はぃ。昨日レース後の週だってのにカート走行行ってきました

レース後ではありますが、レンタルフェスタな人たちはレース前週です。
午前中はオカモな人たちが多くいましたね
まぁ彼らはレース前とか関係なく毎週いるんですが…


さて、なチームに入って見習いの身になった自分
いつまでも居心地のいい屋根下にいられるわけじゃありません。
とぅとぅな定位置のピットロード側にデビューしちゃいました
ピットロード側は、トイレが遠い、屋根がない等々な不便がありますが、車を横に停めておけるっていうメリットがありますから、トランポ組はピットロード側を好む人も多いですね
私はトランポ組じゃないんで、屋根下がいいんですが、そんなこといってるとまたイジメにあってしまいそうです


まぁ荷物全部下ろさなくていいのは楽といえば楽ですが、今から暑くなってくる季節
炎天下で耐えられるだろうか…


いつものように走行は午後からです
TマキやJ、オカモな人たちは午前中で帰っていってしまいました
午後はT4リース1台。おこちゃま数台。大人数台ってとこでしょうかね。
それでもSuperSSは4台揃いました


まずは、600ラップ程度のボロタイヤを昨年ボロ市で買ったホイールに組み付け
ボロ市でかったホイールがはたして使えるのか

って思ったら、ホイールナットが違う
いつものOTKのマグホイールやFLのアルホイールは銅ナットで止めてたんですが、今回のホイールは穴が狭くて六角で回すハブナットでないとダメ
何故か6本は持ってたんですが、あと6本無い。
ランドに聞いたら中古があったんで、中古売ってもらいました
ってことで、装着

このホイールタイヤつけるの楽ですね。FLよりOTKの方が楽とは聞いてましたが、それよりもはるかに楽でした。
まぁいつものようにこいつ使いましたが…



これで準備完了。午後走行開始です
今日は台数が少ないからということでクラス分け無しだったんですが、お子ちゃまはまだ初心者状態で40秒台だし、リースもかなり初心者っぽく50秒超でラップしてだけでなく、あちこちでスピンしてる。それと34秒台で走るPRDが同居してるわけです
ちょっとありえないクラス分け無しの判断ですよね

走っててもすぐおいつくし、怖くて近づけなかったりと、いやーな予感…

が、的中してしまい

リースが最終コーナー出口でスピン
何を思ったか、すぐにそのまま回頭しながら再スタート！
ってとこに、最終コーナー入ってきたお子ちゃまの左フロントがヒット
その勢いで2台そろってストレートをゆらゆらと斜めに走り出し
そこへ最終コーナーにやってきたT池さんが避け切れずにスポンジバリヤとお子様に挟まれる形でクラッシュ

って事故がおきてしまいました

ちなみにその時にコーススタッフは誰もおらず、黄旗をふることもなかった

いやぁレンタルさんにはきっちりとルールと言うかマナーは教えて欲しいですねー
命にかかわるわけですし

2クラス分けだったとしてもこの初期の事故は起きてただろうし


ってな中96ラップほど走ってきました
まずはボロタイヤ＆ボロホイールで4セッション
いゃ、ホイールの違いは全然分かりませんです
タイムは35秒台に入れるのが精一杯

ちなみに150kg仕様のGサピーとは話にならん差
でもタイヤは先週4秒台に入ったタイヤだったってんで、こっちもタイヤ交換。先週5秒フラットのタイヤ投入で出てみました。
あら？なんかひっかかる
タイヤがいいとこうなるんだっけ
なんかサイドカウルがガリガリいうし
で、ピットインしたら左リアのエア抜けてた
このホイール
ビートストッパーの穴がでかくなってきてて騙しながら走ってたんですよね
さすがに修理しないとだめかなぁ。
まぁその場はビートストッパーの調整でなんとかしのげましたが

ってことで、すぐに出てそれからフルアタックをかけるものの、タイムが全然あがらん
さっきのボロタイヤとあんまりかわらん。
ちょうどS原さんがいたんで、バトルしながらガソリンがなくなりかけるまでの27周も走って終了
5.6が精一杯
路面が冷えてたからですね。Gサピーもタイム落ちてた。
まぁそれでも負けてたんですが…



そのS原さんからMヤッチさんが先日のレースで骨折してたよーとのこと
夜のデニーズ宴会では、シメサバさんのダメ出しと今日の事故について等々延々と夜中の2時まで…

いゃ、ほんとどっちが悪いとか客観的には見てないのでコメントできませんが、とにかく怪我だけはなしにしましょう
特にSuperSSなうちらの年代は生活がかかってるわけですからね
まぁ養う家族がいるかどうかは人それぞれですが…



で、来週はレンタルフェスタで土曜は走行できません
カート久々に積み込みました。久々の遠征かな～