は　カワラナデシコ　　　↓の画像は　コオニユリ　あるいは　クルマユリ（さらにオニユリ？？）　　　↓の画像は　ミヤマウスユキソウ　　　↓の画像は　ホタルブクロ　　　↓の画像は　マツムシソウ　　　↓の画像は　ノアザミ　　　↓の画像は　イブキジョコウソウ　　　↓の画像は　ゲンノショウコ　　　↓の画像は　アキアカネ（♂）　　　↓の画像は　車山神社　　　↓の画像は　雲間の八ヶ岳連峰　　　↓の画像は　車山山頂標識美ヶ原からは再びビーナスラインを走り、白樺湖で右折、音無の湯という温泉で汗を流してから帰路に就いた、多分2：00頃だったと思う。中央道の渋滞を避けつつ、一般道で300ｋｍほど走って、アクアラインを使って帰ってきた。帰路は約8時間。往復660ｋｍ走りました…21時間と少しですね。4時間ほどのトレッキングと、1時間30分程度の食事時間、40分程度の入浴を差し引くと、往復14時間ほどは運転していることになります・・・。まだ平気です。今回は標高2000M近くまで登ったこともありデミオＸＤの表示燃費は29ｋｍ/Ｌほどまで低下した。分母は1200ｋｍ程度なので条件によって上下幅はかなり大きい。ＤＰＦ間隔は250ｋｍ～300ｋｍの間、どんどんと高度を上げながら走る時はトルクの充分余る2速~3速のギアポジションで走ると、平坦路と変わらずPMGENはあまり増えないが、4速などの低回転域で登るとPMGENも多めに出るので、燃費はやや悪いがＤＰＦサイクルを縮めない低めのギアで走る方が結果的には省燃費なのかも知れない。

