特急雷鳥１号車

[鉄道旅行] カテゴリの記事

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  残念

  名古屋に行けなくなりました…ああ、すごく残念。ただ、夏休みまでに行っておきたいです。パノラマカーとかパノラマスーパーとか見たかったです。鉄道写真コーナー２９号JR山崎～JR島本にて、EF65です。山崎大カーブ近くの踏切の手前に止まっていたので踏切からの撮影でした。この塗装はあまり見かけないので珍しい塗装のようです。☆第二九回鉄道クイズ☆レベル４東武鉄道の一番新しい形式はどれでしょう？１．50000系２．50050系３．50090系４．50100系どれでしょう？第二七回鉄道クイズと第二八回鉄道クイズのこたえを、掲示板に書き込んでおきます。では、さようなら。

  2008年03月23日

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  奇跡

  まさに、奇跡でした。とても無理だと思っていた、「なは/あかつき」・「銀河」・「日本海2号」が見れたのです！しかも最終日の最終列車で！人がいっぱいだったので、「日本海2号」しか、まともに撮れませんでしたが、「大・満・足」です。そのまとも画像だけ…↓↓↓な、なにぃぃぃ！この前の日記でまれにある書いたばかりの、トワイライト牽引機ではないかぁぁ！しかも最終列車で！「す・ご・す・ぎ・る！」もう、少し泣けてきます…「銀河」も、レインボーこと1118号機を期待しましたが、1112号機でした…少し残念…「なは/あかつき」は、もとからあきらめていました。「銀河」の場所取りで精いっぱいだったので…なので、人は、１．「なは/あかつき」撮影コースか、２．「日本海2号」＆「銀河」＆オマケで「きたぐに」撮影コースとゆう、究極の選択をされます。ぼくは、２を選択しました。さあ、もしあなただったら、どうしてましたか？１か２か？こんな長文になるので、「わくわくトレイン３」の日記と分けたのです…もう一回更新します！次こそ、鉄道クイズ！

  2008年03月15日

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  わくわくトレイン３

  今日、9000系さんと阪神電車のイベント列車、「わくわくトレイン３」に乗ってきました。今回から、東二見まで行けるようになったそうです。まあ、それはよしとして…まず、朝一でJR大阪へ行きました。(↑のことを書くととても長くなるので、後で分けて載せます)その後、阪急梅田で9000系さんと九時に待ち合わせ。そして、阪神梅田から「わくわくトレイン３」に乗りました。沿線には「わくわくトレイン３」を撮影しようと来ている人がたくさんいました。阪神大石にて、「わくわくトレイン３」の1000系です。大石では、トイレ休憩＆車両撮影の時間として、25分停車でした。ちなみに、ぼくらは3号車に乗車しました。その後、東二見車庫へ行き、工場見学などをして、「わくわくトレイン３」のイベントは終わり。そして、9000系さんと別れて、ひとりでおおさか東線に乗りに行きました。9000系さんと会う前に、出発式に行ってきたのです。人がいっぱいでした。鉄道クイズなどは、後で…

  2008年03月15日

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• おおさか東線開業記念式典

  明日、阪急九千系さんと集合する前に、おおさか東線の開業式にいってこようと思います。朝早くに家を出て、大阪駅で電車を見てから行く予定です。

  2008年03月14日

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  いよいよ(2)

  明日は、阪急九千系さんと「わくわくトレイン」に乗ってきます。「わくわくトレイン」は、毎年運転されている、阪神電車のイベント列車です。車両は、新型1000系で、山陽東二見車庫まで行きます。1000系は、前に最後の「銀河」撮影の帰りに乗りました。しかも、今日の朝に見た区間特急も1000系でした。9:00集合といつもより遅いのですが、ぼくは一人で、朝からダイヤ改正後のJRに乗ってきます。おおさか東線にものろうかな？後日、旅行記を書く予定です。お楽しみに！鉄道写真コーナー５０００号一日に二回「鉄道写真コーナー」がある場合は、臨時番号として５０００番台にして続けていきます。おごと温泉駅(元、雄琴駅)にて、113系湖西線です。113系には、まだN40との混色が見られ、この先頭車の、通称「デカ目」は大変珍しい車両です。今日はこの辺で、さようなら。

