模型化資料館２　－鉄道模型工作日記－

息子っちの夏休みの宿題で疲れたHAKKINYANです。こんにちは。ｍ(_肉_)ｍ

　いやぁ、今年から夏休み1週間早く終わるんすよ…。25日が始業式。
　なので、23、24日は宿題に追われてました。息子っち。

　基本的には自分で計画的に進めてほしいと思って、口出ししたくないのですが、放っておくといつ終わるやら…。
　なので、最初は23日に終わらせてね！と妻から。
　しかし、終わらず。
　24日は22時には終わらせて寝てね！と両親から。
　しかし、終わらず…orz。
　誰に似たのだろう？

　なので、24日の23時に、総チェックをオイラと息子でやりました。
　といっても全ての宿題を集めて、重ねるだけなんだけどね。
　かろうじて23時には、無事にまとめることができました。
　よくがんばったよ、息子っち。

　2学期最初の日は、子どもの自殺が最も多い日です。
　気持ちよく送り出すため、親も大変だと改めて思いました。
　来年は成長しておくれよ！


　さて、本題です。ｍ(_肉_)ｍ

　「BRM909東京400ぐるっと首都圏」まで、あと2週間になりました。
　そろそろ、準備を開始します。
　2017年のオイラの目標は400km完走です！
　3年目なので、一つずつ距離を延ばしているのであります！
　2017年は既に3回出走していますので、準備も慣れたものです(笑)。
　でも、油断すると忘れ物するので、いつものチェックリストを元にきっちり準備しましょう！

＜エントリーリスト＞
　まずはエントリーリストから。
　知っている人や有名人はいないかな？
　知っている方は2名いらっしゃいました！takeさん、Denさん。
　それからちゃりん娘の杏奈さんがいらっしゃいますね。
　女性比率は12/102で、1割くらいですな。
　それからそれから、後から知ったのですが、ユーチューバーのけんたさんも出られるようですね！
　って、それだけなんですけどね。
　よろしくお願いします！ｍ(_肉_)ｍ

＜キューシート＞
　次に、キューシート関係から。
　Ver.1が8/10に発表されています。
　誤字や道路の番号違いは多少あります？が、わかる範囲ですのでよいでしょう！

　さっそく、ルートラボでルートを引き、GARMINに落としました。
　PC2で前半、後半の二つのファイルに分けました。
　ひと筆にしたかったのですが、8000点を千葉の辺りで越えてしまいますので…。
　ルートラボ、公開しております。たぶん、わかると思いますので、ご自由にお使いください。ｍ(_肉_)ｍ

　走行時間の計画を立てます。
　オイラはノロいので、27時間ギリで計画を立てます。
　走行時刻は18km/hで計算。PC2から後は疲労と眠気を考慮して17km/hに。
　通過チェックでは10分休憩、PCでは20分の食事休憩。PC3を通過後に仮眠30分を計画。
　登坂は高度10mにつき1分を足します。下りはマイナスすべきですが、そのままにして貯金に。
　こうやって計算すると、なんと26時間49分で完走の予定です。
　この配分どおり、つまり通過予定時刻を過ぎないで走れれば、ほぼ完走できる予定です。
　逆に過ぎたら厳しいということです(滝汗)。

　実は初のオーバーナイトなので、眠気との絡みで時間配分は全く読めませんが、一応通過時刻の目安ができたので把握しやすいかと思います。
　ま、いつものごとく、ランタンルージュ（完走するけど一番ビリ）狙いです！(爆)

＜車体装備＞
　続いて、車体装備関係。
　6月のブルベから変わっているのは、ブレーキレバー(ブラケット)です。
　あり合わせの白いコットンバーテープを巻いて、生地が薄いなぁと感じながら乗っていましたが、早くも汚れてきました。
　この度、カモ柄の少し厚手のバーテープを試しに買ってみたので、巻き替えてみました。
　あんまり、似合わないかな…。(写真はちょい後に）
　そうそう、布地のバーテープって、濡れると乾くまで時間がかかり、グローブも濡れたままが長引きます。
　防水タイプの方がよいですね。ちょっと滑りそうですが…。

​
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　それと、ブレーキケーブル、シフトケーブル(アウターのみ)も一応、買ってあります。
　シフトのインナーケーブルはデモンタ車特有の分割コネクタ付きのため、交換ができません。
　両方ともシマノの緑色のを買いましたので、時間をみて交換したいと思います。
　しかし、今、ブレーキケーブルは安定していて問題もないので、そのままかな。
　下手に直前に交換して、ブルベ中に不具合が起きたら大変ですから。
　というのも、この冬くらいにオーバーホールを計画しているので、その時でもよいかな？と思っています。

　あと、ハンドル上のライトホルダーですが、基部から遠い箇所に重いGARMINが付いています。
　振動時にモーメント的に不利なので、配置を変更したいと思います。
　基部を右に移動して、その両脇に重いGARMINとライト、左の遠くにサイコンを！
　って、思って、検討したのですが、ハンドル右側のフロントブレーキワイヤーが干渉するので、そのままになりました…orz。
　ねじ類をきっちりと増し締めしておきましょうかね。



この位置でとりあえず確定


バーテープの色は、ちと下品か？

　それといつものことですが、チェーンの清掃と注油を。
　チェーンは距離的にはそろそろ交換時期です。
　このブルベが終わったら、交換したいと思います。
　ちょうどオーバーホールの時かな。
　そうだ！ナスカルブの小ボトルを、6月のブルベで失くしてしまいました…orz。
　また買わなきゃ！

​
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　タイヤとホイールについてですが、タイヤは先日傷をチェックし、刺さっていた小さな石を取りました。
　目立つ穴は瞬着で埋めておきました。
　こちらもそろそろ交換時期？ですな。
　やはりオーバーホール時に変えますかぁ。


＜天気とウェア＞
　最後は、気候とウェアを。
　天気は正直読めませんが、雨の可能性はあります。
　荷物が増えるので、雨は降って欲しくないのですが、こればっかりはねぇ。
　どうせ汗で中から濡れるんだろうけど…。
　下着、手袋、靴下の着替えを持っていきます。

　ちなみに気温は熊谷と銚子で、9月9、10日の過去数年を調べたら、大雑把に20～30℃の範囲です。
　天候も雨だったのは1回だけです。晴れか曇りを祈ります。
　風はちょっと強めですかね。
　ウェアは夏仕様をベースにして、日焼けおよび夜間の寒さ？対策で長袖下着と長タイツにしようと思います。
　ウィンブレは一応持っていきます。小雨＆寒さ対策で。
　半袖ジャージはどれにしよっかなぁ？？
　明るい昼間はランタンルージュジャージ（おさきにど～ぞ。←オイラのために？あるような(笑)）、夜間は少しでも目立つように白い職場のチームジャージかな。






　といった感じで、準備を進めております。
　あっ、肝心の家族峠を越えてなかった。
　とりあえず宣言したけど、家庭内PKO活動に努めなきゃ！


　そいでは、まったねぇ～。

　
　


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