決勝
午前最後のOPEN125クラスが赤旗中断とかでかなり時間が押してました。

なので決勝は30分くらい遅れてスタートだったかなぁ

これが自分の決勝の直前のクラスKT Enjoyの決勝の頃の状況です

パドックエリア
一際存在感のあるケロカートおわかりでしょうか？


これはKTEnjoyの1ラップ目の1コーナーですね。
路面はこんな感じでほぼ乾いてきてます




決勝開始までにぞろぞろいっぱい応援団が来て賑やかになりました
今回はシカティさんがネタをもってってくれたので、多少は楽になりましたけどね

さぁ決勝です
3列目です。松田でいうと最近の定位置です
ひょっとしたらドベかも…なんて思ってたから、この位置は気分いいですね～

ってことでスタート
今回のローリングスタートはじらし作戦で加速が遅めでした
それでもなんとかいい感じでスタートできました

松田よりスタート楽に感じるのはストレートが長いからかな
松田だと最終コーナー回りながら加速ってのがありますからね

で、右の人より前に出れたかどうか覚えてないんですが、イン寄りに位置どったまま1コーナーへ
そしたらまたもや目の前で3番スタートの人がスピン

くるっと回ってそのまま止まるのか流れるのか…っていう判断で、またまたアウト側によけてしまいました。その隙にどどどどどっと抜かれても～た
あぁぁぁくそーーーーー2度もかよーーーー
って思いながら必死こいて追いかけました

あんまり記憶がないんですが、予選のようにバンバン抜けるってことはなく

抜いたカートに抜かれたりってのが何度かあったかなぁ。。。

抜きつ抜かれつってのはある意味楽しいんですが、
せっかく抜いたのに追いつかれて抜かれるってのはショックでかいですね。
まぁ自分がミスってたりするんですが。。。

なぜか聞こえないはずのギャラリーの罵声が聞こえる気がしました



ただトップとの差はそんなに広がる感じではなかったので、ペース的にはそんなに悪くなさそうです
ミスのたびにちょっとずつ離れてくって感じなのかなぁ

抜きつ抜かれつなバトルの中で自分の遅いところと速いところがわかるんですが、だからってそれをたいして修正もできず。結局抜いた数より抜かれた数のほうが多いかもって感じで終わりました

さすがに予選と違って目の前に何台いるのかわかんなくて終わったときに何位かわからなかったんですが、リザルト見たら9位でした

なんとかシングルフィニッシュですが、3、4台は同じペースな感じだったので、うまくできてれば6位くらいはいけたかもしれません

まぁいつもの安定度が足りないってやつなんですけどね。。。
ちなみに決勝はトップの人がファステスト。
そことのべストラップのタイム差は0.148

うんうん。レース展開とは逆にすごーくマシになりました
このベストタイムをずっと維持してればもうちょっと前にいけたかも

ってことで、各自のベストタイムをプロットするとこんな感じ。

差が少ないのは自分だけでなくみんなもそう。さすがに路面が良くなってくるとみんな揃ってきますね

とはいってもベストタイムでは7位
この結果だけだと表彰台は遠いですが、入賞ならなんとか狙える感じでしょうか

まぁ想像よりは離れてなくてよかったです。
雨だとこうはいかなかったでしょうが…






つぅことで、APGデビュー戦は予選結果6位という所まで上がれたのは想像以上のできだったと思います
まっその分余計に決勝が悔やまれますけど
トップとのタイム差も思った程なかったし。

でも今日のタイムは路面が悪かったこともあって自己ベストにも及びませんし、他の皆さんもそうでしょう。
これがベストコンディションとなり、前戦の結果からみれるようなタイムをトップの方で出されたときに自分がついていけるかどうかはわかりません。自己ベストと1秒位差がありますから

その時に自分がどのくらいのタイムが出せるのか。次は試してみたいですね。
ってことで、次も出ますので晴れてください

SuperSSのみなさん　まだまだほとんどの方の顔知らないんですが、また次もよろしくお願いします
ケロカートパワーアップしておきますんで


ってことで、松田の皆さん
次は貴方のところにケロカートが出現します