  2008年03月14日

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  九州旅行三日目

  いよいよ、最終回です。九州旅行三日目(帰り)を書いておきます。小倉↓　415系普通下関↓　117系普通新山口↓　115系快速「シティライナー」糸崎↓　115系普通岡山↓　115系普通東岡山↓　113系普通播州赤穂↓　223系新快速三ノ宮このような感じで帰りました。途中、岡山で2時間程、いろいろな列車を撮影したり、播州赤穂で、赤穂城跡を見学したりしました。質問などがあれば、掲示板に！鉄道写真コーナー１７号この写真は今日、JR岸辺で撮影しました。昨日の日記に珍しいと書いたDD51が重連で来ました。前の機関車が後ろの機関車の回送を牽引しているのでしょうか？☆第十七回鉄道クイズ☆レベル１現在でも北陸特急で走っている名前の特急は次のうちどれでしょう？１．北越２．白山３．加越４．能登どれでしょう？第十六回鉄道クイズの答えを掲示板に書き込んでおきます。では、また。さようなら。

  2008年03月09日

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  最後の撮影

  機能に続いて今日も「なは/あかつき」・「銀河」の撮影に行きました。今日は、10分遅刻(寝坊)をしてしまいましたが、撮影には十分な時間がありました。「なは/あかつき」は、さくら夙川で撮影し、順光でした。たぶん、最後になると思います。とても残念です。その後、塚本へ移動し「銀河」の撮影に向かいます。これも、最後になるでしょう。最初で最後の塚本での撮影です。このあと、岸辺へ移動し…583系金光団体列車が来ました。今日、来ることをすっかり忘れていました。とても運が良かったです。こちらは、廃止にならない「日本海4号」です。稀に、トワイライトエクスプレス牽引機で運転されています。(↑ぼくは二度見ました)昨日の日記に書いた「すごい列車」です。これは、来るとわかっていたので、うまく撮れたと思います。「ボンネット型」を見るのは、昨年末の「ふるさと雷鳥」以来です。この489系を、後続の普通で追いかけ、5分停車の大阪でもう一度撮影しました。新大阪で追い抜いたため、入線時も撮れました。入線時と発車時に警笛を鳴らしました。この日は、午前中で帰りました。その後、4時30分ぐらいに、ジュンク堂へ本を買いに行きました。今日は、もう一度更新するので、鉄道クイズはそこに載せておきます。