  2019.08.13

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• ウナギの不思議な生態について

  土用の丑の日は過ぎたのだが、絶滅危惧種にも指定された二ホンウナギ（アンギラジャポニカ）を私は今年も食べてしまった・・・・。 何とも無責任な自分にやや失望するが、かつて調べたこともあるウナギの生態について考えをめぐらしてみた。以前に書いたBlogをここに再度コピー＆ペーストしつつ書きなおしながら考えて行くことにする。二ホンウナギ（アンギラ・ジャポニカ）は東北アジアには広く分布しているが、日本の太平洋側では北海道・日高地方以南、日本海側では石狩川以南に分布しています。 海で生まれて、川で5年～10数年生活し、9～11月頃に産卵のため、再び川を下ります。 産卵はマリアナ諸島海域の水深3000mもの深さにあるスルガ海山付近で行われ、産まれた幼魚は川を目指します。 夜行性で、エビ、昆虫、小魚などを食べる肉食性の魚ですが、太平洋側に比べ、日本海側での漁獲高は非常に少なく、特に能登半島以北では激減するそうです。 太平洋側では利根川水系が非常に大きな漁獲高をあげていて、それ以北はやはり激減するのだそうです。 大西洋には北米大陸に遡上するうなぎとヨーロッパ、ユーラシア大陸に遡上するうなぎが知られていて、脊椎の数が違います。 最も分布数、種類が多いのはインド洋、および南太平洋周辺で、うなぎの種の殆どがインドからニューギニアにかけての地域に生息しているそうです。 大西洋ウナギを調べてゆくと、起源はゴンドワナ大陸とローラシア大陸の間に開けていたテーティス海を嘗て赤道に沿って地球を一周していた古環赤道海流に乗って西へ流されていったウナギの幼生であるレプトケファルスは今の地中海（テーティス海のなごり）を経て大西洋に達したと考えられ、やがてゴンドワナとローラシアは地続きになって、ウナギは産卵場所の南太平洋の深海へ戻ることが出来なくなり、ふるさとの南太平洋のボルネオ島近くの深海に似た大西洋のサルガッソー海の深海で産卵することで種を繋ぐようになったと考えられ、ミトコンドリア遺伝子の調査でもそれを裏づけているそうです。ウナギの幼生であるレプトケファルスは海の中でフワフワ漂うのに適した形であるため、海流によって長い距離輸送されることで生息域を広げたことになり、日本に遡上するウナギは黒潮に流されて太平洋の西を漂いながら成長できる汽水域や淡水域を探して遡上すると考えられているが、太平洋のニホンウナギが揚子江や朝鮮の河川に遡上するものと同一種であり、それぞれ母を育んだ川や湖沼を目指しているかどうかは解っていない。それに対し、ヨーロッパウナギ（アンギラ・アンギラ）とアメリカウナギ（アンギラ・ロストラータ）は同じサルガッソー海付近の深海で生まれた後バーミューダ島付近で幼生期を過ごした後、それぞれ北米とヨーロッパに誤り無く向かうのだそうで、自分の親が大西洋を隔てた別の大陸でそれぞれ過ごしたということを記憶できる訳でもなく、海流で運ばれた先で決まる訳でもなく、あたかも意志を持って自分の親が成長した第二の故郷を目指すように行動する理由は、今なお解明されてはいない不思議な生態なのです。 実際に大西洋のサルガッソー海の深海で産卵するウナギは2種類で、成長するに従って北米とヨーロッパに遡上しますが、ニホンウナギ（アンギラ・ジャポニカ）のようにかなり小さな個体のうちに海流に乗って流れて沿岸の川に遡上するのと少し生態が異なっています。 文献の記述によれば、バーミューダ周辺の海域で幼年期をすごした後に、海流に流されるのではなく、自ら泳いで北米とヨーロッパを目指すと言うのだ。もちろん脊椎の数が異なるこの2種類の大西洋ウナギは、誤り無く父や母の過ごした故郷の川がある大陸を目指すと言う。こういう生態に進化するまでに彼らの種に何があったかを想像するのは非常に困難だが、必ず事実に繋がる整合性の有る理由が何処かにあるはずです・・・・。さもなければ同じ海域で生まれたウナギの子が、自分が誕生する以前に母ウナギや父ウナギが棲んでいた大陸を目指し得るわけも無く、誤って北米大陸に遡上するヨーロッパウナギがかなり居たとしても不思議ではないし、その逆にヨーロッパに向かう北米ウナギがいたとしてもおかしくは無い、と考えられるだろう。 私はその道の研究者ではないから、実際に大西洋を泳ぐウナギを探しにいかないし、そこまでして調べなければ気がすまないと言うほどの事でもないのだが、興味があり、そうなった理由を、推理することが楽しいだけだ。 推理であるからして、当然ながら「正しい」と言えるものではないのをご承知願いたいし、結論のような仮説も立てるまでには至らない。ヨーロッパウナギも北米ウナギも、元々は今の太平洋のボルネオ島やフィリピン付近の深海で生まれたウナギの仲間であったことはミトコンドリア遺伝子を分析することで確実視されているし、1億年の昔はゴンドワナ大陸とローラシアが離れていて、今のアラビア半島の辺りはテーティス海と呼ばれる海で、いずれ地中海になる海域と繋がっていて、現在の大西洋まで、当時はには古環赤道海流と呼ばれる海流があって、レプトケファルスと言われるウナギの幼生は漂うように海流に流されて長い旅を経て、今の位置には無いが、その後北米大陸やヨーロッパになる地域へと流れて到達したと考えるのが自然だろう・・・。ここで考えることは、大西洋ウナギが2種類のみで、その脊椎の数が北米を目指す種とヨーロッパ・ユーラシアを目指す種では異なると言う点で、恐らくこの2種の大西洋ウナギは当時同一の種がゴンドワナとローラシアの衝突によって太平洋に帰れなくなった後に種類が分かれたのではなく、テーティス海が開けていた時代でもかなり以前に分化した種が、ある時代的な隔たりをもってそれぞれ今の北米になる地域とヨーローッパになる地域に別々に流されて到達していて、それぞれ2種類とも親ウナギは、はるばる産卵のため太平洋の故郷の海域まで泳いで帰って来る。と言う生態があったと考られないだろうか？（北米ウナギとヨーロッパウナギは遺伝的には近い種と言われれては居るが）しかし、移動する大陸の衝突によって2種とも産卵のために地中海を越えて太平洋に戻ることが出来なくなってしまい、地中海を彷徨い、ジブラルタルから再び大西洋に出て、南下してサルガッソー海付近の深海を故郷と間違って・・・或いは止むなくそこで産卵に及んだ固体が出現することになったのだろう。 当時の海流の状態が、大陸の移動とともに少しずつ変化して行ったであろうことは容易に想像が出来るが、ウナギやその他の海洋生物の移動や生息にとって決定的な変化となるような地殻変動が数千万年と言う単位では起きていたと言う事だろうが、今の私だけでなく1億年以前の海流を詳しく知ることが出来る術は無いだろうし、その海流がウナギの産卵と回帰にどんな影響をおよぼしたか？想像するだけで、詳しく解明することは当時の地形が失われていることもあり不可能に近いことだろう・・・。それにしても2種の異なったウナギだが、やはり自分が生まれた環境に近い場所を探し当てて産卵に及んだことで、北米から太平洋を目指したウナギもヨーロッパから太平洋を目指したウナギも同じサルガッソー海付近の深海を第2の故郷と決めたことは、ほぼ必然的に起きたことだったと言えるのだろう・・・。（元々近親の種であったとすれば尚更だろう）と、ここまでは特になんでもない推理だが、淡水域の上流で生まれて海に降り、成熟して再び故郷の川を目指す鮭の生態なら、川の水質による匂い等を記憶していてそこへ戻れると言う事実もメカニズムとしては想像し易いが、ウナギの場合、海に戻る頃は卵も胎内には無く、産卵地へと泳ぐ途中で抱卵すると言う事が研究によって解っているから、母ウナギの半分の遺伝子情報を減数分裂によって得ただけであり、親ウナギが過ごした川や湖沼の環境因子を卵子が記憶できることではないと普通には思える。（最新の研究では獲得形質であっても遺伝させることが可能であると言われ始めているが、その立場を取らない限り不可能に思える）つまり卵子には、周囲の環境情報を論理的に記憶するフィールドは無いと大方信じられるから、難しいことになるわけだ。 本能と言ってしまえば実に簡単に思えるが、ウナギの幼生のレプトケファルスが海流で流され易い形をしていても、南太平洋のボルネオ島付近やマリアナ海域で生まれた全てのウナギの種が黒潮に乗って太平洋西沿岸に広く分布しているわけではなく、ごく限られたボルネオやニューギニアにしか見られないウナギの種もあるという事実は、たとえ流され易い幼生でも何らかのメカニズムで遡上する川を選ぶ能力があると言えると思うし、産卵のために数千キロの海を故郷の深海まで戻る能力があることは間違い事実だ・・・。 鮭の稚魚が川を降って大洋に出ても、その川に戻ってこられる能力と同じに、ウナギの稚魚が海流に乗って遠く流れて行っても、成熟すればやがて生まれ故郷に戻れると言うことはほぼ同列に考たとしても、同じ海域で生まれた2種類のウナギの稚魚がしばらくバーミューダ諸島の浅瀬付近で過ごした後、誤ることなく母や父の過ごした北米大陸とヨーロッパユーラシア大陸に向けてそれぞれ泳ぎ出し、やがてそれぞれが大西洋を隔てた別の大陸の川に到着するというメカニズムは依然としてどのような仕組みがあるのか謎であることには変わりは無い。ウナギの産卵は研究の結果から、新月の日に行われると言うことが解っていると言う、さらにウナギの婚姻は産卵地で行われるが、同じ水系の雄雌で行われることが一番多く、次に同じ地方の川で育った雌雄が婚姻に及ぶことも研究で解っているが、アメリカウナギとヨーロッパウナギの交雑は確認されていないと言う。それらを考えると、少なくともウナギは海面下数百メートルの深さで産卵するのだから月光は当然届くはずも無く、彼らは視覚によらず月の月齢を感じる能力があり、晴れていようが、曇って月が見えていなかろうが、新月であると言うことを知る能力が有ると言うことになる。 月の運行は地上のさまざまな生物のバイオリズムに関わってるのは知られたことだが、この月の引力の何かが関わるようなメカニズムが働いていると考えることで何かが切り開けないだろうか？それ以外では、かすかな匂いを嗅ぎ分ける能力が人間とは比較にならない程鋭敏であることが挙げられるかもしれない。 自分が育った川から海に降り、数千ｋｍも泳いで自分の生まれた深い海にたどり着き、真っ暗な深海で出会うウナギの雄と雌が互いに同じ故郷の出身であることを認識した後に産卵に至ると言うだけでも信じがたいことではあるが、同じ海域で出会うはずのわずかに違った種と交雑しないと言う事をどう理解すべきなのだろう・・・。 暗く深い海の中の事であるから互いの種の識別や出自の地方や川を判断できる理由は匂いと考える他思いつかない。 嗅覚と言うセンサーが生物の存続に果たす役割は、我々人間の貧弱な嗅覚を思うとにわかには信じられないことであるが、生物全体の事を考えれば、我々人間の想像を超えた大きな因子であると言うことを認めるべきだと思うのです。親のウナギが過ごした淡水域の匂いの情報を卵子に遺伝的に伝えることが出来ないとしても・・・、実際のウナギの卵を構成する膜などに、親の卵巣の粘膜組織やそこに居るかもしれない微生物等が影響し、その卵巣の粘膜組織が親の過ごした淡水域の化学成分を何らかの形で反映することによって、卵から孵化するウナギの幼生に、卵を取り巻く外皮粘膜の成分として先天的に近い嗅覚情報をインプットしているという可能性はないだろうか・・・？それぐらいしか、親の棲んだ川を子孫のウナギの子が目指せる理由を特定できる論理は無いのではないだろうか・・・？ 幾ら考えても、今は、残念ながらこの程度しか想像できません・・・・。しかしながら、もし匂いの情報を卵の外皮から受け継いだと仮定しても、バーミューダ付近の海中に居る小さなウナギがヨーロッパへ向かう方角を正しく決定できるのか？ヨーロッパの河川の匂いがバーミューダにそのにおいを追跡できるレベルでつながっているのか？それは解りません。もちろんアメリカウナギにとっても同様です。話は一気に現実的なものになりますが・・・・。 私としては、ウナギを絶滅させないうちに、完全養殖技術を確立してくれることを祈る他ありません。 私一人がウナギを食べることを止めたとしても、それは自分の気持ちの問題だけで問題は解決しないと思えるからです。 人間が生物を食べることを止められない以上、今はそれを実現していただく他ないのです。 二ホンウナギは絶滅危惧種なのです・・・・。