  2008年03月09日

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  「サロンカーなにわ」撮影記

  今日、早朝から大阪へ「なは/あかつき」・「銀河」を撮影しに行きました。阪急九千系さんと鉄友二人とその弟と一緒に行きました。「なは/あかつき」・「銀河」共に前に行った時とは違い、遅れがなかったので定刻通りの到着でした。「なは/あかつき」・「銀河」・「日本海2号」の三列車は、同時に大阪駅へ入線してきます。「日本海」は一往復が残るためあきらめました。「なは/あかつき」の写真が下です。光が十分に当たっていたので、このようなきれいな写真が撮れました。そして、同時到着の「銀河」が下の写真です。少々ぶれています。この日も普通のEF65でした。この列車も、もうすぐ見納めになります。その後、1時間30分ぐらいは、いつもの特急が来ました。一枚だけ写真を載せておきます。特急「ひだ23号」です。岐阜ぐらいで、名古屋発の「ひだ3号」と増結して高山へ向かいます。一番の目的であった「サロンカーなにわ」です。DD51牽引というのも珍しいでしょう。だいたい、DD51じたい珍しい車両ですしね。その後、阪和線の浅香へ移動。そこで40分ぐらい車両を撮っていました。元JR神戸・京都線用の205系です。6両と8両があります。これは、感動的でした。後ろ4両が廃車の確率が高い、113系「阪和線色」だったのです。そして、次の堺市から日根野まで221系快速で移動。日根野から、223系2500番台関空快速で関西空港へ移動しました。関西空港で1時間30分ほど空港見物(飛行機を見たり)をして、京都までの特急「はるか30号」の自由席券を買って、いざ、乗車！5号車(後ろから2両目)に乗車しました。車番は、モハ281-9でした。京都で、通過列車案内があったので待っていると、ホームの端でEF510牽引の貨物列車が、停車していました。おかげで、EF510の写真がたくさん撮れました。※この少し前に阪急九千系さんとはぐれました。(←京都ではぐれたの二回目！)その後は3分遅れで最寄駅へ到着、家へ帰りました。また明日に、「なは/あかつき」・「銀河」を撮りに行きます。それプラス、明日はちょっとしたすごい列車が来るのでそれも狙います。というわけで、15日に阪急九千系さんとまた出かけるのですが、はぐれないか心配です。長くなったので、鉄道クイズは次の日記にまわします。では、また。さようなら。

  2008年03月08日

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  九州旅行二日目

  遅くなりましたが、九州旅行二日目を書いておきます。時間の記録がないので、時間は載せていません。小倉↓　快速南福岡行き(813系)博多↓　快速大牟田行き(813系)久留米↓　ワンマン普通日田行き(キハ125系)夜明↓　ワンマン普通田川後藤寺行き(キハ47系)田川後藤寺↓　ワンマン普通新飯塚行き(キハ31系)新飯塚↓　ワンマン普通折尾行き(817系)折尾↓　普通門司港行き(811系)門司港-九州鉄道記念館-門司港↓　快速中津行き(813系)城野-折り返し-城野↓　普通小倉行き(811系)西小倉↓　普通小倉行き(813系)小倉また、近日中に三日目(帰り)の記録を載せておきます。

  2008年03月07日

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  いよいよ

  明日は、いよいよ待ちに待った「サロンカーなにわ」撮影日です。とても楽しみなのですが、「銀河」・「なは/あかつき」の撮影がたぶん最後になるのは、とても残念です。まあ、存分に楽しんできたいです。また、明日は「はるか」にも乗る予定があります。特急としては、夏に阪急九千系さんと一緒に名古屋へ行った時の帰り、近鉄「アーバンライナー」乗ったのが最後です。JR特急では、小4のときに乗った「しらさぎ」が最後です。午前中の予定がまだ決まっていないので、どうしようか悩んでいます。鉄道写真コーナー１６号以前載せた115系の塗装違いです。左は瀬戸内色といって、岡山地区で走っています。右は関西地区でも見られるような、113系N30です。塗装は違いますが、この二列車は形が同じです。比べてみてください。JR岡山駅で撮影しました。※3月13日は、ある方の誕生日(このブログによくコメントをしてくれる人)なので、　その日にちなんで、ある車両の写真を鉄道写真コーナーに載せます。☆第十六回鉄道クイズ☆レベル１現在、特急雷鳥は何系で走っているでしょう？１．681系２．683系３．583(581)系４．485(489)系どれでしょう？第十五回鉄道クイズの答えを掲示板に書き込んでおきます。明日は旅行記の予定です。では、さようなら。