  2019.07.30

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• レッドブルＨＯＮＤＡ2勝目！！

  ドイツグランプリ、レッドブルＨＯＮＤＡマックス・フェルスタッペンが優勝です！！ 今季2勝目！雨ならチャンスありと思っていたけれど、やっぱり雨で荒れたレースに勝ちました！！そして3位にトロロッソのダニール・クビアトが入りましたよ！表彰台に2台のＨＯＮＤＡエンジン車のドライバーが立ちました！！ 今回はドイツでの開催、冠スポンサーがメルセデスという事でメルセデス・ベンツ・ドイツグランプリと銘打ったアニバーサリーレースでしたが、よりによって自国グランプリで屈辱的惨敗を喫しドイツ国民の前で恥をさらしました！！ 尚、2位には最後尾から追い上げたセバスチャン・ベッテルが入ってます。メルセデスのルイス・ハミルトンは途中のスピンがたたって下位に沈みました。終盤3位を走って居たバルテリ・ボッタスはハミルトンのスピンした最終コーナーでやはりスピン状態でウオールにクラッシュ。フェラーリのシャルル・ルクレールもハミルトンと同じ場所でコースアウトしてコースに戻れずリタイヤでレースを終えました。マックスはこの後3勝・・・本当にやるかもしれませんよ！まるでＨＯＮＤＡデーのようなレースでした！

  2019.07.29

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