  2008年03月07日

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  3月の鉄旅予定

  3月3日に、阪急九千系さんと大阪駅へ「サロンカーなにわ」を撮りにいきます。エクシア0184さんたちといった時のように、「関西お出かけパス」を使います。その後、浅香に行ったり、京都へ行ったりとします。その次の土曜日の、3月15日にも阪急九千系さんと、「わくわくトレイン」に乗ってきます。その日は、JRのダイヤ改正の日で、おおさか東線に乗ってきます。また、3月中には、クラスの鉄友と、三木鉄道に乗ってきます。三木鉄道の計画は、7月ごろからあるのですが、ついに春休みに行くことが決まりました。4月1日で廃止になるので早く行かないといけません。これは鉄旅ではありませんが、3月の25日～26日に阪急九千系さんの家へ泊まりにいきます。これらの旅行の記録は、後日旅行記を作ります。鉄道写真コーナー１５号JR名古屋にて、211系5000番台です。211系5000番台はJR東海専用車で、国鉄民営化後に製造されたため、従来車とは仕様が少し異なります。☆第十五回鉄道クイズ☆鉄道クイズ、久しぶりですね。ストームネオスさんから、要望(←？)があったため、今日から定期として再開します。皆さんの参加を待っています！レベル１久しぶりなので簡単なのから。阪急の最新車両は、9000系ですが、阪急の現在の最古車両は何系でしょう？１．2000系２．2300系３．3000系４．1000系簡単なのですぐにわかると思います。(阪急九千系さんのような方なら…)鉄道好きでない方や初めて来た人でも気軽に参加してください。答えは、掲示板にお願いします。ルールがわからない方は、過去に「鉄道クイズについて」という日記を書いたので、そこを見てください。(↑一覧から探すとすぐに見つかりますよ)だいぶ前の第十四回鉄道クイズの答えを掲示板に書き込んでおきます。では、また明日にでも。さようなら。

  2008年03月06日

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• 九州旅行一日目

  一部の人から要望があったため、昨年8月の九州旅行記を三回(四回)に分けて更新していきます。四回目は、写真館にするかもしれません。では、本題といきます。わかりにくいですが、かんべんを…住吉　6:19発　　　↓快速姫路　7:30着　　　7:58発　　　↓普通岡山　9:21着　　　9:23発　　　↓快速サンライナー　　　福山　　　↓普通三原　11:02着　　　11:18発　　　↓普通　　　本郷　　　↓快速シティライナー下関　16:58着　　　16:59発　　　↓普通小倉　17:15着以上です。一日目は小倉に泊まりました。時間は当時のもので、現在は少し変わっています。では、二日目をお楽しみに！

  2008年03月01日

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  急行銀河撮影記

  この前の日曜日、大阪に急行銀河を撮影に行きました。朝が早かったせいか、かなり雪が降っていました。なので、大阪駅に入ってくる列車は、大幅な遅れと雪を持って駅に入ってきます。この日見た列車の中で、雪を一番多く持っていた列車です。この223系もけっこうやばいです。ライト周りとか、貫通扉とか…一つの目当てであった急行銀河は、一時間は遅れていたような…ちなみに、「なは・あかつき」と「日本海」はまだ来ません。同じ場所から、特急「北近畿」と「しなの」です。雪の降り具合がよくわかると思います。このあと天王時まで行きました。帰りは223系2500番台2次車でした。関空快速は表示幕が新しくなっています。この列車の幕は、まわっている途中ではありません。この一で固定されていました。ふつう、宮原から入線してくるときはもうすでに雷鳥の幕になっているはずです。参照画像この通り、入線時はちゃんと雷鳥幕になっています。なお、側面幕も快速「びわこハリウッド」大阪になっていました。理由は、不明です。このあと、京都に昼ご飯を食べに行って、帰りました。223系6000番台と2000番台が連結しているのを、摂津本山で見ました。日記記入率が下がったのでできるだけ更新していきます。

  2008年02月27日

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  阪急ミニ撮影記

  今日はすごく暇でした。ですが、友達が「阪急を撮りに行かないか？」と誘ってくれたので、阪急神戸線のとある撮影地(？)へ行ってきました。17時ごろに行ったため夕日をバックにして撮ることができました。阪急7000系のトップナンバー車の7000Fです。この編成はリニューアル改造されており、室内や側面のドアがおもな改造点となっています。この写真は上の写真の場所から大阪方面を向いて撮りました。特急はほとんど7000系が来ました。唯一来た7000系以外の特急でした。この画像は修正しています。今回はこれくらいしか撮れませんでした。また撮りに行けるといいです。☆第七回鉄道クイズ☆レベル３最近製造された223系2000番台6次車は、ダブルパンタグラフ(1両にパンタグラフを二基そなえる)で製造されました。さて、ダブルパンタグラフで製造された理由はいったい何でしょうか？１．JR東西線を走行するため２．霜取りに使うため３．故障したときにすぐに対応できるようにするためさて、どれでしょう？第五・六回鉄道クイズの答えをまとめて掲示板に書き込んでおきます。

  2008年02月16日

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  青少年科学館＆京都方面

  2月11日に阪急九千系さんとエクシア0184さんと同じクラスの鉄友と一緒に、青少年科学館＆京都方面へ行ってきました。青少年科学館は、「鉄道模型で遊ぼう」という毎年恒例のイベントがあったため行きました。朝一で行き一番最初に四人そろって運転しました。ポートライナーに乗りましたが、車両は行き帰り両方2000系でした。JR三ノ宮から京都へ行き、昼食をとりました。ただ、ここで阪急九千系さんとはぐれてしまい、結局この日はもう会えませんでした。京都から西大路へ移動し、三光堂(鉄道模型を運転できるところ)へ行きました。一時間だけ運転し、京都駅へ徒歩で行きました。583系はぼくの車両で、113系は鉄友の車両です。京都駅には、115系と113系混合編成による快速福知山行きが止まっていました。上の写真からだいぶ経ちますが、特急雷鳥の臨時便を撮影しました。この編成は、クロ481-2302を先頭とする、パノラマグリーン車を連結しない編成です。後で、この列車が原因でとんでもない事態が発生します・・・上の写真は、223系6000番台で下の写真は、485系2000番台を先頭とする特急雷鳥です。223系6000番台は、性能を221系に合わせています。そのため、221系とも連結しています。また、区別をつけるため車体の一部にオレンジ帯を巻いています。連結面のわかりやすい写真を載せておきます。ここから住吉へ帰るわけですが、乗ろうとしていた新快速が4分遅れ。原因は、雷鳥臨時便の車両点検のため。しかたなく高槻まで乗り、223系6000番台の快速に乗り換えました。しかしそこから大幅な遅れが発生。かなり低速で大阪へ向かいますが、7回ほど停止信号で止まりました。東淀川でとっまたときは、321系の普通列車が目の前までせまっていました。ときどき列車線をサンダーバードや新快速に抜かされますが、そのたびにいやに殺気がめばえてきたりします・・・新大阪～大阪では、しなのにも抜かれました。大幅に遅れて大阪に着きましたが・・・一番上に表示されている快速に乗ってきました。記憶では、40分は遅れていたような気がします。ここで、エクシア0184さんと鉄友とは別れました。6000番台のわかりやすい写真が撮れたため載せておきます。しなのも撮っておきました。大阪行きを撮るのは、初めてでした。その後、住吉に21分遅れで到着しました。ぼくがJRに乗ると、なぜかよく遅れにあってしまう気がします。まぁ、大変だったけど楽しい一日でした。鉄道クイズはひとつ前の日記をしてください。では、さようなら。

  2008年02月12日

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  おおさか東線

  １月２７日（日）に、開業間近のJRおおさか東線の試運転を見に行ってきました。まずは京橋へ移動。数分待っても快速か普通しか来なかったので大阪環状線ホームに行ってみると、貴重な１０３系高運転台N３０車がいました。その後、放出へ移動。数分待つと、待ちに待った試運転列車が来ました。２２３系２０００番台６次車でなっかたのは残念ですが、一編成しかない６両編成１０３系の大和路線色が来たのはもっとうれしっかたです。その約２０分後、今度は、２０１系の試運転列車が来ました。続いて木津へ移動。JR西日本松井山手にて。ここからは単線になるため対向列車待ちをしています。気温が低いため、長時間停車の松井山手や京田辺ではドアを半自動扱いにしています。木津から関西本線（大和路線）の大和路快速に乗り換え天王寺へ移動。途中の久宝寺で、２２３系２０００番台６次車のおおさか東線試運転列車が車内から見えました。天王寺からJR難波へ移動。難波で昼食をとり、南海へ乗り換え。南海なんば（南海では難波をひらがなにしています）の高野線ホームに、たまたま、泉北高速鉄道の新車７０２０系が止まっていました。そして、なんば～関西空港を往復。（帰りは天下茶屋まで）帰り、泉大津から特急サザンに乗車し天下茶屋まで行きました。天下茶屋から梅田まで、地下鉄堺筋線・中央線・御堂筋線を乗り継いで移動。そして、大阪から住吉までJRを使って帰りました。大阪駅で寝台特急日本海を撮って帰りました。もうじき開業のおおさか東線ですが、早く乗れるのを楽しみにしています。今回は同じ日に問題を出しているためナシ。答えも次回の日記の公開と同時に掲示板に載せておきます。では、さようなら。

  2008年02月09日

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  大阪市営地下鉄乗車記

  1/12(土)に阪急９千系さんと一日乗車券を使って交通局をまわってました。その行程を記録しておきます。阪神青木↓　阪神８０００系阪神梅田四つ橋線西梅田↓　大阪市交通局２３系四つ橋線住之江公園南港ポートタウン線住之江公園↓　南港ポートタウン線コスモスクエア中央線コスモスクエア↓　大阪市交通局２０系中央線堺筋本町堺筋線堺筋本町↓　阪急７３００系堺筋線日本橋千日前線日本橋↓　大阪市交通局２５系千日前線今里今里筋線今里↓　大阪市交通局８０系今里筋線蒲生四丁目 長堀鶴見緑地線蒲生四丁目 ↓　大阪市交通局７０系長堀鶴見緑地線谷町６丁目谷町線谷町６丁目↓　大阪市交通局３０系谷町線天王寺御堂筋線天王寺↓　大阪市交通局１０系未更新車御堂筋線江坂昼食やホビーセンターKATOにて休憩北大阪急行江坂↓　大阪市交通局１０系未更新車北大阪急行緑地公園↓　北大阪急行８０００形北大阪急行千里中央折り返し北大阪急行千里中央↓　大阪市交通局２１系北大阪急行江坂↓　大阪市交通局２１系御堂筋線江坂↓　大阪市交通局２１系御堂筋線本町中央線本町↓　大阪市交通局２０系中央線長田↓　大阪市交通局２０系近鉄けいはんな線長田↓　大阪市交通局２０系近鉄けいはんな線学研奈良登美ヶ丘折り返し近鉄けいはんな線学研奈良登美ヶ丘↓　大阪市交通局２０系近鉄けいはんな線長田↓　大阪市交通局２０系中央線長田↓　大阪市交通局２０系中央線本町四つ橋線本町↓　大阪市交通局２３系四つ橋線西梅田阪神梅田↓　阪神９０００系阪神西宮↓　阪神５００１形阪神青木～終了～今回よかったこと・谷町線３０系に乗れた（たぶん最後でしょう）・御堂筋線１０系未更新車に乗れた・千里中央まで初めて行った・阪急７３２４（７３１０）に乗った（たまたま堺筋本町でのろうとしていたら来た）惜しかったこと・中央線２４系が撮れなかった写真はぼくがいいと思った写真のみ載せておきます。柵が邪魔ですが大阪市交通局３０系です。地下鉄谷町線（６号線）天王寺駅で撮りました。大阪市交通局１０系未更新車です。北大阪急行桃山台駅で撮りました。長くなりましたが、これで失礼します。

  2008年02月07日

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